Китайская Камри - дешевле Тойоты в два раза! ЧЕРИ АРИЗО 8 / Chery Arrizo 8 тест и обзор
содержание видео
Дата: 2023-05-25
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 15
Павел
Зачем оно нам? Такая баржа, как и называемые конкуренты - на любителя. Лично я совсем не любитель. Робот - гавно. Затупы дикие. Турбо, а динамика отсутствует, резко не тронешься. Практичность отсутствует. Ценник космический. Если нужна динамика и практичность за эти деньги, я бы лучше Весту новую сарай на шеснаре взял + улитка + МКПП от Эво! Быстро, вместительно и без затупов при переключениях. Всегда можно отстроить всё под себя программно, а не с бестолковых псевдорежимов на кнопочках. Приборка нормальная, а не планшет на всю панель
А если чинуш возить, то можно и на этом, им и так сойдёт.
ответить
Зачем оно нам? Такая баржа, как и называемые конкуренты - на любителя. Лично я совсем не любитель. Робот - гавно. Затупы дикие. Турбо, а динамика отсутствует, резко не тронешься. Практичность отсутствует. Ценник космический. Если нужна динамика и практичность за эти деньги, я бы лучше Весту новую сарай на шеснаре взял + улитка + МКПП от Эво! Быстро, вместительно и без затупов при переключениях. Всегда можно отстроить всё под себя программно, а не с бестолковых псевдорежимов на кнопочках. Приборка нормальная, а не планшет на всю панель
А если чинуш возить, то можно и на этом, им и так сойдёт.
ответить
Дмитрий
Здесь проблема не в цене. Просто поймите, что если бы не нынешние условия рынка, на этот черри бы никто даже не взглянул. А все почему? Дайте мне этот черри аризо и японскую камри. Настоящую камри! И покажите мне в каком состоянии они будут через 5 лет. Уверяю, этот черри сыпаться начнёт. И не одно, так другое. А камри не то, что эти 5 лет спокойно откатает. Она лет 15-20 отъездит и ей сноса не будет. Вот и вся разница. И нет смысла прикрываться этим оснащением и всем остальным. Которое, впрочем и у Камри есть и уж точно не хуже. Настоящее качество видно только на расстоянии.
ответить
Здесь проблема не в цене. Просто поймите, что если бы не нынешние условия рынка, на этот черри бы никто даже не взглянул. А все почему? Дайте мне этот черри аризо и японскую камри. Настоящую камри! И покажите мне в каком состоянии они будут через 5 лет. Уверяю, этот черри сыпаться начнёт. И не одно, так другое. А камри не то, что эти 5 лет спокойно откатает. Она лет 15-20 отъездит и ей сноса не будет. Вот и вся разница. И нет смысла прикрываться этим оснащением и всем остальным. Которое, впрочем и у Камри есть и уж точно не хуже. Настоящее качество видно только на расстоянии.
ответить
za_rulem
4: 21 Мне понравилось выражение ведущего Давайте посмотрим какой у машины интерьер, вот это самое главное. Да, интерьер - это очень важно. Пофиг, что там одноразовый какой то непонятный робот, движок одноразовый алюминиевый на турбине. это всё не важно. вот свистелки-перделки - это важно. Ну ладно, давайте поговорим о важном. белый салон - мечта детейлера. каждую неделю будешь ездить чистить, а зимой так вообще через день наверное. Белый салон для такси! Ну ну. Не будет эта ариза продаваться. ЗА 3, 2 крауна 3-х годовалого можно привезти
ответить
4: 21 Мне понравилось выражение ведущего Давайте посмотрим какой у машины интерьер, вот это самое главное. Да, интерьер - это очень важно. Пофиг, что там одноразовый какой то непонятный робот, движок одноразовый алюминиевый на турбине. это всё не важно. вот свистелки-перделки - это важно. Ну ладно, давайте поговорим о важном. белый салон - мечта детейлера. каждую неделю будешь ездить чистить, а зимой так вообще через день наверное. Белый салон для такси! Ну ну. Не будет эта ариза продаваться. ЗА 3, 2 крауна 3-х годовалого можно привезти
ответить
сергей
Все познается в сравнении. Тоету действительно ругают иногда за то что они делают авто с устаревшей конструкцией, но это обьясняется элементарно: Тоета максимально использует решения, которые проверены временем и отлично себя зарекомендовавшими. Китайцы же делают просто красивую обертку. В техничке китайцы - это в лучшем случае копия японцев и корейцев, но обычно это плохая копия. И не надо говорить про то что китайцы догнали японцев и немцев. это смешно(и грустно)
ответить
Все познается в сравнении. Тоету действительно ругают иногда за то что они делают авто с устаревшей конструкцией, но это обьясняется элементарно: Тоета максимально использует решения, которые проверены временем и отлично себя зарекомендовавшими. Китайцы же делают просто красивую обертку. В техничке китайцы - это в лучшем случае копия японцев и корейцев, но обычно это плохая копия. И не надо говорить про то что китайцы догнали японцев и немцев. это смешно(и грустно)
ответить
Qadrocopter
Турбомотор 1. 6 мощностью 196 л. с. Ну что ж, ждем тяжелый рамный внедорожник с мотором 1. 0 и мощностью под 400 лошадок. Да, робот с двумя сцеплениями многие не любят Странно, а вот DSG от Вага многие почему то боготворят. Гидромеханический автомат стоит дорого И именно поэтому мы будем продавать автомобиль D класса второстепенного бренда за три мульта. От себя добавлю, что сколько бы люди не возмущались ценам в коментах, в ряд ли на что то это повлияет.
