Лада Гранта 2018: что в ней нового и почему такая цена?
содержание видео
Дата: 2020-06-30
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 10
HOME
Дядя Саша; энто бутерброд с сыром и икрой минтая! Бюджетненько! дует нам в уши дядя - не хрена себе бюджетненько пол милиона рабочих рублей! Че там намесили на передней панели за щи? че-та от логана - че-то от калины (не дна ей не покрышки-имею в виду калину - редкая гадость месяц от радости не просыхал когда продал! ) че там кувыряешь - нахваливаешь! - шланг какой - то дурацкий под капотом! Палку упора капота заменить на домкрат мозгов не хватает чтоли? Дима ваш оператор говорит не правельно: это не серьезный рывок а прыжок опять в сторону и причем на месте! Когда с усовершенствованием моторов займутся? жрут топливо как боевые камазы! и все такое прочее требует усовершенствования в движках. Че там за дурацкий шип посреди крыши антена читоли? тип аля газ - 21! ПРЕДЛАГАЮ! ; Стива Матина мягко говоря шлепнуть по запаске и проводить на родину! Достал уже дур-идеями - посмотрите в ютубе какие машины русские мужики на колене в гаражах изготавливают; так и вспомнил маму АВТОВАЗА.
ответить
Дядя Саша; энто бутерброд с сыром и икрой минтая! Бюджетненько! дует нам в уши дядя - не хрена себе бюджетненько пол милиона рабочих рублей! Че там намесили на передней панели за щи? че-та от логана - че-то от калины (не дна ей не покрышки-имею в виду калину - редкая гадость месяц от радости не просыхал когда продал! ) че там кувыряешь - нахваливаешь! - шланг какой - то дурацкий под капотом! Палку упора капота заменить на домкрат мозгов не хватает чтоли? Дима ваш оператор говорит не правельно: это не серьезный рывок а прыжок опять в сторону и причем на месте! Когда с усовершенствованием моторов займутся? жрут топливо как боевые камазы! и все такое прочее требует усовершенствования в движках. Че там за дурацкий шип посреди крыши антена читоли? тип аля газ - 21! ПРЕДЛАГАЮ! ; Стива Матина мягко говоря шлепнуть по запаске и проводить на родину! Достал уже дур-идеями - посмотрите в ютубе какие машины русские мужики на колене в гаражах изготавливают; так и вспомнил маму АВТОВАЗА.
ответить
Shur
Облик этот на букву х хэ пора бы уже проехать было. В России нет разве нормальных художников? Всмысле нарисовать не в состоянии никто кроме это иксанутого? Вид машины анфас пока на любителя. Сзади на еще большего лббителя. Ведь есть скажем и свои талантливые ребята ан нет нужен обчзательно мартин или еще кто, который в перерыве от основной занятости случайно на куске туалетной бумаги помятой в виде икса нарисует мобиль. Что нет талантливой молодежи? Насколько же это приелось. То в СССР мания была копировать тупо. Да хоть бы попробовали или в конце концов набрали и отправили бы на стажировку куда угодно в джизайн сферу своих. Как же это странно. Тогда бы уж тупо заказали бы полностью нормальную и готовую с документацией и деталировкой и т. п. машину. Да это денег стоит, но поверьте отобьется.
ответить
Облик этот на букву х хэ пора бы уже проехать было. В России нет разве нормальных художников? Всмысле нарисовать не в состоянии никто кроме это иксанутого? Вид машины анфас пока на любителя. Сзади на еще большего лббителя. Ведь есть скажем и свои талантливые ребята ан нет нужен обчзательно мартин или еще кто, который в перерыве от основной занятости случайно на куске туалетной бумаги помятой в виде икса нарисует мобиль. Что нет талантливой молодежи? Насколько же это приелось. То в СССР мания была копировать тупо. Да хоть бы попробовали или в конце концов набрали и отправили бы на стажировку куда угодно в джизайн сферу своих. Как же это странно. Тогда бы уж тупо заказали бы полностью нормальную и готовую с документацией и деталировкой и т. п. машину. Да это денег стоит, но поверьте отобьется.
ответить
Vlad
более менее нормальная комплектация с усилителем руля (в 2018 году то оказывается есть машины без усилителя) стоит пол миллиона (это хотя бы с подушкой пассажира, бюджетно AF! машина собранная в России из типо российских комплектующих, но надо понимать что Автоваз - это не российская компания уже, акции проданы, а обычная капиталистическая международная, где зарабатывают директора и топ менеджеры, которой важна только сверх-прибыль, поэтому цены будут расти, еще и прикрытая загран-пошлинами. но Автоваз действует нечестно из-за помощи государства и пошлин. Поэтому нефиг её защищать, она теперь в этом плане абсолютно равна какой-нибудь зарубежной Хёндай, которые окучивают разные части рынка.
ответить
более менее нормальная комплектация с усилителем руля (в 2018 году то оказывается есть машины без усилителя) стоит пол миллиона (это хотя бы с подушкой пассажира, бюджетно AF! машина собранная в России из типо российских комплектующих, но надо понимать что Автоваз - это не российская компания уже, акции проданы, а обычная капиталистическая международная, где зарабатывают директора и топ менеджеры, которой важна только сверх-прибыль, поэтому цены будут расти, еще и прикрытая загран-пошлинами. но Автоваз действует нечестно из-за помощи государства и пошлин. Поэтому нефиг её защищать, она теперь в этом плане абсолютно равна какой-нибудь зарубежной Хёндай, которые окучивают разные части рынка.
ответить
Racer
Где-то в 2012-13 годах была статья про Гранты, как появившиеся на смену классике. Была подсчитана себестоимость, т. е. затраты на производство. Это оказалось около 60 000 р. А продавали тогда за 300 000. В данных новинках наверняка такой же подвох. Затраты тыс на 100, а продавать будут мин за 500. Сделайте адекватную цену, и вопросы на тему, что лучше, а что хуже будут сняты. Хотя бы тыс за 200, чтобы было больше шансов взять без этих ё. х кредитов. И с наших дорог исчезнут догнивающие свой век семёрки и девятки. И не будут наши законотворцы придумывать налоги на старые неэкологичные машины.
ответить
Где-то в 2012-13 годах была статья про Гранты, как появившиеся на смену классике. Была подсчитана себестоимость, т. е. затраты на производство. Это оказалось около 60 000 р. А продавали тогда за 300 000. В данных новинках наверняка такой же подвох. Затраты тыс на 100, а продавать будут мин за 500. Сделайте адекватную цену, и вопросы на тему, что лучше, а что хуже будут сняты. Хотя бы тыс за 200, чтобы было больше шансов взять без этих ё. х кредитов. И с наших дорог исчезнут догнивающие свой век семёрки и девятки. И не будут наши законотворцы придумывать налоги на старые неэкологичные машины.
ответить
анатолий
Если убрать коррумпированных чинуш, не обоснованные дорогие энергоносители, убрать ворюг и т. д и ко всему этому прибавить современный технический прогресс, то такие ведра для туземцев колонии. должны стоить не более 250 тыс. и со всеми наворотами, которые в любой цивилизованной стране не считают таковыми. А нам расиянам ИМ удается таки впаривать более чем за 500 штук и говорить о ней как о машине, прям как Индусам или папуасам стеклянные бусы во времена колонизации. Стыдно за нашу страну, во, что ее (народ) превращают.
ответить
Если убрать коррумпированных чинуш, не обоснованные дорогие энергоносители, убрать ворюг и т. д и ко всему этому прибавить современный технический прогресс, то такие ведра для туземцев колонии. должны стоить не более 250 тыс. и со всеми наворотами, которые в любой цивилизованной стране не считают таковыми. А нам расиянам ИМ удается таки впаривать более чем за 500 штук и говорить о ней как о машине, прям как Индусам или папуасам стеклянные бусы во времена колонизации. Стыдно за нашу страну, во, что ее (народ) превращают.
ответить
игорь
А гребаный стив матин не пробовал хоть на секундочку задуматься о переделке задних фонарей лифтбека. Ушлепочные мелкие, не просчитанные по пропорции фонарики, которые первым делом должны были быть увеличены по высоте, хотя бы на 3 см, для достижения чего-то отдаленно напоминающего пропорциональность. Как начали делать, так и делают, как повелось шлепать на жопу авто буквы L A D A, так и шлепают, а люди их просто снимают к чертям. Зачем они там! Чтобы все понимали, что это Лада за 300 метров, да ее и так за 500 метров понятно.
