РАЗВОД в сервисах Land Rover Range Rover
содержание видео
Дата: 2019-11-28
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
Андрей Касьянов
Развод или не развод - это условности. Решил или показалось что разводят - значит разводят, не заметил подвоха - лучший сервис и клиент. Однажды задешево поменял подвеску (молодцы, отличный сервис, даже не запало что как на лоха смотрели и так же общались, пока на очередном ТО не выяснилось, что подвеску тупо помыли, пружины проклали проставками (а я всё клял поставщиков запчастей что они какой-то брак гнали, видимо китайский, а новые запчасти ушли своему урке. Единственный способ с ними бороться - запоминать мастеров и их начальников в лицо, что б потом при случае руки не подать, потому как если сразу косяка не распознал, потом ничем не докажешь.
ответить
Развод или не развод - это условности. Решил или показалось что разводят - значит разводят, не заметил подвоха - лучший сервис и клиент. Однажды задешево поменял подвеску (молодцы, отличный сервис, даже не запало что как на лоха смотрели и так же общались, пока на очередном ТО не выяснилось, что подвеску тупо помыли, пружины проклали проставками (а я всё клял поставщиков запчастей что они какой-то брак гнали, видимо китайский, а новые запчасти ушли своему урке. Единственный способ с ними бороться - запоминать мастеров и их начальников в лицо, что б потом при случае руки не подать, потому как если сразу косяка не распознал, потом ничем не докажешь.
ответить
Александр Крылов
Я, как владелец Дискавери 3 могу подтвердить весь бред про отрыв кузова от рамы. За 4 года, помимо обычных ТО, мне пришлось поменять все ремни, ГРМ, ТНВД, даже сам насос ТНВД менялся, менялись охладители ЕГРов, менялись свечи накала, полностью промывались радиаторы, полностью снимался и ремонтировался насос подвески, топливный фильтр вообще можно самому менять. и ни разу даже разговора не было о поднятии кузова над рамой. хотя я с трудом могу представить как мастера меняют ТНВД без снятия кузова. Любой гинеколог позавидует такой изворотливости
ответить
Я, как владелец Дискавери 3 могу подтвердить весь бред про отрыв кузова от рамы. За 4 года, помимо обычных ТО, мне пришлось поменять все ремни, ГРМ, ТНВД, даже сам насос ТНВД менялся, менялись охладители ЕГРов, менялись свечи накала, полностью промывались радиаторы, полностью снимался и ремонтировался насос подвески, топливный фильтр вообще можно самому менять. и ни разу даже разговора не было о поднятии кузова над рамой. хотя я с трудом могу представить как мастера меняют ТНВД без снятия кузова. Любой гинеколог позавидует такой изворотливости
ответить
Владимир Василевский
Вспоминается старый анекдот. пришел гинеколог устраиваться на работу в автосервис. Мастер ему говорит: - Сдашь вступительный экзамен - возьмёи. Максимальная оценка - 100 балов. Сколько наберешь - так и платить будем. Задача - разобрать и собрать двигатель. Гинеколог разбирает и собирает движок. Мастер ошалело смотрит и говорит: - 150 баллов и дожность зам. директора сервисаГинеколог: - Как так, ведь максимальная оценка 100 баллов? Мастер: -. ну я всё видел. но такое50 тебе за разборку, 50 за сборку. и еще 50 за то, что все сделал через выхлопную трубу.
ответить
Вспоминается старый анекдот. пришел гинеколог устраиваться на работу в автосервис. Мастер ему говорит: - Сдашь вступительный экзамен - возьмёи. Максимальная оценка - 100 балов. Сколько наберешь - так и платить будем. Задача - разобрать и собрать двигатель. Гинеколог разбирает и собирает движок. Мастер ошалело смотрит и говорит: - 150 баллов и дожность зам. директора сервисаГинеколог: - Как так, ведь максимальная оценка 100 баллов? Мастер: -. ну я всё видел. но такое50 тебе за разборку, 50 за сборку. и еще 50 за то, что все сделал через выхлопную трубу.
ответить
Тёмный Лорд
Привет. Я ваш постоянный зритель. Вижу часто в коментариях льётся коричневая жижа. Видимо зависть и отсуцтвие извилин неуклонно прогресирует. И тем приятнее смотреть как професианально и тактично вы с этим спровляетесь. Особенно понравилось со свечёй накалеванья, и не удивлюсь если опять будут критиковать. Если представится возможность расскажите о хаммере н 1. Понимаю, что он может быть мало кому интересен, но мало ли. Вдруг повезёт. Заранее спасибо )
ответить
Привет. Я ваш постоянный зритель. Вижу часто в коментариях льётся коричневая жижа. Видимо зависть и отсуцтвие извилин неуклонно прогресирует. И тем приятнее смотреть как професианально и тактично вы с этим спровляетесь. Особенно понравилось со свечёй накалеванья, и не удивлюсь если опять будут критиковать. Если представится возможность расскажите о хаммере н 1. Понимаю, что он может быть мало кому интересен, но мало ли. Вдруг повезёт. Заранее спасибо )
ответить
Петр Допира
Елена, вот тому человеку за кадром, который сказал, что блок ручника не чинится, можете смело говорить, что он не особо компетентен в ремонте RANGE ROVER SPORT, так как блок ручника ремонтопригоден, и никакие шестеренки там не ломает, там одна шестерня на пружинке, которая в случае клина пружинит и не даёт ломаться остальным шестерёнкам. Говорю это как владелец RRS2008г. 3. 6 tdv8, и как человек который чинил блок ручника. На ютубе есть видео подтверждающие мои слова.
ответить
Елена, вот тому человеку за кадром, который сказал, что блок ручника не чинится, можете смело говорить, что он не особо компетентен в ремонте RANGE ROVER SPORT, так как блок ручника ремонтопригоден, и никакие шестеренки там не ломает, там одна шестерня на пружинке, которая в случае клина пружинит и не даёт ломаться остальным шестерёнкам. Говорю это как владелец RRS2008г. 3. 6 tdv8, и как человек который чинил блок ручника. На ютубе есть видео подтверждающие мои слова.
ответить
Виталий Иванов
Зачем строить из себя индийского йога, когда есть мудрость разделяй и влавствуй. К тому же клиенты на таких ам не заморачиваются по кол-ву норма часов и их стоимости. Вообще свременные автомобили устроены так. Чтобы непрофи вообще туда не лез. На эскалейте чтобы лампочку фары поменять нужно разобрать пол морды демонтировать фару и собрать все в обратном порядке. Все делается для того, чтобы дилеры поднимали хорошее бабло.
ответить
Зачем строить из себя индийского йога, когда есть мудрость разделяй и влавствуй. К тому же клиенты на таких ам не заморачиваются по кол-ву норма часов и их стоимости. Вообще свременные автомобили устроены так. Чтобы непрофи вообще туда не лез. На эскалейте чтобы лампочку фары поменять нужно разобрать пол морды демонтировать фару и собрать все в обратном порядке. Все делается для того, чтобы дилеры поднимали хорошее бабло.
ответить
Саша Свистоплясов
покажите мне того долбаеба который говорит что у дизеля нет свечей? я могу сказать что они ему почти не нужны) и если выкрутить их и закрутить какие нибудь чопики то машина так же будет заводится и ездить. я узнал что у меня свечи не работают когда одну из них обламило. разница лишь в том что без них в -20 двигатель хуже заводится или вообще в мороз перестает заводится кто вкурсе поддержите удивим идиотов)
ответить
покажите мне того долбаеба который говорит что у дизеля нет свечей? я могу сказать что они ему почти не нужны) и если выкрутить их и закрутить какие нибудь чопики то машина так же будет заводится и ездить. я узнал что у меня свечи не работают когда одну из них обламило. разница лишь в том что без них в -20 двигатель хуже заводится или вообще в мороз перестает заводится кто вкурсе поддержите удивим идиотов)
ответить
Андрей Флорида
Добрый день Елена, при всем уважении могу Вас заверить не во всех крупных работах на этих автомобилях нужно отрывать кузов от рамы, я на своем канале это показал наглядно при замене турбины на дискавери 3. И могу сказать с полной уверенностью и этот кронштейн генератора я тоже-бы заменил не снимая кузова. Удачи Вам и процветания вашему каналу.
ответить
Добрый день Елена, при всем уважении могу Вас заверить не во всех крупных работах на этих автомобилях нужно отрывать кузов от рамы, я на своем канале это показал наглядно при замене турбины на дискавери 3. И могу сказать с полной уверенностью и этот кронштейн генератора я тоже-бы заменил не снимая кузова. Удачи Вам и процветания вашему каналу.
ответить
Vlad Pas
Все верно, нужны мастера и руки, мне тоже дилер Форд сказал что замена прокладок выпускного коллектора на форд Эксплорер 4 с мотором 4, 6 только со снятием мотора) а наши мастера и Колектор сняли и два заломыша (шпильки) достали, ну и цена работ в 10000 поместилась когда за снять мотор за работу стоит 40, я молчу про замену всех жидкостей )
ответить
Все верно, нужны мастера и руки, мне тоже дилер Форд сказал что замена прокладок выпускного коллектора на форд Эксплорер 4 с мотором 4, 6 только со снятием мотора) а наши мастера и Колектор сняли и два заломыша (шпильки) достали, ну и цена работ в 10000 поместилась когда за снять мотор за работу стоит 40, я молчу про замену всех жидкостей )
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
