remont_reno
Диллеры всячески пытаются нагадить китайскому автопрому! Вот что они натворили мне на чери тигго 4 за 40 тысяч пробега:
Посрывали нафиг грани на болтах крепления защиты картера, сами болты из пластилина, плюс без шайб профигачили бампер насквозняк, поставил с нержавейки
Антикорозийка, которую я не хотел, но они сделали в подарок, просто отвратительная, ни о каких заглушках и речи нет, обосрали все, где не надо, включая выхлоп, а где надо даже не соизволили чем либо плюнуть!
Слизали грани на двух болтах крыжки воздушного фильтра, еще два болта фигачили гайковертом до такой степени, что впаянные гайки проплавили корпус фильтра, пришлось впаивать гайки большего размера
Принципиально не прикручивали хомут на дросельной заслонке, пришлось все вымывать от песка
Подлили вместо антифриза какую то ядовитую хрень, которая за месяц сожрала радиатор изнутри
Естественно, не снимая колес приговорили все тормозные диски и два суппорта, а секрет был в том, что на переднем левом суппорте, напротив смотрового окошка они выковыряли пыльник! Почему они Потому что вскрытие показало, что сам он ну никак не мог вылететь, за день до диллера я переобувался и смотрел состояние тормозов, ну и самое сладкое, это то, что на пыльнике был отчетливый отпечаток от отвертки! Ну а сзади справа они затянули в усмерть колодки ручника
При гарантийной замене камеры заднего вида, зачем то запутали провода на габариты, так, что они были натянуты как струна и терелись обо все что можно
Начал глючить мафун, перестал слушаться кнопок на руле, приехал по гарантии, они якобы сделали диагностику, снимали блок управления магнитолой, ничего не нашли, сказали что будут взрывать торпеду в поиске неисправности, я хз, что они там смотрели, но потом почитав форумы, сел в машину и обнаружил крошку, попавшую под кнопку домой и просто ее заклинившую, вынул крошку и вуаля, все заработало!
Вывод таков, китайцы будут хламом, пока у дилеров работают контрацептивы! На 60ти тысячах они мне все телефоны оборвали, что приезжайте ремень грм менять, на что я послал их куда по дальше, т к после их замены не хочу менять головку, либо мотор в сборе! Вот уже пробег 150 тысяч и с тех пор, как перестал ездить к диллеру, о чудо, с машиной не стало никаких проблем!
ответить

VitoVinP
У меня тоже стук но при трогании, либо при небольшом поворачивании руля, даже без трогания. Что забавно мойку днища дедал и очистителем тормозов не снимая колёс на передние колёса попшикал и прошло, на неделю и опять началось. Сегодня обнаружил что антифриз пуст. Начал заливать (200гр успел лишь), и антифриз вытек с системы до уровня минимума. В итоге потом закры крышку, проехал немного и опять пустой бачок антифриза. Общий объём залил литр. Сецчас держится чуть менее минимума и опять уходить понемногу стал уровень. Что за мистика
ответить

Ctoolhoo
Это хорошо когда так просто решаются проблемы. Тут видимо вариант только под заказ делать защиту такую, чтобы потом при каждой замене масла не получался такой звук, знаем какие рукожопы на сто порой работают.
Мне разочек гайку оставили на защите, внутри. Когда звку от неё услышал душа в пятки ушла, повезло что не вылетела оттуда на скорости и не влепилась кому-нибудь в машину. Гайка, кстати, оказалась вообще не от моей машины
ответить

remont_reno
У меня на шкоде такая же история была. Дилер, у которого покупал, также прикрутил защиту. Причину стуков не установил) правда у другого дилера мастер достаточно квалифицированный попался - быстро выявили и устранили. Но это было в 2014 году. Сейчас у дилеров мастера нормальные уже не задерживаются да и вообще хороший сервис - это редкость.
ответить

pahomov4
Проблема в руках конечно, но что это за геометрия Установка защиты требует особых навыков и квалификации. это что Прогресс Или китайщина Защита интересно тоже китайская
ответить

kulibin-d4g
Мало того, что люди с осторожностью относятся к этим машинам, дак наши умельцы перекупы так называемые диллеры гавно делают людям, а люди потом мучиются отдав бабки
ответить

remont_reno
Это очередное классное видео для тех кто с гордостью говорит машина обслуживалась у официального дилера А вам ребята огромное спасибо за ваш профессионализм
ответить

BJBlazkovich
В прошлом году менял задние колодки подруге. Сносились за 2 года с одной стороны. Меняла в сервисе. Я переделывал. Теперь хватит надолго
ответить

remont_reno
Я конечно далеко не механик, но сразу было понятно, что защита, пробег маленький, звук недостаточного крепления доп оборудования
ответить

remont_reno
И так в любом сервисе собрали с улиц весь сброд и прикрылись красивыми названиями фирм ничего из себя не представляющими
ответить

remont_reno
Да, к сожалению, часто сталкиваюсь с такой некомпетентностью или наплевательским отношением, что просто диву даешься
ответить

remont_reno
Наши дилеры рукожопые, на первом то в Ростове даже на мойке весь кузов подрали протирали тряпками с песком
ответить

remont_reno
Установка защиты это чисто по русски заколхозить автомобиль с нарушениями заводского тех. регламента.
ответить

izakiilparkich8880
В суд подавать не стеснятся. Деньги огромные платим за эти авто. В след раз будут лучше обслуживать
ответить

Alter_EGO_005
Эту фразу надо на баннер и повесить на большинство действующих автосалонов! Китайцы здесь не при чм!
ответить

remont_reno
Только руки потянулись написать что китайцы сыпятся с салона, как он взял да всё испортил. Негодяй!
ответить

krollik8
Дилер это зло. Там переплата всегда конская, псевдогарантия- за которую переплачиваешь втридорого.
ответить

stevebear1932
И не известно смогли ли официалы исправить это косяк. Ведь и у них руки растут из сидячей части.
ответить

remont_reno
На шкодах А5 подрамник гулял. даже спец шайбы потом придумали и болты меняли на болты от суперба
ответить

Добавить отзыв, комментарий

Другие видео канала

20:8

Серьезно попал С АКПП на Дастер. Диагностика и ремонт гидроблока

37:6

Замена подшипника передней ступицы на Рено Дастер. Лечим гул при езде и люфт колеса

4:54

При повороте ключа зажигания на запуск - стартер срабатывает через 10 секунд

19:7

Вскрываем Рено Логан 2007 года с Реальным пробегом всего 54 т.км!

15:9

ЛАРГУС с 21129 движком на 30 т.км и уже проблемы со сцеплением