Чем может удивить современная авионика. Garmin & NTO Pilot
содержание видео
Дата: 2022-12-08
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 20
Николай
Владимир приветствую Вас! Поклонник авиации! Пишу Вам с Алтайского края. Город Бийск. Возможно Вы даже не знаете где это находится. Но уже есть авиарейсы Москва-Горно-Алтайск. Но есть конечная станция ЖД г Бийск! Из Бийского аэропорта можно возить туристов в Республику Алтай и Белокуриху. на самолете! Аэропорт в Майме есть. В районе Белокурихи есть готовая полоса(1км) до курорта! Хороший бизнес. А полоса там есть! Ее там только очистить надо. я смогу! Я каждые видео смотрю! Если интересно напишу свою почту! Ну я уверен что это ваша ниша в развитии малой авиации Алтайского края! С уважением Николай!
ответить
Владимир приветствую Вас! Поклонник авиации! Пишу Вам с Алтайского края. Город Бийск. Возможно Вы даже не знаете где это находится. Но уже есть авиарейсы Москва-Горно-Алтайск. Но есть конечная станция ЖД г Бийск! Из Бийского аэропорта можно возить туристов в Республику Алтай и Белокуриху. на самолете! Аэропорт в Майме есть. В районе Белокурихи есть готовая полоса(1км) до курорта! Хороший бизнес. А полоса там есть! Ее там только очистить надо. я смогу! Я каждые видео смотрю! Если интересно напишу свою почту! Ну я уверен что это ваша ниша в развитии малой авиации Алтайского края! С уважением Николай!
ответить
Дмитрий
Владимир здраствуйте!
Подскажите пожалуйста как стать специалистом по авионике?
Где учат (как звучит специальность - много споров, если знаете, где учат в россии.
Что это больше маркетинг или техническая деятельность, или что то еще?
(Спрашиваю, т. к. недоучился отчислился со специальности техническая эксплуатация транспортного радиооборудования (морская, а хочу продолжить учебу в ВУЗе на авионика - все близко но хочется конкретики непосредственно от знающего человека)
Спасибо!
ответить
Владимир здраствуйте!
Подскажите пожалуйста как стать специалистом по авионике?
Где учат (как звучит специальность - много споров, если знаете, где учат в россии.
Что это больше маркетинг или техническая деятельность, или что то еще?
(Спрашиваю, т. к. недоучился отчислился со специальности техническая эксплуатация транспортного радиооборудования (морская, а хочу продолжить учебу в ВУЗе на авионика - все близко но хочется конкретики непосредственно от знающего человека)
Спасибо!
ответить
Artem
ну такое( если сравнивать аналоговую авионику с цифровой современной. на мой взгляд это как авто на мкпп без синхронизаторов, без абс, стабилизации на заднем приводе, зимой на летней резине.
одно дело когда благами современности пользуется профессиональный пилот с налётом на аналоговой схеме, которая просто облегчает каждодневный рутинный труд человека с опытом. А другое когда авиация становится доступна для случайных людей, как современные автомобиле - это страшно
ответить
ну такое( если сравнивать аналоговую авионику с цифровой современной. на мой взгляд это как авто на мкпп без синхронизаторов, без абс, стабилизации на заднем приводе, зимой на летней резине.
одно дело когда благами современности пользуется профессиональный пилот с налётом на аналоговой схеме, которая просто облегчает каждодневный рутинный труд человека с опытом. А другое когда авиация становится доступна для случайных людей, как современные автомобиле - это страшно
ответить
One
Владимир, спасибо! Английский у Фабиана чистый и понятный даже при моем среднем уровне, смотрел без титров в основном, в паре мест включал из-за, опять же, среднего уровня.
Ролик очень понравился, информативный и легкий.
Английский надо знать, чтобы расширить границы для путешествий и летать вообще везде. Причем не самый сложный язык. Всем неба)
ответить
Владимир, спасибо! Английский у Фабиана чистый и понятный даже при моем среднем уровне, смотрел без титров в основном, в паре мест включал из-за, опять же, среднего уровня.
Ролик очень понравился, информативный и легкий.
Английский надо знать, чтобы расширить границы для путешествий и летать вообще везде. Причем не самый сложный язык. Всем неба)
ответить
Yuriy
Владимир, очень классная тема. После этого выпуска опять пересмотрел видео про Бичкрафт Старшип и хочу вас попросить сделать несколько выпусков про данный самолет в полете. А так же про другие самолеты или проекты самолетов малой авиации, которые выходили или были в проектах, но опередили свое время, но так и не пошли в серию.
ответить
Владимир, очень классная тема. После этого выпуска опять пересмотрел видео про Бичкрафт Старшип и хочу вас попросить сделать несколько выпусков про данный самолет в полете. А так же про другие самолеты или проекты самолетов малой авиации, которые выходили или были в проектах, но опередили свое время, но так и не пошли в серию.
ответить
Кулибин
Как всегда отличное видео. А модернизация самолёта это очень увлекательный процесс. У меня самого пока нет большого опыта монтажа оборудования Garmin, кроме нескольких G5 и конечно же 696. 796. aera 500 series GPS с подвязкой к АП. А автопилоты в основном реализовываю на оборудовании DYNON - это оптимально по критерию цена-возможности.
ответить
Как всегда отличное видео. А модернизация самолёта это очень увлекательный процесс. У меня самого пока нет большого опыта монтажа оборудования Garmin, кроме нескольких G5 и конечно же 696. 796. aera 500 series GPS с подвязкой к АП. А автопилоты в основном реализовываю на оборудовании DYNON - это оптимально по критерию цена-возможности.
ответить
Николай
Так этот мужик в бороде, он же не дорабатывает софт, не модифицирует железо, он же просто торгует гарминами) Владимир, при самом глубочайшем уважении к вашему профессионализму, вы больше этого при лысине и в бороде гарминиста в свои очерки не включайте, лучше про самолёты)
ответить
Так этот мужик в бороде, он же не дорабатывает софт, не модифицирует железо, он же просто торгует гарминами) Владимир, при самом глубочайшем уважении к вашему профессионализму, вы больше этого при лысине и в бороде гарминиста в свои очерки не включайте, лучше про самолёты)
ответить
Art
Что-то $80k дороговато для 182й Цессны, я когда-то интересовался мне кажется, что G1000 с интеграцией будет дешевле стоить, 80к это видимо максиму, ну можно не красить) А так спасибо, очень интересно и будет еще интересней смотрнть дальше практическую реализацию такой модернизации
ответить
Что-то $80k дороговато для 182й Цессны, я когда-то интересовался мне кажется, что G1000 с интеграцией будет дешевле стоить, 80к это видимо максиму, ну можно не красить) А так спасибо, очень интересно и будет еще интересней смотрнть дальше практическую реализацию такой модернизации
ответить
Aster
Это первый ролик, который я посмотрел от начала и до конца, ни разу не залезая в гуглтранслейт и при этом получая море новой полезной информации. Я скорее всего никогда не куплю себе самолет, но мне очень интересно посмотреть на упомянутый проект с прокачкой самолета.
ответить
Это первый ролик, который я посмотрел от начала и до конца, ни разу не залезая в гуглтранслейт и при этом получая море новой полезной информации. Я скорее всего никогда не куплю себе самолет, но мне очень интересно посмотреть на упомянутый проект с прокачкой самолета.
ответить
Виталий
Клас! Чудове рішення! Успіхів Вам пан Володимир на тому шляху!
Сюжет, де буде успішна автоматична посадка літака, керованого ГАРМІНом, за Вашою участю, впевнений, матиме шалений успіх! ( Особливо, у світлі диллерської діяльності)
ответить
Клас! Чудове рішення! Успіхів Вам пан Володимир на тому шляху!
Сюжет, де буде успішна автоматична посадка літака, керованого ГАРМІНом, за Вашою участю, впевнений, матиме шалений успіх! ( Особливо, у світлі диллерської діяльності)
ответить
dmytrodobr
Гармин делает вещи. При чем во всех своих сферах деятельности, а не только в авионике. У меня жена после занятия спортом попробовала много разных гламурных брендов, но стоило взять базовую модель умных часов от Гармин, всё ван лав.
ответить
Гармин делает вещи. При чем во всех своих сферах деятельности, а не только в авионике. У меня жена после занятия спортом попробовала много разных гламурных брендов, но стоило взять базовую модель умных часов от Гармин, всё ван лав.
ответить
Стас
главное минимизировать риск, мы заботимся о вас, бла-бла-бла, но автоматическую систему посадки мы вам не продадим для модернизации. покупайте только новые самолеты у парочки компаний с которыми мы состоим в картельном сговоре )
ответить
главное минимизировать риск, мы заботимся о вас, бла-бла-бла, но автоматическую систему посадки мы вам не продадим для модернизации. покупайте только новые самолеты у парочки компаний с которыми мы состоим в картельном сговоре )
ответить
Qwert
А кому-нибудь было трудно переключаться между аналоговой и цифровой панелью? Просто я, когда играл в X-Plane 10, начинал, разумеется, с Cessna 172SP, и когда у меня открылся Cirrus Jet SF50, я просто не смог им пользоваться.
ответить
А кому-нибудь было трудно переключаться между аналоговой и цифровой панелью? Просто я, когда играл в X-Plane 10, начинал, разумеется, с Cessna 172SP, и когда у меня открылся Cirrus Jet SF50, я просто не смог им пользоваться.
ответить
VM
Можно не знать английский. Можно не успеть читать субтитры. Можно вообще слушать видео краем уха, занимаясь при этом своими делами. Но то что Владимир не сказал Приходите в небо, это не пропустит никто.
ответить
Можно не знать английский. Можно не успеть читать субтитры. Можно вообще слушать видео краем уха, занимаясь при этом своими делами. Но то что Владимир не сказал Приходите в небо, это не пропустит никто.
ответить
Никита
Сделайте видео о том как построить самый дешевый самолёт в домашних условиях, соответствующий нормам и сколько это будет стоить? Интересует, на данный момент, stol по типу piper cub.
ответить
Сделайте видео о том как построить самый дешевый самолёт в домашних условиях, соответствующий нормам и сколько это будет стоить? Интересует, на данный момент, stol по типу piper cub.
ответить
Sergei
Владимир, я благодарю вас за титанически проделанную работу! Летать и снимать такую красоту! Сил вам и чистого Неба! Привет из Бугурусланского лётного (Россия)
ответить
Владимир, я благодарю вас за титанически проделанную работу! Летать и снимать такую красоту! Сил вам и чистого Неба! Привет из Бугурусланского лётного (Россия)
ответить
Никита
Да не нужны субтитры, у него хороший английский. Всё путём. Можете и дальше снимать на английском - нам дополнительная тренировка. На PPL всё равно надо учить.
ответить
Да не нужны субтитры, у него хороший английский. Всё путём. Можете и дальше снимать на английском - нам дополнительная тренировка. На PPL всё равно надо учить.
ответить
Андрей
Владимир! Выпуск затянут, информации на 5 минут, а ролик снят на 20 минут.
И почему зрителей в небо больше не приглашаете?
Где Ваше - Приходите в небо?
ответить
Владимир! Выпуск затянут, информации на 5 минут, а ролик снят на 20 минут.
И почему зрителей в небо больше не приглашаете?
Где Ваше - Приходите в небо?
ответить
Dynamitry
Оператор, обрати внимание на положение человечков в кадре, их надо было немного приблизить по росту. Владимир и Фабьен смотрятся как Вуки и R2D2.
ответить
Оператор, обрати внимание на положение человечков в кадре, их надо было немного приблизить по росту. Владимир и Фабьен смотрятся как Вуки и R2D2.
ответить
Vlad
Мы добавили новый Гармин и мини копию твоего самолёта с мини гармином в твой самолёт, что ты мог управлять самолётом пока управляешь самолётом
ответить
Мы добавили новый Гармин и мини копию твоего самолёта с мини гармином в твой самолёт, что ты мог управлять самолётом пока управляешь самолётом
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
