
Ан-24 а/к Полярные авиалинии Рейс Тикси - Якутск
содержание видео
Дата: 2021-12-21
Комментарии и отзывы: 9
aircraft
Я мог в 5-летнем возрасте лететь с родителями на этом самолете в Якутск в отпуск к дедушке с бабушкой. Тогда он был новым. Но мог быть и не он. Тогда таких самолетов было мноооого. Ан-24 моя первая любовь. Звук движков - песня! Но должен сказать, что Ан-24 мне запомнились частым проваливанием в воздушные ямы. Эдакие американские горки. Это было совсем не то что Ил-14, которые везли как по хорошему асфальту. Интересная странность. Наверное летчики в СССР не очень заботились комфортом пассажиров и возили их как дрова.
ответить
Я мог в 5-летнем возрасте лететь с родителями на этом самолете в Якутск в отпуск к дедушке с бабушкой. Тогда он был новым. Но мог быть и не он. Тогда таких самолетов было мноооого. Ан-24 моя первая любовь. Звук движков - песня! Но должен сказать, что Ан-24 мне запомнились частым проваливанием в воздушные ямы. Эдакие американские горки. Это было совсем не то что Ил-14, которые везли как по хорошему асфальту. Интересная странность. Наверное летчики в СССР не очень заботились комфортом пассажиров и возили их как дрова.
ответить
кентии
Ну и разруха, просто ужас. Самолет которому больше 30-ти лет и автобус поражают. Наш Канадский мухосранский аэропорт просто конфетка в сравнении. Да и по техрегламенту в нашей провинции, запрещены пассажирские перевозки в малой авиации на самолетах старше 10 лет, независимо от налета часов. Неудивительно что в рф идет череда катастроф в региональной авиаций, только посмотрите на каких ведрах все летают. В то время у нас в Канаде ноль авиакатастроф регионалов, несмотря на сложнейшие горные условия.
ответить
Ну и разруха, просто ужас. Самолет которому больше 30-ти лет и автобус поражают. Наш Канадский мухосранский аэропорт просто конфетка в сравнении. Да и по техрегламенту в нашей провинции, запрещены пассажирские перевозки в малой авиации на самолетах старше 10 лет, независимо от налета часов. Неудивительно что в рф идет череда катастроф в региональной авиаций, только посмотрите на каких ведрах все летают. В то время у нас в Канаде ноль авиакатастроф регионалов, несмотря на сложнейшие горные условия.
ответить
Сергей
Поражен, как 40-летним автобусом так и 40-летним самолетом. По-хорошему, надо обоих отправлять, конечно же, на заслуженный отдых. Оба хороши, но не в пожилом уже возрасте. Мне стыдно, что у нас до сих пор летают на гражданских линиях 40-летние самолеты и МинТранс им же еще продлевает ресурс до 60 лет. Это же лотерея, совсем с ума сошли авиационные чиновники?
ответить
Поражен, как 40-летним автобусом так и 40-летним самолетом. По-хорошему, надо обоих отправлять, конечно же, на заслуженный отдых. Оба хороши, но не в пожилом уже возрасте. Мне стыдно, что у нас до сих пор летают на гражданских линиях 40-летние самолеты и МинТранс им же еще продлевает ресурс до 60 лет. Это же лотерея, совсем с ума сошли авиационные чиновники?
ответить
Gas
Автобус достойный, уже не пожалел что нажал на ролик. А на ан ах редко летал в советское время. Даже и не помню когда и где. Скорее по старой северной трассе - Тикси Амдерма Хатанга, где то там. На Магадан с Певека ил 14 и як40 больше ходили. Шумные они, винтовые все шумнные, но ан ы особенно, запомнилось.
ответить
Автобус достойный, уже не пожалел что нажал на ролик. А на ан ах редко летал в советское время. Даже и не помню когда и где. Скорее по старой северной трассе - Тикси Амдерма Хатанга, где то там. На Магадан с Певека ил 14 и як40 больше ходили. Шумные они, винтовые все шумнные, но ан ы особенно, запомнилось.
ответить
Yury
Ностальгия. На Севере два раза кайфуешь, когда прилетаешь и когда улетаешь. В промежутках ждешь, когда полетишь обратно (не важно куда. Поразило безлюдье на реке. При СССР по Лене плотно грузы шли в обе стороны от Осетрово до Тикси в сторону Нижнеянска. И Тикси! ЛИАЗ, выживший среди мерзлоты!
ответить
Ностальгия. На Севере два раза кайфуешь, когда прилетаешь и когда улетаешь. В промежутках ждешь, когда полетишь обратно (не важно куда. Поразило безлюдье на реке. При СССР по Лене плотно грузы шли в обе стороны от Осетрово до Тикси в сторону Нижнеянска. И Тикси! ЛИАЗ, выживший среди мерзлоты!
ответить
slavast1
Какое убожество. Вспомнился древний анекдот про цирковую лошадь: Господи, когда же я с сдохну? И немного википедии. Ан-24: произведено 1367, потеряно 174, погибли 2232 человека; DHC-8-300: произведено 1258, потеряно 33, погибли 179 человек. Еще вопросы о величии совкового авиапрома?
ответить
Какое убожество. Вспомнился древний анекдот про цирковую лошадь: Господи, когда же я с сдохну? И немного википедии. Ан-24: произведено 1367, потеряно 174, погибли 2232 человека; DHC-8-300: произведено 1258, потеряно 33, погибли 179 человек. Еще вопросы о величии совкового авиапрома?
ответить
Paul
Посмотрел ценник на билет, сказать, что я в шоке, это ничего не сказать. Мы тут привыкли из Вильнюса или Варшавы куда нибудь в Барселону за 30 евро (2400 ) летать на выходные. За что бедных северян так обдирают?
ответить
Посмотрел ценник на билет, сказать, что я в шоке, это ничего не сказать. Мы тут привыкли из Вильнюса или Варшавы куда нибудь в Барселону за 30 евро (2400 ) летать на выходные. За что бедных северян так обдирают?
ответить
Sergey
видео на теплоходе Кулибин было намного интереснее, вот только музыка там не играла: ) (это я про песню. а я одна стою на берегу. раньше музыка была везде, на всех рейсах)
спасибки за видео и удачки!
ответить
видео на теплоходе Кулибин было намного интереснее, вот только музыка там не играла: ) (это я про песню. а я одна стою на берегу. раньше музыка была везде, на всех рейсах)
спасибки за видео и удачки!
ответить
strong
Почему бы не облагородить такие островки жизни? Там ведь в них есть какой то смысл для государства если люди там живут. Ну или закрыть и не мучить людей
ответить
Почему бы не облагородить такие островки жизни? Там ведь в них есть какой то смысл для государства если люди там живут. Ну или закрыть и не мучить людей
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала















