Внедорожники для путешествий, женский взгляд на Toyota Land Cruiser 200
содержание видео
Дата: 2020-07-11
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 10
Morn
Странный выбор. Кемпер на базе Chevrolet astro van, mersedes vito, hyndai starex и т. п. даст все то же самое что и эта двухсотка, только без скворечника на крыше. А удобства типа кровати и кухни будут внутри салона, что позволяет нормально отдыхать при дождливой и холодной погоде.
Непонятно по поводу комфорта. Где он? Чтобы поспать надо разложить скворечник и залезть на крышу. Если на улице около нуля, в палатке думаю весьма прохладно. Чтобы приготовить еду опять же бежать на улицу. Кушать придется там же поскольку в машине места нет.
Превращение большей части салона в барахольный, в плохом значении этого термина, багажник, ставит крест на перевозке получившего травму или приболевшего. В общем очень странное решение.
ответить
Странный выбор. Кемпер на базе Chevrolet astro van, mersedes vito, hyndai starex и т. п. даст все то же самое что и эта двухсотка, только без скворечника на крыше. А удобства типа кровати и кухни будут внутри салона, что позволяет нормально отдыхать при дождливой и холодной погоде.
Непонятно по поводу комфорта. Где он? Чтобы поспать надо разложить скворечник и залезть на крышу. Если на улице около нуля, в палатке думаю весьма прохладно. Чтобы приготовить еду опять же бежать на улицу. Кушать придется там же поскольку в машине места нет.
Превращение большей части салона в барахольный, в плохом значении этого термина, багажник, ставит крест на перевозке получившего травму или приболевшего. В общем очень странное решение.
ответить
Александр
Спасибо за обзор! Постройка экпедиционника дело во многом индивидуальное, во многом вкусовое и во многом зависит от направления путешествий - за Уральским Хребтом к востоку в сторону Д. Востока полно японских запчастей, поэтому и яп. автомобиль предпочтительней. Но основные зап. части возят с собой. Если исходить из бюджета представленной машины, за эти деньги я бы предпочёл полноразмерный пикап или авто типа Ивеко Дейли 4х4, где все размещается без такой тесноты. Или отеч. Газон 4на4. У меня раньше для этих целей был форд ренджер 3. 2d - на одного человека. Спасибо, было интересно!
ответить
Спасибо за обзор! Постройка экпедиционника дело во многом индивидуальное, во многом вкусовое и во многом зависит от направления путешествий - за Уральским Хребтом к востоку в сторону Д. Востока полно японских запчастей, поэтому и яп. автомобиль предпочтительней. Но основные зап. части возят с собой. Если исходить из бюджета представленной машины, за эти деньги я бы предпочёл полноразмерный пикап или авто типа Ивеко Дейли 4х4, где все размещается без такой тесноты. Или отеч. Газон 4на4. У меня раньше для этих целей был форд ренджер 3. 2d - на одного человека. Спасибо, было интересно!
ответить
Konstantin
Вот всегда в голове был вопрос. Такие люди, ведь могут как то деньги такие зарабатывать головой, но в голове такая белеберда. Взять разрезать двухсотку и из неё сделать САРАЙ. Ну как так, Каак так! ну понятно же что получится лажа. Ездю на старом джипаре и до такого ну никак не смог бы додуматься. Если денег полно, делайте дом передвижной на базе полноприводного грузовика. P. S. Жду гневных комментарий
ответить
Вот всегда в голове был вопрос. Такие люди, ведь могут как то деньги такие зарабатывать головой, но в голове такая белеберда. Взять разрезать двухсотку и из неё сделать САРАЙ. Ну как так, Каак так! ну понятно же что получится лажа. Ездю на старом джипаре и до такого ну никак не смог бы додуматься. Если денег полно, делайте дом передвижной на базе полноприводного грузовика. P. S. Жду гневных комментарий
ответить
Denis
На мой взгляд странные решения. Есть превосходные проекты на базе иных авто, в которых достаточно места для кемпера. (кресла, если в них вопрос, можно и переставить) Данный авто, при всем уважении, никак не кемпер.
