• Транспорт • Мода • Рецепты • Блоги • Охота • Путешествия • Спорт • Веселье • Своими Руками • IT • Знания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » За рулем
НОВЫЙ МОСКВИЧ 3 - лучше Лады! Двигатель, вариатор, подвеска, бензин и цена - тест и обзор

НОВЫЙ МОСКВИЧ 3 - лучше Лады! Двигатель, вариатор, подвеска, бензин и цена - тест и обзор

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Москвич 3 теперь серийный! Цена базовой версии Москвича 3 (1. 5 турбо, 150 сил, механическая коробка) - 1 970 000 рублей. Москвич 3 это одноклассник кроссоверов Chery Tiggo 4 и Haval Jolion: длина 4410 мм ширина 1800 мм колесная база 2620 мм ЧТО ОЗНАЧАЕТ ИНДЕКС 3 По идее размер машины. Это значит, что может появиться, например, Москвич 1 (более мелкий) или Москвич 7 (более крупный. Не очень звонко, зато понятно. ЧТО ВЫПУСКАЮТ СЕЙЧАС Я видел на конвейере только такие машины: 1. 5 турбо 150 л. с, вариатор и механика План на 2023 год - 50 000 машин, из которых 10 000 должны быть электрокары Москвич 3е.
Дата: 2022-12-22

Комментарии и отзывы: 13


2 - рубля за монопривод? Есть машины тальятинского машинокомплект завода. сокращенно тазаз, то же стоят 2 рубля.
за чем нам на рынке два различающихся только шильдиком автокомплект изготовителя? ну ладно москвичь и таз, ну и так и быть волга. москвич ругали только те, у кого на него денег не было. машина немного меньше и немного хуже волги, но на много лучше больше и приятнее в управлении чем любой жигуль. ой извините тазоводы, конечно же тазаз.
волга. а что волга? волга это типа ну. волга. плохая? нет. хорошая? да нет. подвеска может быть хорошая и управление? ну так то да, да и то в те моменты когда гур работает, в иных случаях руль хрен провернеш, как на жигулях. так к сведению, у москвича гура никогда не было, да он и не нужен был, там стояла зубчатая рейка как на современных машинах, и редуктор, в итоге можно было крутить руль не трогаясь с места. лично по моим ощущения хороших машин, вот так чтобы прям хороших, на нашем рынке никогда не было. были дорогие и тупые, дешевые но тупые как дорогие, ненадежные и неудобные, надежные и тупые плюс дорогие. а чтобы вот что-то среднее, так чтобы и надежно и 4х4 и недорого (относительно конечно-же, в нашем мире всё относительно. купил бы я себе собянинмобиль? нет. за 2 рубля точно нет. даже за рубль не купил бы. а если бы вот в таком исполнении подарили, был бы рад? ну так-то определенно да. нравится мне эта эммммммм вот это? ну. нннннет, бабье это какое-то. купил бы электрособянмобиль? ну 4х4 и с возможностью зарядить где угодно когда угодно, нет не купил бы, дорого потому что. да и заряжать то на самом деле негде даже в столице россии москве.

ответить

Итого:
1. Посадка за рулём хлам
2. Места за водителем нет
3. Руль регулируется в одном положении
4. Маленький бардачок без света и охлаждения
5. Дверь не закрывает пороги(грязные джинсы)
6. ключ вытаскивается из брелока(легко потерять)
7. Маленький багажник
8. Видимо жёсткая подвеска
9. Очень много недоработок по комфорту
10. Китайский авто на Российской сборке
11. Неизвестный ресурс узлов и агрегатов. Судя по обзору, хотели сделать как лучше, а получилось как всегда.
Не куплю эту кончелыжную шалантайку.
Марату бороде срочно на обзор!

ответить

МММ дЭЭЭЭЭЭЭ!
Минусы:
1. 2 ляма
Все расходимся
2. Вариатор.
3. Турбо ДВС
4. Колеса 17 радиуса. Почему не 16?
5. Нет 4 вд.
6. Российский из Китайских запчастей! Ну эпик фейл!
Вопросы по сборке.
Это только по наружке, а по внутрянке с кучей сенсорных кнопок ну вопросы возникают.
Сам 10 лет ездил на китайцах и доволен ими.
Тиго3 - 640 т. р, Лифан х60 -650 т. р, BYD F3 -самый идеальный китаец. За такие деньги можно покупать кросовер, а за 2 ляма РуссоКИТАЙ точно нет.
Ждем Индийские авто.
Как говориться: НЕ ЧУДО!

ответить

Смысл сравнивать автомобиль с теми авто которые у нас уже не продаются. Ее надо сравнивать с невестой ng, а как по мне jac симпатичней весты как снаружи и куда богаче и интересней внутри. Да и стоить они будут примерно одинаково как я понимаю. А вот по вариатору по надежности есть вопрос. если он такой же как на первых мини, то там эта коробка еле дохаживала 50000. Так что ходимость авто только покажет ее эксплуатация. А так очень хороший авто по сравнению я вестой с убогим двигателем в 80 л. с.
ответить

Даёшь программу реновации, сдал старого немца или китайца, получил нового москвича. Денег то у власти немерено, как мы видем. Хотя нет, лучьше 2 москвича(под второй москвич можно даже кредит взять под 2%), потому что запчастей, оптика и железо не купишь лет пять еще, или по цене мерседеса будут. И где главный тест, краш тест, разбейти пару штук о стену, или это не надо и так сойдёт. Мы всё можем, мы можем сказку сделать былью, когда то это уже было, или показалось.
ответить

Очень дорого очень-очень! я прошу чтоб цена была на много ниже такая цена это не дело ребята когбутто не для своего народа делают! Я настаиваю о низкой цене! Клиренс не о чем! а так я хочу чтоб сами создавали москвич только другой формы это форма мне не нравится! Я быстрее хочу увидеть москвич седан легковой с крыльями на заднем крыльях похожим чем то на Кадиллак Эльдорадо 1959 или1960 года только в современном компановке
ответить

Ахахах! Лучше лады? Наверное даже лучше Весты? Китайский автомобиль честной стоимостью 850 тыс р. лучше Весты. Да быть такого не может) Понятно что ЗР специально в таком формате выставляет заголовки и тд. что бы увеличить просмотры. Ребята, дайте людям хоть один раз правду, разложите маркетологов и менеджеров по косточкам. Хватит уже рекламировать то что не стоит своих денег
ответить

Лучше лады? Ну, может по комфорту лучше граны, но не по надёжности, и уж точно в разы хуже Весты. Красивые приклееные гаджеты не в счёт! Может любителям китайского автопрома такой пепелац и приглянётся, но точно не практичному среднестатистическому Россиянину из провинции, которому нужен надёжный и приктичный автомобиль, а не красивая сенсорная панель приборов.
ответить

Продажность и ссученность всей этой блоХерской шушеры выявляется элементарно. Почему вся эта братия не рекламировала и не хвалила эту же самую машину, когда она называлась своим простым китайским именем JAK и стоила в прошлом году несоизмеримо меньше. Потому что за это никто не приплачивал. А журнал уже давно называется ЗА РУБЛЕМ
ответить

Мы то думали, что о народе стали думать. решили ему народный автомобиль дать, а то Гранта уже за миллион продаётся и тогда отлично было бы, чтобы Москвич занял свою позицию в бюджете 700-750 тыс, НО нет же, получите вот это, потому что чиновником-идиотом страна никогда не обеднеет и он так решил. Эта музыка будет играть вечно.
ответить

Ну если считать если все иностранные компании ушли с нашего рынка как мог наш автопром развиваться китайцы молодцы они у всех этих компаний взяли все технологии а нам только кукиш показали научили нас только в красивых стенах и белых полах отверткой машины собирать надо как китайцы копировать все что видят
ответить

Ух ты, смотри! А этот парень не прост - он купил новый москвич в хорошей комплектации.
Достали китайскую тушку, налепив шильдик мёртвой марки. Сюрреализм какой-то.
Всем насрать на это чудо, хоть москвичом обзови, хоть запорожцем.
Это очередной мутный китаец за огромные деньжищи.

ответить

Не, ну это база. Сразу видно, с колен встали. Выгнали этих поганых англосаксонских и лягушатных производителей и создали свой русский православный, импортозамещенный Москвич. Гордость по ноге стекает. Ради этого стоило ждать 20+ лет. ГОЙДА братья и сёстры!
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала