Я ОБАЛДЕЛА от НОВОГО Рено Каптюр. Турбо и вариатор от Аркана. Renault Kaptur. Убийца Креты и Лады?
содержание видео
Дата: 2020-05-22
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
Vitos700x
В целом если смотреть, то каптюр похорошел, но это если не смотреть на ценник. Турбо мотор и варик теперь видимо неотъемлемая часть Рено, для легковушек норм тема в целом, я бы такую связку на весте хотел бы может даже увидеть, но на кроссоверах конечно как то с логикой не особо вяжется, как не крути. хотя если бы они поставили свой робот EDC, возможно это было бы ещё хуже, так как на сколько я понял он не такой плавный как дсг у вага. понимая это, они и двигают свой свт8, он по крайней мере плавный и динамика хорошая (кататься на аркане 1. 3т, каптюры все равно в основном берут для города, так что в целом они правильно сделали, вот на Дастере это будет полным бредом. Там нужен по идеалогии только автомат.
ответить
В целом если смотреть, то каптюр похорошел, но это если не смотреть на ценник. Турбо мотор и варик теперь видимо неотъемлемая часть Рено, для легковушек норм тема в целом, я бы такую связку на весте хотел бы может даже увидеть, но на кроссоверах конечно как то с логикой не особо вяжется, как не крути. хотя если бы они поставили свой робот EDC, возможно это было бы ещё хуже, так как на сколько я понял он не такой плавный как дсг у вага. понимая это, они и двигают свой свт8, он по крайней мере плавный и динамика хорошая (кататься на аркане 1. 3т, каптюры все равно в основном берут для города, так что в целом они правильно сделали, вот на Дастере это будет полным бредом. Там нужен по идеалогии только автомат.
ответить
ActioncamRostov
Мда, французы в очередной раз доказали свою ущербность практичности в угоду вычурности дизайна. Ну зачем мне эта шайба переключения приводом в этом месте? Ей что, надо пользоваться постоянно? Ну сделали бы просто кнопкой где нибудь сбоку. И так блин с подстаканниками проблема, столько полезного места загубили. Тьфу блин.
ответить
Мда, французы в очередной раз доказали свою ущербность практичности в угоду вычурности дизайна. Ну зачем мне эта шайба переключения приводом в этом месте? Ей что, надо пользоваться постоянно? Ну сделали бы просто кнопкой где нибудь сбоку. И так блин с подстаканниками проблема, столько полезного места загубили. Тьфу блин.
ответить
Артур
С 1, 3 с надежностью могут быть проблемы. Лучше бы оставили 2, 0 + добавили нормальный 6ст. АКПП. Надежность и простота - вот что надо людям. Рено не ищет простых путей. Идем дальше. в сторону Дастера. Цену ставили бы сразу 2млн. чего уж там мелочиться. При таких агрегатах с их надежностью остается только вариант 1, 6 дохлый с МКПП.
ответить
С 1, 3 с надежностью могут быть проблемы. Лучше бы оставили 2, 0 + добавили нормальный 6ст. АКПП. Надежность и простота - вот что надо людям. Рено не ищет простых путей. Идем дальше. в сторону Дастера. Цену ставили бы сразу 2млн. чего уж там мелочиться. При таких агрегатах с их надежностью остается только вариант 1, 6 дохлый с МКПП.
ответить
Maxxone
Вариатор дешевле в производстве, снижением себестоимости и повышением цен на продукцию никого уже не удивить с начала 2000х. Если утрировать этот тренд, то в скором времени мы получим передутые картонные нанодвигатели с бумажными инновационными поршнями и ресурсом до первого поворота лямов за 10 бюджетный вариант.
ответить
Вариатор дешевле в производстве, снижением себестоимости и повышением цен на продукцию никого уже не удивить с начала 2000х. Если утрировать этот тренд, то в скором времени мы получим передутые картонные нанодвигатели с бумажными инновационными поршнями и ресурсом до первого поворота лямов за 10 бюджетный вариант.
ответить
Во
Почти одновременно в Ютубе вышли обзоры Кaptur'a автоблогерами: ЭнергетикСН, За Рулём, АutoreviewRu и пр. Но ЛИСА была первая) На пол-шишечки) P. S. 0: 50 У новой эмблемки не ламельки. это- следствие отсутствия депиляции во время карантина вокруг вот этого знака )
ответить
Почти одновременно в Ютубе вышли обзоры Кaptur'a автоблогерами: ЭнергетикСН, За Рулём, АutoreviewRu и пр. Но ЛИСА была первая) На пол-шишечки) P. S. 0: 50 У новой эмблемки не ламельки. это- следствие отсутствия депиляции во время карантина вокруг вот этого знака )
ответить
Victor
Тут все походу только на Лису заходят посмотреть. А мне нравится Каптюр, машина класс! У меня 1. 6 вариатор для города самое то! Ну а Лиса как всегда РУЛИТ! П. С. на старом Каптюр тоже не надо ключ доставать чтобы попасть в машину и поехать.
ответить
Тут все походу только на Лису заходят посмотреть. А мне нравится Каптюр, машина класс! У меня 1. 6 вариатор для города самое то! Ну а Лиса как всегда РУЛИТ! П. С. на старом Каптюр тоже не надо ключ доставать чтобы попасть в машину и поехать.
ответить
Артём
У меня до Тойоты Ленд Крузер Прадо. и Камри была Рено Меган 2 в максималке. Ну до Тойоты им как пешком до Китая это однозначно! Но свой ценовой рубеж они все и по надежности и по шумоизоляции и по подвеске держат изумительно)
ответить
У меня до Тойоты Ленд Крузер Прадо. и Камри была Рено Меган 2 в максималке. Ну до Тойоты им как пешком до Китая это однозначно! Но свой ценовой рубеж они все и по надежности и по шумоизоляции и по подвеске держат изумительно)
ответить
Пётр
Лисонька сравнение своей Любишки с эмблемой, позабавила, ключ на старом вставлять и доставать не обязательно. Модернизация правильная, я себе возьму на замену старому, только с 4вд. И антенку бы не потолще а окулий плавник.
ответить
Лисонька сравнение своей Любишки с эмблемой, позабавила, ключ на старом вставлять и доставать не обязательно. Модернизация правильная, я себе возьму на замену старому, только с 4вд. И антенку бы не потолще а окулий плавник.
ответить
Andy
Это чудо как было Сартиром, так Сартиром и осталось) руль пустой тяжелый, тормоза как на жиге, парусность и крены как у газели) пластик в салоне из старых видеокассет, зазоры выставлял трёхпалый однорукий беженец) фантик.
ответить
Это чудо как было Сартиром, так Сартиром и осталось) руль пустой тяжелый, тормоза как на жиге, парусность и крены как у газели) пластик в салоне из старых видеокассет, зазоры выставлял трёхпалый однорукий беженец) фантик.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
17:27
