Новая Lada X-Cross 5 с завода Nissan - мотор, коробка, клиренс, цена / Лада Х-Кросс 5
содержание видео
Дата: 2023-06-17
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 18
Слава
Хорошо, что это отечественный автомобиль, а то китайцы говорят о заболеваниях онкологией в их авто.
Китайские ученые выяснили, что запах новой машины может вызвать смертельные заболевания. Они провели исследование, в ходе которого изучали неназванный гибридный внедорожник, в интерьере которого присутствует множество пластика, искусственной кожи и тканевых элементов.
Ученые зафиксировали высокий уровень выделения бензола, формальдегида и ацетальдегида в салоне машины. Несмотря на то, что количество химических веществ не превысило предела китайского стандарта безопасности, эксперты сообщили, что одновременное выделение веществ может спровоцировать развитие рака уже спустя полчаса нахождения в салоне.
ответить
Хорошо, что это отечественный автомобиль, а то китайцы говорят о заболеваниях онкологией в их авто.
Китайские ученые выяснили, что запах новой машины может вызвать смертельные заболевания. Они провели исследование, в ходе которого изучали неназванный гибридный внедорожник, в интерьере которого присутствует множество пластика, искусственной кожи и тканевых элементов.
Ученые зафиксировали высокий уровень выделения бензола, формальдегида и ацетальдегида в салоне машины. Несмотря на то, что количество химических веществ не превысило предела китайского стандарта безопасности, эксперты сообщили, что одновременное выделение веществ может спровоцировать развитие рака уже спустя полчаса нахождения в салоне.
ответить
Роман
Так то дешевле наверное будет из Китая пригнать оригинальный FAW! Там и сборка получше будет!
А вообще конечно печально. Ладно бы ещё они учились делать машины хотя бы у китайцев, перенимая их технологии. Что бы с течением времени выпускать уже свои из отечественных комплектующих, а не просто переклеивать шильдики. Такими темпами зачем нам вообще нужны свои заводы? Открыли бы китайские заводы по франшизе. Глядишь и денег на клей для шильдиков не пришлось бы тратить!
ответить
Так то дешевле наверное будет из Китая пригнать оригинальный FAW! Там и сборка получше будет!
А вообще конечно печально. Ладно бы ещё они учились делать машины хотя бы у китайцев, перенимая их технологии. Что бы с течением времени выпускать уже свои из отечественных комплектующих, а не просто переклеивать шильдики. Такими темпами зачем нам вообще нужны свои заводы? Открыли бы китайские заводы по франшизе. Глядишь и денег на клей для шильдиков не пришлось бы тратить!
ответить
autos
Под видео про новую Весту писал что китайцы завезут что-то в цене ВАЗа и задушат его, но прагматичные соседи поступили ещё умнее- подмяли мощности этого недозавода под себя! Аплодирую стОя китайцам!
Только, как и в случае с, прости Господи, Москвичом- за шильдик Лада (тоже, скорее всего китайский) будет конская наценка. Может проще купить китайца без участия АвтоВАЗа?
Выпьем за российский автопром. не чокаясь!
ответить
Под видео про новую Весту писал что китайцы завезут что-то в цене ВАЗа и задушат его, но прагматичные соседи поступили ещё умнее- подмяли мощности этого недозавода под себя! Аплодирую стОя китайцам!
Только, как и в случае с, прости Господи, Москвичом- за шильдик Лада (тоже, скорее всего китайский) будет конская наценка. Может проще купить китайца без участия АвтоВАЗа?
Выпьем за российский автопром. не чокаясь!
ответить
Михаил
Когда будет разбор ценообразования на автомобили в РФ. Адекватная оценка работы автозаводов и министества которое Мантуров возглавляет. Это работа журналистов. А расказывать, что есть в машине будут менеджеры в автосалоне. А вы получается деньги за рекламу получаете, а не за свою проффессиональную деятельность. СТЫДНО!
ответить
Когда будет разбор ценообразования на автомобили в РФ. Адекватная оценка работы автозаводов и министества которое Мантуров возглавляет. Это работа журналистов. А расказывать, что есть в машине будут менеджеры в автосалоне. А вы получается деньги за рекламу получаете, а не за свою проффессиональную деятельность. СТЫДНО!
ответить
Dmitry
Люди странные пишут ерунду. Все плачут Когда начинали в сельском хозяйстве тоже ныли. Китайскую машину возьми 90% все европейское только делают в Китае, но они молодцы. А реально без покупок других брендов Китай не смог делать эти машины. С чего то надо начинать. А диваные эксперты ноют всегда
ответить
Люди странные пишут ерунду. Все плачут Когда начинали в сельском хозяйстве тоже ныли. Китайскую машину возьми 90% все европейское только делают в Китае, но они молодцы. А реально без покупок других брендов Китай не смог делать эти машины. С чего то надо начинать. А диваные эксперты ноют всегда
ответить
Pavel
Автоваз сперва доедал объедки за французами, теперь за китайцами доедает. А со своих граждан три шкуры драть будет за устаревшие китайские автомобили, которые в Китае копейки стОят. Был у Автоваза шанс пойти по собственному пути (да, это нелегкий путь, но решили холопами быть. Стыдоба!
ответить
Автоваз сперва доедал объедки за французами, теперь за китайцами доедает. А со своих граждан три шкуры драть будет за устаревшие китайские автомобили, которые в Китае копейки стОят. Был у Автоваза шанс пойти по собственному пути (да, это нелегкий путь, но решили холопами быть. Стыдоба!
ответить
Данил
Бред просто бред. Просто позорят наш автопром, директора автоваза просто убрать надо и поставить адеквата, который уберет всех китайцев и грант с вестами, вот только тогда автоваз будет на высоте, в иньернете полно концептов москвичей, классики и многих советских авто
ответить
Бред просто бред. Просто позорят наш автопром, директора автоваза просто убрать надо и поставить адеквата, который уберет всех китайцев и грант с вестами, вот только тогда автоваз будет на высоте, в иньернете полно концептов москвичей, классики и многих советских авто
ответить
Nik_F
Здравствуйте всем, очередные вилы по воде я так понимаю что когда умер СССР вместе с ним и отечественный автопром, жаль конечно и обидно что больше не будет тех автомобилей которые реально собрались на заводах нашей родины
ответить
Здравствуйте всем, очередные вилы по воде я так понимаю что когда умер СССР вместе с ним и отечественный автопром, жаль конечно и обидно что больше не будет тех автомобилей которые реально собрались на заводах нашей родины
ответить
Артур
Во что превратили некогда великую страну современные менеджеры управленцы временщики. в страну третьего мира. вся проблема в том что росчиновники живут в своём мире. в мире достатка удовольствия вседозволености.
ответить
Во что превратили некогда великую страну современные менеджеры управленцы временщики. в страну третьего мира. вся проблема в том что росчиновники живут в своём мире. в мире достатка удовольствия вседозволености.
ответить
евгений
если это Лада, то я Мао Дзе Дун. за державу обидно. своё то уже создать ума не хватает. зачем тогда существует министерство Российский автомобильной промышленности? ликвидировать его надо и не позориться.
ответить
если это Лада, то я Мао Дзе Дун. за державу обидно. своё то уже создать ума не хватает. зачем тогда существует министерство Российский автомобильной промышленности? ликвидировать его надо и не позориться.
ответить
HeaGuerilla
С учетом новостей про оку и волгу, ждем новый китайский модельный ряд кроссоверов переднеприводных с турбополторахой. Ока-1, москвич-3, лада-5, волга-7. Нужно, чтоб все приезжал давидыч на х5 пиарить.
ответить
С учетом новостей про оку и волгу, ждем новый китайский модельный ряд кроссоверов переднеприводных с турбополторахой. Ока-1, москвич-3, лада-5, волга-7. Нужно, чтоб все приезжал давидыч на х5 пиарить.
ответить
Victor
1: 29
3: 15
колеса 19 дюймов, а тормозилки на 15тидюмовые диски.
Смотрится так убого, шопесецЪ.
И почему коробка через анальное отверстие сделана? Повышения передач всегда было вниз, а не вверх?
ответить
1: 29
3: 15
колеса 19 дюймов, а тормозилки на 15тидюмовые диски.
Смотрится так убого, шопесецЪ.
И почему коробка через анальное отверстие сделана? Повышения передач всегда было вниз, а не вверх?
ответить
Тофик
АвтоВАЗ за 2, 5 сильно, людей в России за лохов держат просто стригут как овец. За рул м скурвился впрочем как и все СМИ в России, объективно оценку этому говну дать не могут зачем делать обзор?
ответить
АвтоВАЗ за 2, 5 сильно, людей в России за лохов держат просто стригут как овец. За рул м скурвился впрочем как и все СМИ в России, объективно оценку этому говну дать не могут зачем делать обзор?
ответить
Гоша
а зачем она нужна, ведь полно же китайцев в автосалонах. По Автостату в лидерах Чери, Хавал и Джилли, а это зверёк не понятный, плюс дилеры Автоваза со своими СТО клиентоориентированные: (
ответить
а зачем она нужна, ведь полно же китайцев в автосалонах. По Автостату в лидерах Чери, Хавал и Джилли, а это зверёк не понятный, плюс дилеры Автоваза со своими СТО клиентоориентированные: (
ответить
Qadrocopter
Турбонаддув, непосредственный впрыск, маслянный насос переменной производительности. А будут в гамме модели моторы пригодные для эксплуатации, а не для крутых рекламных буклетов?
ответить
Турбонаддув, непосредственный впрыск, маслянный насос переменной производительности. А будут в гамме модели моторы пригодные для эксплуатации, а не для крутых рекламных буклетов?
ответить
Pavel054
видел на Ютубе как разбирали двигатель этого Бестюн Т77 - провернуло шатунные вкладыши, они очень узкие! Уже, чем сам шатун, на 30%, а то и больше, на них идёт высокая удельная! нагрузка.
ответить
видел на Ютубе как разбирали двигатель этого Бестюн Т77 - провернуло шатунные вкладыши, они очень узкие! Уже, чем сам шатун, на 30%, а то и больше, на них идёт высокая удельная! нагрузка.
ответить
Павел
Не пойму одного Почему потребитель должен переплачивать за переклейку шильдика и разбор и сбор данного автомобиля? Давайте так смартфоны выпускать! Да вообще все в нашей стране
ответить
Не пойму одного Почему потребитель должен переплачивать за переклейку шильдика и разбор и сбор данного автомобиля? Давайте так смартфоны выпускать! Да вообще все в нашей стране
ответить
caribas
За рулём, вы такими обзорами пробиваете днище всё ниже и ниже. А журнал ваш полистать, так львиная доля мирового автопрома вами вообще не упоминается, всё только о ладах трындите
ответить
За рулём, вы такими обзорами пробиваете днище всё ниже и ниже. А журнал ваш полистать, так львиная доля мирового автопрома вами вообще не упоминается, всё только о ладах трындите
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
