
к чему приводит простая замена свечей зажигания - будьте внимательны в сервисах!
содержание видео
Дата: 2022-05-20
Комментарии и отзывы: 10
Stanislav
Ребят спасибо за ваши видео, смотрю с удовольствием, ещё бы хотелось узнать где заказываете запчасти в каком интернет магазине? Щас запчасти стоят просто космос. Где скачиваете мануалы? Чтобы знать как всё должно быть. Да и вообще как выбрать СТО для ремонта и обслуживания? Может у официалов лучше всего? У меня Рено Сандеро движок H4M 113 л. с, пробег 111 тысяч, брал осенью 21-го года при пробеге 105 тысяч. При покупке поменял свечи, масло, антифриз, почистил дросель. При запуске троит или пропуски зажигания потом вроде нормально. Думаю почистить форсунки на стенде где-нибудь. Почитал информацию, что надо регулировать клапана каждые 80 тыс, так как 99% предыдущий хозяин этого не делал, поэтому я думаю такое провести, но оказывается они регулируются путём подбора толкателей. Посмотрел цены на эти толкатели, плюс сопутствующие прокладки которые надо будет заменять при разборе, ну и плюс работа. Круглая сумма за всё выходит, как ремонтироваться то? ( Пока что могут взяться только официалы, остальные отказываются. Или так ездить пока двигатель совсем как трактор не зарычит, но я не такой не хочу запускать, люблю свой автомобиль.
ответить
Ребят спасибо за ваши видео, смотрю с удовольствием, ещё бы хотелось узнать где заказываете запчасти в каком интернет магазине? Щас запчасти стоят просто космос. Где скачиваете мануалы? Чтобы знать как всё должно быть. Да и вообще как выбрать СТО для ремонта и обслуживания? Может у официалов лучше всего? У меня Рено Сандеро движок H4M 113 л. с, пробег 111 тысяч, брал осенью 21-го года при пробеге 105 тысяч. При покупке поменял свечи, масло, антифриз, почистил дросель. При запуске троит или пропуски зажигания потом вроде нормально. Думаю почистить форсунки на стенде где-нибудь. Почитал информацию, что надо регулировать клапана каждые 80 тыс, так как 99% предыдущий хозяин этого не делал, поэтому я думаю такое провести, но оказывается они регулируются путём подбора толкателей. Посмотрел цены на эти толкатели, плюс сопутствующие прокладки которые надо будет заменять при разборе, ну и плюс работа. Круглая сумма за всё выходит, как ремонтироваться то? ( Пока что могут взяться только официалы, остальные отказываются. Или так ездить пока двигатель совсем как трактор не зарычит, но я не такой не хочу запускать, люблю свой автомобиль.
ответить
Максим
Перед тем ка свечку закручивали, можно было и резьбу проверить. Но дело бывалое, комплект ввертышей берите и вперёд.
Если динамиком тяните то им и тяните сразу, а то может ты её и сорвал резьбу, а потом вот смотрите я динамиком кручу и резьбы нет.
Ну учить не буду работайте. Только плохому не учите наших диванных мастеров.
А то смотрю видосы выкладывают под соусом ПОЛЕЗНО, как в домашних условиях правильно сверлить сайлентблоки при замене или как в тормозной цилиндр дуть, что бы пыльник налез на поршень, ну и так далее.
ответить
Перед тем ка свечку закручивали, можно было и резьбу проверить. Но дело бывалое, комплект ввертышей берите и вперёд.
Если динамиком тяните то им и тяните сразу, а то может ты её и сорвал резьбу, а потом вот смотрите я динамиком кручу и резьбы нет.
Ну учить не буду работайте. Только плохому не учите наших диванных мастеров.
А то смотрю видосы выкладывают под соусом ПОЛЕЗНО, как в домашних условиях правильно сверлить сайлентблоки при замене или как в тормозной цилиндр дуть, что бы пыльник налез на поршень, ну и так далее.
ответить
Kail
На Приоре гоняли на юг, затроила, кое-как выкрутили свечу без свечного ключа (длинными щипцами весь изолятор изцарапали, но она всё равно мёртвая оказалась, сгорел боковой усик, купили на АЗС новую свечу бриск и закрутили её бронепроводом (валялся на обочине неподалёку. Так мы на этой незатянутой свече 2000 км с копейками проехали и она не открутилась в дороге. Приехали подтянули свечным ключом и катается эта Приора по сей день. А тут какая-то фигня, походу резьбу сорвали и закрутили кое-как на один-два витка.
ответить
На Приоре гоняли на юг, затроила, кое-как выкрутили свечу без свечного ключа (длинными щипцами весь изолятор изцарапали, но она всё равно мёртвая оказалась, сгорел боковой усик, купили на АЗС новую свечу бриск и закрутили её бронепроводом (валялся на обочине неподалёку. Так мы на этой незатянутой свече 2000 км с копейками проехали и она не открутилась в дороге. Приехали подтянули свечным ключом и катается эта Приора по сей день. А тут какая-то фигня, походу резьбу сорвали и закрутили кое-как на один-два витка.
ответить
Александр
Здравствуйте всем. Подскажите кто в курсе, не откручивается пробка для слива масла. В крайнем сто пробовали отвернуть ключём с рычагом 50 см, даже не шолохнулась. Работник сказал что только выламывать и потом заваривать картер. Были такие случаи что масляная пробка намертво закисла? И есть ли выход из такой ситуации? Двигатель К4М.
ответить
Здравствуйте всем. Подскажите кто в курсе, не откручивается пробка для слива масла. В крайнем сто пробовали отвернуть ключём с рычагом 50 см, даже не шолохнулась. Работник сказал что только выламывать и потом заваривать картер. Были такие случаи что масляная пробка намертво закисла? И есть ли выход из такой ситуации? Двигатель К4М.
ответить
Mubariz
здравствуйте. у меня рено логан 2012 года с акп. несколько месяцев назад при езде появляется пила и сильный стук. после чего я глушу мотор. после завожу движок пила исчезает и всё нормализуется. за день такое случается 3-4 раза. как можно избавится от этой проблемы? зарание блогодарю. вам привет из солнечного Азербайджана.
ответить
здравствуйте. у меня рено логан 2012 года с акп. несколько месяцев назад при езде появляется пила и сильный стук. после чего я глушу мотор. после завожу движок пила исчезает и всё нормализуется. за день такое случается 3-4 раза. как можно избавится от этой проблемы? зарание блогодарю. вам привет из солнечного Азербайджана.
ответить
Vasily
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, сегодня у коллеге на работе с помощью елм смотрел параметры эбу, так у него дад показывает 0кпа, долгосрочная коррекция минус 19, 5 процентов и положение дроссельной заслонки 13 процентов, автомобиль ниссан террано двигатель 1, 6 Н4м 2016 года, что можете посоветовать?
ответить
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, сегодня у коллеге на работе с помощью елм смотрел параметры эбу, так у него дад показывает 0кпа, долгосрочная коррекция минус 19, 5 процентов и положение дроссельной заслонки 13 процентов, автомобиль ниссан террано двигатель 1, 6 Н4м 2016 года, что можете посоветовать?
ответить
Дмитрий
Капиталка! Из за рукожопости! Откопитальте руки тому мастеру, путём перестановки рук из анума в плечи, а хозяину авто желаю следить за машиной, как за своим здоровьем, под капотом помойка, хотя. может это крысы свечу крутанули)
ответить
Капиталка! Из за рукожопости! Откопитальте руки тому мастеру, путём перестановки рук из анума в плечи, а хозяину авто желаю следить за машиной, как за своим здоровьем, под капотом помойка, хотя. может это крысы свечу крутанули)
ответить
Александр
КАК? КАК? Во первых до такого состояния движку довести, а потом еще и резбу всю посрывать! Ну чувствуешь что идет тяжело и, что не ровно идет! Ну не ужели ничего щелкнуть то должно что что то не так?
ответить
КАК? КАК? Во первых до такого состояния движку довести, а потом еще и резбу всю посрывать! Ну чувствуешь что идет тяжело и, что не ровно идет! Ну не ужели ничего щелкнуть то должно что что то не так?
ответить
Максим
Валить на мастера не стоит так сразу. Может клиент стоял его и отвлекал, тот забыл свечку протянуть.
А может просто косяк, но у нас все косячат, во всех сферах. Такой мы люди)
ответить
Валить на мастера не стоит так сразу. Может клиент стоял его и отвлекал, тот забыл свечку протянуть.
А может просто косяк, но у нас все косячат, во всех сферах. Такой мы люди)
ответить
Вячеслав
Сорвали резьбу, потом закрутили кое-как сказав что всё в порядке. Какое-то время машина ехала так, потом водитель начал что-то подозревать. А дальше мы знаем.
ответить
Сорвали резьбу, потом закрутили кое-как сказав что всё в порядке. Какое-то время машина ехала так, потом водитель начал что-то подозревать. А дальше мы знаем.
ответить
Добавить отзыв, комментарий















