Тестируем китайский седан Lifan Murman
содержание видео
Гарантия Изготовителя на отсутствие сквозной коррозии на металлических кузовных деталях и лакокрасочное покрытие кузова составляет 3 (три) года с момента даты продажи
Обязательным условием сохранения гарантии на отсутствие сквозной коррозии на металлических кузовных деталях и лакокрасочное покрытие кузова является проведение инспекционных осмотров кузова. Инспекционный осмотр кузова проводиться по заявлению владельца и является отдельной платной услугой во время регулярных посещений
Для сохранения права на гарантию от сквозной коррозии, владелец автомобиля должен в течение 2 (двух) месяцев с момента проведения инспекционного осмотра и получения рекомендаций по устранению выявленных повреждений ЛКП провести восстановительный ремонт на станции официального Дилера ООО Лифан Моторс Рус за свой счет.
Дата: 2020-06-30
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
8DK
Нормальный репортаж, нормальный ведущий. чего накинулись? :( наркоманы штоли? харошь редбул сосать: -Р
Тачка ваще агонь! :). шучу: -Р Нормальная тачка. Вот бы ещё результаты краш-тестов посмотреть. как решение о сборке принимали в Черкесске? на основании чего? Были-ли ресурсные испытания? Ведь Вы говорите что в Китае автомобиль продаётся давно. Где эти ценнейшие данные?
я увидел что капот подпрыгнул в месте крепления и чуть зюзей не завернулся, да и по остальным кадрам, впечатление создаётся что рассыпется эта погремушка очень быстро: (
ответить
Нормальный репортаж, нормальный ведущий. чего накинулись? :( наркоманы штоли? харошь редбул сосать: -Р
Тачка ваще агонь! :). шучу: -Р Нормальная тачка. Вот бы ещё результаты краш-тестов посмотреть. как решение о сборке принимали в Черкесске? на основании чего? Были-ли ресурсные испытания? Ведь Вы говорите что в Китае автомобиль продаётся давно. Где эти ценнейшие данные?
я увидел что капот подпрыгнул в месте крепления и чуть зюзей не завернулся, да и по остальным кадрам, впечатление создаётся что рассыпется эта погремушка очень быстро: (
ответить
Sa
Ну скажем так. В свое время все визжали скопом про дерьмовый Корейский автопром который делает авто из фальги, ситуация была один в один как сейчас с Китаем. Ссали кипятком от немцев и японцев, боготворили. А сейчас все поголовно ездят на Корейцах и не бухтят, но. теперь есть Китай. Пройдет ещё года 3-4 и господа стадом блеющие в сторону китайца сами будут на них возить свои задницы. Это закономерность Российских горе экспертов, которые сначала буду дружно обсирать что то и при этом на этом же ездить
ответить
Ну скажем так. В свое время все визжали скопом про дерьмовый Корейский автопром который делает авто из фальги, ситуация была один в один как сейчас с Китаем. Ссали кипятком от немцев и японцев, боготворили. А сейчас все поголовно ездят на Корейцах и не бухтят, но. теперь есть Китай. Пройдет ещё года 3-4 и господа стадом блеющие в сторону китайца сами будут на них возить свои задницы. Это закономерность Российских горе экспертов, которые сначала буду дружно обсирать что то и при этом на этом же ездить
ответить
NASTYA
Внешне машина понравилась, и наконец то название нормальное, а не набор цифр и звуков. Качество пластика панели плохое, но можно смириться если бы не цена. Тот кто может позволить себе потратить 1 млн р на авто, с лёгкостью найдёт ещё пару-тройку сотен и возьмёт более престижное авто(по этой же причине камри продаёться лучше своих конкурентов, у нас главное понты. Цена этому авто 800-850 тыс. максимум- это цена 1-3 летнего С- класса, с кем он может тегаться.
ответить
Внешне машина понравилась, и наконец то название нормальное, а не набор цифр и звуков. Качество пластика панели плохое, но можно смириться если бы не цена. Тот кто может позволить себе потратить 1 млн р на авто, с лёгкостью найдёт ещё пару-тройку сотен и возьмёт более престижное авто(по этой же причине камри продаёться лучше своих конкурентов, у нас главное понты. Цена этому авто 800-850 тыс. максимум- это цена 1-3 летнего С- класса, с кем он может тегаться.
ответить
sergun3551
ОООчень УНЫЛО ( Ну как так можно делать обзор. Прекрасный, современный журнал, умные статьи пишите, но ваши обзоры на канале- это просто жесть. Один ведущий тарахтит так, что мысль уловить невозможно, другой еле шепчет, третьего, такое ощущение, что, вообще, насильно заставляли обзор делать. С таким каналом вам аудитории и просмотров не набрать. Берите на работу молодёжь, которая УМЕЕТ и хочет делать качественные обзоры!
