Лучший новый автомобиль за лям рублей!
содержание видео
Дата: 2023-01-18
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 14
Andrey
В августе 2023 я выбирал себе машину для спокойной езды по городу и в деревню (если понадобится. Критерии: полный привод, приемлемый комфорт, низкая цена (насколько это возможно. До этого в течении года смотрел кучу роликов про Ниву и Дастер. После известных событий цены резко взлетели в космос. Изначально я планировал купить новый полноприводный Дастер, но вместо 1, 6 млн. он резко стал стоить 2, 5 млн. Такую цену за эту машину считаю совершенно неадекватной. В Нива Legend (трёхдверка) я помещаюсь только на сиденье водителя (и это печально. На заднем сиденье у меня колени возле ушей и голова лежит горизонтально на плече, одним ухом упираясь в потолок. При этом в салонах такая Нива стоила 900 тыс. что тоже является не слишком адекватной ценой, на мой взгляд. Нива Legend 5-ти дверка в салонах отсутствовала везде. Нива Тревел стоила около 1 млн, но меня смущала малая мощность двигателя (на это жаловались многие водители, из-за чего больше смотрел в сторону б/у Дастера. В итоге купил б/у Дастер 1-го рестайлинга 2016-го года, в хорошем состоянии, за 960 тыс. руб. Не ржавая. Сразу же отремонтировал в нём всё что требовало ремонта, заменил все жидкости, установил сигналку и регистратор, так же купил в багажник вместо стандартного, хлипкого поднимающегося полика, скрывающего запаску, нормальный, крепкий органайзер. Купил так называемые 3D Eva-коврики и новую зимнюю резину на колёса. В машине был помят лючок бензобака - его пришлось заменить, частично зашпаклевать заднее крыло (была небольшая вмятина возле лючка бензобака. Оба задних крыла зашпаклевал от сколов (внизу, по периметру задних дверей были) и покрасил. Всё это встало мне дополнительно ещё примерно в 300 тыс. руб. Получается, что за всё в итоге я заплатил около 1, 3 млн. руб. Для нашего времени я считаю это приемлемым вариантом. Т. е. выбирая между новой Нивой Тревел за 1 млн и б/у Дастером 1-го рестайлинга 2016-го года, я выбрал второй вариант и пока что не пожалел об этом. Передачи у Дастера короткие, быстро заканчиваются, но в целом машинка бодрая, мне понравилась (правда мне не с чем сравнивать, т. к. она у меня первая. Если бы Нива Тревел стоила 600 тыс. руб то, возможно, свой выбор я бы остановил на ней.
ответить
В августе 2023 я выбирал себе машину для спокойной езды по городу и в деревню (если понадобится. Критерии: полный привод, приемлемый комфорт, низкая цена (насколько это возможно. До этого в течении года смотрел кучу роликов про Ниву и Дастер. После известных событий цены резко взлетели в космос. Изначально я планировал купить новый полноприводный Дастер, но вместо 1, 6 млн. он резко стал стоить 2, 5 млн. Такую цену за эту машину считаю совершенно неадекватной. В Нива Legend (трёхдверка) я помещаюсь только на сиденье водителя (и это печально. На заднем сиденье у меня колени возле ушей и голова лежит горизонтально на плече, одним ухом упираясь в потолок. При этом в салонах такая Нива стоила 900 тыс. что тоже является не слишком адекватной ценой, на мой взгляд. Нива Legend 5-ти дверка в салонах отсутствовала везде. Нива Тревел стоила около 1 млн, но меня смущала малая мощность двигателя (на это жаловались многие водители, из-за чего больше смотрел в сторону б/у Дастера. В итоге купил б/у Дастер 1-го рестайлинга 2016-го года, в хорошем состоянии, за 960 тыс. руб. Не ржавая. Сразу же отремонтировал в нём всё что требовало ремонта, заменил все жидкости, установил сигналку и регистратор, так же купил в багажник вместо стандартного, хлипкого поднимающегося полика, скрывающего запаску, нормальный, крепкий органайзер. Купил так называемые 3D Eva-коврики и новую зимнюю резину на колёса. В машине был помят лючок бензобака - его пришлось заменить, частично зашпаклевать заднее крыло (была небольшая вмятина возле лючка бензобака. Оба задних крыла зашпаклевал от сколов (внизу, по периметру задних дверей были) и покрасил. Всё это встало мне дополнительно ещё примерно в 300 тыс. руб. Получается, что за всё в итоге я заплатил около 1, 3 млн. руб. Для нашего времени я считаю это приемлемым вариантом. Т. е. выбирая между новой Нивой Тревел за 1 млн и б/у Дастером 1-го рестайлинга 2016-го года, я выбрал второй вариант и пока что не пожалел об этом. Передачи у Дастера короткие, быстро заканчиваются, но в целом машинка бодрая, мне понравилась (правда мне не с чем сравнивать, т. к. она у меня первая. Если бы Нива Тревел стоила 600 тыс. руб то, возможно, свой выбор я бы остановил на ней.
ответить
Всеволод
Юзаю новый туарег. Живу в области. По маленькому городу ездить на короткие расстояния смысла нет. Снег не чистят. Парковки забиты. В прошлом году притер дверь и бампер.
Купил на повседнев Нива легенда 3Д
Как начался снег включил понижайку и межосевую блокировку. Так до сих пор и езжу.
Через два месяца пришлось ехать по делам. Сел в Туарег. От комфорта аж голова кружиться стала. Серьезно. Плавность хода и тд.
Нива конечно не Тур. Но проходимость, возможность парковаться куда хочешь являются жирным плюсом.
Динамика по моему городу устраивает. Думал по области буду только ездить. Ни фига. Езжу и в Москву и по Подмосковью по делам. Даже помыть на Мойке не проблема. Она же микроскопическая. У меня машина с новым салоном. Восхитительно! А печка как работает! Восторг!
К стати машина Евро 2. Поэтому нормально едет.
Доволен как слон. Всем советую как разгоннный анитикризисный вариант. Честно.
ответить
Юзаю новый туарег. Живу в области. По маленькому городу ездить на короткие расстояния смысла нет. Снег не чистят. Парковки забиты. В прошлом году притер дверь и бампер.
Купил на повседнев Нива легенда 3Д
Как начался снег включил понижайку и межосевую блокировку. Так до сих пор и езжу.
Через два месяца пришлось ехать по делам. Сел в Туарег. От комфорта аж голова кружиться стала. Серьезно. Плавность хода и тд.
Нива конечно не Тур. Но проходимость, возможность парковаться куда хочешь являются жирным плюсом.
Динамика по моему городу устраивает. Думал по области буду только ездить. Ни фига. Езжу и в Москву и по Подмосковью по делам. Даже помыть на Мойке не проблема. Она же микроскопическая. У меня машина с новым салоном. Восхитительно! А печка как работает! Восторг!
К стати машина Евро 2. Поэтому нормально едет.
Доволен как слон. Всем советую как разгоннный анитикризисный вариант. Честно.
ответить
Александр
Молодец тот кто купил надёжный и простой японский агрегат в жирные годы, не особо жалел, но исправно обслуживал и оставался верен ему, не продавал и не менял на модный хлам. При таких ценах на новье, тачку надёжную и простую можно ремонтировать до усрачки и ездить на ней до конца жизни, особенно если не хочется пересаживаться в агрегат, который устарел во всех смыслах, ибо первая его реинкарнация появилась аж в 1958 году, а в 1965 ему сделали лёгкий рестайлинг, ну и в общем то все. Я не знаю, что должно произойти, чтобы я купил сейчас новый автомобиль. И даже нива тревел за лям для меня верх расточительства. При худшем раскладе я наверное купил десятилетнюю ятнашеку за 150-200 тысяч. Даже если придеться в нее закинуть ещё пару сотен, она все равно будет простой и дешёвой в обслуживании и эксплуатации. А сотни нефти лучше закатывать в то, что не движется.
ответить
Молодец тот кто купил надёжный и простой японский агрегат в жирные годы, не особо жалел, но исправно обслуживал и оставался верен ему, не продавал и не менял на модный хлам. При таких ценах на новье, тачку надёжную и простую можно ремонтировать до усрачки и ездить на ней до конца жизни, особенно если не хочется пересаживаться в агрегат, который устарел во всех смыслах, ибо первая его реинкарнация появилась аж в 1958 году, а в 1965 ему сделали лёгкий рестайлинг, ну и в общем то все. Я не знаю, что должно произойти, чтобы я купил сейчас новый автомобиль. И даже нива тревел за лям для меня верх расточительства. При худшем раскладе я наверное купил десятилетнюю ятнашеку за 150-200 тысяч. Даже если придеться в нее закинуть ещё пару сотен, она все равно будет простой и дешёвой в обслуживании и эксплуатации. А сотни нефти лучше закатывать в то, что не движется.
ответить
VP
Опять двадцать пять, что же так за международный империализм переживаете, бедность им предрекаете
Уже исполнилось 60 лет газете, в которой печатали прогноз, что доллар будет стоить дешевле бумаги, а впрочем это каждый раз после кризиса повторяют.
Что касаемо Нивы, серьезно не понимаете почему на нее такая цена? Эти нивы, как и москвичи будут брать по гос заказам.
В Подмосковье наверное только в заповедниках отечественные авто.
В регионах будут брать б/у нивы, откуда там у семьи 1 млн. на новую, если средняя зарплата 20-25тыс. и есть дети в семье.
По-моему достаточно взять калькулятор, если плохо с устным счётом.
В городах миллионниках нивы невостребованные автомобили.
Вполне можно найти несколько достойных авто родом 2008-09г. с ремонтопригодными двигателями.
ответить
Опять двадцать пять, что же так за международный империализм переживаете, бедность им предрекаете
Уже исполнилось 60 лет газете, в которой печатали прогноз, что доллар будет стоить дешевле бумаги, а впрочем это каждый раз после кризиса повторяют.
Что касаемо Нивы, серьезно не понимаете почему на нее такая цена? Эти нивы, как и москвичи будут брать по гос заказам.
В Подмосковье наверное только в заповедниках отечественные авто.
В регионах будут брать б/у нивы, откуда там у семьи 1 млн. на новую, если средняя зарплата 20-25тыс. и есть дети в семье.
По-моему достаточно взять калькулятор, если плохо с устным счётом.
В городах миллионниках нивы невостребованные автомобили.
Вполне можно найти несколько достойных авто родом 2008-09г. с ремонтопригодными двигателями.
ответить
Romario
Заслуги нивы очень преувеличены, нет конечно в плане простоты и дешевизны ремонта относительно иномарок нива в переди, но проходимость нивы за что любят ее хвалить без блокировок весьма условная, сам лично видел как 2 нивы БМВ х3 объехал на грязевом подъеме в гору, третья нива была с блокировками там конечно вопросов к ней не возникло. ВОт как то так, ну и конечно ниву ни так жалко, вот и все, дешевизна запчастей и ремонта и то что не жалко ее, это все преимущества этого авто. Можете закидать меня камнями но это факт ни мною придуман
ответить
Заслуги нивы очень преувеличены, нет конечно в плане простоты и дешевизны ремонта относительно иномарок нива в переди, но проходимость нивы за что любят ее хвалить без блокировок весьма условная, сам лично видел как 2 нивы БМВ х3 объехал на грязевом подъеме в гору, третья нива была с блокировками там конечно вопросов к ней не возникло. ВОт как то так, ну и конечно ниву ни так жалко, вот и все, дешевизна запчастей и ремонта и то что не жалко ее, это все преимущества этого авто. Можете закидать меня камнями но это факт ни мною придуман
ответить
андрей
Был в Монголии, так местные араты ничего кроме наших Буханок не признают. Не смотря, что скотоводы, люди очень не бедные. Так и говорят-если хочешь, чтоб тебя в степи сожрали волки, то купи себе что-то вроде Ленд-Крузера, машину потом может и найдут, но только без тебя. Все ржали, когда Гелик съемочной группы Джереми Уэйда всал колом на броде через небольшую речку, где советские УАЗики пролетали со-свистом. Сколько не пытались его завести, бесполезно, так и таскали его монголы по-сопкам всё время съемок прицепив за Шишигу.
ответить
Был в Монголии, так местные араты ничего кроме наших Буханок не признают. Не смотря, что скотоводы, люди очень не бедные. Так и говорят-если хочешь, чтоб тебя в степи сожрали волки, то купи себе что-то вроде Ленд-Крузера, машину потом может и найдут, но только без тебя. Все ржали, когда Гелик съемочной группы Джереми Уэйда всал колом на броде через небольшую речку, где советские УАЗики пролетали со-свистом. Сколько не пытались его завести, бесполезно, так и таскали его монголы по-сопкам всё время съемок прицепив за Шишигу.
ответить
Эдуард
Не то что новыю хотя-бы старую ниву купить поварить покрасить и радоваться, но в свое время гупил газ 69 и уже 4 года его собираем то времени то денег нет, пришлось заново собирать и варить кузов, если сейчас я так же сделал пошёл по более простому пити 1 так глобально не переделывал газик, 2 купил бы трулявую ниву в 17 году у меня бюджет был 60тр и мне бы её переварили и уже давно бы ездил куда глаза глядят кому интересно в профиле есть короткие видео эпопеи снимал для себя иногда перемматриваю
ответить
Не то что новыю хотя-бы старую ниву купить поварить покрасить и радоваться, но в свое время гупил газ 69 и уже 4 года его собираем то времени то денег нет, пришлось заново собирать и варить кузов, если сейчас я так же сделал пошёл по более простому пити 1 так глобально не переделывал газик, 2 купил бы трулявую ниву в 17 году у меня бюджет был 60тр и мне бы её переварили и уже давно бы ездил куда глаза глядят кому интересно в профиле есть короткие видео эпопеи снимал для себя иногда перемматриваю
ответить
VP
Дело в акцентах, вернее, насколько точно они расставлены.
Советы - Нива - локализация, производство. В том числе и в наше время.
Современные управленцы - мутные схемы, при первом серьезном вопросе остановлены производства и отсутствуют лицензии.
Что-то я сомневаюсь, что в советах дальше бы держали таких управленцев на своих местах.
Рабочего ведь уволят за проступок, а чиновника?
Отсюда и нет новых марок автомобилей отечественного производства, с поправкой - современных автомобилей.
ответить
Дело в акцентах, вернее, насколько точно они расставлены.
Советы - Нива - локализация, производство. В том числе и в наше время.
Современные управленцы - мутные схемы, при первом серьезном вопросе остановлены производства и отсутствуют лицензии.
Что-то я сомневаюсь, что в советах дальше бы держали таких управленцев на своих местах.
Рабочего ведь уволят за проступок, а чиновника?
Отсюда и нет новых марок автомобилей отечественного производства, с поправкой - современных автомобилей.
ответить
Евгений
Да правильный выбор, но а что сейчас можно найти дешевле? Сам езжу на шниве 2013 года правда взял с пробегом всего 50 т. км сейчас 70 т. км. Так серьёзно не чего не ломались (только т. о. и расходники) не когда не переживаю проеду или нет, сколько выпало снега, был дождь. Благодаря этой машине узнал много красивых мест в Крыму. Сам рыбак и когда есть время лодка на крышу и в боевом радиусе 200 км. все водоёмы мои! А для новой машины 10-15 т. км. это смешно Справится со своей задачей и не раз!
ответить
Да правильный выбор, но а что сейчас можно найти дешевле? Сам езжу на шниве 2013 года правда взял с пробегом всего 50 т. км сейчас 70 т. км. Так серьёзно не чего не ломались (только т. о. и расходники) не когда не переживаю проеду или нет, сколько выпало снега, был дождь. Благодаря этой машине узнал много красивых мест в Крыму. Сам рыбак и когда есть время лодка на крышу и в боевом радиусе 200 км. все водоёмы мои! А для новой машины 10-15 т. км. это смешно Справится со своей задачей и не раз!
ответить
Андрей
Правильно Илья ты сказал что эта машина не для города, и уж тем более не для скоростных дорог. И Буханка такая же по сути. Безопасности в них ноль, ни АБС, ни ЕСП, ни подушек. Гробы на колёсах как впрочем и Гранта. НО! Для охоты и рыбалки Буханка самое то если не надо ездить на дальняк. В ней хоть переночевать можно. В Шниве даже этого нет. Цена всему этому безобразию 500 тыс. В принципе они столько и стоили не так давно. А всё что свыше это жадность производителя и оху. вших дилеров.
ответить
Правильно Илья ты сказал что эта машина не для города, и уж тем более не для скоростных дорог. И Буханка такая же по сути. Безопасности в них ноль, ни АБС, ни ЕСП, ни подушек. Гробы на колёсах как впрочем и Гранта. НО! Для охоты и рыбалки Буханка самое то если не надо ездить на дальняк. В ней хоть переночевать можно. В Шниве даже этого нет. Цена всему этому безобразию 500 тыс. В принципе они столько и стоили не так давно. А всё что свыше это жадность производителя и оху. вших дилеров.
ответить
Oleksandr
Ужас до чего вы довели страну. Денег как раз не будет только в РФ, санкции их величество. Весь остальной мир будет продолжать ездить на иномарках. Скудные времена для вас не на несколько лет наступили, а лет на 60-70. Учите историю господа, вы в одном ряду с Северной Кореей, Ираном, Кубой и т. д. скоро на моторикши пересядете, мопеды, велосипеды и т. д. одним словом привет Азия. Владеть Нивой или буханкой за лям сто или полтора ляма это неподьемные деньги большинству в РФ.
ответить
Ужас до чего вы довели страну. Денег как раз не будет только в РФ, санкции их величество. Весь остальной мир будет продолжать ездить на иномарках. Скудные времена для вас не на несколько лет наступили, а лет на 60-70. Учите историю господа, вы в одном ряду с Северной Кореей, Ираном, Кубой и т. д. скоро на моторикши пересядете, мопеды, велосипеды и т. д. одним словом привет Азия. Владеть Нивой или буханкой за лям сто или полтора ляма это неподьемные деньги большинству в РФ.
ответить
ROBLADO
Владею равом, вторая машина - нива 21214. Комфорта ноль, сиденья сломались, купил новые, но! Клянусь - уважаю этот автомобиль, который меня с женой возит в ебеня, туда, где практически нет людей. В нашем городе нет дорог, вернее они хуже, чем в зоне СВО (думаю, по России таких городов тьма. Нива это находка для таких условий. Ну а в театр или в гости можно одеть и парадный костюм и приехать на японском автопроме. Шутка, но в каждой шутке.
ответить
Владею равом, вторая машина - нива 21214. Комфорта ноль, сиденья сломались, купил новые, но! Клянусь - уважаю этот автомобиль, который меня с женой возит в ебеня, туда, где практически нет людей. В нашем городе нет дорог, вернее они хуже, чем в зоне СВО (думаю, по России таких городов тьма. Нива это находка для таких условий. Ну а в театр или в гости можно одеть и парадный костюм и приехать на японском автопроме. Шутка, но в каждой шутке.
ответить
Таёжная
Дело даже не в том, стали бы мы брать или нет, а дело в том что не на что. Я даже что б взять её за триста тысяч, пришлось бы брать кредит на пять лет. Наверное для москвы это дико звучит, но мы нищие, здесь в сибири, в деревнях особенно. И зарплаты почти у всех минималка, а это у нас 20 т. р. и как правило работает один из семьи, а у второго её нет, работы. Я про колхоз в первую очередь, для кого она и создана.
ответить
Дело даже не в том, стали бы мы брать или нет, а дело в том что не на что. Я даже что б взять её за триста тысяч, пришлось бы брать кредит на пять лет. Наверное для москвы это дико звучит, но мы нищие, здесь в сибири, в деревнях особенно. И зарплаты почти у всех минималка, а это у нас 20 т. р. и как правило работает один из семьи, а у второго её нет, работы. Я про колхоз в первую очередь, для кого она и создана.
ответить
Павел
Неправильный вопрос: взяли или
не взяли такой авто?
Большинство населения нашей Родины приобрели с удовольствием, что угодно новое, так не на что!
А кто освоил Деньги населения и растосовал по карманам!
Дальше продолжать не хочу, а автор видео все нюансы знает, но молчит, приподнося то, что ему нужно!
Почему?
Пусть расскажет!
Но он не расскажет)
ответить
Неправильный вопрос: взяли или
не взяли такой авто?
Большинство населения нашей Родины приобрели с удовольствием, что угодно новое, так не на что!
А кто освоил Деньги населения и растосовал по карманам!
Дальше продолжать не хочу, а автор видео все нюансы знает, но молчит, приподнося то, что ему нужно!
Почему?
Пусть расскажет!
Но он не расскажет)
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
