Полный обзор Шкода Кодиак от . Честно о Skoda Kodiaq
содержание видео
Дата: 2019-11-28
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
Дмитрий Грачев
какая нах молодая семья или не молодая, может для Вас москвичей, но для большей части России где средняя Зп 25 тысяч а то и меньше, очем ты говоришь, это не подьемная по цене тачка с нашей нестабильностью, многие себе сраную гранту позволить не могут, какой тут нах кодиак. я даже незнаю для кого все эти тесты Вы показываете, и не надо говорить что работать надо и все такое, цена машины равна квартиры в регионах а у пол страны нет своего жилья
ответить
какая нах молодая семья или не молодая, может для Вас москвичей, но для большей части России где средняя Зп 25 тысяч а то и меньше, очем ты говоришь, это не подьемная по цене тачка с нашей нестабильностью, многие себе сраную гранту позволить не могут, какой тут нах кодиак. я даже незнаю для кого все эти тесты Вы показываете, и не надо говорить что работать надо и все такое, цена машины равна квартиры в регионах а у пол страны нет своего жилья
ответить
tri3angle
Тетенька странная. ну кто выбирает шкоду по внешности? Шкода как и фольц предлагаются как обрзец удобной бытовой техники. собственно, пройдет еще чуть времени и все остальные таёты и прочие китайцы будут культивировать такой же подход. Поэтому тратить время зрителей, делясь впечатлениями о внешности этих авто не продуктивно, это белый шум. Фольц и шкоду нужно брать на механике и тээсай - моторы хорошие, просто обслуживать их нужно правильно
ответить
Тетенька странная. ну кто выбирает шкоду по внешности? Шкода как и фольц предлагаются как обрзец удобной бытовой техники. собственно, пройдет еще чуть времени и все остальные таёты и прочие китайцы будут культивировать такой же подход. Поэтому тратить время зрителей, делясь впечатлениями о внешности этих авто не продуктивно, это белый шум. Фольц и шкоду нужно брать на механике и тээсай - моторы хорошие, просто обслуживать их нужно правильно
ответить
Дмитрий Ф
Когда уже эксперты при тестировании машины перестанут стучать по пластику? Жёсткий пластик и всё - приговор, машина плохая. Пластик должен быть: 1 - безопасным. При аварии не должен раскалываться на острые фрагменты, которые могут поранить человека. 2 - гипоаллергенным. При нагреве на солнце не должен выделять гадость, которой дышит человек. Какая разница, мягкий пластик в салоне или нет? Вы его на ночь под голову будете подкладывать?
ответить
Когда уже эксперты при тестировании машины перестанут стучать по пластику? Жёсткий пластик и всё - приговор, машина плохая. Пластик должен быть: 1 - безопасным. При аварии не должен раскалываться на острые фрагменты, которые могут поранить человека. 2 - гипоаллергенным. При нагреве на солнце не должен выделять гадость, которой дышит человек. Какая разница, мягкий пластик в салоне или нет? Вы его на ночь под голову будете подкладывать?
ответить
раиля биккузина
Кодиак - очередная диверсионная лажа для Рашки. Ну не годятся для плохого топлива и отвратных дорог такие авто. Развалится этот унитаз еще до 40 тыс. км. Японцы при разработке своих авто думают и о индусах, и о чебуреках и неграх с плохим качеством топлива, и производят прекрасные адаптированные движки, без турбин и простыми в обслуге. Голосуем за Япов. Покупаем Тойоту и Ниссан. Простые и неприхотливые авто для всего мира.
ответить
Кодиак - очередная диверсионная лажа для Рашки. Ну не годятся для плохого топлива и отвратных дорог такие авто. Развалится этот унитаз еще до 40 тыс. км. Японцы при разработке своих авто думают и о индусах, и о чебуреках и неграх с плохим качеством топлива, и производят прекрасные адаптированные движки, без турбин и простыми в обслуге. Голосуем за Япов. Покупаем Тойоту и Ниссан. Простые и неприхотливые авто для всего мира.