ответить
ОООчень УНЫЛО ( Ну как так можно делать обзор. Прекрасный, современный журнал, умные статьи пишите, но ваши обзоры на канале- это просто жесть. Один ведущий тарахтит так, что мысль уловить невозможно, другой еле шепчет, третьего, такое ощущение, что, вообще, насильно заставляли обзор делать. С таким каналом вам аудитории и просмотров не набрать. Берите на работу молодёжь, которая УМЕЕТ и хочет делать качественные обзоры!
ответить
Ален
В принципе норм обзор, и сравнивал с достойными машинами. Да, по делу он говорил. А вы комментодрочеры гавновесту с этой шикарной авто не сравнивайте. Не пытайтесь даже, даже даже. Весту, Солано 2 и так раком оттрахал выходившись на нашем рынке. А МУРМАН, это старший брат Солано 2. Когда читаешь комменты, и думаешь, неужели эти идиоты обсерают обзорщика и машину!
ответить
В принципе норм обзор, и сравнивал с достойными машинами. Да, по делу он говорил. А вы комментодрочеры гавновесту с этой шикарной авто не сравнивайте. Не пытайтесь даже, даже даже. Весту, Солано 2 и так раком оттрахал выходившись на нашем рынке. А МУРМАН, это старший брат Солано 2. Когда читаешь комменты, и думаешь, неужели эти идиоты обсерают обзорщика и машину!
ответить
Андрей
Автор видео, то есть обзорщик, это точно не ваше. Лучше не позорьтесь, Кэмри. Видео очень унылое. Камри в России говорят! Камри! В салоне меня убивает этот подлокотник больше всего, такая хрень не красивая, квадратная угловатая и большая, так же неказисто смотрится в таком авто, механическая коробка передач, будто от Гранты влепили, уж поставили бы автомат.
ответить
Автор видео, то есть обзорщик, это точно не ваше. Лучше не позорьтесь, Кэмри. Видео очень унылое. Камри в России говорят! Камри! В салоне меня убивает этот подлокотник больше всего, такая хрень не красивая, квадратная угловатая и большая, так же неказисто смотрится в таком авто, механическая коробка передач, будто от Гранты влепили, уж поставили бы автомат.
ответить
Жека
Только сегодня узнал о существовании такого авто, (знакомый с которым много лет не виделись сказал что себе такой приобрел) короче хз что за тачка) себе бы я, такую наверное не купил, во первых китай, еще у одного знакомого есть джили, это такая лахмотина, мама не горюй, во вторых это китай) и в остальных это тоже китай, по этому только я бы такую машину не взял)
ответить
Только сегодня узнал о существовании такого авто, (знакомый с которым много лет не виделись сказал что себе такой приобрел) короче хз что за тачка) себе бы я, такую наверное не купил, во первых китай, еще у одного знакомого есть джили, это такая лахмотина, мама не горюй, во вторых это китай) и в остальных это тоже китай, по этому только я бы такую машину не взял)
ответить
Пьер.
30. 06. 2016 Государство поддержит АвтоВАЗ новыми дотациями и списанием долгов
Несмотря на убытки АвтоВАЗа, господдержка гиганта отечественной индустрии не прекращается. В текущем году объем финансовых вливаний для оздоровления автоконцерна составит 10 млрд. руб. Кроме того, ожидается списание долгов этого крупнейшего предприятия в размере 20 млрд. руб.
ответить
30. 06. 2016 Государство поддержит АвтоВАЗ новыми дотациями и списанием долгов
Несмотря на убытки АвтоВАЗа, господдержка гиганта отечественной индустрии не прекращается. В текущем году объем финансовых вливаний для оздоровления автоконцерна составит 10 млрд. руб. Кроме того, ожидается списание долгов этого крупнейшего предприятия в размере 20 млрд. руб.
ответить
Александр
Петли багажника ничем не прикрыты, четко видно, как под аккомпанемент слов ведущего к сборке салона претензий нет правая часть бардачка при захлопывании провисает на 6-7 мм. А 128 сил - это приговор машине. Тому, кто принимал решение о такой комплектации, надо в голову гвоздь забить - авось поможет.
Нефиг нападать на ведущего - тапер играет как умеет
ответить
Петли багажника ничем не прикрыты, четко видно, как под аккомпанемент слов ведущего к сборке салона претензий нет правая часть бардачка при захлопывании провисает на 6-7 мм. А 128 сил - это приговор машине. Тому, кто принимал решение о такой комплектации, надо в голову гвоздь забить - авось поможет.
Нефиг нападать на ведущего - тапер играет как умеет
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
