Lixiang L9 - Китай за который не стыдно!
содержание видео
Дата: 2023-10-26
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 19
hamilton
Я думаю к покупке рассматривать Li 8 в комплектации Air:
- она будет на обычной подвеске (не пневма)
- в ней будет меньше электроники (камер, видов массажа, холодильника)
- не будет выпирающего элемента на кузове Радара, а необходимый функционал расположен под лобовым стеклом
- не будет выдвижного электрического порога (который полностью металлический и неизвестно как перенесёт наши реагенты)
Проще говоря, минимизировать риски на том что может ломаться (пока нет оф. дилера все тяготы ремонта - это проблема владельца)
При выборе я бы упростил начинку и остался бы при основных плюсах (размеры, 3 ряда сидений)
Эта схема работает и на немецких автомобилях, как владелец 3х Туарегов могу по опыту сказать, чем проще напичкан по электронике и функционалу тем надёжней автомобиль, который остаётся при своих основных плюсах (двс, акпп, поведение на дороге)
ответить
Я думаю к покупке рассматривать Li 8 в комплектации Air:
- она будет на обычной подвеске (не пневма)
- в ней будет меньше электроники (камер, видов массажа, холодильника)
- не будет выпирающего элемента на кузове Радара, а необходимый функционал расположен под лобовым стеклом
- не будет выдвижного электрического порога (который полностью металлический и неизвестно как перенесёт наши реагенты)
Проще говоря, минимизировать риски на том что может ломаться (пока нет оф. дилера все тяготы ремонта - это проблема владельца)
При выборе я бы упростил начинку и остался бы при основных плюсах (размеры, 3 ряда сидений)
Эта схема работает и на немецких автомобилях, как владелец 3х Туарегов могу по опыту сказать, чем проще напичкан по электронике и функционалу тем надёжней автомобиль, который остаётся при своих основных плюсах (двс, акпп, поведение на дороге)
ответить
Антон
Илья, я понимаю что вы хороший комерс и теперь продаете эти макеты. Но не надо их нахваливать. А то уже все блохеры и комерсы их нахваливают и прям как же мы раньше жили без этих китайцев. Когды вы Илья и вам подобные купите себе и своей семье такие тачки и не так покататься и впарить грачу какому, а в долгую хотя бы года на 3. Вот тогда я бы вам поверил. Я не против Китая но когда он стоил бы максимум тысяч на 500 дороже весты
ответить
Илья, я понимаю что вы хороший комерс и теперь продаете эти макеты. Но не надо их нахваливать. А то уже все блохеры и комерсы их нахваливают и прям как же мы раньше жили без этих китайцев. Когды вы Илья и вам подобные купите себе и своей семье такие тачки и не так покататься и впарить грачу какому, а в долгую хотя бы года на 3. Вот тогда я бы вам поверил. Я не против Китая но когда он стоил бы максимум тысяч на 500 дороже весты
ответить
Mediatore+
Перестаньте лить в уши людям, что там все ездят на таких машинах. Этот автомобиль, как и в РФ, там могут себе позволить не все. Его покупают так же успешные и хорошо зарабатывающие. Вам бы в Китай поехать и посмотреть на страну без розовых очков. Но то, что они опередили в уровне жизни США это факт.
ответить
Перестаньте лить в уши людям, что там все ездят на таких машинах. Этот автомобиль, как и в РФ, там могут себе позволить не все. Его покупают так же успешные и хорошо зарабатывающие. Вам бы в Китай поехать и посмотреть на страну без розовых очков. Но то, что они опередили в уровне жизни США это факт.
ответить
Konstantin
за 8 то лямов веста будет еще и сбивать самолеты. А вообще-то от вас ждали что у него внутри. офигенно было бы посмотреть на инновационные сплавы фольги и картона. Ждем годик, чтобы понять стоит ли оно того. Пока что понятно, что китайцы ни хрена не стараются над тем, что не видно.
