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Abbiamo fatto APERITIVO sul Treno nella CLUB EXECUTIVE di Italo  Com'è la classe più lussuosa

Abbiamo fatto APERITIVO sul Treno nella CLUB EXECUTIVE di Italo Com'è la classe più lussuosa

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Sappiamo che molti stranieri apprezzano i treni italiani, ma sappiamo anche che molti ancora non se ne servono, preferendo noleggiare un’auto. In effetti, il sistema ferroviario italiano è di tutto rispetto, quindi pensiamo che dovreste provarlo, almeno una volta nella vita! Tipologie di treno Tipologie di treno Ma prima di entrare nei dettagli del nostro viaggio, vediamo un po’ di informazioni utili riguardo i treni italiani, per chiunque abbia intenzione di fare un viaggio in Italia e spostarsi con i mezzi pubblici. In Italia, ci sono diverse tipologie di treni: 1 treni regionali 2 treni interregionali 3 treni ad alta velocità I treni regionali sono quelli che collegano le varie città e i vari paesi all’interno di una stessa regione. Per esempio, se io sono a Bari e voglio andare a Lecce, prender un treno regionale. Il costo dei biglietti è generalmente basso, su questi treni non c’è il posto riservato (dovete sedervi dove vi capita, non c’è la carrozza ristorante e non c’è la prima classe. Qualche volta, non ci sono nemmeno i bagni, ma questa è un’altra storia. I treni interregionali, invece, detti anche a lunga percorrenza, sono treni che collegano le città (più grandi) tra diverse regioni (ma non i paesi. Questi treni costano un po’ di più, hanno i posti assegnati e tutti i comfort necessari: bagni, prima classe, carrozza ristorante. Questi treni si chiamano Intercity. Non sono, per, ad alta velocità. Per esempio, immaginiamo di voler andare da Bari a Roma: ci metteremo, come vedete, 6 ore e mezza. I treni ad alta velocità I treni ad alta velocità fanno esattamente lo stesso dei treni interregionali, ma sono molto più veloci e, ovviamente, anche più costosi [scrivere definizione]. Ci sono poi varie classi, con comfort e prezzi diversi. Di questi treni abbiamo: Le Frecce (Frecciabianca, Frecciargento, Frecciarossa) Italo Tra le Frecce, il più veloce è il Frecciarossa, che arriva fino a 300km/h. Il più lento tra i veloci, invece, è il Frecciabianca. I treni Frecciarossa offrono 4 livelli di servizio Executive, Business, Premium e Standard. Tutti i treni Frecciarossa sono dotati di: Impianto di climatizzazione Prese di corrente e tavolini per ogni posto Ampi spazi per i bagagli Monitor con informazioni varie (per esempio meteo) e news di viaggio in continuo aggiornamento WI-FI gratuito, servizi di intrattenimento online Posti e bagni attrezzati per disabili Toilette per ogni carrozza Carrozza ristorante In più, il servizio Premium offre più spazio per le gambe tra i sedili e un servizio di benvenuto con uno snack dolce o salato e bevande. Il Business, oltre a tutte queste cose, offre anche un’area del silenzio ed elementi divisori in cristallo per la massima privacy. E infine, l’Executive, che è il top del top, offre (oltre a quanto già riportato prima): ampie poltrone in pelle con schienale reclinabile e poggiagambe estendibile, spazio tra le poltrone di 150 cm, drink e pasto gourmet servito al posto, accesso ai FRECCIAClub nelle stazioni e accoglienza dedicata al binario. Volendo fare la stessa tratta di prima, cioè Bari-Roma, in Freccia, abbiamo due opzioni (FrecciaArgento e FrecciaRossa. Ci metteremmo ben due ore in meno rispetto all’Intercity, ma costerebbe un po’ di più. Anche i treni Italo hanno 4 livelli di servizio: Smart, Comfort, Prima e Club Executive. Tutti i treni Italo offrono: Impianto di climatizzazione Prese di corrente e tavolini per ogni posto Spazi per i bagagli WI-FI gratuito Area snack con distributori automatici per acquistare caffè espresso, bevande fredde e snack Toilette per ogni carrozza
Date: 2024-03-04

Comments and reviews: 9


Non ne voglio proprio sentire. Con la Frecciarossa Roma - Reggio Calabria, il 6 ottobre. Siamo dovuti partire alle 13, invece siamo partiti alle 15. 30. Durante il viaggio abbiamo accumulato altri 40 minuti di ritardo. Certo che il certificato verde era controllato, ma non cera nessuno da controllare il mio biglietto. Appena partiti da Roma e apparso un signore con tavolino a rotelle che pronunciando un saluto incomprensibile si e messo a disrtibuire le borsette di carta con una bottiglietta di succo (Lo stesso Santal del vostro video) e una mascherina dentro. Direi che non era la solita distribuzione di bevande visto che quel signore lanciava le borsette e ha lanciato la mia in modo che la stessa si sia quasi capovolta facendo finire tutte le cose dallinterno sul tavolino davanti a me. Se fosse succeso in Bulgaria (nel mio paese) sicuramente avrei reaggito. Il 14 avevo volo da Catania a Roma dove mi spettava una coincidenza per Amsterdam. Non sapevo che il 14 ottobre era lultimo giorno in cui Alitalia operava. Limbarco si e prolungato perche in aereo si saliva secondo i numeri delle file. Da 31 a 20, da 20 a 11, da 11 ad uno e cosi via. Prima del decollo abbiamo dovuto sentire il saluto emozionante dellassistente di volo che ci ha fatto capire che questo volo e uno degli ultimi sotto il segno AZ e che da domani lo stesso assistente doveva stare a casa e poi limprovisamente la cabina si e riempita di applausi sfrenati. Ovviamente siamo partiti con un ritardo di 30 minuti. Mi riccordo il giorno in cui sono arrivato a Fiumicino - senza controllo passaporti e quindi indisturbatto da nessuno sono passato diretamente dallaereo davanti al Terminal. Per altro ho dovuto compilare una PLF (Location form) che si e rivelato inutile visto che non cera nessuno da controllare. Unaltra cosa che mi riccordo dal 2016: Il treno regionale numero N proveniete da N e diretto a N e in partenza dal binario 3 invece che dal binario 6, il treno N viaggia con un ritardo previsto da N minuti, poi in ritardo di 30 minuti diversamente di quanto gia annunciato. Per non parlare della farse: Tutti i treni sono sospesi causa sciopero.
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Sui treni italiani di tutto rispetto. non mi pronuncio. Mi pronuncio (dopo 14 anni di pendolarismo) sui treni in ritardo, soppressi, cancellati, sul binario O (quello di Harry Potter, sul Treno in partenza dal binario davanti alla stazione. Tuttavia ho sperimentato il viaggio nel tempo: Partenza da casa alle ore 6, 30, arrivo in stazione a N. alle 7, 30 e riesco a prendere il treno delle 6, 20 che ha 90 minuti di ritardo (su 40 di percorso. Sono soddisfazioni.
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Prima volta abbiamo preso I treni regionali e Leonardo avendo viaggiato da Roma a Riccione in2019. Dopo aver guardato Il vostro video vorremmo provare ad andare su Freccia O Italtreno!
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Con Italo MAI trovo un posto basso e comodo per le valigie pesanti. almeno su alcuni dei treni freccia trovi posto tra le poltrone (quelle in senso opposto) per le valigie di 23 chili
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Buon tempismo! Ho appena prenotato i nostri pass ferroviari Interrail per il nostro viaggio in Italia il mese prossimo!
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Ho fatto un sacco di viaggi in treni Italiani - in generale sono piu' puliti e costano meno che qui in Inghillterra!
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Hai sbagliato a dare le informazioni per tutte le tipologie di treno, informati bene prima di fare un video del genere.
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Ciaooo cari amici, io sono andata di Trieste a Venezia in treno, nel 2016, fantastico e meraviglioso!
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Quando siamo in Italia, sempre viaggiare in treno. Siamo stati Su Alta Veloce, Italo, Regionale, tutti
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