zakruti.com » ru » Автотранспорт » За рулем

Москвич-401 ПЕРВЫЙ СОВЕТСКИЙ автомобиль для частников Moskvich 401 тест и обзор

содержание видео

Рейтинг: 4.5; Голоса: 2

Москвич-401. Вернее, строго говоря, Москвич-401-420. По тогдашней заводской системе МЗМА в индексах - первым числом обозначали модель двигателя, вторым кузова. Но в жизни, в быту машины так никто не называл. Называли просто Москвич-401, а сначала с 1947 года - Москвич-400. То, что он - точная копия Опеля Кадет 1938 года, долго не писали ни в прессе, ни в книгах. Но те, кто мало-мальски интересовались автомобилями, это знали с самого начало. Ведь трофейных Опелей, отличающихся от Москвича только эмблемами, после войны на дорогах страны было много. Но тогда советским людям куда важнее было, что он первый! Первый Москвич. По сути - первый автомобиль, который в СССР продавали всем желающим. И без всяких очередей. Конструкция 1938 года абсолютно никого не смущало. Тем более что и через десять лет, она была вполне приличной, современной. У Москвича несущий цельнометаллический кузов. Сзади обычный цельный мост и продольные рессоры. А вот спереди подвеска не только независимая, но и довольно хитрая типа Дюбонне. Нижнеклапанный четырехцилиндровый мотор рабочим объемом 1, 1 л развивал 23 силы. Но наша машина - поздняя. Это Москвич-401 уже 1954 года. Модель начали модернизировать, едва она встала на конвейер. Появились синхронизаторы на 2 и 3 передачах, мощность двигателя подняли до 26 сил. В салоне появились крышки бардачков, которых сначала не было. Рычаг коробки передач переставили с пола под руль, а ручник спрятали под панель приборов. Кажется, что 26-сильный автомобиль разгоняется легко. Но лишь километров до 40-50. Потом легкость совсем пропадает, а максималка всего 90 км/ч. Ездили не быстро, но с радостью! Сергей: У родителей первая машина - Москвич 402. Я вырос в нем, практически) Донецк, Запорожье, Харьков - это 120- 400 км. в одну сторону, отец смело ехал, т. к. сам перебирал машину легко. В 90-х я решил купить такой же, но отец осмотрел и нашел дефект в передней подвеске, который тогда у нас устранить нельзя было, деталь была на грани разрушения, а найти новую нереально.
Дата: 2021-09-06

← Лада Веста после 120.000 км: в ремонт! Все проблемы Весты - масложор, коробка, электрика

ШКОДА КОДИАК рестайлинг: дизель, но где автомат? Skoda Kodiaq 2022 модельного года →

Похожие видео

Бдительность всегда к месту! #антонмаляр #ремонтавто #вариатор #honda #hondaaccord

• Антон Маляр

Мама, папа, я - мы судимая семья!

• Максим Шелков - автоподбор

Бедолага на Porsche 911 едет по России.

• Подбор Авто

BMW X5 G05: слабые места подвески, раздатки и пневмы - Подержанные автомобили

• Авто Плюс

Не УСПЕВАЮ вывозить ЯЧМЕНЬ на John Deere 8335R на мягком и горбатом поле.

• Будни Тракториста

Звук стона от двигателя - не всегда капремонт. Как работает система вентиляции картерных газов

• Ремонт Рено

Комментарии и отзывы: 9

виктор
Отличный обзор!
Огромное спасибо, автомобиль из детства! И не такой он и тесный. Горбатый запорожец с такой-же скоростью и мощностью, смотрится хуже по сравнению с ним. Этот как джип, по сравнению с запорожцем. А двигатель: как всё просто и под рукой. Руки чешутся: сразу хочется что-то сделать. И всё можно сделать одним разводным ключом. Ещё раз спасибо, доброе дело делаете, не бросайте эту тему. Здоровья вам!
ответить

Владимир
Отец купил эту машину списаной с предприятия в 1959 году и мы пользовались ей до 1966. Когда для покраски стали греть кузов, то передние стойки потекли. Они оказались лужёными. Ездили мы и в пятером - тогда не было понятия конфорта. Важно было ехать. А заводить часто приходилось руками, заводилкой или с толкача.
ответить

Kras
У моего деда был такой, брали б/у служил верой и правдой, а потом купили ваз -21011 но Москвич не продали еще лет пять они вместе делили гараж. И еще, не могу утверждать но в памяти почему-то отложилось что было проблема найти резину родную и вроде как ставили другие диски и б/у резину от самолета МиГ.
ответить

Алексей
И вовсе он не простенький! Нарядный красивый любимый автомобиль. Вряд ли через семьдесят лет кто-то будет с такой теплотой говорить о гранте или весте. Всё-таки это первые авто в стране и я рад и горд, что помню их массовое движение на дорогах
ответить

konstantinboldirev
Как всегда, бесподобно! Искал такой с 1988 года, но попадались либо люто модернизированные, либо без документов или абсолютно мертвые. В этом году наконец то приобрёл Москвич 400 1950 года. В нашей местности их зовут Карлушами.
ответить

Семён
В нашем горняцком городке Донбасса с населением в тридцать тысяч в шестидесятых таких москвичей было немало, и сегодня можно увидеть не пъедестале перед СТО, и бывшей автоколонне. А автомобиль этот смотря на него лечит душу.
ответить

Дмитрий
Все автоблоггеры, включая Ильдара, академика и прочих, смотрите как необходимо подавать материал для зрителя а не как вы делаете. Дикция, слова, интонация, вам есть чему учится и вообще всем блогерам на автотематику.
ответить

Mihail
А помните фразу из фильма? Если за автомобилем смотреть, он лет сто может сохраниться. На нём ещё мои внуки будут ездить!
Спасибо редакции и ведущему за доброе и тёплое осеннее утро.
ответить

Дмитрий
У меня первая машина был каблучек без будки с кузовом, мне очень нравилась машина и металл крепче чем на Ваз и прогревается салон быстро да кпп рычаг удобнее расположен.
ответить

Добавить отзыв, комментарий