ответить
за 8 то лямов веста будет еще и сбивать самолеты. А вообще-то от вас ждали что у него внутри. офигенно было бы посмотреть на инновационные сплавы фольги и картона. Ждем годик, чтобы понять стоит ли оно того. Пока что понятно, что китайцы ни хрена не стараются над тем, что не видно.
ответить
Mkha
Если зарабатывать от 50К зеленых, не понятно зачем ездить на авто который стоит одну зарплату в Китае, и при этом как-то еще себя там позиционировать. В загородном клубе засмеют же, это как с сяоми без глобальной прошивки прийти в клуб айфоновилов, и рассказывать как он хорош.
ответить
Если зарабатывать от 50К зеленых, не понятно зачем ездить на авто который стоит одну зарплату в Китае, и при этом как-то еще себя там позиционировать. В загородном клубе засмеют же, это как с сяоми без глобальной прошивки прийти в клуб айфоновилов, и рассказывать как он хорош.
ответить
добро
Просто Илья физически залез на второй ряд и обосрать не получается.
А ещк она и стоит 8. 4млн. И сравнивать её с Атлас за 2. 4млн прсто тупо невозможно
Как невозможно было сравнивать китайца бюджетного сегмента и новый мерседес или бмв за конские деньги.
ответить
Просто Илья физически залез на второй ряд и обосрать не получается.
А ещк она и стоит 8. 4млн. И сравнивать её с Атлас за 2. 4млн прсто тупо невозможно
Как невозможно было сравнивать китайца бюджетного сегмента и новый мерседес или бмв за конские деньги.
ответить
Ru
Хороший обзор, спасибо. Однако странно, что почти в одно и тоже время выходят ролики об этом автомобиле у Лисы, у вас и еще у нескольких блогеров. Так же печатные публикации. Я понимаю, как это работает, но, мы же говорим об объективности. Да, ладно, все норм)
ответить
Хороший обзор, спасибо. Однако странно, что почти в одно и тоже время выходят ролики об этом автомобиле у Лисы, у вас и еще у нескольких блогеров. Так же печатные публикации. Я понимаю, как это работает, но, мы же говорим об объективности. Да, ладно, все норм)
ответить
добро
Не лезьте в L9 со своей шумкой. Она в ней лучше вашей в разы будет. Не мешайте машине работать. Она даже на видео настолько тихая, что не слышно ни дороги, ни мотора. А голос ведущего как будто он не едет а стоит с выключенным мотором. Не надо портить
ответить
Не лезьте в L9 со своей шумкой. Она в ней лучше вашей в разы будет. Не мешайте машине работать. Она даже на видео настолько тихая, что не слышно ни дороги, ни мотора. А голос ведущего как будто он не едет а стоит с выключенным мотором. Не надо портить
ответить
MrMontyBanks
не впечатлило за 9 лямов. с дизайном проблемы, особенно с обшивкой из натуральной кожи апельсина что-то похожее было давно на исудзу аксиом) и планшеты эти дурацкие. центральный дисплей могли как у ситроена сделать неподвижным со ступицей
ответить
не впечатлило за 9 лямов. с дизайном проблемы, особенно с обшивкой из натуральной кожи апельсина что-то похожее было давно на исудзу аксиом) и планшеты эти дурацкие. центральный дисплей могли как у ситроена сделать неподвижным со ступицей
ответить
Гела
Настолько сложную с технической точки зрения технику за такую цену купить без привычной гарантии хотя бы в пару лет - это если подобные расходы как сходить в супермаркет для рядового гражданина, то бишь выкинуть на ветер и забыть )
ответить
Настолько сложную с технической точки зрения технику за такую цену купить без привычной гарантии хотя бы в пару лет - это если подобные расходы как сходить в супермаркет для рядового гражданина, то бишь выкинуть на ветер и забыть )
ответить
ПДД
О-о-о Ёпта. Афтор первый раз в жизни вышел не в штанах ВАсЕРМАНА, а в джинсах! ИбануЦа (китайский филосаФ. Походу где то нагнулся а они треснули - пришлось джинсы одёвывать. Ну хоть чота новое в этой пэрадачи - как сказал бы батька.