ответить
А гребаный стив матин не пробовал хоть на секундочку задуматься о переделке задних фонарей лифтбека. Ушлепочные мелкие, не просчитанные по пропорции фонарики, которые первым делом должны были быть увеличены по высоте, хотя бы на 3 см, для достижения чего-то отдаленно напоминающего пропорциональность. Как начали делать, так и делают, как повелось шлепать на жопу авто буквы L A D A, так и шлепают, а люди их просто снимают к чертям. Зачем они там! Чтобы все понимали, что это Лада за 300 метров, да ее и так за 500 метров понятно.
ответить
Papa
В общем, какие машины, такие и комментарии)
Единственное её преимущество это дешевизна и для многих это, к сожалению, решающий фактор. Не думаю что в детстве все мечтают о грантах, наверное всё таки о Порше и им подобных. Но даже если хватит на покупку подержанного Порше, то на налоги, страховку, бензин и запчасти, денег не останется, даже с зарплатой 100. 000 рублей в месяц, просто жаба задушит пол зарплаты отдавать. А за налоги страховки и цены на бензин, вы знаете кого благодарить. Они то как раз на Порше и ездят)
ответить
В общем, какие машины, такие и комментарии)
Единственное её преимущество это дешевизна и для многих это, к сожалению, решающий фактор. Не думаю что в детстве все мечтают о грантах, наверное всё таки о Порше и им подобных. Но даже если хватит на покупку подержанного Порше, то на налоги, страховку, бензин и запчасти, денег не останется, даже с зарплатой 100. 000 рублей в месяц, просто жаба задушит пол зарплаты отдавать. А за налоги страховки и цены на бензин, вы знаете кого благодарить. Они то как раз на Порше и ездят)
ответить
Nazif
Смысл от всего этого, воющую коробку надо просто убрать из производства и забыть про эту неудачную разработку и доработать робот прямо как надо, акпп свой разработать. Да и сколько можно уже эти барабанные тормоза задние, от них же толку нет. Пора обновляться по взрослому а не просто фейс лифт) ну а если нет тогда очень серьёзно пересмотреть цены! Ну не может ВАЗ тащить такое количество моделей.
ответить
Смысл от всего этого, воющую коробку надо просто убрать из производства и забыть про эту неудачную разработку и доработать робот прямо как надо, акпп свой разработать. Да и сколько можно уже эти барабанные тормоза задние, от них же толку нет. Пора обновляться по взрослому а не просто фейс лифт) ну а если нет тогда очень серьёзно пересмотреть цены! Ну не может ВАЗ тащить такое количество моделей.
ответить
Viktor
Я как увидел эти 15 дюймовые колёса. все уже давно в базе ставят 15-16 дюймовые, а эти гордятся, что на как им кажется дорогую версию установили 15 дюймов. это пипец! Фетр в крыльях. вообще смех какой-то! Дорогая комплектация. Блин, это ужас. Пусть лучше эти автомобили в Китай и Индию завозят. хотя, китайцы уже давно продвинулись в направлении автомобилестроения, и думаю на этот ужас даже не взглянут.
ответить
Я как увидел эти 15 дюймовые колёса. все уже давно в базе ставят 15-16 дюймовые, а эти гордятся, что на как им кажется дорогую версию установили 15 дюймов. это пипец! Фетр в крыльях. вообще смех какой-то! Дорогая комплектация. Блин, это ужас. Пусть лучше эти автомобили в Китай и Индию завозят. хотя, китайцы уже давно продвинулись в направлении автомобилестроения, и думаю на этот ужас даже не взглянут.
ответить
Nick
400 тысяч это минимальная цена за седан с учетом всех скидок. Если брать за наличные ни одна скидка не действует. Без этих скидок под пол ляма выходит ведро которое хотели делать вместо 2107. Ценовая политика направлена на то чтобы обычные работяги в жизни не купили этот самый простой седан. Я уверен что это не икс дизайн, а Хэ дизайн. В переводе на русский значит ху в это купите.
ответить
400 тысяч это минимальная цена за седан с учетом всех скидок. Если брать за наличные ни одна скидка не действует. Без этих скидок под пол ляма выходит ведро которое хотели делать вместо 2107. Ценовая политика направлена на то чтобы обычные работяги в жизни не купили этот самый простой седан. Я уверен что это не икс дизайн, а Хэ дизайн. В переводе на русский значит ху в это купите.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
