ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » Клубный сервис
Концепция современного эконом кроссовера.

Концепция современного эконом кроссовера.

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.5; Голоса: 2
Сколько стоит мода и почему иногда лучше простой универсал? Как офигенно мне это знакомо! Год тому назад, разбил asx, только мне повезло чуть больше, у меня не сработали подушки и фары остались целые. А усилитель загнул два радиатора и сломал дифузор вентиляторов. Капот замялся. По факту все так и есть как рассказывает Илья. , моя скорость во время удара была 30км в час. Я представляю если бы я ударился бы на скорости 70 или 80. Пришлось бы покупать авто изходя из той суммы, что осталась от продажи битого авто.
Дата: 2022-08-19

Комментарии и отзывы: 14


Слов нет, про машины куда полезней и приятней. Одно только уточнение-кроссовер вне МКАДа суровая необходимость, ибо в 500м от центральной площади столицы золотого кольца есть такое бездорожье, что можно смело было устраивать тестирование Ёлки, а не гонять ее по южным горам. Да и зимой от лишних сантиметров клиренса и полного привода мало кто откажется. Удивляет следующее-при нынешних ценах на запчасти и ремонт в городе полно аварий. Зачастую настолько нелепых. А всего то и надо снизить скорость на 10 от обычной, держать дистанцию на 5м больше, включать поворот на 3 сек раньше и вставать утром на 15 мин раньше. Но кому это надо?
ответить

Дождался своей тачки=) Какой седан-хетч-универсал в прошлую зиму проехал бы по клиренсу? Я бы из двора не вышел! У меня Vitara 2wd 1, 6 AT. Брал для города, чтобы зимой было комфортно, летом можно чуть дальше проехать по грунтовке чем на хетчбеке. Защиту картера даже не ставил и не разу не задел поддоном! Обычный городской кроссовер с понятными габаритами, более чем удобными. Классический Asin автомат щелкает как царюга! А что крета не на пластике спереди? Haval весь в металле? Changan крепче? Geely сделана по другому? Так в этой машине еще 7 подух в базе! В какой другой еще столько?
ответить

Илья очень радует выпусками, которые в последнее время выходят часто
Положа руку на сердце, готов честно признаться, что смотрел бы видео от Ильи целыми днями, вне зависимости от повода высказаться
Просто потому, что его бесконечно интересно слушать, как минимум, как человека пожившего, с определённым багажом знаний и опыта
Чего уж стоит только манера выражаться, харизма и самоирония
Для меня сейчас Илья - это в больше степени бренд самого себя же

ответить

Добре, Илья добре. Все правильно сказал, что в прошлом в доме, что щас. Раньше были машины, с ресурсом и качеством. А теперь. Одноразовые ведра для жертв маркетинга. Пример. Легендарный Мерседес в 140 кузове, кабан, разрабатывали 10 лет, с 1980 по 1990 год. 10 лет, Карл. А щас за полгода новое ведро рожают. Мы где-то что-то потеряли. Классный ролик, как всегда. Желаю клубному сервису всех благ, продолжайте дальше радовать нас. Здоровья и процветания вам.
ответить

Стесняюсь спросить, Илья, а Вы откуда родом? Это так, просто, для сближения с Вашими рассуждениями! Смотрю ролики, с чем то солидарен, но а частично есть вопросы спорные. Ну это нормально! В споре рождается истина. Спасибо за ролик, я рассматривал витару купить! Были сомнения в надежности, а теперь и в ликвидности появились.
ответить

Давно уже понял что кроссоверы это развод на бабло, это понял не только я но много много народу, сужу это по мужикам на работе сначала когда они появились все повально на них пересели, но сейчас все начало меняется народ понял что эти машины так себе особенно на трассе что седан лучше и начали пересаживатся на них обратно
ответить

Доброго времени суток, да уж смотришь и грустно но эту витару хоть можно спасти, а что будет если на модном любом китайце так приехать это же катастрофа наверно будет где кузовщину искать то, витару и ему подобное хоть на разбор сдать можно какие нибудь денежки на старое ведерко да будет
ответить

Блин, ну прямо скажем, та старая витара сейчас мало кому реально нужна в городских условиях. А новая витара в полной мере соответствует именно потребностям типичного горожанина. Правда хитрые и подлые маркетологи налепили легендарный шильдик на недоуниверсал и не доложили содержания)
ответить

Владею именно такой Сузуки Витара, уже два года. Очень надёжный и экономичный автомобиль. Расход около 6 ( шесть) литров на 100 км. Мощность 117лс. Купил новую за 1 млн 200 тысяч рублей! Очень уважаю мнение ведущего, но в этом случае он не прав! Живу в Питере и мне она подходит на 100%!
ответить

Илья, приветствую. Купили такую сузучку новую, до этого была куга 1 дизель. Выбирали между Дастером и Витарой. В этом бюджете из нового 4х4 больше вариантов нет. Проходимость кстати очень достойная. Машиной довольны. А камри 50, по-моему тоже жестокостью не отличается.
ответить

Не соглашусь насчет седанов, мне нужен 4 4 пару недель в году, и не для отпуска, а для того, что не во всех городах РФ чистят дворы от снега. Такси резко повышает цены, а коммунальщики не могут вывезти мусор, и эти самые седаны стоят накиданные как попало вдоль дорог
ответить

Ну современные авто в части безопасности должны сохранять целостность водителя, пассажиров и пешеходов, за счет деформации кузова при ударе. Так сказать гася энергию. Может все таки не самый плохой вариант потерять 1+/- млн, но сохранить здоровье?
ответить

ну могу сказать когда на скорости 40км час встретилась задница мерса мл, гранта 20го в 20м году выглядела ровно также, весь пластик капот лобовое 2 подушки, ремни безопасности на ценник 2020 стоимость по каско 240тыс, на 2022 говорят такое уже в тотал списывают)
ответить

у меня горе. в сейфе лежит настроение недели на 2 а ключ от сейфа у жены а жена только в понедельник будет. я уже ни на что не надеюсь и ничего не жду если честно и выходные испорчены. могу нажраться. так у меня меньше нету. придёца нажраться. паняна?
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала