Еще один ветренный день в Домодедово, 17. 02. 20
содержание видео
Дата: 2020-09-01
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
Александр
Вот как лётчики гражданской авиации несут такой груз ответственности?
Мой батя был лётчиком-перехватчиком. Один раз летел в Сочи, так всё-таки добрался до кабины пилотов и те его пустили! Как отец говорил, как-то неуютно лететь без парашюта под ж. пой и без приборной доски перед глазами.
Может, кто помнит подполковника Балашова Всеволода Григорьевича? Служил в Даугавпилсе, под Калининградом (в Нивенском, под Архангельском (Обозерка, а после списания с лётной умер на Украине руководителем полётов (РП попросту. Ещё при СССР. Был такой красивый русский город Краматорск в УССР. Щас там рассадник неонацистов.
Приношу извинения за длинный и не в тему комментарий. Просто навеяло что-то.
Моё почтение всем лётчикам и пилотам. Хорошо, что у нас сегодня ветер до 40 м/сек в порывах. Хоть ИЛы над башкой не гудят.
ответить
Вот как лётчики гражданской авиации несут такой груз ответственности?
Мой батя был лётчиком-перехватчиком. Один раз летел в Сочи, так всё-таки добрался до кабины пилотов и те его пустили! Как отец говорил, как-то неуютно лететь без парашюта под ж. пой и без приборной доски перед глазами.
Может, кто помнит подполковника Балашова Всеволода Григорьевича? Служил в Даугавпилсе, под Калининградом (в Нивенском, под Архангельском (Обозерка, а после списания с лётной умер на Украине руководителем полётов (РП попросту. Ещё при СССР. Был такой красивый русский город Краматорск в УССР. Щас там рассадник неонацистов.
Приношу извинения за длинный и не в тему комментарий. Просто навеяло что-то.
Моё почтение всем лётчикам и пилотам. Хорошо, что у нас сегодня ветер до 40 м/сек в порывах. Хоть ИЛы над башкой не гудят.
ответить
Надежда
Какую выдержку, какое мастерство, сколько знаний надо иметь пилотам, что бы посадить многотонную махину в экстремальных ситуациях! Сколько УТО надо пройти, сколько допусков! Какое напряжение в кабинах пилотов при принятии решений! Это ж какое мужество надо иметь и выдержку! Слава Богу, что дипломы пилотов не покупают, ведь там на ходу не выпрыгнешь-ласты завернутся вместе со всеми! Что бы дойти до первого класса надо пройти тернистый путь, ведь летчики это особенные люди-с этим надо родиться, они бредят самолетами с малых лет. И то, что сейчас наблюдается, называется-Высшим Пилотажем! Браво!
ответить
Какую выдержку, какое мастерство, сколько знаний надо иметь пилотам, что бы посадить многотонную махину в экстремальных ситуациях! Сколько УТО надо пройти, сколько допусков! Какое напряжение в кабинах пилотов при принятии решений! Это ж какое мужество надо иметь и выдержку! Слава Богу, что дипломы пилотов не покупают, ведь там на ходу не выпрыгнешь-ласты завернутся вместе со всеми! Что бы дойти до первого класса надо пройти тернистый путь, ведь летчики это особенные люди-с этим надо родиться, они бредят самолетами с малых лет. И то, что сейчас наблюдается, называется-Высшим Пилотажем! Браво!
ответить
Нина
Всегда низкий поклон и береги Господи пилотов, которые летают в районе Крайнего Севера. Они тут в таких условиях взлетают и приземляются, что от души им благодарность!
И авиакомпании Алроса, тоже спасибо. Не во всех авиакомпаниях такой великолепный сервис и прекрасные бортпроводники. Вот правда, хоть и не дёшево, но блин разница ощутима.
ответить
Всегда низкий поклон и береги Господи пилотов, которые летают в районе Крайнего Севера. Они тут в таких условиях взлетают и приземляются, что от души им благодарность!
И авиакомпании Алроса, тоже спасибо. Не во всех авиакомпаниях такой великолепный сервис и прекрасные бортпроводники. Вот правда, хоть и не дёшево, но блин разница ощутима.
ответить
Евгений
Лично бы по территории бегал с маузером и стрелял этих мерзких каркающих птиц. Если это бутафорские отпугиватели птиц, то стрелял бы по ним и по птицам без разбора. Ну как так можно испоганить взлёт 777 Emirates?
ответить
Лично бы по территории бегал с маузером и стрелял этих мерзких каркающих птиц. Если это бутафорские отпугиватели птиц, то стрелял бы по ним и по птицам без разбора. Ну как так можно испоганить взлёт 777 Emirates?
ответить
Лара
Мы летели с Мюнхена в Москву S7. пилотами восхищаюсь. взлёт весь полет а потом посадка была даже не почувствовала. молодцы ребята. уважение и восхищение. всегда думала как же они с такими машинами справляются.
ответить
Мы летели с Мюнхена в Москву S7. пилотами восхищаюсь. взлёт весь полет а потом посадка была даже не почувствовала. молодцы ребята. уважение и восхищение. всегда думала как же они с такими машинами справляются.
ответить
Rufat
То что для остальных сильный ветер, для азербайджанских лётчиков лишь слабый ветерок. На 13. 15 сел без всяких затруднений.
В Баку постоянно ветер дует, а по московским меркам вообще ураган.
ответить
То что для остальных сильный ветер, для азербайджанских лётчиков лишь слабый ветерок. На 13. 15 сел без всяких затруднений.
В Баку постоянно ветер дует, а по московским меркам вообще ураган.
ответить
Vladan-
Прикольно позалипать) А так машины прошлого! давно бы придумали что то новое и безопасное но государствам это не надо, вкладываться в авиатехнику! И Вороны там завидно крякали)
ответить
Прикольно позалипать) А так машины прошлого! давно бы придумали что то новое и безопасное но государствам это не надо, вкладываться в авиатехнику! И Вороны там завидно крякали)
ответить
PetroV
Взлёт такой махины - зрелище всегда завораживающее, немного тревожное. На этом фоне спокойные голоса летчиков создают необычную атмосферу, оторваться не можешь.
ответить
Взлёт такой махины - зрелище всегда завораживающее, немного тревожное. На этом фоне спокойные голоса летчиков создают необычную атмосферу, оторваться не можешь.
ответить
Александр
Отличное видео! По SSJ 100 ушедший на второй круг в этот день писали и были ролики в сети. Хорошие точки для съёмки, только слегка низковато. Спасибо за видео!
ответить
Отличное видео! По SSJ 100 ушедший на второй круг в этот день писали и были ролики в сети. Хорошие точки для съёмки, только слегка низковато. Спасибо за видео!
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
