ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » Ремонт Рено
КАК СДЕЛАТЬ МАШИНУ БОЛЕЕ УПРАВЛЯЕМОЙ ЗАМЕНА ЗАДНЕГО САЙЛЕНТБЛОКА ПЕРЕДНЕГО РЫЧАГА VW TIGUAN - MQB

КАК СДЕЛАТЬ МАШИНУ БОЛЕЕ УПРАВЛЯЕМОЙ ЗАМЕНА ЗАДНЕГО САЙЛЕНТБЛОКА ПЕРЕДНЕГО РЫЧАГА VW TIGUAN - MQB

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Ссылка на продукцию ФИЕСТРОКО для VW AUDI Skoda MQB: Сайлентблок переднего рычага задний (СТАНДАРТ КОМФОРТ) 11G4044 Сайлентблок переднего рычага задний Heavy Duty 11G4056 Реклама: АО ФИЕСТРОКО ИНН 9727027160 ERID 2VtzqwMiucD Автоматические мойки деталей и агрегатов по ссылке Реклама: ООО Пензенское промышленное оборудование ERID 2VtzqwLNeQH Ссылка на магазин ВМП-Авто Реклама: ООО ВМПАВТО ERID 2VtzqvcsKzZ В ролика расскажем решение проблемы скрипа подвески при проезде кочек и неровностей, а также как сделать машину более управляемой и реагирующей на руль. В качестве пациента VW Tiguan, но ролик и запчасти актуальны для VW Arteon, CADDY, Golf VII VIII, Jetta седан VII, Passat седан VIII (3G2, A33, CB2, Polo хэтчбек VI (AW1, Taos (CL1, CP1, CQ1)T-Cross(C11, Tiguan II III (5T1, T-Roc (A11, Skoda Kamiq, Karoq (NU7, ND7, Kodiaq (NS7, NV7, Octavia лифтбек III (5E3, NL3) IV, Scala (NW1, Superb III (3V3, AUDI A1, A3 Sportback III (8V1, Q2 (GAB, G1I, Q3 II (F3B, Q3 Sportback II (F3N. Покажем диагностировать проблему, как снять рычаг и поменять задний сайлентблок рычага, а также какой сайлентблок выбрать для спортивной, комфортной рулежки авто. Моменты затяжек: Болт колеса 120 Nm Болт ступицы 70 Nm 90 Гайка крепления шаровой опоры к рычагу 60Nm Болт крепления рычага к подрамнику (передний и задний) 70 Nm 180 Содержание ремонта: 0: 00 ИНТРО 0: 07 О ПАЦИЕНТЕ И ПРОБЛЕМЕ 1: 18 ОСМОТР ПОДВЕСКИ И ДЕФЕКТОВКА 1: 50 ПРО САЙЛЕНТБЛОКИ И КАКИЕ ВЫБРАТЬ 4: 29 СНИМАЕМ КОЛЕСО 4: 46 ЗАЧИЩАЕМ ВСЕ РЕЗЬБЫ ДЛЯ РЕМОНТА 5: 17 СМАЗЫВАЕМ РЕЗЬБОВЫЕ ЧАСТИ НУЖНЫХ БОЛТОВ 5: 41 ОТКРУЧИВАЕМ СТУПИЧНЫЙ БОЛТ 5: 57 ПОКА ЕСТЬ ЖЕСТКОСТЬ СТРАГИВАЕМ ПРИВОД 6: 11 ОТКРУЧИВАЕМ ГАЙКИ КРЕПЛЕНИЯ ШАРОВОЙ К РЫЧАГУ 6: 26 СРЫВАЕМ И ОТКРУЧИВАЕМ БОЛТЫ КРЕПЛЕНИЯ РЫЧАГА К ПОДРАМНИКУ 7: 02 ИЗВЛЕКАЕМ РЫЧАГ 7: 22 ВАЖНОЙ! ПОДГОТОВИТЬ ВСЕ ПОСАДОЧНЫЕ МЕСТА ЗАЧИСТИТЬ И СМАЗАТЬ ХИМИЕЙ 8: 59 ЧТО ДЕЛАТЬ С ГРЯЗНЫМ РЫЧАГОМ ПОДВЕСКИ 10: 17 РАЗМЕРЫ ОПРАВОК ДЛЯ ВЫПРЕССОВКИ САЙЛЕНТБЛОКА 12: 45 ВЫПРЕССОВКА САЙЛЕНТБЛОКА 13: 31 ПРО ВЫБОРЫ САЙЛЕНТБЛОКА РЕЖИМ СПОРТ КОМФОРТ И КАК СТАВИТЬ В РЫЧАГ 16: 04 РАЗМЕРЫ ОПРАВОК ДЛЯ ЗАПРЕССОВКИ САЙЛЕНТБЛОКА 16: 45 ЗАПРЕССОВКА САЙЛЕНТБЛОКА 17: 52 ОБРАБАТЫВАЕМ ТУПИЦУ И КОЛЕСНЫЙ ДИСК ХИМИЕЙ 18: 11 ВАЖНЫЙ МОМЕНТ ДЕМОНТАЖА РЫЧАГА С ПОДРАМНИКОМ СЛЕВА 18: 27 УСТАНАВЛИВАЕМ РЫЧАГ В ПОДРАМНИК 19: 05 ПРО ПРАВИЛЬНУЮ ЗАТЯЖКУ БОЛТОВ САЙЛЕНТБЛОКОВ В РЫЧАГЕ 19: 49 ПРО ОБРАТНУЮ СБОРКУ ПОДВЕСКИ 20: 16 ФИНАЛОЧКА #ZENiCOM #БудниСервиса #РемонтРено #Автосервис #wv #SKODA #audi Записаться в сервис или задать вопрос тут Телега: Яндекс. Дзэн: RuTube: ВК: ТикТок
Дата: 2024-07-16

Комментарии и отзывы: 20


У нас в сервисе большинство авто - это концерн VAG и на каждой второй машине это либо отслоение/надрыв заднего сайлентблока переднего рычага, либо оторванная нижняя подушка двигателя, к сожалению, это их слабое место и вырывает/отслаиваются они постоянно.
PS. Вообще не понял, зачем вы ступичный болт откручивали, все и так замечательно достается.
PSS. Лучше бы показали на левой стороне, где болт переднего сайлентблока упирается в поддон коробки и нужно прям очень извратиться, чтобы это все достать (лично я откручиваю нижнюю подушку и монтировкой немного оттягиваю двигатель, чтобы болт спокойно вышел)

ответить

Натуральный каучук. Сайлентблоки делают из синтетических каучуков. Качество сайлентблоков зависти от состава резиновой смеси и качества вулканизации. Еслиб их делали из натурального каучука цены были бы не подъёмные на них.
ответить

Алюминевые диски, алюминевая смазка! Медные - медной! Но чтоб наружняя обойма салента деформировалась! уж сильно надо постораться, вокруг резина его! Когда много говорят, необязательно слушать вс!
ответить

Опять Не ведитесь на рекламу. Сайлентблоки полное г. но. при перепресовке лично сделал его овальным руками) какие 2. 5 мм там не сталь а свинец)
ответить

Если скатитесь в маркетинг, вас смотреть перестанут. Тошнит от рекламы и от внушение нужности и проблемы натянутые на глобус
ответить

На мотоцикл брал сайлентблоки полиуретан и говорят они вечные. Думаю и на машину буду искать полиуретан когда придёт время!
ответить

Спасибо ребята вы красавчики! Мне данная тема вагов на фиг не нужна но вы делаете нужные вещи!
Здоровья вам и успехов!

ответить

Павел, маркетолог от Бога, по всему прошёлся. И химия, и мойка, и ремонт. Посмотреть надо ещё рычаги. На Авито, бэушные!
ответить

То что жидкий ключ у вас есть это хорошо, а вот жидкий мозг у вас есть!
Некоторым мастерам бы не мешало добавить его

ответить

Что то меня терзают сомнения, что у натурального каучука есть преимущества перед СБС. А где покрышки из натуралки
ответить

Добрый день. Спасибо за полезную информацию в видео. Расскажите пожалуйста про сканер. Каким пользуетесь
ответить

Ставил я Фейстроко, мягкие, ходят мало, не для наших дорог. Ростеко берите и не партесь
ответить

Добрый день! Как к Вам записаться на ремонт подвески Дастера Я с Воронежской области!
ответить

Блин, всех бы таких сервисменов, все со смазкой, все тщательно обрабатывается, эххх
ответить

А что это фиастроко насечки не сделал под шайбу болта, как на оригинале И метки нет
ответить

Ну слишком много рекламы и ненужных телодвижений. До конца досмотреть не смог.
ответить

Как проститутки. Кто за рекламу заплатит, того и нахваливают. Никакой гордости.
ответить

Это что получилось Справа жёсткий сайлентблок, а на левой стороне мягкий.
ответить

4 месяца прошло. Моточасов на масло так и не накатал Или что-то пошло не так
ответить

Бля ха поставил Фиестроко на балку заднюю, отходили 12к и Все здохли.
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала