ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » Авто Плюс
Это самое интересное, что может сейчас предложить Haval. Dargo X

Это самое интересное, что может сейчас предложить Haval. Dargo X

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.5; Голоса: 2
Это самое интересное, что может сейчас предложить Haval. Dargo X Абсолютно парадоксальное нагромождение противоречий. Есть блокировка межколесная, но нет межосевой. Подразумевается бездорожье, но коробка робот. Которой противопоказано буксование. Проблему могла бы решить понижайки, но ее нет. Если ставить защиту нормальную, то надо будет лифтовать подвеску. Вывод- машина для поездок на дачу, где просто нет асфальта. Заменой Дастеру он точно не станет. Отсутствие дизеля и выбора коробки кладет крест, как и цена. Вопрос о которой увязан с производством ее у нас. Откуда такая цена? Если в Китае она в максималке стоит 1, 5 миллиона на наши?
Дата: 2023-03-12

Комментарии и отзывы: 14


Если сравнивать с одноклассниками, то хороший вариант. Симпотичный, салон прикольный и мотор приятно тянет. Шумку бы норм сделать пола и арок как минимум, передние сиденья поменять (очень короткие. Подвеска кажется мягкой, но некоторые ямы и кочки жестко проходит. Цена/качество - хороший автомобиль!
ответить

Если сравнивать с одноклассниками, то хороший вариант. Симпотичный, салон прикольный и мотор приятно тянет. Шумку бы норм сделать пола и арок как минимум, передние сиденья поменять (очень короткие. Подвеска кажется мягкой, но некоторые ямы и кочки жестко проходит. Цена/качество - хороший автомобиль!
ответить

Круглые фары сразу придают машине брутальность, а не как на некоторых полоски - щелки. Может многие и скажут, что это не важно. Мне лично внешность имеет значение, ну ещё и эргономика. Конечно, сложно скомпановать и эргономику и внешность и ходовые качества, чтобы конкурировать на рынке.
ответить

Блин как нет цен? Чтот-о в районе 3 мультов. Не помню точно. В Саратове в салоне уже стоят. В максималке чуть больше. Тестировал джолион там - авто для гномов дверь давит на руку и два режима либо стоим либо летим ездить он не умеет. До Дарго к сожалению не дошли, на тест не хватило времени.
ответить

Красоты в нём ну прямо скажем - не много, нужна проходимость - Бери ниву: дешевле в разы и по обслуживанию тоже + проходимость будет выше.
За эти деньги китайцы нах. не нужны, это не немцы 90х или японцы, которые по 20 лет служат верой и правдой

ответить

Нет собирают у нас России, цена от 3 мл на каком основании всегда Китай это цена бюджетников было, цена это бульдогу максимум от 1. 6 до 2. 2 мл. Учитывая что Китаю надо занимать освабодившие места а не цены поднимать
ответить

Сарай здоровый, а багажник маленький, как то несерьезно. Я бы не стал лить 92 в машину с прямым впрыском. Минимум 95 и хорошее синтетическое масло, тогда тысяч 150 отбегает.
ответить

Заметили! Если это хвалиш то тебе сердечко от них, если говоришь правду то млять мимо. Продажные шлюпки. Позорище этому ка аналу. За что продали ь то за кашу? Днины.
ответить

В городе в пробках расход наоборот увеличится. Вы же много ездили просто по пустой трассо/дороге без полного привода как я понял. Смелые 14 литров зимой ждите
ответить

Самое интересное, но не настоящее. это глянцевая фуфелка на мокрых тарелках. с открытым брюхом. суррогат внедорожника. с кучей косяков.
ответить

Хороший тест-драйв ещеб не помешало рассказать про металл. Покраску качество, оцинкованная или нет? Или про это запрещено вам говорить
ответить

Хороший обзор. Свято место, пусто не бывает. Можно, что угодно говорить, но китайцы молодцы. Будет локализация, будет и цена ниже.
ответить

Прикольный автомобиль, в Алматы уже частенько вижу на дорогах. Чуть меньше 3 лямов в полной комплектации
ответить

Это семейный автомобиль, как спортридж и туссон, а багажник меньше чем у киа селтос и что с ним делать?
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала