Тойота Авалон и Фольксваген Артеон - вместо Камри и Пассата / Toyota Avalon
содержание видео
Дата: 2023-07-24
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 20
Артем
Так у нас тоже запаска нужна, чтобы она лежала новая, ни разу не пользованная! А если запаской пользовались, так на фиг нужен такой автомобиль. А еще нам так надо: если авто низкий, его надо обязательно лифтануть (приподнять, чтобы бордюры перескакивать! Если авто высокий, его надо дропнуть (занизить, чтобы на трассе хорошо себя вел. Если зеркала и ручки черные, надо обязательно покрасить в цвет кузова, а если зеркала и ручки в цвет кузова, то надо сделать Блэк стайл. Если автомобиль затонирован, то обязательно надо растонировать, чтобы как новый смотрелся, а если авто без тонировки, то надо затонировать, а то чё как лох ездить. Если есть хром, нужен антихром, а если хрома нет, надо обязательно авто отделать хромом с Алиэкспресс и т. д. Наверное мы еще до конца не знаем, чего хотим. Наверное для нас автомобиль все-таки еще роскошь в широком смысле этого слова, а не средство передвижения.
ответить
Так у нас тоже запаска нужна, чтобы она лежала новая, ни разу не пользованная! А если запаской пользовались, так на фиг нужен такой автомобиль. А еще нам так надо: если авто низкий, его надо обязательно лифтануть (приподнять, чтобы бордюры перескакивать! Если авто высокий, его надо дропнуть (занизить, чтобы на трассе хорошо себя вел. Если зеркала и ручки черные, надо обязательно покрасить в цвет кузова, а если зеркала и ручки в цвет кузова, то надо сделать Блэк стайл. Если автомобиль затонирован, то обязательно надо растонировать, чтобы как новый смотрелся, а если авто без тонировки, то надо затонировать, а то чё как лох ездить. Если есть хром, нужен антихром, а если хрома нет, надо обязательно авто отделать хромом с Алиэкспресс и т. д. Наверное мы еще до конца не знаем, чего хотим. Наверное для нас автомобиль все-таки еще роскошь в широком смысле этого слова, а не средство передвижения.
ответить
Сергей
Смысл теста? Сравнить две штучные машины не самый лучший вариант. Артеонов на дорогах мало, и он как и СС чисто на любителя. Авалон хорош, но почему на наш рынок не поставить обогревы и прошивку на русском языке?
Масло это пробовал использовать, в принципе неплохое для простых машин. На своей машине пробовал, отказался, мотор шумнее работал и ресурс у масла не более 5000 между заменами. Не топ, уровень Лукойл, не лучше точно.
ответить
Смысл теста? Сравнить две штучные машины не самый лучший вариант. Артеонов на дорогах мало, и он как и СС чисто на любителя. Авалон хорош, но почему на наш рынок не поставить обогревы и прошивку на русском языке?
Масло это пробовал использовать, в принципе неплохое для простых машин. На своей машине пробовал, отказался, мотор шумнее работал и ресурс у масла не более 5000 между заменами. Не топ, уровень Лукойл, не лучше точно.
ответить
donsokolinio
тут и думать нечего, конечно фольксваген, особенно с таким то мотором! едет быстрее Камри 3. 5, есть в 2 раза меньше, рулится прекрасно, в салоне куча опций. хочешь побольше - берешь универсал, повыше - Alltrack, подешевле и попрактичней - Пассат. Мотор и коробка у него надёжная, чип сделал и 300+ сил. Тойоту берут только от незнания и боязни)
ответить
тут и думать нечего, конечно фольксваген, особенно с таким то мотором! едет быстрее Камри 3. 5, есть в 2 раза меньше, рулится прекрасно, в салоне куча опций. хочешь побольше - берешь универсал, повыше - Alltrack, подешевле и попрактичней - Пассат. Мотор и коробка у него надёжная, чип сделал и 300+ сил. Тойоту берут только от незнания и боязни)
ответить
Andrey
В очередной раз пополняю словарный запас от лучшего ведущего, который способен из лонг линг сделать гудиер.
- Если карманы ворсом не обшиты, то складывается определенное отношение к машине.
Вывод: производитель, не забудь обшить карманы ворсом, чтобы быть к потребителю передом, а к лесу задом.
ответить
В очередной раз пополняю словарный запас от лучшего ведущего, который способен из лонг линг сделать гудиер.
- Если карманы ворсом не обшиты, то складывается определенное отношение к машине.
Вывод: производитель, не забудь обшить карманы ворсом, чтобы быть к потребителю передом, а к лесу задом.
ответить
Eugene
Всё как в Зазеркалье. Как-будто Олю вытянули из привычного мира, где Камри и Пассат стоили по 2 млн рублей, и закинули в мир, где живёт Яло, с Артеонами и Авалонами по завышенным ценникам. А ещё АвтоВАЗ думает, что производит как минимум маленькие Лексусы. Сюр
ответить
Всё как в Зазеркалье. Как-будто Олю вытянули из привычного мира, где Камри и Пассат стоили по 2 млн рублей, и закинули в мир, где живёт Яло, с Артеонами и Авалонами по завышенным ценникам. А ещё АвтоВАЗ думает, что производит как минимум маленькие Лексусы. Сюр
ответить
Руслан
Каждый раз, когда Кирилл Милешкин встаёт за обзор - я расстраиваюсь. Просто не могу слушать постоянные причмокивания, гонения слюней. На монтаже бы хоть поправляли.
Без обид, но над речью правда стоит поработать.
ответить
Каждый раз, когда Кирилл Милешкин встаёт за обзор - я расстраиваюсь. Просто не могу слушать постоянные причмокивания, гонения слюней. На монтаже бы хоть поправляли.
Без обид, но над речью правда стоит поработать.
ответить
Александр
Цены космос, с нашими реалеями лучше квартиру купить, люди незнют на что б/у Ладу купить, а вы про Тойоту и Фольксваген, забыть про них надо, ушли и ушли. С нашими зарплатами обзоры на Лады снимать надо
ответить
Цены космос, с нашими реалеями лучше квартиру купить, люди незнют на что б/у Ладу купить, а вы про Тойоту и Фольксваген, забыть про них надо, ушли и ушли. С нашими зарплатами обзоры на Лады снимать надо
ответить
Niyaz
Все достаточно понятно. Авалон - машина для сидящего сзади. Комфортно, мягко, не резко. Артеон - машина для водителя. Сзади нормально посадить можно только подростков.
Жестко, динамично, для любителей.
ответить
Все достаточно понятно. Авалон - машина для сидящего сзади. Комфортно, мягко, не резко. Артеон - машина для водителя. Сзади нормально посадить можно только подростков.
Жестко, динамично, для любителей.
ответить
Pavel
Да даже пассат Б8 будет приятнее авалона. Об артеоне и говорить смысла нет.
Авалон - камри лонг)
Но для езды за пределами мегаполиса взял бы авалон наверно.
ответить
Да даже пассат Б8 будет приятнее авалона. Об артеоне и говорить смысла нет.
Авалон - камри лонг)
Но для езды за пределами мегаполиса взял бы авалон наверно.
ответить
Tomas
Артеон покупают что бы на нем просто ездить и получать удовольствие. Тойоту покупают сразу с мыслью как бы ее потом подороже продать другим мамонтам )
ответить
Артеон покупают что бы на нем просто ездить и получать удовольствие. Тойоту покупают сразу с мыслью как бы ее потом подороже продать другим мамонтам )
ответить
Владимир
Ха, нашли кого в пару взять. Этот Артеон был разовой партией у дилеров в России в 2020 году, около 100 шт. И все. Надо более массовую машину брать.
ответить
Ха, нашли кого в пару взять. Этот Артеон был разовой партией у дилеров в России в 2020 году, около 100 шт. И все. Надо более массовую машину брать.
ответить
NFS
Авалон-такси мобиль, ну и выбор ыдла)
Артэон для людей)
Хочешь седан, или лифтбек, для семьи универсал)
Хоть передний привод, хоть полный.
ответить
Авалон-такси мобиль, ну и выбор ыдла)
Артэон для людей)
Хочешь седан, или лифтбек, для семьи универсал)
Хоть передний привод, хоть полный.
ответить
Ivan
Авалон это комфорт и управляемость, брал в штатах на месяц, одно жаль, он в два раза там дешевле, а у нас дороже, а ВАГ трясучка и масложор.
ответить
Авалон это комфорт и управляемость, брал в штатах на месяц, одно жаль, он в два раза там дешевле, а у нас дороже, а ВАГ трясучка и масложор.
ответить
Adlet
Кто нибудь знает зачем в автомобиле дерево? Если кому-то нужно дерево то пусть передвигается на гужевых повозках там его в избытке
ответить
Кто нибудь знает зачем в автомобиле дерево? Если кому-то нужно дерево то пусть передвигается на гужевых повозках там его в избытке
ответить
autos
Спасибо за тест! Давно пора было снимать нормальных авто. А то совсем надоели уже снимать китайских ноунеймов
ответить
Спасибо за тест! Давно пора было снимать нормальных авто. А то совсем надоели уже снимать китайских ноунеймов
ответить
Гришкет
у авалона цифровая приборка сделана под старину, такие шрифты приборок были у старых тойот
ответить
у авалона цифровая приборка сделана под старину, такие шрифты приборок были у старых тойот
ответить
Irmantas
Обозреватели начитались рекламных бумажок и тоже стали дермантин эко кожей называть. Обидно.
ответить
Обозреватели начитались рекламных бумажок и тоже стали дермантин эко кожей называть. Обидно.
ответить
jirafcheg
хоть бы кто делал ночные кадры во время тестов. показать свет, показать как внутри в темноте.
ответить
хоть бы кто делал ночные кадры во время тестов. показать свет, показать как внутри в темноте.
ответить
za_rulem
Опять носитесь с этим рекламным Авалоном из Ключавто? У вас китайские поделки закончились?
ответить
Опять носитесь с этим рекламным Авалоном из Ключавто? У вас китайские поделки закончились?
ответить
Степан
Наконец-то нормальные движки, а не позорные китайские пакеты сока! Да ещё и дизель, кайф.
ответить
Наконец-то нормальные движки, а не позорные китайские пакеты сока! Да ещё и дизель, кайф.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
