Voyah Free 2023 rest - А ты, покупай Monjaro
содержание видео
Дата: 2023-11-24
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 18
Алекс
Илья здравствуйте, я ваш фанат из Казахстана, у нас в стране тоже сейчас бум на китайские электрокары. Но меня постоянно гложит смутное сомнение, где же у китайцев подвох, ну не могут они так быстро дойти до европейского или японского качества, тем более, что у себя в стране их элита передвигается исключительно на европейских премиальных брендах. И тут в ютубе я случайно увидел ролик нашего автоэлектрика из Алматы про паломанный зикр 001 и всё примерно стало на свои места. Электронные платы- основа основ любого электокара на этом зикре низкого качества, в сравнении с платами на Лексус и Тойота, что приведёт к их выходу из строя и перегорания через пару лет. К сожалению, в основном на рынке эти китайские машины все новые и до массовых их выходов из строя ещё далеко, поэтому я хотел бы, чтобы вы на базе своей компании провелибольшое видео расследование качества этой премиальной тройки: зикр 001, лисянг и войя ну если будет возможность ещё BYD. Это расследование поможет вашим фанатам сделать правильный выбор при покупке автомобиля ну и естественно поднимет ваш авторитет до небес, по крайней мере в моих глазах. Заранее спасибо
ответить
Илья здравствуйте, я ваш фанат из Казахстана, у нас в стране тоже сейчас бум на китайские электрокары. Но меня постоянно гложит смутное сомнение, где же у китайцев подвох, ну не могут они так быстро дойти до европейского или японского качества, тем более, что у себя в стране их элита передвигается исключительно на европейских премиальных брендах. И тут в ютубе я случайно увидел ролик нашего автоэлектрика из Алматы про паломанный зикр 001 и всё примерно стало на свои места. Электронные платы- основа основ любого электокара на этом зикре низкого качества, в сравнении с платами на Лексус и Тойота, что приведёт к их выходу из строя и перегорания через пару лет. К сожалению, в основном на рынке эти китайские машины все новые и до массовых их выходов из строя ещё далеко, поэтому я хотел бы, чтобы вы на базе своей компании провелибольшое видео расследование качества этой премиальной тройки: зикр 001, лисянг и войя ну если будет возможность ещё BYD. Это расследование поможет вашим фанатам сделать правильный выбор при покупке автомобиля ну и естественно поднимет ваш авторитет до небес, по крайней мере в моих глазах. Заранее спасибо
ответить
Роман
Смотрим вперед и видим, LC 300 9 000 000
1. Крыша стала ниже на 5 см и это значительно для высоких людей, да и в целом новинка чуть теснее прошлой модели, особенно сзади.
2. Качество материалов отвратительное - тотально везде пластик, при чём низкого качества.
Как же я определил низкое качество пластика, спросят многие читатели и конечно считаю необходимым пояснить данный пункт.
(На презентации тотально весь салон LC 300 хрустел и скрипел, так это еще автомобиль никуда не ездил)
3. Многие графические детали как в каменном веке и имеют слабую детализацию.
Это, по-вашему, современно?
4. глюченная электроника.
ответить
Смотрим вперед и видим, LC 300 9 000 000
1. Крыша стала ниже на 5 см и это значительно для высоких людей, да и в целом новинка чуть теснее прошлой модели, особенно сзади.
2. Качество материалов отвратительное - тотально везде пластик, при чём низкого качества.
Как же я определил низкое качество пластика, спросят многие читатели и конечно считаю необходимым пояснить данный пункт.
(На презентации тотально весь салон LC 300 хрустел и скрипел, так это еще автомобиль никуда не ездил)
3. Многие графические детали как в каменном веке и имеют слабую детализацию.
Это, по-вашему, современно?
4. глюченная электроника.
ответить
Макс
После BMW X5 E70 взял Китайца. TIGGO 8 MAX Pro 2023. Что могу сказать. 8 сек до 100 впечатляет, по кузову пока не знаю. Внутри по длине места больше чем в бэхе, по ширине уступает. По наворотам: я бы вообще воткнул в централ чисто перенос экрана смартфона, а не андройд авто, остальное соответствует. По расходу в городе 12, по трассе 8, что в 2 раза ниже N52N30, налог в 8к в год против 40к у бэхи. Ну меня пока устроил. Правда беха за 15 лет даже рыжиков нет, 2 хозяина, один в ЮСЭЙ второй я. и пробег 250к, но менянный движок из за обрыва некачественного болта звезды колена.
ответить
После BMW X5 E70 взял Китайца. TIGGO 8 MAX Pro 2023. Что могу сказать. 8 сек до 100 впечатляет, по кузову пока не знаю. Внутри по длине места больше чем в бэхе, по ширине уступает. По наворотам: я бы вообще воткнул в централ чисто перенос экрана смартфона, а не андройд авто, остальное соответствует. По расходу в городе 12, по трассе 8, что в 2 раза ниже N52N30, налог в 8к в год против 40к у бэхи. Ну меня пока устроил. Правда беха за 15 лет даже рыжиков нет, 2 хозяина, один в ЮСЭЙ второй я. и пробег 250к, но менянный движок из за обрыва некачественного болта звезды колена.
ответить
Денис
Первое, чтобы я сделал, это заклеил бы глаз большого брата, недолюбливаю вуаэристов.
А, если честно, то заказал бы с Китая Митсу Аутлендер в старом кузове, люблю старую школу, тем более, что салон там, мое почтение! Илья, если прочитаешь сей коммент, не подскажешь, есть ли возможность это купить через вас и приблизительно сколько будет стоить? Полный привод и кожаный салон с прострочкой.
ответить
Первое, чтобы я сделал, это заклеил бы глаз большого брата, недолюбливаю вуаэристов.
А, если честно, то заказал бы с Китая Митсу Аутлендер в старом кузове, люблю старую школу, тем более, что салон там, мое почтение! Илья, если прочитаешь сей коммент, не подскажешь, есть ли возможность это купить через вас и приблизительно сколько будет стоить? Полный привод и кожаный салон с прострочкой.
ответить
Михаил
5 месяцев назад это было нечто по цене хорошей машины, которое ещё и не ехало на заявленные 4. 6-4. 8сек на том же тесте на стоянке. Теперь это уже неплохой автомобиль/гаджет, хотя сменился только дизайн внешки, чуть-чуть салон и батарейка побольше стала. Что же изменилось в восприятии-то?
ответить
5 месяцев назад это было нечто по цене хорошей машины, которое ещё и не ехало на заявленные 4. 6-4. 8сек на том же тесте на стоянке. Теперь это уже неплохой автомобиль/гаджет, хотя сменился только дизайн внешки, чуть-чуть салон и батарейка побольше стала. Что же изменилось в восприятии-то?
ответить
Artem
Кто в теме, внесите ясность про парковки, пожалуйста.
Насколько мне известно, гибриды (даже если бензиновый движок чисто вспомогательный) НЕ имеют права на бесплатную парковку в Москве.
Были даже судебные разбирательства по тем же Voyah, и суд принял решение, что это не электромобиль.
ответить
Кто в теме, внесите ясность про парковки, пожалуйста.
Насколько мне известно, гибриды (даже если бензиновый движок чисто вспомогательный) НЕ имеют права на бесплатную парковку в Москве.
Были даже судебные разбирательства по тем же Voyah, и суд принял решение, что это не электромобиль.
ответить
Stanislav
Как же напрягает слушать от Ильи постоянный гундеж и нападки в адрес практически всех автоконцернов, за исключением божественной тайоты. Да, ведущий динозавтр, как он скромно себя называл и переучиваться уже поздно, но зачастую выводы и претензии совсем не объективны.
ответить
Как же напрягает слушать от Ильи постоянный гундеж и нападки в адрес практически всех автоконцернов, за исключением божественной тайоты. Да, ведущий динозавтр, как он скромно себя называл и переучиваться уже поздно, но зачастую выводы и претензии совсем не объективны.
ответить
Сергей
Обзор мне понравился, я эхом слышал Илью, замечал что он на что то указывает рукой (размыто. Но как же он прекрасен TLC TOYOTA, белого цвета, представляю посадку в нем, запах, отделку салона, для нас для настоящих! А не вот это все на тач скрине в радужной оболочке.
ответить
Обзор мне понравился, я эхом слышал Илью, замечал что он на что то указывает рукой (размыто. Но как же он прекрасен TLC TOYOTA, белого цвета, представляю посадку в нем, запах, отделку салона, для нас для настоящих! А не вот это все на тач скрине в радужной оболочке.
ответить
Горбачев
Это уже не китайский авто, а на 90% Европа, Япония и США. Гибриды начали делать ещё в 97 Тойота Тесла продолжила прогресс и так далее Дизайнеры и конструктора именитые работают а узлы полностью покупают с Европы и ТД. У Зикера тупо пневмо стойки от БМВ.
ответить
Это уже не китайский авто, а на 90% Европа, Япония и США. Гибриды начали делать ещё в 97 Тойота Тесла продолжила прогресс и так далее Дизайнеры и конструктора именитые работают а узлы полностью покупают с Европы и ТД. У Зикера тупо пневмо стойки от БМВ.
ответить
РФ
Продажи зашли и Китай потихоньку заходит Раньше все из поднебесной какаха, а сейчас ( хорошая) за 5 + По итогу, зря раньше так о Китае говорил, так как сейчас нам с этим жить. Вон оно как крутнулось. А Китайцы, нужно отдать должное, красавцы. Ели бы не они.
ответить
Продажи зашли и Китай потихоньку заходит Раньше все из поднебесной какаха, а сейчас ( хорошая) за 5 + По итогу, зря раньше так о Китае говорил, так как сейчас нам с этим жить. Вон оно как крутнулось. А Китайцы, нужно отдать должное, красавцы. Ели бы не они.
ответить
Sergey
По крайней мере смотрится она просто шикарно. Даже породисто. Речь, разумеется, не о новой трехсотке: вдавленный капот и плоские крылья - откровенная японщина. Не знаю каким еще корректным словом можно обозначить этот дизайнерский провал.
ответить
По крайней мере смотрится она просто шикарно. Даже породисто. Речь, разумеется, не о новой трехсотке: вдавленный капот и плоские крылья - откровенная японщина. Не знаю каким еще корректным словом можно обозначить этот дизайнерский провал.
ответить
Валерий
Братик. Так же как и ты я не доверяю китайцам. брр. недоверяю. Ты красовелло. Я сам не богатый человек. У меня Митсубиси 1999 года. Стремлюсь к новой машине. Но только могу рассчитывать на б/у. Но смотрю твои выпуски, надеюсь надеюсь
ответить
Братик. Так же как и ты я не доверяю китайцам. брр. недоверяю. Ты красовелло. Я сам не богатый человек. У меня Митсубиси 1999 года. Стремлюсь к новой машине. Но только могу рассчитывать на б/у. Но смотрю твои выпуски, надеюсь надеюсь
ответить
Сергей
Через пару лет будете говорить не китайщина, а Германщина или евроговнянщина.
Видно сразу, как только китаец - так сразу обсирания. Типа Европа лучше. Европе это и не снилось. Всё инженеры и дизайнеры уже в Китае. Так, что ждём.
ответить
Через пару лет будете говорить не китайщина, а Германщина или евроговнянщина.
Видно сразу, как только китаец - так сразу обсирания. Типа Европа лучше. Европе это и не снилось. Всё инженеры и дизайнеры уже в Китае. Так, что ждём.
ответить
Гражданин
Финалочка для меня:
Красивый внутри. Очень красивый снаружи. Быстрый. Все.
Минусы: зачем стеклянная крыша без люка?
Цена большая. До 3. 5 можно было рассмотреть.
Автор не рассказал про акустику, про ск лошадей в птс.
ответить
Финалочка для меня:
Красивый внутри. Очень красивый снаружи. Быстрый. Все.
Минусы: зачем стеклянная крыша без люка?
Цена большая. До 3. 5 можно было рассмотреть.
Автор не рассказал про акустику, про ск лошадей в птс.
ответить
club_service
Для небогатых людей обычно имеет значение остаточная стоимость при продаже. Какой она будет у гибридного китайца лет через 5? Процентов 20 от первоначальной цены при условии, что найдется желающий это купить чудак?
ответить
Для небогатых людей обычно имеет значение остаточная стоимость при продаже. Какой она будет у гибридного китайца лет через 5? Процентов 20 от первоначальной цены при условии, что найдется желающий это купить чудак?
ответить
Hero
жаль разочаровать владельцев данных авто через месяц или два выйдет какой нибудь хуекр и все ринутся покупать его. в китае на БУ рынке стоят танки зекр лисяны и все с маленьким пробегом поняли что гавно
ответить
жаль разочаровать владельцев данных авто через месяц или два выйдет какой нибудь хуекр и все ринутся покупать его. в китае на БУ рынке стоят танки зекр лисяны и все с маленьким пробегом поняли что гавно
ответить
Огнео
Всем привет! Смотрю в последнее время наш Илья как Лиса, руллит пол часа обзора сидит в салоне и тыкает планшет.
Илья, сделай нам полноценные обзоры. Поездки. больше железа. сути. меньше телевизоров
ответить
Всем привет! Смотрю в последнее время наш Илья как Лиса, руллит пол часа обзора сидит в салоне и тыкает планшет.
Илья, сделай нам полноценные обзоры. Поездки. больше железа. сути. меньше телевизоров
ответить
Денис
5 лямов не досягаемая сумма для 90% Россиян я думаю и даже машина за лям это роскош я имею ввиду жителей России, а не Москвы и уж если и найдётся 5 лямов то как по мне это будет явно не китаец
ответить
5 лямов не досягаемая сумма для 90% Россиян я думаю и даже машина за лям это роскош я имею ввиду жителей России, а не Москвы и уж если и найдётся 5 лямов то как по мне это будет явно не китаец
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
