Новый Туарег хорош, но кто его будет покупать? Volkswagen Touareg 2018 тест
содержание видео
Дата: 2020-06-30
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 10
Уляшев
Виртуальный кокпит за 479 тыс руб! VW, Вы серьезно! То есть вся фишка этой версии Тура доступна только за полмиллиона и если взять в R-версии от 5 млн?
Это реально бул щет, ФВ явно переоценил свой новый продукт, прошлый Тур и брали за то, что он отличался балансом цены и функционала.
Открываем всем известный сайт с объявлениями о продаже авто и смотрим цены на новые авто с салона:
-GLE -4, 3-5 млн,
-Q7 -4, 2-5, 5 млн
- RR Sport или Discovery - 5-5, 5 млн
-GLS -5-6 млн
-BMW X5 - 3, 8-4, 8 млн.
И новый Touareg - 4, 3-5, 3 млн.
Вы серьезно! Скопировали функции и реализацию с Q7 и решили что за это много заплатят?
Понятно, что часть конкурентов скоро обновиться и подорожает, НО! и те, что сейчас есть по цене, начинке, функционалу, и сейчас смотрятся интересней чем новый новый Тур.
Фанатам Тура только остается ждать скидки в 0, 5-1 млн руб, за 3, 3-4 млн в хорошей комплектации эта машина наверно будет покупаться, а так Q7 за 4-4, 5 в хорошей комплектации с салона интересней по всем параметрам.
ответить
Виртуальный кокпит за 479 тыс руб! VW, Вы серьезно! То есть вся фишка этой версии Тура доступна только за полмиллиона и если взять в R-версии от 5 млн?
Это реально бул щет, ФВ явно переоценил свой новый продукт, прошлый Тур и брали за то, что он отличался балансом цены и функционала.
Открываем всем известный сайт с объявлениями о продаже авто и смотрим цены на новые авто с салона:
-GLE -4, 3-5 млн,
-Q7 -4, 2-5, 5 млн
- RR Sport или Discovery - 5-5, 5 млн
-GLS -5-6 млн
-BMW X5 - 3, 8-4, 8 млн.
И новый Touareg - 4, 3-5, 3 млн.
Вы серьезно! Скопировали функции и реализацию с Q7 и решили что за это много заплатят?
Понятно, что часть конкурентов скоро обновиться и подорожает, НО! и те, что сейчас есть по цене, начинке, функционалу, и сейчас смотрятся интересней чем новый новый Тур.
Фанатам Тура только остается ждать скидки в 0, 5-1 млн руб, за 3, 3-4 млн в хорошей комплектации эта машина наверно будет покупаться, а так Q7 за 4-4, 5 в хорошей комплектации с салона интересней по всем параметрам.
ответить
Александр
2: 12 - охренительный пластик за 4+млн. Я понимаю что багажник место такое себе, но вы посмотрите! Ещё пару тестов и он зацарапается вообще в дрысю, до состояния ваз 2114!
Электронная приборка, для меня пока дор сих пор сомнительная роскошь. Но у ауди она явно продуманнее, второй дисплей явно закос мерседес.
8 литров- город? Нуда, 2Т массы, и жрёт как 1, 5 литровый хэтчбэк, весом чуть больше тонны.
Ни слова про безопасность не сказал обзиратель, под капот не заглянули. не проверили там наличие газовых упоров! Не тру)
Раньше ваг диктовал моду, а сейчас ей следует.
Место съёмок вызывает диссонанс, чужеродно он смотрится на природе.
ответить
2: 12 - охренительный пластик за 4+млн. Я понимаю что багажник место такое себе, но вы посмотрите! Ещё пару тестов и он зацарапается вообще в дрысю, до состояния ваз 2114!
Электронная приборка, для меня пока дор сих пор сомнительная роскошь. Но у ауди она явно продуманнее, второй дисплей явно закос мерседес.
8 литров- город? Нуда, 2Т массы, и жрёт как 1, 5 литровый хэтчбэк, весом чуть больше тонны.
Ни слова про безопасность не сказал обзиратель, под капот не заглянули. не проверили там наличие газовых упоров! Не тру)
Раньше ваг диктовал моду, а сейчас ей следует.
Место съёмок вызывает диссонанс, чужеродно он смотрится на природе.
ответить
Алексей
я не смотрю обзоры японских машин и не понимаю что здесь делают их фанаты. ну идите на свои обзоры прадиков и восторгайтесь как вы дрочили на них 10 лет без единой поломки. А у меня жизнь одна и я не хочу 10 лет ездить на прадике. я меняю машину через 3-4 года. Ваши тоетки не едут (см. разгон до сотни) и к тому же шумные и дорожку так не держут как немцы. Если хочешь ездить всю жизнь на 1 машинке (как на троллейбусе)- бери тоетку, если хочешь ездить на автомобиле (и понимаешь, что ты едешь не на троллейбусе) - берешь немца. Уж если с деньгами припрет, так я лучше корейца б взял - один хрен не едет, так хоть дешевле.
ответить
я не смотрю обзоры японских машин и не понимаю что здесь делают их фанаты. ну идите на свои обзоры прадиков и восторгайтесь как вы дрочили на них 10 лет без единой поломки. А у меня жизнь одна и я не хочу 10 лет ездить на прадике. я меняю машину через 3-4 года. Ваши тоетки не едут (см. разгон до сотни) и к тому же шумные и дорожку так не держут как немцы. Если хочешь ездить всю жизнь на 1 машинке (как на троллейбусе)- бери тоетку, если хочешь ездить на автомобиле (и понимаешь, что ты едешь не на троллейбусе) - берешь немца. Уж если с деньгами припрет, так я лучше корейца б взял - один хрен не едет, так хоть дешевле.
