Двухэтажные поезда РЖД. Как оно вообще? Первая часть нашего обзора
содержание видео
Дата: 2021-12-05
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
Гюльнара
Мы с мамой ездили в таком поезде в Казань.
Чисто. КРУГОМ ПЛАСТИК. НО нет того ощущения радостного волнения от поездки, как в фирменных поездах.
У нас были нижние места
на 1 этаже. Почти всю ночь было сильное поперечной качание. Как на тёрке. Мы почти не спали. На следующий день и почти сутки плохо себя чувствовали.
От чего это? Возможно из-за большей высоты смещен центр тяжести вагона. Или рельсы такие?
К сожалению не помню в какой части состава был наш вагон. Но точно не последний.
Я больше так не хочу. Даже за дёшево. (
ответить
Мы с мамой ездили в таком поезде в Казань.
Чисто. КРУГОМ ПЛАСТИК. НО нет того ощущения радостного волнения от поездки, как в фирменных поездах.
У нас были нижние места
на 1 этаже. Почти всю ночь было сильное поперечной качание. Как на тёрке. Мы почти не спали. На следующий день и почти сутки плохо себя чувствовали.
От чего это? Возможно из-за большей высоты смещен центр тяжести вагона. Или рельсы такие?
К сожалению не помню в какой части состава был наш вагон. Но точно не последний.
Я больше так не хочу. Даже за дёшево. (
ответить
Т
Не берите на первом этаже, слышно стук колёс, крайние вагоны не берите, там пластик скрипит и место под нижнем месте чем нибудь занято, чемоданы с собой большие не берите, так как будете делиться местом для багажа с соседом сверху, идеальный вариант второй этаж, нижнее место, открывается хороший обзор днем, в туалет вставайте заранее, там постоянно очередь перед крупном городом. Места на верхней полке, отлично продувает кондиционером, дует так, что можно заболеть. Единственный плюс от плацкарта, это все таки мини купе.
ответить
Не берите на первом этаже, слышно стук колёс, крайние вагоны не берите, там пластик скрипит и место под нижнем месте чем нибудь занято, чемоданы с собой большие не берите, так как будете делиться местом для багажа с соседом сверху, идеальный вариант второй этаж, нижнее место, открывается хороший обзор днем, в туалет вставайте заранее, там постоянно очередь перед крупном городом. Места на верхней полке, отлично продувает кондиционером, дует так, что можно заболеть. Единственный плюс от плацкарта, это все таки мини купе.
ответить
Dmitry
Развелись умники, лучше всех знающие, какая компоновка более удобная и правильная, но никто не думает о том, что строить двухэтажный вагон ради минимального прироста прибыли было бы просто нецелесообразно. Вам предоставляют очередной вариант перевозки, их и так немало, вот ещё один, нас не переваривают всех повально на такие поезда, нет, если вам не нравится, езжайте на обычном, вам дают право выбора. А вам и с правом выбора плохо, и без него
ответить
Развелись умники, лучше всех знающие, какая компоновка более удобная и правильная, но никто не думает о том, что строить двухэтажный вагон ради минимального прироста прибыли было бы просто нецелесообразно. Вам предоставляют очередной вариант перевозки, их и так немало, вот ещё один, нас не переваривают всех повально на такие поезда, нет, если вам не нравится, езжайте на обычном, вам дают право выбора. А вам и с правом выбора плохо, и без него
ответить
vladimir
Спасибо за видео! Оно конечно, но и покритиковать можно. А вот вопрос: чем заниматься в пути? Мы берём с собой в дорогу игру Встречный Бой (в вариантах: 1812 год, стрельцы и т. д. Студенты игру назвали: дорожно - походная - пляжная. Комплект игры ничего не весит, очень компактен: можно играть даже в тур. автобусе. И никакой тягомотины в пути: всегда есть чем развлечься! Фото здесь не разместить, но можно посмотреть на страничке: vk. com/id439694751 Успехов!
ответить
Спасибо за видео! Оно конечно, но и покритиковать можно. А вот вопрос: чем заниматься в пути? Мы берём с собой в дорогу игру Встречный Бой (в вариантах: 1812 год, стрельцы и т. д. Студенты игру назвали: дорожно - походная - пляжная. Комплект игры ничего не весит, очень компактен: можно играть даже в тур. автобусе. И никакой тягомотины в пути: всегда есть чем развлечься! Фото здесь не разместить, но можно посмотреть на страничке: vk. com/id439694751 Успехов!
ответить
Евгений
С некоторых пор в обычных старых вагонах стал появляться страх, особенно когда просыпаешься ночью. Казалось, что скорость слишком большая, вагон так раскачивается, что или спрыгнет с рельсов, или завалится на повороте. У двухэтажного центр тяжести вдвое выше, поэтому такой страх будет ещё больше
ответить
С некоторых пор в обычных старых вагонах стал появляться страх, особенно когда просыпаешься ночью. Казалось, что скорость слишком большая, вагон так раскачивается, что или спрыгнет с рельсов, или завалится на повороте. У двухэтажного центр тяжести вдвое выше, поэтому такой страх будет ещё больше
ответить
Vitaly
Мне довелось проехать в двухэтажном вагоне в 2019м году. Ехал из Ростова на Дону в Москву. Брал специально вагон СВ. Скажу честно, мне понравилось. Был один в купе, чему был только рад. Кто бы что не говорил, но всё будет сводится к личному мнению. Кто любит ездить поездом тот меня поймёт.
ответить
Мне довелось проехать в двухэтажном вагоне в 2019м году. Ехал из Ростова на Дону в Москву. Брал специально вагон СВ. Скажу честно, мне понравилось. Был один в купе, чему был только рад. Кто бы что не говорил, но всё будет сводится к личному мнению. Кто любит ездить поездом тот меня поймёт.
ответить
Александр
идет излучения от трех тысяч и более проводники заболевают развиваются спящие болезни как рак болезнь сустав головная боль сухость кожи все это новшество не продуманно очень фуфловые вагоны мало кому уже нравятся если только ради бобла руководству ржд
ответить
идет излучения от трех тысяч и более проводники заболевают развиваются спящие болезни как рак болезнь сустав головная боль сухость кожи все это новшество не продуманно очень фуфловые вагоны мало кому уже нравятся если только ради бобла руководству ржд
ответить
Михаил
Это ужас какой то. Вот ЗАЧЕМ! ЗАЧЕМ на втором ярусе купе на 4 человека? Убожество. Зачем изобретать велосипед если можно взять опыт других? Бабала мало будет за 1 перевозку? Кильки в консервах РЖД. Представьте себе неделю от Владивостока до Москвы в ЭТОМ!
ответить
Это ужас какой то. Вот ЗАЧЕМ! ЗАЧЕМ на втором ярусе купе на 4 человека? Убожество. Зачем изобретать велосипед если можно взять опыт других? Бабала мало будет за 1 перевозку? Кильки в консервах РЖД. Представьте себе неделю от Владивостока до Москвы в ЭТОМ!
ответить
Сергей
Нет, всё таки одноэтажные смотрятся красивее и лучше, а старой конструкции ещё и романтичней с зелёненьким цветом. Да и на нижней полке спишь спокойней что не чего не сопрут, так как чтобы открыть надо разбудить спящего. Для меня новое хуже.
ответить
Нет, всё таки одноэтажные смотрятся красивее и лучше, а старой конструкции ещё и романтичней с зелёненьким цветом. Да и на нижней полке спишь спокойней что не чего не сопрут, так как чтобы открыть надо разбудить спящего. Для меня новое хуже.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
