Соллерс Атлант это китайская Газель? / Sollers Atlant тест и обзор
содержание видео
Дата: 2023-05-30
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 15
dmitriy0479
Пацаны привет, владеем почти два месяца пробег 17 тыс, пассажирская версия, это реально ведро, элекроника вся глючит с новья, уплотнители дверей как будто нету, вся пыль в салон, колодцы форсунок 3 и 4 цилиндра потеют, началась фибрация двигателя как бы подтраивает и работает с характерным звуком, похоже надо коректировать фпрыск форсунок, двигателя хватает только когда пустой, при загрузке 10 человек уже приходится крутитить тахометр почти до красной зоны, но самое главное это чудовищьный шум на скорости от 80+ за два часа рейса башка начинает болеть, магнитолой не спасешь, эта машина никак не может стоить три мульта, в китае такая повозка в переводе на деревянные стоит около 1, 8 млн рупий, трепещите ура патриоты, вы этого заслужили. Гойдааа
ответить
Пацаны привет, владеем почти два месяца пробег 17 тыс, пассажирская версия, это реально ведро, элекроника вся глючит с новья, уплотнители дверей как будто нету, вся пыль в салон, колодцы форсунок 3 и 4 цилиндра потеют, началась фибрация двигателя как бы подтраивает и работает с характерным звуком, похоже надо коректировать фпрыск форсунок, двигателя хватает только когда пустой, при загрузке 10 человек уже приходится крутитить тахометр почти до красной зоны, но самое главное это чудовищьный шум на скорости от 80+ за два часа рейса башка начинает болеть, магнитолой не спасешь, эта машина никак не может стоить три мульта, в китае такая повозка в переводе на деревянные стоит около 1, 8 млн рупий, трепещите ура патриоты, вы этого заслужили. Гойдааа
ответить
Александр
1. Бензиновый двигатель не моветон а необходимость на фоне ценника за ДТ. Если предложить бензиновую версию под 92 бензин и расходом те же 11 литров то будет хит. 92-ой стоит 46, а ДТ стоит 55.
2. 2. 7 литровый дизель требует для работы мочевину. Так было на презентации этих фургонов.
3. При всех недостатках Газель двужильная машина. Редкая зверюшка не возила по 2-3 тонны вместо заявленных 1, 5 тонны. А что сможет Atlant? Помните Fiat Ducato? У него при перегрузе стаканы подвески вырывало с металлом.
4. При цене Газель Бизнеc имеет шансы на успех. Да и интересно посмотреть на длительный тест машины. Электропроводку и коррозионную стойкость металла.
ответить
1. Бензиновый двигатель не моветон а необходимость на фоне ценника за ДТ. Если предложить бензиновую версию под 92 бензин и расходом те же 11 литров то будет хит. 92-ой стоит 46, а ДТ стоит 55.
2. 2. 7 литровый дизель требует для работы мочевину. Так было на презентации этих фургонов.
3. При всех недостатках Газель двужильная машина. Редкая зверюшка не возила по 2-3 тонны вместо заявленных 1, 5 тонны. А что сможет Atlant? Помните Fiat Ducato? У него при перегрузе стаканы подвески вырывало с металлом.
4. При цене Газель Бизнеc имеет шансы на успех. Да и интересно посмотреть на длительный тест машины. Электропроводку и коррозионную стойкость металла.
ответить
Alex
Сужу о Соллерсе по его плодам, в частности, по УАЗу. Угрохали единственный в стране внедорожник. А спрос то на доступные внедорожники у нас в стране огого какой, посмотрите как Танк 300 хватают, несмотря на то, что его трудно назвать доступным. Вот как так вышло, спрос есть, а Соллерс не смогли с ним справиться? Все больше прихожу к мысли, что они специально разрушают наш отечественный УАЗ, типа не выгодно и тд и тп, а на самом деле цинично его топят. Спрос то ОГРОМНЫЙ! Да и вообще непонятно откуда этот Соллерс взялся и стал заниматься автомобилями, больше на какую-то шарашкину контору похож
ответить
Сужу о Соллерсе по его плодам, в частности, по УАЗу. Угрохали единственный в стране внедорожник. А спрос то на доступные внедорожники у нас в стране огого какой, посмотрите как Танк 300 хватают, несмотря на то, что его трудно назвать доступным. Вот как так вышло, спрос есть, а Соллерс не смогли с ним справиться? Все больше прихожу к мысли, что они специально разрушают наш отечественный УАЗ, типа не выгодно и тд и тп, а на самом деле цинично его топят. Спрос то ОГРОМНЫЙ! Да и вообще непонятно откуда этот Соллерс взялся и стал заниматься автомобилями, больше на какую-то шарашкину контору похож
ответить
GERMAN
Я не спец в этом виде транспорта, но даже не являюсь спецом задам вопрос - а нам зачем такой автомобиль в гос закупках вообще? Ведь есть же хороший пример продвижения и оказания помощи своим национальным компаниям - например, 20 лет назад российские филиалы французских компаний ездили в основном на французских авто, немецкие - на немецких и т. д. Зачем в очередной раз мы должны или планируем вкладывать государственные деньги (читай народные) в чужую промышленность?
ответить
Я не спец в этом виде транспорта, но даже не являюсь спецом задам вопрос - а нам зачем такой автомобиль в гос закупках вообще? Ведь есть же хороший пример продвижения и оказания помощи своим национальным компаниям - например, 20 лет назад российские филиалы французских компаний ездили в основном на французских авто, немецкие - на немецких и т. д. Зачем в очередной раз мы должны или планируем вкладывать государственные деньги (читай народные) в чужую промышленность?
ответить
Павел
По пятерке гонят сотни китайских клонов МАНов, Сканий, Мерседесов. Не могу понять, почему российские производители не делают как китайцы, не копируют нормальную машину и не облицовывают под свои марки? Если кто-то боится и не позволяет, гнать его в шею надо и ставить того, кто возьмет на себя ответственность. Сталин не стеснялся американский самолет скопировать.
ответить
По пятерке гонят сотни китайских клонов МАНов, Сканий, Мерседесов. Не могу понять, почему российские производители не делают как китайцы, не копируют нормальную машину и не облицовывают под свои марки? Если кто-то боится и не позволяет, гнать его в шею надо и ставить того, кто возьмет на себя ответственность. Сталин не стеснялся американский самолет скопировать.
ответить
Сергей
Кузов сгниет за сколько? Вот что волнует моего знакомого у которого форд.
Какой метал, Есть ли горячая оцинковка двух сторон? Какое качество катофореза?
Я так понимаю, что простое железо без никеля, одностороннее цинкование и китайский дешманский катофорез отваливается как на джили тугела.
ответить
Кузов сгниет за сколько? Вот что волнует моего знакомого у которого форд.
Какой метал, Есть ли горячая оцинковка двух сторон? Какое качество катофореза?
Я так понимаю, что простое железо без никеля, одностороннее цинкование и китайский дешманский катофорез отваливается как на джили тугела.
ответить
Артём
В Беларуси этот китаец уже года 3 собирается по такой же схеме, как начали на солерс. И за это время я не одной машины в частных руках не видел, даже маршрутчики её пассажирскую версию не покупают. Их берут только как для обеспечения работы бюджетных организаций, не более
ответить
В Беларуси этот китаец уже года 3 собирается по такой же схеме, как начали на солерс. И за это время я не одной машины в частных руках не видел, даже маршрутчики её пассажирскую версию не покупают. Их берут только как для обеспечения работы бюджетных организаций, не более
ответить
Николай
Очень не согласен, что бензиновый мотор на коммерческом транспорте это моветон. Исходя из цены на газ, качества соляры в РФ, и количеству нормальных мастеров по дизельной топливной аппаратуре в РФ, я бы сказал альтернатив бензину нет
ответить
Очень не согласен, что бензиновый мотор на коммерческом транспорте это моветон. Исходя из цены на газ, качества соляры в РФ, и количеству нормальных мастеров по дизельной топливной аппаратуре в РФ, я бы сказал альтернатив бензину нет
ответить
Александр
Какой рост у ведущего?
75 см высоты загрузки даже по кадрам 2: 22 сильно руки сгибать придется. Для эл. погрузчика это нормально, а когда его нет и надо мешки с цементом кидать руками уже сложней.
ответить
Какой рост у ведущего?
75 см высоты загрузки даже по кадрам 2: 22 сильно руки сгибать придется. Для эл. погрузчика это нормально, а когда его нет и надо мешки с цементом кидать руками уже сложней.
ответить
Юрка
Ну как говорится на всех не угодишь, везде и на любом автомобиле есть недочёты, доработают и будет прекрасно, оставят- значит так и должно быть. Брать не брать это уже другой вопрос - последний.
ответить
Ну как говорится на всех не угодишь, везде и на любом автомобиле есть недочёты, доработают и будет прекрасно, оставят- значит так и должно быть. Брать не брать это уже другой вопрос - последний.
ответить
Kucigal
Вполне нормальный вариант. Думаю газель подвинется, этот автомобиль найдет покупателя в силу своего хозяйственно - бытового назначения. Главное следить за КАЧЕСТВОМ!
ответить
Вполне нормальный вариант. Думаю газель подвинется, этот автомобиль найдет покупателя в силу своего хозяйственно - бытового назначения. Главное следить за КАЧЕСТВОМ!
ответить
Игорь
Внешность убогая, в Китае продаётся рестайлинг. Кабина как у Спринтер Классик устаревшая. Обзор коммерческого транспорта без замера д/ш/в кузова, интересный подход)
ответить
Внешность убогая, в Китае продаётся рестайлинг. Кабина как у Спринтер Классик устаревшая. Обзор коммерческого транспорта без замера д/ш/в кузова, интересный подход)
ответить
Вячеслав
Очередной неликвид подобрали. Что творится в мозгу этих собирателей?
Нам не надо лишь бы было. Нам нужен нормальный продукт, чтоб работал. Долго работал.
ответить
Очередной неликвид подобрали. Что творится в мозгу этих собирателей?
Нам не надо лишь бы было. Нам нужен нормальный продукт, чтоб работал. Долго работал.
ответить
za_rulem
Уже столько раз хоронили и Газель и АвтоВАЗ.
Это всё нишевые модели, у нас каждая машина найдёт покупателя, но десятки-сотни тысяч проданных это не про них.
ответить
Уже столько раз хоронили и Газель и АвтоВАЗ.
Это всё нишевые модели, у нас каждая машина найдёт покупателя, но десятки-сотни тысяч проданных это не про них.
ответить
Alex
Цена эксплуатации решает.
Если будет дешевле в покупке и эксплуатации, то будут брать.
Водители обычно наемный персонал и об их комфорте никто не думает.
ответить
Цена эксплуатации решает.
Если будет дешевле в покупке и эксплуатации, то будут брать.
Водители обычно наемный персонал и об их комфорте никто не думает.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