ответить
Talisman
Машина ориентирована на Китайский рынок и поэтому морда перегружена хромом и большой решеткой радиатора. Лично для меня существенным минусом является пневма открытого типа - надежность под вопросом. Двигатель отличный, а вот коробка уже не японская, а немецкая - тоже ХЗ. Ценник - просто кошмар, в эти деньги смотреть уходящую КУ-Кушку. Отдельным личностям, написавшим в комментариях, что это немецкое ломучее Гумно жлаю заработать денег на такой пепелац.
ответить
Машина ориентирована на Китайский рынок и поэтому морда перегружена хромом и большой решеткой радиатора. Лично для меня существенным минусом является пневма открытого типа - надежность под вопросом. Двигатель отличный, а вот коробка уже не японская, а немецкая - тоже ХЗ. Ценник - просто кошмар, в эти деньги смотреть уходящую КУ-Кушку. Отдельным личностям, написавшим в комментариях, что это немецкое ломучее Гумно жлаю заработать денег на такой пепелац.
ответить
Андрей
Чувак, ты значение слова технологичность знаешь? (Технологичность понятие относительное, на неё в определяющей степени влияют место изготовления, серийность, культура производства, доступное оборудование, ремонт и пригодность. ) Пример: Автомобили выпуска до 1970-х годов были очень просты по конструкции и в целом более технологичны, чем современные проще, удобнее в производстве и ремонте.
ответить
Чувак, ты значение слова технологичность знаешь? (Технологичность понятие относительное, на неё в определяющей степени влияют место изготовления, серийность, культура производства, доступное оборудование, ремонт и пригодность. ) Пример: Автомобили выпуска до 1970-х годов были очень просты по конструкции и в целом более технологичны, чем современные проще, удобнее в производстве и ремонте.
ответить
Lexa
Тур с каждым новым поклолением приближается к своим китайским братьям, становится одноразовым, а при таком количестве электроники и нашей соли это вопрос 2 лет максимум, для полной одноразовости осталось поставить только проклятую одноразовую DSG и битурбо мотор литровый! И после этого можно всем рассказывать какой он стал экологичный и надежный!
Людей держут за безмозглых клоунов
ответить
Тур с каждым новым поклолением приближается к своим китайским братьям, становится одноразовым, а при таком количестве электроники и нашей соли это вопрос 2 лет максимум, для полной одноразовости осталось поставить только проклятую одноразовую DSG и битурбо мотор литровый! И после этого можно всем рассказывать какой он стал экологичный и надежный!
Людей держут за безмозглых клоунов
ответить
Сергей
Друзья, товарищи, соседи и просто мимо проходящие! Давайте уберём слова у моего знакомого, соседа, товарища, коллеги по работе. У МЕНЯ Туарег новый. Цена оправдана. Все, что вы приводите в пример ( Ауди, Каен, Мерен GLE) мной тоже просматривались. Цена в схожих комплектациях выше, а не просто пересекаются. Хочешь дешевле, могу ошибиться, но вроде Респект на 2. 0 бензин в минималках 3, 4.
ответить
Друзья, товарищи, соседи и просто мимо проходящие! Давайте уберём слова у моего знакомого, соседа, товарища, коллеги по работе. У МЕНЯ Туарег новый. Цена оправдана. Все, что вы приводите в пример ( Ауди, Каен, Мерен GLE) мной тоже просматривались. Цена в схожих комплектациях выше, а не просто пересекаются. Хочешь дешевле, могу ошибиться, но вроде Респект на 2. 0 бензин в минималках 3, 4.
ответить
Игорь
Дороговато, из новшеств, что отличает от других машин - ножка фиксации в багажнике, регулировка погрузочной высоты, стекла унтишум, интересное решение приборной панели с мультимедиа, получается единый дизайн, необычно. Посмотрим много ли его будут покупать, прежний Туарег встречался не часто, пожалуй реже чем Порш Кайен,
ответить
Дороговато, из новшеств, что отличает от других машин - ножка фиксации в багажнике, регулировка погрузочной высоты, стекла унтишум, интересное решение приборной панели с мультимедиа, получается единый дизайн, необычно. Посмотрим много ли его будут покупать, прежний Туарег встречался не часто, пожалуй реже чем Порш Кайен,
ответить
Алексей
Это уже не туарег! Дизайн морды - ужасен. Интерьер испорчен! Он дешёво-квадратный, а без экранов конечно нельзя, иначе ты просто ужаснёшься там ещё в автосалоне! Разочарование, одним словом. Ведущий вообще оторван от реальности, рассуждения надменны и противоречат разуму, вызывая порой смех. Подача материала ужасна.
ответить
Это уже не туарег! Дизайн морды - ужасен. Интерьер испорчен! Он дешёво-квадратный, а без экранов конечно нельзя, иначе ты просто ужаснёшься там ещё в автосалоне! Разочарование, одним словом. Ведущий вообще оторван от реальности, рассуждения надменны и противоречат разуму, вызывая порой смех. Подача материала ужасна.
ответить
GRAND
Пошло оно все в жопу - интерьер, экстерьер, и копеечная китайская элетроника. Важно какой двиг, какая коробка, какое лкп и толщина кузова, надежность ходовки. За что тут платить 5 млн - за алюминевую поршневую и ГБЦ? За цепь как на велике? За красиво мигающие лампочки? Это одноразовый авто, как и весь немецкий автопром
ответить
Пошло оно все в жопу - интерьер, экстерьер, и копеечная китайская элетроника. Важно какой двиг, какая коробка, какое лкп и толщина кузова, надежность ходовки. За что тут платить 5 млн - за алюминевую поршневую и ГБЦ? За цепь как на велике? За красиво мигающие лампочки? Это одноразовый авто, как и весь немецкий автопром
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
