Привезла за 1 млн руб надежную машину!
содержание видео
Дата: 2022-10-29
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 14
Александр
Шта) не на одном форуме кобальта не писали про ржаву! Не вводите людей в заблуждение! Сам по Питеру проехал на нем 480 тыщ! Ни намека на ржаву! Да и запчасти есть везде стоят дешевле чем на Весту! Магнитола не простейшая, а с блютус, показывает температуру за бортом и можно настроить фары чтобы они после ухода с авто выключались не сразу! Во вторых можно прошить сигналку и будет штатный автозапуск, так же поставить кнопки на руль и активировать круиз контроль! Обогрев зеркал есть! В АКПП есть ручной режим с 1 по 3 передачу! Кобальт спокойно ездит на 92 бензине, цепь до 400-500 тыщ спокойно ходит! Расход топлива на акпп по городу 8 литров! Кнопку открывания багажника можно поставить самому, купить от ваза. P. s обычную магнитолу с Алика сюда не поставишь, надо именно с блоком can и в комплекте будет динамик, иначе звука поворотников, открытия двери и не пристегнутого ремня не будет!
ответить
Шта) не на одном форуме кобальта не писали про ржаву! Не вводите людей в заблуждение! Сам по Питеру проехал на нем 480 тыщ! Ни намека на ржаву! Да и запчасти есть везде стоят дешевле чем на Весту! Магнитола не простейшая, а с блютус, показывает температуру за бортом и можно настроить фары чтобы они после ухода с авто выключались не сразу! Во вторых можно прошить сигналку и будет штатный автозапуск, так же поставить кнопки на руль и активировать круиз контроль! Обогрев зеркал есть! В АКПП есть ручной режим с 1 по 3 передачу! Кобальт спокойно ездит на 92 бензине, цепь до 400-500 тыщ спокойно ходит! Расход топлива на акпп по городу 8 литров! Кнопку открывания багажника можно поставить самому, купить от ваза. P. s обычную магнитолу с Алика сюда не поставишь, надо именно с блоком can и в комплекте будет динамик, иначе звука поворотников, открытия двери и не пристегнутого ремня не будет!
ответить
Izzat
Кобальт. Самый культовый авто на наших дорогах. Это Узбекистан страна производитель этой машины.
У нас тоже стал дефицитом эти машины по салонам связи переделами на рынке. Год раньше оно около 650 000 тысяч и стоили, а сейчас до ляма и потянуло фул комплектом. И на вторичке, в салоне нету их, в течении года по очереди можно будет стать владельцем.
А у нас Лады не в почете. Во первых дорого а во вторых не очень качественные.
У нас начали выпускать ещё новый модель завода GM Shevrolet ONIX! С турбо надувом!
Это чуть и дороже Кобальта будет и стоит!
ответить
Кобальт. Самый культовый авто на наших дорогах. Это Узбекистан страна производитель этой машины.
У нас тоже стал дефицитом эти машины по салонам связи переделами на рынке. Год раньше оно около 650 000 тысяч и стоили, а сейчас до ляма и потянуло фул комплектом. И на вторичке, в салоне нету их, в течении года по очереди можно будет стать владельцем.
А у нас Лады не в почете. Во первых дорого а во вторых не очень качественные.
У нас начали выпускать ещё новый модель завода GM Shevrolet ONIX! С турбо надувом!
Это чуть и дороже Кобальта будет и стоит!
ответить
Igor
Кобальт отличная машина! Владел 5 лет. Насчёт того, что он якобы ржавеет ерунда полная. За пять зим ни одного рыжика, глушитель как новый в отличие от Рено Каптур, который начинает ржаветь после первой зимы. Веста с Кобальтом рядом не стояла. Главное раз в год обязательно менять масло в двигателе и использовать только Dexos 2. Кобальт это лучшее предложение в В классе. За пять лет одно обращение по гарантии-выскочила из места крепления ручка задней левой двери. Машина очень сбалансированная и правильная.
ответить
Кобальт отличная машина! Владел 5 лет. Насчёт того, что он якобы ржавеет ерунда полная. За пять зим ни одного рыжика, глушитель как новый в отличие от Рено Каптур, который начинает ржаветь после первой зимы. Веста с Кобальтом рядом не стояла. Главное раз в год обязательно менять масло в двигателе и использовать только Dexos 2. Кобальт это лучшее предложение в В классе. За пять лет одно обращение по гарантии-выскочила из места крепления ручка задней левой двери. Машина очень сбалансированная и правильная.
ответить
lenalisa
Веста внешне и внутри лучше смотрится, материалы внутри у кобальта лучше с точки зрения долговечности, у кобальта больше шума от дороги, но нет скрипов отделки внутри, по крайней мере у меня. Кнопки багажника в салоне нет. Бак 49 литров, по трассе на крейсерской скорости (120 км/ч)- 6, 5 л на механике. Лично проверено не раз. по запчастям столкнулся с 1 сложностью. У кобальта 2 шланга гура, шланг высокого давления заказать можно без проблем, шланг от бачка до насоса нет. Всё остальное есть без проблем.
ответить
Веста внешне и внутри лучше смотрится, материалы внутри у кобальта лучше с точки зрения долговечности, у кобальта больше шума от дороги, но нет скрипов отделки внутри, по крайней мере у меня. Кнопки багажника в салоне нет. Бак 49 литров, по трассе на крейсерской скорости (120 км/ч)- 6, 5 л на механике. Лично проверено не раз. по запчастям столкнулся с 1 сложностью. У кобальта 2 шланга гура, шланг высокого давления заказать можно без проблем, шланг от бачка до насоса нет. Всё остальное есть без проблем.
ответить
Александр
Доброго времени суток! Я на таком ездил на механике с 14 по 16 год. Что хочу сказать, сравнивая с солярисом сидение удобней, если за рулём сидиш более 4 часов. Динамика до 90км даже быстрей чем солярка 1, 6. Потом конечно догоняет. Ездил в районе Сочи. Управление норм, для бюджетника (не бизнес класс. В наше время очень хорошее предложение. Очень вместительный на заднем ряду. За 2 года с пробегом в 40000км. не чего не сломалось только колодки передние ( учитывайте это пробег в Сочи. Горные дороги)
ответить
Доброго времени суток! Я на таком ездил на механике с 14 по 16 год. Что хочу сказать, сравнивая с солярисом сидение удобней, если за рулём сидиш более 4 часов. Динамика до 90км даже быстрей чем солярка 1, 6. Потом конечно догоняет. Ездил в районе Сочи. Управление норм, для бюджетника (не бизнес класс. В наше время очень хорошее предложение. Очень вместительный на заднем ряду. За 2 года с пробегом в 40000км. не чего не сломалось только колодки передние ( учитывайте это пробег в Сочи. Горные дороги)
ответить
Crenstone
По расходу, кобальт/равон употребляют 10л Смело! Я не про показания на щитке, а про чеки заправок. Как бы не старался водитель, я не только про себя говорю.
Лично сам, ездил и на кобальте и равное, вроде одно и тоже, но равон Мне ближе был, с точки зрения функцирнала и мелких деалей в салоне и внешне
ответить
По расходу, кобальт/равон употребляют 10л Смело! Я не про показания на щитке, а про чеки заправок. Как бы не старался водитель, я не только про себя говорю.
Лично сам, ездил и на кобальте и равное, вроде одно и тоже, но равон Мне ближе был, с точки зрения функцирнала и мелких деалей в салоне и внешне
ответить
Андрей
Цена шевроле кобальт 1. 3 миллиона, а не 1 миллион. Зачем людей, в заблуждение вводите. В Москве в автосалоне на прошлой неделе шевроле кобальт 1. 5 л АТ стоил 1, 350. 000рублей + зимняя резина в подарок, лично видел. Цены у Вас растут с каждым днем, уже не особо выгодно
ответить
Цена шевроле кобальт 1. 3 миллиона, а не 1 миллион. Зачем людей, в заблуждение вводите. В Москве в автосалоне на прошлой неделе шевроле кобальт 1. 5 л АТ стоил 1, 350. 000рублей + зимняя резина в подарок, лично видел. Цены у Вас растут с каждым днем, уже не особо выгодно
ответить
Игорь
Если бы Немцову удалось пересадить всех на Волгу, Россия была бы передовой страной по производству различных моделей авто. Для чего тогда в России учат и учили институты по автомобильной промышленности, чтоб покупать иномарки у Лисы?
ответить
Если бы Немцову удалось пересадить всех на Волгу, Россия была бы передовой страной по производству различных моделей авто. Для чего тогда в России учат и учили институты по автомобильной промышленности, чтоб покупать иномарки у Лисы?
ответить
Dmitriy
Была у мене Гентра, на этих же огрегатах. Жрала как танк, если пытаться с потоком ехать. Расход в городе 14-15, по трассе 10, при скорости 110км/ч. Вот вам и экономмчная машина по бумагам. И на 120 к автомат начал пинаться, продал е и не жалею.
ответить
Была у мене Гентра, на этих же огрегатах. Жрала как танк, если пытаться с потоком ехать. Расход в городе 14-15, по трассе 10, при скорости 110км/ч. Вот вам и экономмчная машина по бумагам. И на 120 к автомат начал пинаться, продал е и не жалею.
ответить
Евгений
Слышал по радио (вести Фм ) вроде, так там катили бочку на известную рыжую женщину блогера-продавца параллельного импорта, вроде как Растоможка ваша не полная и потом будут проблемы. Ничего личного, почем купил как говориться.
ответить
Слышал по радио (вести Фм ) вроде, так там катили бочку на известную рыжую женщину блогера-продавца параллельного импорта, вроде как Растоможка ваша не полная и потом будут проблемы. Ничего личного, почем купил как говориться.
ответить
Kostyashin
Каким дурачком нужно быть, чтобы взять это за 1 млн рублей? Господи, в мире столько БУ машин (за те же деньги) даже кроссоверов, которые можно взять, с минимальными затратами (до 100-150к, а колхозники берут это? Вы с ума сошли что-ли?
ответить
Каким дурачком нужно быть, чтобы взять это за 1 млн рублей? Господи, в мире столько БУ машин (за те же деньги) даже кроссоверов, которые можно взять, с минимальными затратами (до 100-150к, а колхозники берут это? Вы с ума сошли что-ли?
ответить
Evgenyi
Были в салоне посчитали нам Весту 1, 8 АТ полной комплектации, по итогу озвучили 2. 150 взяли AUDI за, 1. 5 и 650 на всякий случай на запчасти осталось и не пожалели, всего наилучшего и процветания отечественному автопрома
ответить
Были в салоне посчитали нам Весту 1, 8 АТ полной комплектации, по итогу озвучили 2. 150 взяли AUDI за, 1. 5 и 650 на всякий случай на запчасти осталось и не пожалели, всего наилучшего и процветания отечественному автопрома
ответить
Alex
Я в свое время и Калину 2 брал за 500. Проездил 5 лет и ничего не сломалось. А проперженый JDM с кривым рулем - увольте. А Кобоальт та еще жесть. А что старшенького узбекского шеви не привезли? Это я про Малибу.
ответить
Я в свое время и Калину 2 брал за 500. Проездил 5 лет и ничего не сломалось. А проперженый JDM с кривым рулем - увольте. А Кобоальт та еще жесть. А что старшенького узбекского шеви не привезли? Это я про Малибу.
ответить
Mr.
Мне кажется, вот эти полушевроле, равоны и зазы надо продавать под брендом НЕЛАДА. Типа, что хочешь купить? Да что угодно, только не ладу! Вот, бери неладу, отличное ведро, та же гранта, только иномарка
ответить
Мне кажется, вот эти полушевроле, равоны и зазы надо продавать под брендом НЕЛАДА. Типа, что хочешь купить? Да что угодно, только не ладу! Вот, бери неладу, отличное ведро, та же гранта, только иномарка
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