ответить
Турбомотор 1. 6 мощностью 196 л. с. Ну что ж, ждем тяжелый рамный внедорожник с мотором 1. 0 и мощностью под 400 лошадок. Да, робот с двумя сцеплениями многие не любят Странно, а вот DSG от Вага многие почему то боготворят. Гидромеханический автомат стоит дорого И именно поэтому мы будем продавать автомобиль D класса второстепенного бренда за три мульта. От себя добавлю, что сколько бы люди не возмущались ценам в коментах, в ряд ли на что то это повлияет.
ответить
олег
Много раз бывал в Китае. Отношение к технике у них самое наплевательское и при изготовлении и при эксплуатации. Главное красиво завернуть, да денежки свои получить. А Русский Ваня потом еще и за пластиковые запчасти денег принесет. Цена неадекватна. Стоимость в РФ, это цена данного изделия в КНР транспортные расходы и ВСЕ Когда правительство к народу повернется лицом? Нормальных машин нет, гонят в страну всякий шлак по заоблачным ценам.
ответить
Много раз бывал в Китае. Отношение к технике у них самое наплевательское и при изготовлении и при эксплуатации. Главное красиво завернуть, да денежки свои получить. А Русский Ваня потом еще и за пластиковые запчасти денег принесет. Цена неадекватна. Стоимость в РФ, это цена данного изделия в КНР транспортные расходы и ВСЕ Когда правительство к народу повернется лицом? Нормальных машин нет, гонят в страну всякий шлак по заоблачным ценам.
ответить
Like
Ребята хватит уже надр. вать на эти китайские тарталетки. Расскажите лучше что с запчастями с сервисом на эти тачки. А с этим скорее всего вс очень плохо, поэтому вы про это и не говорите. Прикольная получается ситуация, человек берёт в кредит эту китайскую зал. у, попалает, пусть даже в незначительное ДТП и остаётся с милионным кредитом и недвижимостью. Вот про что надо рассказывать в наше время а не на сколько она короче камри.
ответить
Ребята хватит уже надр. вать на эти китайские тарталетки. Расскажите лучше что с запчастями с сервисом на эти тачки. А с этим скорее всего вс очень плохо, поэтому вы про это и не говорите. Прикольная получается ситуация, человек берёт в кредит эту китайскую зал. у, попалает, пусть даже в незначительное ДТП и остаётся с милионным кредитом и недвижимостью. Вот про что надо рассказывать в наше время а не на сколько она короче камри.
ответить
Engineer-Wizard
Камри - это не Е-класс, а Д. И только у нас в России этот класс еще называют громким словом бизнес. Сюда же пихают Форд Мондео (Фьюжен в США, ВАГ Пассат, Шкода Супёрб и т. д. Но в тех же США Д-класс таких просторных седанов - это обычный семейный авто, а вовсе никакой не бизнес. А все наши популярные КИА Сид или Форд Фокус (С-класс) у них считаются компактными автомобилями. Выводы каждый сам сделает.
ответить
Камри - это не Е-класс, а Д. И только у нас в России этот класс еще называют громким словом бизнес. Сюда же пихают Форд Мондео (Фьюжен в США, ВАГ Пассат, Шкода Супёрб и т. д. Но в тех же США Д-класс таких просторных седанов - это обычный семейный авто, а вовсе никакой не бизнес. А все наши популярные КИА Сид или Форд Фокус (С-класс) у них считаются компактными автомобилями. Выводы каждый сам сделает.
ответить
Max
GDI с прямым впрыском. Думаю, как и на Корейском собрате, к 150к там всё в диком нагаре будет
Мультимедиа жёстко тормозит, задержки лютые. Этим мне и не нравятся Китайцы, цифровая приборка просто не поспевает за машиной, что по оборотам, что по скорости
И. на 17: 44 камеры кругового обзора включились сами? Это как?
Как отдельная машина может и не плохая, но уж точно не заменитель Камри и Оптимы.
ответить
GDI с прямым впрыском. Думаю, как и на Корейском собрате, к 150к там всё в диком нагаре будет
Мультимедиа жёстко тормозит, задержки лютые. Этим мне и не нравятся Китайцы, цифровая приборка просто не поспевает за машиной, что по оборотам, что по скорости
И. на 17: 44 камеры кругового обзора включились сами? Это как?
Как отдельная машина может и не плохая, но уж точно не заменитель Камри и Оптимы.
ответить
Aleksandr
Внешне все, кроме бутафорских выхлопов, нравится. Выдрать бы их и поставить заглушки. Внутри по видео выгляит круче кэмри. Но по видео качество материалов не оценишь. Я недавно покатался в тиго7 про. То, что там называется кожей, выглядит очень дешево и одноразово. Уж лучше бы делали качественную тканевую обивку сидений. В остальном по ощущениям вполне себе приятно
ответить
Внешне все, кроме бутафорских выхлопов, нравится. Выдрать бы их и поставить заглушки. Внутри по видео выгляит круче кэмри. Но по видео качество материалов не оценишь. Я недавно покатался в тиго7 про. То, что там называется кожей, выглядит очень дешево и одноразово. Уж лучше бы делали качественную тканевую обивку сидений. В остальном по ощущениям вполне себе приятно
ответить
юрий
Всё барахло тащат в страну. В самом Китае она нахрен никому не нужна, там совсем другие бренды рулят. Черри- там марка третьего эшелона по качеству. У нас она стала чуть ли не люксом. При проектировании китайцы закладывают срок службы 5-7 лет. После считается её место на свалке, меняют на новую. Но там её цена 15 000 долларов.
ответить
Всё барахло тащат в страну. В самом Китае она нахрен никому не нужна, там совсем другие бренды рулят. Черри- там марка третьего эшелона по качеству. У нас она стала чуть ли не люксом. При проектировании китайцы закладывают срок службы 5-7 лет. После считается её место на свалке, меняют на новую. Но там её цена 15 000 долларов.
ответить
Тимур
Сколько смотрю обзоры на китайцев нигде не говорят как они по стоимости обслуживания, стоимость и наличия запчастей, а считаю это важно учитывать при выборе авто. Я конечно понимаю авто новое на гарантии аналогов запчастей минимум года три не будет, но все же.
ответить
Сколько смотрю обзоры на китайцев нигде не говорят как они по стоимости обслуживания, стоимость и наличия запчастей, а считаю это важно учитывать при выборе авто. Я конечно понимаю авто новое на гарантии аналогов запчастей минимум года три не будет, но все же.
ответить
Александр
СреднячОк, не более, если почти 3 ляма даже без приколов сзади, подогрева, регулировки климата, а его нет, обогрева любовика итд, где багажник? Запаска? Шляпа аризо, моё мнение. Я больше к джилли склоняюсь, куда интереснее и дизайном.
ответить
СреднячОк, не более, если почти 3 ляма даже без приколов сзади, подогрева, регулировки климата, а его нет, обогрева любовика итд, где багажник? Запаска? Шляпа аризо, моё мнение. Я больше к джилли склоняюсь, куда интереснее и дизайном.
ответить
autos
На протяжении всего ролика мультимедиа живёт своей жизнью и переключается как хочет- софт явно сырой.
Робот вместо гидроавтомата не от экономии, а из принципа- покупайте то, что МЫ хотим вам продать, всё равно деваться вам некуда.
ответить
На протяжении всего ролика мультимедиа живёт своей жизнью и переключается как хочет- софт явно сырой.
Робот вместо гидроавтомата не от экономии, а из принципа- покупайте то, что МЫ хотим вам продать, всё равно деваться вам некуда.
ответить
za_rulem
самый продажный журнал, посмотрите как они в каждом выпуске китайцев вылизывают, сколько же китайцы им денег заносят. а за поездку в китай вы думаете откуда деньги? даже заплатили главреду за поездку в Китай
ответить
самый продажный журнал, посмотрите как они в каждом выпуске китайцев вылизывают, сколько же китайцы им денег заносят. а за поездку в китай вы думаете откуда деньги? даже заплатили главреду за поездку в Китай
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
