Двигатель плохо работает или не запускается после ночного простоя. Ошибка не горит
содержание видео
Дата: 2019-10-25
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 10
Юрий Кузнецов
В моем Логане, 10-го года рождения, показание температуры занижен, высвечивается два деления. Иногда начинает показывать 4. Заводится и работает двигатель без нареканий. В пробках иногда включается вентилятор. Насколько критично неточное показание индикатора? Стоит ли менять датчик температуры? И какое должно быть сопротивление терморезистора датчика температуры при котором появляется 4 деления на индикаторе? Если это возможно, то могли бы Вы мне подсказать?
ответить
В моем Логане, 10-го года рождения, показание температуры занижен, высвечивается два деления. Иногда начинает показывать 4. Заводится и работает двигатель без нареканий. В пробках иногда включается вентилятор. Насколько критично неточное показание индикатора? Стоит ли менять датчик температуры? И какое должно быть сопротивление терморезистора датчика температуры при котором появляется 4 деления на индикаторе? Если это возможно, то могли бы Вы мне подсказать?
ответить
Алексей Горбулин
У меня проблема с Рено Флюенс. После ночного простоя при трогании появляется вибрация по кузову и машина начинает сильно дёргаться. Каждый раз приходится подбирать оптимальное положение педалей газ-сцепление. Как правило, приходится долго удерживать в верхнем положении педаль сцепления и очень плавно нажимать на газ для нормального трогания. Сцепление новое, все подушки в норме, воздушный фильтр и свечи заменены. Пробег 200 тыс. ПРОСИМ ПОМОЧЬ
ответить
У меня проблема с Рено Флюенс. После ночного простоя при трогании появляется вибрация по кузову и машина начинает сильно дёргаться. Каждый раз приходится подбирать оптимальное положение педалей газ-сцепление. Как правило, приходится долго удерживать в верхнем положении педаль сцепления и очень плавно нажимать на газ для нормального трогания. Сцепление новое, все подушки в норме, воздушный фильтр и свечи заменены. Пробег 200 тыс. ПРОСИМ ПОМОЧЬ
ответить
Mereke Ilyasov
Добрый день Вообще отличный канал. У себя городе после этих видео сам подсказываю как им делать. Потому что одни рукажопы. Но есть одна не решенная проблема капает масло. Заменил коренной сальник и прокладку поддона но все таки проблему не устроили. Подскажите какая может быть причина. Прошлый Моторист вернул деньги и сказал с этой машиной больше не обращайся. Вот такие в вот у нас рукажопы в Кокшетау. РК Казахстан.
ответить
Добрый день Вообще отличный канал. У себя городе после этих видео сам подсказываю как им делать. Потому что одни рукажопы. Но есть одна не решенная проблема капает масло. Заменил коренной сальник и прокладку поддона но все таки проблему не устроили. Подскажите какая может быть причина. Прошлый Моторист вернул деньги и сказал с этой машиной больше не обращайся. Вот такие в вот у нас рукажопы в Кокшетау. РК Казахстан.
ответить
MegaWatt
Приветствую вас, братья Спасибо за ваши видеоУ меня Логан 2014 в старом кузове, мотор К7М 8 кл. Когда на улице околонулевая температура (на авто образуется конденсат, изморозь, с автозапуска не заводится, а с ключа без проблем. Подскажите, это может быть датчик температуры? Свечи новые уже воткнул, толку ноль.
ответить
Приветствую вас, братья Спасибо за ваши видеоУ меня Логан 2014 в старом кузове, мотор К7М 8 кл. Когда на улице околонулевая температура (на авто образуется конденсат, изморозь, с автозапуска не заводится, а с ключа без проблем. Подскажите, это может быть датчик температуры? Свечи новые уже воткнул, толку ноль.
ответить
Денис Медведев
На меган 2, 1, 6 16кл к4м. Чем холоднее тем нестабильнее хх обороты и тем сильнее провалы, и стрелка прыгает больше. Пока не прогреется. Датчик охл жидкости менял на новый, ничего не изменилось. Машина тупит, и тяжело тянет, пока не поднимется стрелка до середины. Тогда все гуд и с оборотами и с тягой
ответить
На меган 2, 1, 6 16кл к4м. Чем холоднее тем нестабильнее хх обороты и тем сильнее провалы, и стрелка прыгает больше. Пока не прогреется. Датчик охл жидкости менял на новый, ничего не изменилось. Машина тупит, и тяжело тянет, пока не поднимется стрелка до середины. Тогда все гуд и с оборотами и с тягой
ответить
Alex L
Парни, Рено Клио 1. 4, 8 кл, 75 сил. Датчик t FAE. На холодную моросит пока не прогреется, потом на трассе могут обороты висеть в любом положении, помогает только выключение зажигания. Заслонка и датчики чистые. Говорят еще может быть ДАД но как его проверить. Расход большой, ошибки не видит. Склоняюсь на FAE
ответить
Парни, Рено Клио 1. 4, 8 кл, 75 сил. Датчик t FAE. На холодную моросит пока не прогреется, потом на трассе могут обороты висеть в любом положении, помогает только выключение зажигания. Заслонка и датчики чистые. Говорят еще может быть ДАД но как его проверить. Расход большой, ошибки не видит. Склоняюсь на FAE
ответить
gruz Borisov
Всем привет. Немного не по теме. Подскажите по коробке jb3 а точнее про 5 передачу, если не ставить крышку (поддон) и включая 5 передачу от руки- нормально что она может выскочить выше? С крышкой вроде все ок. И как проверить стопор который стоит на 5 передачу непосредственно в коробке.
ответить
Всем привет. Немного не по теме. Подскажите по коробке jb3 а точнее про 5 передачу, если не ставить крышку (поддон) и включая 5 передачу от руки- нормально что она может выскочить выше? С крышкой вроде все ок. И как проверить стопор который стоит на 5 передачу непосредственно в коробке.
ответить
Igoreys K
А почему вообще должен был чек загорется? Он не от каждой ошибки щагорается. Ошибки висят в блоке двигателя и можно их глянуть спокойно и поменять этот датчик, диагностику сейчас не проблема за 500 рублей купить. Ну или к вам ехать, но когда такие как вы, в твоем городе находитесь.
ответить
А почему вообще должен был чек загорется? Он не от каждой ошибки щагорается. Ошибки висят в блоке двигателя и можно их глянуть спокойно и поменять этот датчик, диагностику сейчас не проблема за 500 рублей купить. Ну или к вам ехать, но когда такие как вы, в твоем городе находитесь.
ответить
Позняк Метацца
такая же проблема на к7м. но плавающая, то есть то нет. а еще позле замены сцепления при движении на холодную дергается. и вообще, после замены сцепления как другая машина стала( при резком нажатии на педаль газа - тупит секунды 2-3, а потом рвет когти
ответить
такая же проблема на к7м. но плавающая, то есть то нет. а еще позле замены сцепления при движении на холодную дергается. и вообще, после замены сцепления как другая машина стала( при резком нажатии на педаль газа - тупит секунды 2-3, а потом рвет когти
ответить
Crazy Igroman
Ребята - зачем сливать ОЖ, а потом еб. ся с доливом. Надо немного прогреть двигатель, потом сбросить давление, закрыть пробку и подождать немного чтобы остыл и возник вакуум в системе и можно спокойно менять, только заранее приготовьте новый датчик.
ответить
Ребята - зачем сливать ОЖ, а потом еб. ся с доливом. Надо немного прогреть двигатель, потом сбросить давление, закрыть пробку и подождать немного чтобы остыл и возник вакуум в системе и можно спокойно менять, только заранее приготовьте новый датчик.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