ответить
MrLeshiy0
Лиса. на третьем ряде когда садишься - надо поднимать подголовник, иначе он упирается в спину и не даёт сесть. под телефон место как раз под тем глянцем, что не понравился: беспроводная зарядка и усилитель сигнала. и теперь мы знаем цену кодиака полная комплектация 3млн )но это панорама, семь мест, и куча помощников. любые конкуренты в схожей комплектации дороже. движки только вот. дизель бы в 220-250лс
ответить
Лиса. на третьем ряде когда садишься - надо поднимать подголовник, иначе он упирается в спину и не даёт сесть. под телефон место как раз под тем глянцем, что не понравился: беспроводная зарядка и усилитель сигнала. и теперь мы знаем цену кодиака полная комплектация 3млн )но это панорама, семь мест, и куча помощников. любые конкуренты в схожей комплектации дороже. движки только вот. дизель бы в 220-250лс
ответить
Рафаэль Вахитов
Самый тупой отзыв, эту тетю за руль сажать нельзя, по ходовым качествам она ооооочень отличается от тигуана, тк колесная база разная, при этом она не уточняет какие амортизаторы адаптивные или нет, в каком режиме она едет. Посмотрел на все это, понял, надо очень сильно понимать в машинах, что бы отличать реальные и хорошие обзоры от этого хлама. P. s. смотрел для того чтобы сравнить
ответить
Самый тупой отзыв, эту тетю за руль сажать нельзя, по ходовым качествам она ооооочень отличается от тигуана, тк колесная база разная, при этом она не уточняет какие амортизаторы адаптивные или нет, в каком режиме она едет. Посмотрел на все это, понял, надо очень сильно понимать в машинах, что бы отличать реальные и хорошие обзоры от этого хлама. P. s. смотрел для того чтобы сравнить
ответить
Арт Майстер
как за. бали все профессионалі которіе тут собрались в коментах. у них всё ГОВНО. Пол европи на Шкодах ездят и все гуд. А тут крутые чуваки з голыми жопами собрались. ездят на 20-ти летних таратайках и постоянно обсирают всё новое. Купи - поезди - говори. У меня школа А5, 9 лет езжу, доволен на 100%. места куча. ремонта минимум и дешево
ответить
как за. бали все профессионалі которіе тут собрались в коментах. у них всё ГОВНО. Пол европи на Шкодах ездят и все гуд. А тут крутые чуваки з голыми жопами собрались. ездят на 20-ти летних таратайках и постоянно обсирают всё новое. Купи - поезди - говори. У меня школа А5, 9 лет езжу, доволен на 100%. места куча. ремонта минимум и дешево
ответить
Ęvğêñįj 228
ну не знаю можно и вольво хс90 сравнить по вместимости 7ми местной и багажник тоже огромный и спать тоже в нем можно, но я не об этом - думаю если ценник реально будет 1400000 то конкурентов обойдет на раз плюнуть имхо- адекватная машина по адекватной цене. но что-то мне подсказывает что ценник будет в районе 2500000 лямов увы
ответить
ну не знаю можно и вольво хс90 сравнить по вместимости 7ми местной и багажник тоже огромный и спать тоже в нем можно, но я не об этом - думаю если ценник реально будет 1400000 то конкурентов обойдет на раз плюнуть имхо- адекватная машина по адекватной цене. но что-то мне подсказывает что ценник будет в районе 2500000 лямов увы
ответить
Александр V
Всегда было интересно, что скажет блогер спустя допустим год после первой встречи с авто? Особенно сейчас смешно про ценник, когда прайсовый ценник топа 2750 на данный день. Но тачка класс, сам покатал, рассмотрел и самое главное то, что есть дизель в 150лс, который на самом деле 200лс)
ответить
Всегда было интересно, что скажет блогер спустя допустим год после первой встречи с авто? Особенно сейчас смешно про ценник, когда прайсовый ценник топа 2750 на данный день. Но тачка класс, сам покатал, рассмотрел и самое главное то, что есть дизель в 150лс, который на самом деле 200лс)
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
