МОСКВИЧ 6 почти Skoda Octavia. В чем его проблемы?
содержание видео
Дата: 2023-11-22
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 19
Ярослав
Вот есть такой автомобиль, как FAW B70 по-сути смесь двигателя 2. 0 от Passat/Superb и платформы от Mazda 6. По размерам как раз почти 1в1 Superb, ещё и лифтбек. 217 сил, классический автомат, однозначно удачный дизайн. Вопрос FAW вообще никому не платит, что о нём не говорят? . Продаётся официально уже почти пол года в РФ, стоил по крайней мере в сентябре от 2, 4 до 2, 8млн. По мне, лучшая китайская пузотёрка в данном бюджете. Changan UNI-V интересная машина, но за те же деньги получаешь, как будто, меньше машины, при том качество одинаковое. Здесь в пользу Чангана поможет решить только более злой дизайн и лучшая управляемость в силу меньших габаритов у UNI-V.
А если смотреть в следующий бюджет, то там, как по мне, есть смысл переплатить за по-сути тот же FAW B70, только упакованный под завязку всеми премиальными элементами HOUNGQI H5. По-сути хунцы премиальный бренд FAW
, на котором ездит всё правительство Китая. H5 стоит 4-4, 5 млн. Разница по-сути как у Toyota Camry и Lexus ES.
Если бюджет меньше 2, 4 млн, но не сильно есть Changan EADO Plus отличный вариант за 2, 2-2, 3 млн, явно интереснее, как по мне, даже этого Москвича
ответить
Вот есть такой автомобиль, как FAW B70 по-сути смесь двигателя 2. 0 от Passat/Superb и платформы от Mazda 6. По размерам как раз почти 1в1 Superb, ещё и лифтбек. 217 сил, классический автомат, однозначно удачный дизайн. Вопрос FAW вообще никому не платит, что о нём не говорят? . Продаётся официально уже почти пол года в РФ, стоил по крайней мере в сентябре от 2, 4 до 2, 8млн. По мне, лучшая китайская пузотёрка в данном бюджете. Changan UNI-V интересная машина, но за те же деньги получаешь, как будто, меньше машины, при том качество одинаковое. Здесь в пользу Чангана поможет решить только более злой дизайн и лучшая управляемость в силу меньших габаритов у UNI-V.
А если смотреть в следующий бюджет, то там, как по мне, есть смысл переплатить за по-сути тот же FAW B70, только упакованный под завязку всеми премиальными элементами HOUNGQI H5. По-сути хунцы премиальный бренд FAW
, на котором ездит всё правительство Китая. H5 стоит 4-4, 5 млн. Разница по-сути как у Toyota Camry и Lexus ES.
Если бюджет меньше 2, 4 млн, но не сильно есть Changan EADO Plus отличный вариант за 2, 2-2, 3 млн, явно интереснее, как по мне, даже этого Москвича
ответить
Вадим
Просматривая свежие обзоры на автомобили, меня удивляет обсуждения цен, 2-3 млн Неужели у нас действительно много людей, которые готовы их покупать, даже в кредит? Так, может не так всё плохо? Неужели сейчас нет других проблем, чем покупка авто? Ну, если только жизненно необходимо, то да Вот понизят нам цены на авто, забросят или сделают недоступным общественный транспорт, такси, и всё, хана Говорю, потому что знаю, хотя бы на примере Канады Не надо идти по пути империалистов, это не так весело, как кажется Там без машины реально пропадёшь, вот и садятся за руль больные, косые У нас, даже при жизни в пригороде, без машины можно и НУЖНО обходиться Это, слава Богу не предмет первой необходимости У НИХ остаться без авто смерти подобно, вся система заточена под использование личного автомобиля Повторяю, говорю, потому, что знаю, не надо повторять этих ошибок Лишь поэтому, там относительно доступные цены на авто Надо оно нам? Плакать потом будем, когда растеряем такие преимущества Вот и ездят там старые бабки и деды до смерти, чоо хорошего?
ответить
Просматривая свежие обзоры на автомобили, меня удивляет обсуждения цен, 2-3 млн Неужели у нас действительно много людей, которые готовы их покупать, даже в кредит? Так, может не так всё плохо? Неужели сейчас нет других проблем, чем покупка авто? Ну, если только жизненно необходимо, то да Вот понизят нам цены на авто, забросят или сделают недоступным общественный транспорт, такси, и всё, хана Говорю, потому что знаю, хотя бы на примере Канады Не надо идти по пути империалистов, это не так весело, как кажется Там без машины реально пропадёшь, вот и садятся за руль больные, косые У нас, даже при жизни в пригороде, без машины можно и НУЖНО обходиться Это, слава Богу не предмет первой необходимости У НИХ остаться без авто смерти подобно, вся система заточена под использование личного автомобиля Повторяю, говорю, потому, что знаю, не надо повторять этих ошибок Лишь поэтому, там относительно доступные цены на авто Надо оно нам? Плакать потом будем, когда растеряем такие преимущества Вот и ездят там старые бабки и деды до смерти, чоо хорошего?
ответить
dimanenator
В том-то и проблема, что это почти Октавия, только совсем не Октавия. По краштестам она опасна. По шумке - ужас просто, то что вы говорите она там есть - её там нет. По эрганомике до Октавии как до луны, ну и по надёжности тоже, по бодрости и настройке связки рулевого управления, коробки, двигателя сравнивать смысла нет.
Вангую в добровольно-принудительном порядке впихнут эту телегу таксистам, каршарингам и госорганам. В здравом уме за 3 ляма частник выберит что-нибудь получше. Да ту же Октаху из Европии в районе 3-х мулей и привезти можно, а скоро и в Казахстане завод откроют.
ответить
В том-то и проблема, что это почти Октавия, только совсем не Октавия. По краштестам она опасна. По шумке - ужас просто, то что вы говорите она там есть - её там нет. По эрганомике до Октавии как до луны, ну и по надёжности тоже, по бодрости и настройке связки рулевого управления, коробки, двигателя сравнивать смысла нет.
Вангую в добровольно-принудительном порядке впихнут эту телегу таксистам, каршарингам и госорганам. В здравом уме за 3 ляма частник выберит что-нибудь получше. Да ту же Октаху из Европии в районе 3-х мулей и привезти можно, а скоро и в Казахстане завод откроют.
ответить
Romano
Название нужно было придумать: был Москвич 408 этот 608 - но Пежо позвонит с обидками
Был 412 этот 612 - но Феррари заплачет
тогда 2146 SL назвать и будет круть! )
Отличный аппарат на дальняк. Можно в нём ночевать в багажнике и экономить на гостишках; )
Цены нет смысла обсуждать ибо ВСЕГДА народу: дорага! Ниразу за всю жизнь не слышал что цена доступная за ЛЮБОЙ автомобиль! Ныли за солярис за 426 000р! Потом за 537000р ныли! Когда он подорожал до 830000р опять зарыдали! Когда Солярис стал 1370000р стоить ещё раз заныли! ВСЕГДА ДОРАХА! )
Не ноют только за катафалк от Роллс-Ройса за 150 000 000р )
ответить
Название нужно было придумать: был Москвич 408 этот 608 - но Пежо позвонит с обидками
Был 412 этот 612 - но Феррари заплачет
тогда 2146 SL назвать и будет круть! )
Отличный аппарат на дальняк. Можно в нём ночевать в багажнике и экономить на гостишках; )
Цены нет смысла обсуждать ибо ВСЕГДА народу: дорага! Ниразу за всю жизнь не слышал что цена доступная за ЛЮБОЙ автомобиль! Ныли за солярис за 426 000р! Потом за 537000р ныли! Когда он подорожал до 830000р опять зарыдали! Когда Солярис стал 1370000р стоить ещё раз заныли! ВСЕГДА ДОРАХА! )
Не ноют только за катафалк от Роллс-Ройса за 150 000 000р )
ответить
Mr.
Жак j7, собранный в китае был одной из самых дешевых машин на рынке РФ, поэтому и пользовался интересом. А этот москвич, хотя тот же жак, но собранный в РФ, почему то стал одним из самых дорогих! Короче бред! Завод москвич прогорит с такой стратегией! Очень плохие маркетологи! И да, никогда не сравниться с Октавией, разве только по цене! Лучше бы возродили 2141, хотя бы с мотором от нивы, только оцинковать дополнительно и всё! Если тыс за 600-700 продавать, был бы спрос больше, чем на эту подделку!
ответить
Жак j7, собранный в китае был одной из самых дешевых машин на рынке РФ, поэтому и пользовался интересом. А этот москвич, хотя тот же жак, но собранный в РФ, почему то стал одним из самых дорогих! Короче бред! Завод москвич прогорит с такой стратегией! Очень плохие маркетологи! И да, никогда не сравниться с Октавией, разве только по цене! Лучше бы возродили 2141, хотя бы с мотором от нивы, только оцинковать дополнительно и всё! Если тыс за 600-700 продавать, был бы спрос больше, чем на эту подделку!
ответить
za_rulem
Ну не доверяют у нас в стране ни вариаторам, ни роботам, потому что многие люди имели удовольствие владеть прекрасными ДСГ(dq 200) с сухим сцеплением, а также джатковскими вариаторами ( jf011, jf015, которые, в свою очередь, крайне редко ходили больше 100 тыс. Сделайте простую гидромеханику - лучше продаваться будут. Но нет, хрен вам. Маркетологам, разрабатывающим подобные брички, крайне невыгодно, чтобы вы катались на них по 250 тыс. Км без проблем. Откатал гарантию - покупай новую.
ответить
Ну не доверяют у нас в стране ни вариаторам, ни роботам, потому что многие люди имели удовольствие владеть прекрасными ДСГ(dq 200) с сухим сцеплением, а также джатковскими вариаторами ( jf011, jf015, которые, в свою очередь, крайне редко ходили больше 100 тыс. Сделайте простую гидромеханику - лучше продаваться будут. Но нет, хрен вам. Маркетологам, разрабатывающим подобные брички, крайне невыгодно, чтобы вы катались на них по 250 тыс. Км без проблем. Откатал гарантию - покупай новую.
ответить
Арсен
Ребзяки, при всём моём уважении и любви к РФ - 3 000 000 рублей - ЭТО (чёрт возьми) ОЧЕНЬ КОНСКИ ДОРОГО! При зарплате, что была 8мь лет назад у меня 50000 руб. и сейчас - ПИПЕЦ! Тогда в 2015 я мог бы подобный авто за лям купить, ну лям двести (макси) и сейчас три лимона. Слов нет! Одни буквы и эмоции. КАК ПОКУПАТЬ новые автомобили, если зарплаты остались прежними? Буду ездить на своём стареньком Рено ещё 10 лет, а 10 уже проездил. Экономику РФ пусть поднимает кто-нибудь другой.
ответить
Ребзяки, при всём моём уважении и любви к РФ - 3 000 000 рублей - ЭТО (чёрт возьми) ОЧЕНЬ КОНСКИ ДОРОГО! При зарплате, что была 8мь лет назад у меня 50000 руб. и сейчас - ПИПЕЦ! Тогда в 2015 я мог бы подобный авто за лям купить, ну лям двести (макси) и сейчас три лимона. Слов нет! Одни буквы и эмоции. КАК ПОКУПАТЬ новые автомобили, если зарплаты остались прежними? Буду ездить на своём стареньком Рено ещё 10 лет, а 10 уже проездил. Экономику РФ пусть поднимает кто-нибудь другой.
ответить
161Seref
Выбрали в качестве основы JAC J7 который даже по CINCAP пьётся на 3 из 5 звёзд, из-за недостаточной жесткости кузова. Так как данная тележка плохо спроектирована, особенно в задней части. Чтобы делать лифтбеки нужно сначала научиться делать нормальные кузова и не экономить на металле, как это любит JAC
Как всегда взяли что по-дешевле, чтобы продавать подороже, и иметь максимум прибыли. И всё это маскируется под ширмой НАШЕГО бренда, смешно.
ответить
Выбрали в качестве основы JAC J7 который даже по CINCAP пьётся на 3 из 5 звёзд, из-за недостаточной жесткости кузова. Так как данная тележка плохо спроектирована, особенно в задней части. Чтобы делать лифтбеки нужно сначала научиться делать нормальные кузова и не экономить на металле, как это любит JAC
Как всегда взяли что по-дешевле, чтобы продавать подороже, и иметь максимум прибыли. И всё это маскируется под ширмой НАШЕГО бренда, смешно.
ответить
Александр
Клиренс какой? А отсутствие центрального тонеля это минус, без него кузов сильно крутить будет. Думаете в октавии его так просто оставили. На миллион дешевле и в максималке при этой цене, может и пойдёт, под максималкой имею в виду плюс всё то что ещё не доложили. И расширенная гарантия на все крупные узлы и агрегаты, а так же электрику, минимум на 5-7 лет, так как машина свежая и много вопросов к ней.
ответить
Клиренс какой? А отсутствие центрального тонеля это минус, без него кузов сильно крутить будет. Думаете в октавии его так просто оставили. На миллион дешевле и в максималке при этой цене, может и пойдёт, под максималкой имею в виду плюс всё то что ещё не доложили. И расширенная гарантия на все крупные узлы и агрегаты, а так же электрику, минимум на 5-7 лет, так как машина свежая и много вопросов к ней.
ответить
Andrey
Уважаемые ЗР, вы опоздали с новостями.
Воротников уже за всех все разложил, как пару дней назад.
Видимо он метит на место Давидыча, который не смог первым донести все преимущества новой шестёрки.
Для всех остальных москвич 6 запомнится крышкой багажника и внутренним объёмом, который соответствует более высокому классу ценообразования на меньшей платформе.
ответить
Уважаемые ЗР, вы опоздали с новостями.
Воротников уже за всех все разложил, как пару дней назад.
Видимо он метит на место Давидыча, который не смог первым донести все преимущества новой шестёрки.
Для всех остальных москвич 6 запомнится крышкой багажника и внутренним объёмом, который соответствует более высокому классу ценообразования на меньшей платформе.
ответить
Вадим
Политика этого журнала ясна. Не слова не сказано о серьезных технических косяках этого корыта. Про безопасность. Посмотрите ее китайский краш тест. И цена почти все китайские конкуренты официально продаваемые в рф дешевле и лучше по всем параметрам! Жаль что За Рулем понятно под чью дудку поют!
ответить
Политика этого журнала ясна. Не слова не сказано о серьезных технических косяках этого корыта. Про безопасность. Посмотрите ее китайский краш тест. И цена почти все китайские конкуренты официально продаваемые в рф дешевле и лучше по всем параметрам! Жаль что За Рулем понятно под чью дудку поют!
ответить
Олександр
По таким ценам - автомобиль только для госорганов, и если принудят - для каршеринга и такси! Частник будет брать его в мизерном количестве! И с какого перепугу обзорщик решил что цена в рынке! Когда аналог по размерам - Чанган Эдо плюс, но при этом помощнее и лучше оснащенный стоит от 2330. 000 руб!
ответить
По таким ценам - автомобиль только для госорганов, и если принудят - для каршеринга и такси! Частник будет брать его в мизерном количестве! И с какого перепугу обзорщик решил что цена в рынке! Когда аналог по размерам - Чанган Эдо плюс, но при этом помощнее и лучше оснащенный стоит от 2330. 000 руб!
ответить
Егор
Я не знаю что с нынешними нормами дизайна автомобиля, но раньше выходила новая машина и ты смотрел и удивлялся, восхищался. ну или на крайний слачай с интересом разглядывал. Сейчас смотреть сложно, приходится привыкать, свыкаться с видом. Нет за что глаз зацепиться.
ответить
Я не знаю что с нынешними нормами дизайна автомобиля, но раньше выходила новая машина и ты смотрел и удивлялся, восхищался. ну или на крайний слачай с интересом разглядывал. Сейчас смотреть сложно, приходится привыкать, свыкаться с видом. Нет за что глаз зацепиться.
ответить
Алексей
Единственная проблема москвича, это цена, об этом не кричали только ленивые! В Китае он на наши рубли 1. 1млн - 1. 2 млн и это розничная цена в автосалоне. И кто добровольно пойдет его покупать за 2. 8 млн, понимая, что это слабо говоря наи алово!
ответить
Единственная проблема москвича, это цена, об этом не кричали только ленивые! В Китае он на наши рубли 1. 1млн - 1. 2 млн и это розничная цена в автосалоне. И кто добровольно пойдет его покупать за 2. 8 млн, понимая, что это слабо говоря наи алово!
ответить
Роман
Совсем нас отучают от мысли, что машины предназначены для того, чтобы ездить. Т. е. чем дороже и новее, тем она должна ездить лучше. Лучше отрабатывать неровности, лучше слушаться руля и т. д, а не все эти кнопочки-экранчики-настроечки
ответить
Совсем нас отучают от мысли, что машины предназначены для того, чтобы ездить. Т. е. чем дороже и новее, тем она должна ездить лучше. Лучше отрабатывать неровности, лучше слушаться руля и т. д, а не все эти кнопочки-экранчики-настроечки
ответить
Лодырь
За 3 млн. руб, эта повозка, что в других местах стоит 1, 5 млн. руб, на фиг не нужна лично мне. А вообще, если и дальше будут такие ни о чём обзоры, лишь о финтифлюшках и без технических подробностей, то не буду тратить время на просмотр.
ответить
За 3 млн. руб, эта повозка, что в других местах стоит 1, 5 млн. руб, на фиг не нужна лично мне. А вообще, если и дальше будут такие ни о чём обзоры, лишь о финтифлюшках и без технических подробностей, то не буду тратить время на просмотр.
ответить
Gar
Наш народ, в общей своей массе, никакой первый автомобиль позволить себе не может. А уж за почти три миллиона тем более. мы нищаем стремительно. Но у того, чье имя называть нельзя, все по плану и все под контролем.
ответить
Наш народ, в общей своей массе, никакой первый автомобиль позволить себе не может. А уж за почти три миллиона тем более. мы нищаем стремительно. Но у того, чье имя называть нельзя, все по плану и все под контролем.
ответить
Rybocop
Сколько там полноприводный Джолион стоит? 2, 5 ляма? А тут 3 ляма за пузотёрку? Москвич говорите? Ну ну. С такой ценой будущего у этой повозки нет! Плюс с безопасностью этой машины большие проблемы. за 3 мульта то.
ответить
Сколько там полноприводный Джолион стоит? 2, 5 ляма? А тут 3 ляма за пузотёрку? Москвич говорите? Ну ну. С такой ценой будущего у этой повозки нет! Плюс с безопасностью этой машины большие проблемы. за 3 мульта то.
ответить
heckfy
Логический конец правления, гавнокомандующего, ботоксно-бункерного фюрера пересидента, китайский недоавтомобиль по цене квартиры, скрепнорылые будут массово пересаживаться на велорикши
ответить
Логический конец правления, гавнокомандующего, ботоксно-бункерного фюрера пересидента, китайский недоавтомобиль по цене квартиры, скрепнорылые будут массово пересаживаться на велорикши
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
