
Внедорожники для путешествий: Jeep Wrangler Rubicon
содержание видео
Дата: 2020-07-11
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 10
Vitalii
Врэнглер машина класс! легенда и прородитель внедорожников и на мой взгляд лидер по проходимости. С сожалением отнесся к тому, что в РФ не поставляют более с мотором 3, 6 пентастар, теперь на двухлитровом уже нет такой ровной полки момента с низов. Спасибо за подсказку предохранителя от удушья СО, очевидная вещь - газоанализатор, а мне в голову не пришла, пользую двухметровой насадкой на глушитель из трубной термоизоляции выкидывая выхлоп подальше от машины, но, как известно, став на ночь в ложбину или с подветренной стороны эта мера может и не спасти. Кстати очень рекомендую газоанализатор разместить как можно ближе к полу и центру авто, допустим между передними сидушками, так как СО тяжелее воздуха и наполняет объем салона снизу. И ещё поделюсь опытом на счет резины - для меня нет больше вариантов которые хоть как-то сравнились бы с toyo open country m/t - десятислойка, не проколишь, не порежешь, отлично балансируется, медленно точится, великолепно плющится, мягкая - нет ей конкурентов, пять лет на одном комплекте, проехал всю Хакассию, весь Алтай, Крым, Приморье. В организации спального места использую прозрачные пластиковые короба roxbox, которых в один ярус в моей toyota landcruiser 80 помещается 5 штук выравнивая багажник со сложенными задними сиденьями и образовывая по сути спальник.
ответить
Врэнглер машина класс! легенда и прородитель внедорожников и на мой взгляд лидер по проходимости. С сожалением отнесся к тому, что в РФ не поставляют более с мотором 3, 6 пентастар, теперь на двухлитровом уже нет такой ровной полки момента с низов. Спасибо за подсказку предохранителя от удушья СО, очевидная вещь - газоанализатор, а мне в голову не пришла, пользую двухметровой насадкой на глушитель из трубной термоизоляции выкидывая выхлоп подальше от машины, но, как известно, став на ночь в ложбину или с подветренной стороны эта мера может и не спасти. Кстати очень рекомендую газоанализатор разместить как можно ближе к полу и центру авто, допустим между передними сидушками, так как СО тяжелее воздуха и наполняет объем салона снизу. И ещё поделюсь опытом на счет резины - для меня нет больше вариантов которые хоть как-то сравнились бы с toyo open country m/t - десятислойка, не проколишь, не порежешь, отлично балансируется, медленно точится, великолепно плющится, мягкая - нет ей конкурентов, пять лет на одном комплекте, проехал всю Хакассию, весь Алтай, Крым, Приморье. В организации спального места использую прозрачные пластиковые короба roxbox, которых в один ярус в моей toyota landcruiser 80 помещается 5 штук выравнивая багажник со сложенными задними сиденьями и образовывая по сути спальник.
ответить
Вячеслав
Вроде бы все красиво и хорошо, но в тоже время поражает. Почему рации 2, а не 3-4-5? Это же надо каждый раз включить, проверить громкость. Потом не забыть выключить если подключены не через зажигание, а если через него при остановке вырубятся и дергай зажигание. Спереди 6 дополнительных световых элементов, не мало? Интересна логика которая привела к установке такого количества, может есть тайный смысл. Тема с канистрой для воды в бампере интересна, но опять таки нашел насос, размотал, подключил, сунул шланг, помыл руки и набрал воды, убрал насос, взял чистыми руками грязную крышку. Как резерв очень хорошо, но не больше. Газоанализатор вроде нужная вещь, но все равно в заведеной машине спать нельзя и как сказали только где-то плотно застряв он проинформирует, что что-то не так. Сколько раз застряли и он проинформировал? В итоге интересная машина с каким-то излишним желанием владельца затюнинговать. И странно, что говорится комфортна для двоих, не более.
ответить
Вроде бы все красиво и хорошо, но в тоже время поражает. Почему рации 2, а не 3-4-5? Это же надо каждый раз включить, проверить громкость. Потом не забыть выключить если подключены не через зажигание, а если через него при остановке вырубятся и дергай зажигание. Спереди 6 дополнительных световых элементов, не мало? Интересна логика которая привела к установке такого количества, может есть тайный смысл. Тема с канистрой для воды в бампере интересна, но опять таки нашел насос, размотал, подключил, сунул шланг, помыл руки и набрал воды, убрал насос, взял чистыми руками грязную крышку. Как резерв очень хорошо, но не больше. Газоанализатор вроде нужная вещь, но все равно в заведеной машине спать нельзя и как сказали только где-то плотно застряв он проинформирует, что что-то не так. Сколько раз застряли и он проинформировал? В итоге интересная машина с каким-то излишним желанием владельца затюнинговать. И странно, что говорится комфортна для двоих, не более.
ответить
Geonic
Машина легенда ) шикарное авто. Жаль что наши не хотят делать легенду из уазика и жаль что он стоит так недосягаемо дорого. Хоть посмотреть. А я путешествую на патриоте. Хотя конечно мои путешествия с вашими ни в какое сравнение не идут С нетерпением буду ждать подведения итога по вашему патриоту, интересует как показали себя установленные пружины. И так сказать оптимально-минимальный обязательный список доработок патриота для экспедиций по бездорожью, например оптимальный размер шин, силовой бампер, пороги, защиты, лифт подвески, может что и не для внедора а устранение просчетов завода, замена каких то запчастей на более качественные. и т. д. Конечно все зависит от того куда и зачем ехать. Но я интересуюсь этаким оптимумом доработок в вашем понимании.
ответить
Машина легенда ) шикарное авто. Жаль что наши не хотят делать легенду из уазика и жаль что он стоит так недосягаемо дорого. Хоть посмотреть. А я путешествую на патриоте. Хотя конечно мои путешествия с вашими ни в какое сравнение не идут С нетерпением буду ждать подведения итога по вашему патриоту, интересует как показали себя установленные пружины. И так сказать оптимально-минимальный обязательный список доработок патриота для экспедиций по бездорожью, например оптимальный размер шин, силовой бампер, пороги, защиты, лифт подвески, может что и не для внедора а устранение просчетов завода, замена каких то запчастей на более качественные. и т. д. Конечно все зависит от того куда и зачем ехать. Но я интересуюсь этаким оптимумом доработок в вашем понимании.
ответить
Александр
По плитке газовой. не впечатлило, я лет 15 назад сделал себе лучше, цена 0 рублей столько же копеек, у вас же всё стоит десятки тысяч, сравнивая цену светящегося фаллоса. А делается достаточно просто, можно сделать на одну-4 комфорки. ветер, дождь, другие внешние факторы не влияют абсолютно. Расход газа примерно 5 литров на 3 дня для компании из 6 человек, то есть и приготовить, и посуду помыть, ну и женщинам для.
ответить
По плитке газовой. не впечатлило, я лет 15 назад сделал себе лучше, цена 0 рублей столько же копеек, у вас же всё стоит десятки тысяч, сравнивая цену светящегося фаллоса. А делается достаточно просто, можно сделать на одну-4 комфорки. ветер, дождь, другие внешние факторы не влияют абсолютно. Расход газа примерно 5 литров на 3 дня для компании из 6 человек, то есть и приготовить, и посуду помыть, ну и женщинам для.
ответить
Vadim
Если очень хочется путешествовать на Ренглер - пора присматриваться к дизельным Гладиаторам - скоро пойдут с американских аукционов первые ласточки.
Там уже будет больше места и меньше расход топлива, хотя дополнительный бак лишним все равно не будет.
ответить
Если очень хочется путешествовать на Ренглер - пора присматриваться к дизельным Гладиаторам - скоро пойдут с американских аукционов первые ласточки.
Там уже будет больше места и меньше расход топлива, хотя дополнительный бак лишним все равно не будет.
ответить
Джонни
Автомобиль мечта! Сам я поклонник данной марки и езжу на гранд чероки первого поколения. Путешествую только по своему региону, для дальних поездок не хватает финансов. Но планы имеются на посещение многих популярных направлений.
ответить
Автомобиль мечта! Сам я поклонник данной марки и езжу на гранд чероки первого поколения. Путешествую только по своему региону, для дальних поездок не хватает финансов. Но планы имеются на посещение многих популярных направлений.
ответить
Николай
Смотрел видео, мужики по Монголии катались, в общем у них Рубикон сгорел из-за попадания травы на катализатор, как то она там так удачно забивается. Хозяин этого Рубикона сталкивался с подобной проблемой?
ответить
Смотрел видео, мужики по Монголии катались, в общем у них Рубикон сгорел из-за попадания травы на катализатор, как то она там так удачно забивается. Хозяин этого Рубикона сталкивался с подобной проблемой?
ответить
Максим
Здравствуйте у вас хорошие сюжеты про путешествия, приятно посмотреть и позавидовать! скажите пожалуйста почему у вас в экспедициях не используются полноприводные микроавтобусы типо Делика и тп и т. д?
ответить
Здравствуйте у вас хорошие сюжеты про путешествия, приятно посмотреть и позавидовать! скажите пожалуйста почему у вас в экспедициях не используются полноприводные микроавтобусы типо Делика и тп и т. д?
ответить
Evgeny
Wrangler Rubicon как минимум не для экспедиций и путешествий, тк не подходящий силовой агрегат - у него 2. 0 литра на 274 лошади, для путешествий была бы нормально какой то дизель или что то вроде V6 4. 0 от таета.
ответить
Wrangler Rubicon как минимум не для экспедиций и путешествий, тк не подходящий силовой агрегат - у него 2. 0 литра на 274 лошади, для путешествий была бы нормально какой то дизель или что то вроде V6 4. 0 от таета.
ответить
Александр
Газоанализатор нужная и очень хорошая вещь! Но я бы рекомендовал другую модель и другого производителя, альтаир, переносной, очень удобный, термозащищённый, показывает не только СО.
ответить
Газоанализатор нужная и очень хорошая вещь! Но я бы рекомендовал другую модель и другого производителя, альтаир, переносной, очень удобный, термозащищённый, показывает не только СО.
ответить
Добавить отзыв, комментарий