При подобной задаче я, скорее всего, доделывал бы Тундру, ее пикапные основы имеют большие просторы для фантазий. (в теории, не судите строго)
ответить
На мой взгляд странные решения. Есть превосходные проекты на базе иных авто, в которых достаточно места для кемпера. (кресла, если в них вопрос, можно и переставить) Данный авто, при всем уважении, никак не кемпер.
При подобной задаче я, скорее всего, доделывал бы Тундру, ее пикапные основы имеют большие просторы для фантазий. (в теории, не судите строго)
ответить
Vadim
Отличный автомобиль для путешествий.
После того, как появились силовые бампера от Шикари - сюда тоже просятся рестайлинговые фары и Шикари: )
Удивила идея резать 200-ку под кемпер. Если очень хочется Тойоту - мне лично кажется, что проще купить Тундру, определившись заранее с размером кабины и грузового отсека - и мастерить домик на колёсах уже из нее.
ответить
Отличный автомобиль для путешествий.
После того, как появились силовые бампера от Шикари - сюда тоже просятся рестайлинговые фары и Шикари: )
Удивила идея резать 200-ку под кемпер. Если очень хочется Тойоту - мне лично кажется, что проще купить Тундру, определившись заранее с размером кабины и грузового отсека - и мастерить домик на колёсах уже из нее.
ответить
maratenok
Епт лучшая машина для рыбалки и охоты превратили в женскую кухню и ванну.
Внедорожники Тойота лучшие машины для активного отдыха. 10 лет владею Прадо не путешественник но рыбак. Не оспариваю Ваш опыт путешественника. Но когда Вы впариваете людям страшилище уаз патриот ставя его выше ТЛК это полный Бред!
ответить
Епт лучшая машина для рыбалки и охоты превратили в женскую кухню и ванну.
Внедорожники Тойота лучшие машины для активного отдыха. 10 лет владею Прадо не путешественник но рыбак. Не оспариваю Ваш опыт путешественника. Но когда Вы впариваете людям страшилище уаз патриот ставя его выше ТЛК это полный Бред!
ответить
RMS
Я не понимаю для чего ездить на однообьемнике если использовать пространство таким образом? В однообьемнике при путешествиях есть только один плюс - спсб в машине. А так ездили бы лучше на пикапе с той же палаткой на крыше, а весь этот походный хлам возить в кузове обустроенном. Ни грязи лишней ни грохота.
ответить
Я не понимаю для чего ездить на однообьемнике если использовать пространство таким образом? В однообьемнике при путешествиях есть только один плюс - спсб в машине. А так ездили бы лучше на пикапе с той же палаткой на крыше, а весь этот походный хлам возить в кузове обустроенном. Ни грязи лишней ни грохота.
ответить
Саша
Езжу путешествовать на месяц, раз в год, пятый сезон на 200ке. Спим с женой на передних сидениях в полный рост я 1. 78. Сидения раскладываются ровно с задним, под голову нужна большая подушка. Душ и унитаз в машину не хочу это решается намного проще.
ответить
Езжу путешествовать на месяц, раз в год, пятый сезон на 200ке. Спим с женой на передних сидениях в полный рост я 1. 78. Сидения раскладываются ровно с задним, под голову нужна большая подушка. Душ и унитаз в машину не хочу это решается намного проще.
ответить
ЖЫПОВОД
Сколько смотрю не понимаю, почему люди ставят вторые баки, когда можно для запаса хода поставить газ, я во всех машинах своих ставлю, и не из за экономии даже. Бывает что бензина не бывает на заправках, а газ чаще есть.
ответить
Сколько смотрю не понимаю, почему люди ставят вторые баки, когда можно для запаса хода поставить газ, я во всех машинах своих ставлю, и не из за экономии даже. Бывает что бензина не бывает на заправках, а газ чаще есть.
ответить
Денис
Дизельная 200-ка. Кругом только и слышишь лишь разговоры что двиг надежен до 150. 000 км, потом могут быть очень дорогие сюрпризы и что мол по итогу дизель равен по стоимости эксплуатации бензину. Правда где то по середине
ответить
Дизельная 200-ка. Кругом только и слышишь лишь разговоры что двиг надежен до 150. 000 км, потом могут быть очень дорогие сюрпризы и что мол по итогу дизель равен по стоимости эксплуатации бензину. Правда где то по середине
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