ответить
О-о-о Ёпта. Афтор первый раз в жизни вышел не в штанах ВАсЕРМАНА, а в джинсах! ИбануЦа (китайский филосаФ. Походу где то нагнулся а они треснули - пришлось джинсы одёвывать. Ну хоть чота новое в этой пэрадачи - как сказал бы батька.
ответить
Tar
какие нафиг семьи на ней будут ездить? Это же типовая гробовозка сбоку. Не знаю как оно смотрится в другом цвете, но думаю будет тоже самое только повеселее. Мне то пофиг было бы, лишь бы машина большая была, но жена сразу отметет.
ответить
какие нафиг семьи на ней будут ездить? Это же типовая гробовозка сбоку. Не знаю как оно смотрится в другом цвете, но думаю будет тоже самое только повеселее. Мне то пофиг было бы, лишь бы машина большая была, но жена сразу отметет.
ответить
Dmitriy
Реально эта машина как дорогой гаджет. И обслуживаться может в узкоспециализированых местах. А в нынешнее неспокойное время это огромный минус. Можно приобретать, лишь, если рядом есть такой клубный сервис с Ильёй.
ответить
Реально эта машина как дорогой гаджет. И обслуживаться может в узкоспециализированых местах. А в нынешнее неспокойное время это огромный минус. Можно приобретать, лишь, если рядом есть такой клубный сервис с Ильёй.
ответить
Lucky
Да еще это на пневме во как попадет первый владелецмна ремонт этой шушмайки бедные люди кто это купит да потом локти будут кусать когда она сломается ее хозяин будет лить кровавые слезы запчастей нету на китай
ответить
Да еще это на пневме во как попадет первый владелецмна ремонт этой шушмайки бедные люди кто это купит да потом локти будут кусать когда она сломается ее хозяин будет лить кровавые слезы запчастей нету на китай
ответить
Сергей
Это уже реальность и нам в ней жить, но остались люди которые ездили и будут ездить на пожилых немцах такие как очкарик такие как 39я и тд и ощущать удовольствие от авто хоть она и прожила четверть века,
ответить
Это уже реальность и нам в ней жить, но остались люди которые ездили и будут ездить на пожилых немцах такие как очкарик такие как 39я и тд и ощущать удовольствие от авто хоть она и прожила четверть века,
ответить
TohaNik
Ехали по м-4 с моря. Видели 4-е эти шляпы на трассе. Все едут 110/120 и курят бамбук) Со 130 она перестает заряжаться а со 140/150 разряжается очень быстро и активно! Нет - спасибо)
Лучше старый добрый b57 дизель БМВ)
ответить
Ехали по м-4 с моря. Видели 4-е эти шляпы на трассе. Все едут 110/120 и курят бамбук) Со 130 она перестает заряжаться а со 140/150 разряжается очень быстро и активно! Нет - спасибо)
Лучше старый добрый b57 дизель БМВ)
ответить
Андрюха
Спасибо но не надо лучше за эти деньги 2х летку из Европы Кореи Японии по крайней мере несколько лет поездишь и спокойно продашь а этот китаец лет через 6 на рынке вряд ли будет кому-то нужен
ответить
Спасибо но не надо лучше за эти деньги 2х летку из Европы Кореи Японии по крайней мере несколько лет поездишь и спокойно продашь а этот китаец лет через 6 на рынке вряд ли будет кому-то нужен
ответить
Evgeniy
Про отставание российского автопрома, в точку. Делать нормальные машины это не российская тема, так уж исторически сложилось и скорее всего, через 30 лет, прогресса в развитие не будет.
ответить
Про отставание российского автопрома, в точку. Делать нормальные машины это не российская тема, так уж исторически сложилось и скорее всего, через 30 лет, прогресса в развитие не будет.
ответить
Алексей
На последовательных гибридах мощность не складывают! Ставил на учет Nissan Serena E-power ставят по 30 минутной мощности электродвигателя, даже постановления правительства есть.
ответить
На последовательных гибридах мощность не складывают! Ставил на учет Nissan Serena E-power ставят по 30 минутной мощности электродвигателя, даже постановления правительства есть.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
