ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » За рулем
Хавал Джолион и 100 тысяч российских машин. Haval Jolion и наша сборка

Хавал Джолион и 100 тысяч российских машин. Haval Jolion и наша сборка

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.5; Голоса: 2
На заводе Haval под Тулой собрали 100-тысячный автомобиль конечно, популярный и относительно доступный кроссовер Jolion. Заводу Haval в Тульской области в этом году исполняется 4 года. Потенциал у него большой: есть своя штамповка, строится моторный завод (первые двигатели ждем в IV квартале этого года, а производственный процесс весьма гибок. Линия сварки с 83 роботами готова выпускать до 10 моделей одновременно! В этом году Haval обещает добавить в линейку как минимум одну новую модель не считая Х-версии кроссовера Dargo. Вообще на заводе работает более 3000 человек в основном жителей Тульской области. На моторное производство наберут еще около 500. В создании одного кроссовера принимают участие около 300 человек, и путь от чистого листа металла до готового автомобиля занимает примерно 12 часов.
Дата: 2023-01-25

Комментарии и отзывы: 15


Какую же гигантскую работу проделали китайские инвесторы! Построить завод в чистом поле, ввести в эксплуатацию, наладить производство других моделей машин. Это просто фантастика! А где же российские производители? Что может представить АВТОВАЗ? Ответ очевиден. От сюда вывод - автопром Китая - это сила! Пройдет ещё 5 лет и они научат летать свои машины, а нам, простым обывателям останется только эти машины покупать и эксплуатировать.
ответить

Какой процент локализации в РФ технически сложных компонентов (двигатель, АКПП, ЭБУ, топливная система, электро-усилитель, датчики, катализатор?
Каково качество металлопроката для кузова и есть ли работающая, а не формальная оцинковка?
Какова надёжность основных узлов и агрегатов в тяжёлых условиях (в РФ даже в Москве они тяжёлые) при пробегах 100т. и 150т. км?

ответить

За кого радуетесь? За китайцев? Вот если бы наш завод выпускал бы такие автомобили, российского производства, из российского сырья, хорошего качества и по цене до 2млн. рублей в максималке. Вот тогда я бы порадовался за наш автопром. Сто тысяч автомобилей, уже через год бы продали. А так пока радоваться нечему.
ответить

Хавал не понравился, дилеры задрали цены мне, плюнул на них и убежал к другому дилеру. Ощущение после посещения дилера хавал не приятные и даже писал на завод письмо про нарушения дилера цены, меня тупо даже завод кинул (
ответить

Чушь, фигня, днище. Чуть поездил и под пресс. Все такие грамотные и Умные, да и видимо очень богатые. В гаражах видать не ниже Бэнтли или роллса стоит. А так, создайте лучше, тогда и посмотрим.
ответить

С качеством может быть на заводе-то и в порядке, но дело в том(и это самое главное, что изначально все китайцы в самом Китае это самый низ местного табеля о рангах.
ответить

Смешанное чувство, радоваться или плакать, ведь опять нашего нет ничего, зато китайцам хорошо, всё как всегда, ничего не меняется
ответить

Хороший кликбейт на обложке) за 100 тысяч! словно отсылка во времена, когда китайское авто только за такую цену и рассматривали
ответить

ё маё. китайцы в чужой стране тачки выпускают хорошими тиражами, наши в своей собственной не могут с кучей дотаций из бюджета.
ответить

У одних технологии берут, у других ресурсы за дарма, браво китайцы! Мы так и будем дальше синеву жрать и пропивать последнее
ответить

1: 29 Этим роликом, по видимому, отрабатывают свой редакционный бартер. Ну а что? Молодцы. Так держат. Далеко пойдёте.
ответить

Блин по названию думал хавал за 100 тыся тысяч рублей, и скорее включил, а потом понял что 100 тыся выпущели
ответить

Миллион китайских граждан тоже не за горами, становитесь раком китайцы в вас войдут
ответить

Логика железная) если цех большой, то качество - норм. Ну-ну. Ешьте сами с волосами.
ответить

Производительность можно и до миллиона поднять, а купят ли их простые работяги?
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала