ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » Самолеты - Видео
К сборке готов, ждем двигатель! Тюнинг Piper Malibu

К сборке готов, ждем двигатель! Тюнинг Piper Malibu

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Недели усердного труда, и в нашем Piper Malibu заменена проводка! Закончена шумоизоляция, обновлена система отопления и LED освещение. Еще много работы впереди, но ждём двигатель, и всё подходит к началу финальной сборки!
Дата: 2022-12-08

Комментарии и отзывы: 20


Спасибо за интересное видео. Не понятно только в чем смысл установки механических приборов полностью справа, да ещё не горизонтально, а вертикально? В случае отказа электросистемы пилотирующему пилоту, обычно сидящему слева, будет крайне не удобно считывать с них информацию даже днём, не говоря уже о том, если это произойдёт в сумерки или ночью. Самолёт ведь сертифицирован как однопилотный. Обычно в glass cockpit эти приборы устанавливают по середине панели сверху или на левой панели, в том числе и вертикально.
ответить

Васильев - может хоть один винт прикрутишь отверткой? Вместо постоянной болтологии. Я тоже так могу ходить по ангару и вытаскивать из коробок всякую хрень) Если не делаешь ничего по сборке - только деньги отстегиваешь сборщикам - то сзади постой и сними как они делают - и то толку больше будет. Народу не нужны газотрубные приспособленцы, народу нужен автор работы, кто своими руками эту проводку монтирует, пусть они и рассказывают из первых уст. А тут я вижу только понты.
ответить

Владимир, вы часто упоминали в ваших видео, что вам больше импонируют двухдвигательные самолёты в силу их большей безопасности. Почему тогда для тюнинга вы выбрали Малибу, а не Аэростар, к примеру, или какой-либо другой самолёт с двумя двигателями?
ответить

Мне кажется в авиации все такое дорогое не потому, что производители помешанные на безопаности, а потому что можно задрать цены в несколько раз и сказать что мы помешанные на безопасности
ответить

6: 40 Можна просто сказати Сертифіковано) А взагалі це дуже нагадує лак з графітовим наповнювачем, який використовують автомобілісти, щоб відремонтувати розрив нитки обігрівача скла)
ответить

Как авионик, понимаю всю боль выполнения STC по проводке. Терпения нужно больше, чем этот борт весит) Но получается конфетка, без сомнения. Огромное уважение от ИТС из большой авиации)
ответить

классный демонстратор авионики получится.
А сколько в самолёте будет изолированных CAN-шин? Оптика или медь?
Может ли 1 неисправный (гроза) датчик/блок положить всю шину?

ответить

10: 30 Тынь-Дынь - Тынь-Дынь), а еще про то когда 5: 34 Электричество в самолете отменили тоже классно) Больше шуток! Клево прям) Веселые разговоры о серьезных вещах)
ответить

Tuning анг. настройка, improvement анг. -усовершенствование, painting. анг. покраска, remake анг. переделка. Да у автора явно с английским сильно напутано. Моё личное мнение.
ответить

Владимир, хочу узнать, каким способом проверяете целостность конструкции корпуса и деталей, во время обслуживания или ремонта? Благодарю за ответ.
ответить

Очень крутой и познавательный ролик получился! Интересно какой бюджет получится в конце видео. Было бы здорово выпустить в конце ролик об этом.
ответить

Восторг неимоверный. Смотреть. Слушать тебя Володя ) здоровья и долгих лет тебе. Твоим родным. Друзьям )
Большой привет с Кубани ) штурман Юрий

ответить

Я яхтенный, у нас есть дороже герметики, чем авиа житкое золото. И ремонт двигателя как и у Вас, обсалютно не предсказуемо по срокам.
ответить

Летчики моргают фарами встречному самолету, чтобы сказать что за следующими облаками гаишники на воздушном шаре в засаде сидят.
ответить

Снимите видео про celera 500l как думаете этот самолёт взрыв в авиации или он никому не будет нужен. Думаю это как ан-2 или цесна
ответить

Добрый день.
Скажите, а уже есть финальная версия этого самолета и все таки в какую суммы вышел финальный самолет?
Спасибо

ответить

Я на таком в Африке летал (ЮАР) Славный аппаратик! Хозяин (бур) весил 135 кг. Правда и рост был солидный под 2 метра. Помещался!
ответить

Малибу - это не про экономику. Факт! Да и лётный час под 500$. Но! Какой ещё самолёт подарит столько эмоций! Это же микро-лайнер: )
ответить

Владимир, рассматривали двигатель континенталь дизельный cd 300? И про эту линейку двигателей интересно узнать.
ответить

А видео уже было, о том, как тюнинг окончен и самолёт уже готов? Не могу найти)
Если нет, то когда планируется)

ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала