Mazda CX60-первая Мазда не для деда!
содержание видео
Дата: 2023-12-07
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 18
ConstantineMironov
По мне, так дизайн не в ту сторону повернул. Вместо агрессивной и яркой оптики мы наблюдаем глуповатый взгляд. Как там с откликом и скоростью работы центрального компьютера в новой СХ-60? А сиденья изменились и стали, наконец, комфортными? Перестала тупить, когда тебе надо вдруг ускориться чуть больше обычного? Изменения в интерьере не сильно значительные, кнопки местами подвигали лишь для того, что надо их подвигать. Шумка в этой машине обязательна. Без нее ощущение, что едешь с открытыми окнами. В качестве не сомневаюсь - надежно. Но мне, к сожалению, не нравится: ( Говорю как владелец СХ-5, тоже красной.
ответить
По мне, так дизайн не в ту сторону повернул. Вместо агрессивной и яркой оптики мы наблюдаем глуповатый взгляд. Как там с откликом и скоростью работы центрального компьютера в новой СХ-60? А сиденья изменились и стали, наконец, комфортными? Перестала тупить, когда тебе надо вдруг ускориться чуть больше обычного? Изменения в интерьере не сильно значительные, кнопки местами подвигали лишь для того, что надо их подвигать. Шумка в этой машине обязательна. Без нее ощущение, что едешь с открытыми окнами. В качестве не сомневаюсь - надежно. Но мне, к сожалению, не нравится: ( Говорю как владелец СХ-5, тоже красной.
ответить
kosta_rik7107
Какой смысл это смотреть, если большая часть населения нашей страны на данный период времени и в ближайшей перспективе, не может себе позволить ничего подобного, и у них из-за этого только одно разочарование. Отписался, давно уже, не совсем интересно стало чужие достижения смотреть. Остаётся только смотреть из-за любопытства и от безделия, но сейчас особо нет, ни того, ни другого. И Илья в этом как бы и не виноват вовсе, он и сам заложник этой ситуации.
ответить
Какой смысл это смотреть, если большая часть населения нашей страны на данный период времени и в ближайшей перспективе, не может себе позволить ничего подобного, и у них из-за этого только одно разочарование. Отписался, давно уже, не совсем интересно стало чужие достижения смотреть. Остаётся только смотреть из-за любопытства и от безделия, но сейчас особо нет, ни того, ни другого. И Илья в этом как бы и не виноват вовсе, он и сам заложник этой ситуации.
ответить
aleksey2855
Я понял вас, чем больше решетка радиатора тем стильнее ) Мазду я обожаю, начиная со второй машины только их и брал и только чистых японцев. То что собирается в гейропе или еще где то никогда не сравнится с машиной для внутреннего рынка. Все что я в своих маздах делал так это регулярно менял масло и ВСЕ. Вот же перекупы, под заказ с Японии новый 4500. Барыги!
ответить
Я понял вас, чем больше решетка радиатора тем стильнее ) Мазду я обожаю, начиная со второй машины только их и брал и только чистых японцев. То что собирается в гейропе или еще где то никогда не сравнится с машиной для внутреннего рынка. Все что я в своих маздах делал так это регулярно менял масло и ВСЕ. Вот же перекупы, под заказ с Японии новый 4500. Барыги!
ответить
alexanderp3837
Большинство россиян, к сожалению, могли себе позволить максимум машину до 2-2, 5 млн. Пока в этот диапазон укладывались всякие кашкаи и даже равики в хороших комплектациях, всё было еще хоть как-то разумно. Но простите, покупать мазду дороже, чем недавно стоил X6 - это какой-то трэш. Да, машина хорошая. Да, таковы реалии рынка. Но это трэш!
ответить
Большинство россиян, к сожалению, могли себе позволить максимум машину до 2-2, 5 млн. Пока в этот диапазон укладывались всякие кашкаи и даже равики в хороших комплектациях, всё было еще хоть как-то разумно. Но простите, покупать мазду дороже, чем недавно стоил X6 - это какой-то трэш. Да, машина хорошая. Да, таковы реалии рынка. Но это трэш!
ответить
erelaction
Мне как владельцу СХ5 машина очень заходит) Салон и внешность просто огонь. А если бы ещё здесь стоял дизелёк на 3. 3, который есть в её моторной гамме. :) Да, конечно, по электронике японцы по непонятной мне традиции не дотягивают до китайцев, но в целом функционал достаточен. В общем, после китайцев просто бальзам на душу. :)
ответить
Мне как владельцу СХ5 машина очень заходит) Салон и внешность просто огонь. А если бы ещё здесь стоял дизелёк на 3. 3, который есть в её моторной гамме. :) Да, конечно, по электронике японцы по непонятной мне традиции не дотягивают до китайцев, но в целом функционал достаточен. В общем, после китайцев просто бальзам на душу. :)
ответить
masichxb12r
Мне все же внешне - СХ5 как-то привычней выглядит, но если б в новое поколени завезли такой же салон, был бы рад. Люблю Мазда, и владею уже третьей СХ5 с 2013г. Езжу на разных машинах - но всегда тянет в нашу Маздочку.
Следующая будет снова СХ5 2, 5л - не нужны мне китайские смартфоны на колесах.
ответить
Мне все же внешне - СХ5 как-то привычней выглядит, но если б в новое поколени завезли такой же салон, был бы рад. Люблю Мазда, и владею уже третьей СХ5 с 2013г. Езжу на разных машинах - но всегда тянет в нашу Маздочку.
Следующая будет снова СХ5 2, 5л - не нужны мне китайские смартфоны на колесах.
ответить
user-te6ff9ff4p
Илья понятно, привычно, вне всяких похвал, но картинка, опять шаг вперед, ракурсы, наезды, представление объекта продаж растете ребята, не первый год с Вами, не первый год слушаю, но смотреть теперь одно удовольствие, спасибо команде! И да, отдельное спасибо за пристегнутый ремень.
ответить
Илья понятно, привычно, вне всяких похвал, но картинка, опять шаг вперед, ракурсы, наезды, представление объекта продаж растете ребята, не первый год с Вами, не первый год слушаю, но смотреть теперь одно удовольствие, спасибо команде! И да, отдельное спасибо за пристегнутый ремень.
ответить
user-jb5uy5yj5d
Минусы тачки расход топлива, места в салоне к. й при всей внешней раздутости, стоимость запчастей и ТО, да и арки голые гудит как паровоз шумить 100% надо, узкоглазая новая была 2019 за 2, 5 М, а 6, 7М вообще не о чём, да и за 5 М не серьезно, короче как по мне не ликвид чисто для фанатов марки
ответить
Минусы тачки расход топлива, места в салоне к. й при всей внешней раздутости, стоимость запчастей и ТО, да и арки голые гудит как паровоз шумить 100% надо, узкоглазая новая была 2019 за 2, 5 М, а 6, 7М вообще не о чём, да и за 5 М не серьезно, короче как по мне не ликвид чисто для фанатов марки
ответить
user-ku3ed3oq4v
Солиднее чем сх -5 спору нет. Но в салоне то, места столько же. Багажник больше и что? По динамике, с таким же объемом двигла сх-5 легче, поэтому быстрее. Плюшки те-же, что и в сх-5. А вот цена, на треть больше. Если для понта, то брать однозначно. Это сугубо моё мнение, при всем уважении.
ответить
Солиднее чем сх -5 спору нет. Но в салоне то, места столько же. Багажник больше и что? По динамике, с таким же объемом двигла сх-5 легче, поэтому быстрее. Плюшки те-же, что и в сх-5. А вот цена, на треть больше. Если для понта, то брать однозначно. Это сугубо моё мнение, при всем уважении.
ответить
avtokonder
Ну уж нет, Китай впереди планеты всей, они утёрли нос всем немцам и японцам. Дизайн этой мазды базара нет, агонь, но вот всё остальное прошлый год. Через год-два на неё даже и не взглянут, судя по последним представленым технологиям на выставке в китае. Нужно смириться и принять
ответить
Ну уж нет, Китай впереди планеты всей, они утёрли нос всем немцам и японцам. Дизайн этой мазды базара нет, агонь, но вот всё остальное прошлый год. Через год-два на неё даже и не взглянут, судя по последним представленым технологиям на выставке в китае. Нужно смириться и принять
ответить
user-nd1bd3kq2l
Илья, бизнес бизнесом, но здоровье у нас одно, по вашей частой одышке после каждного абзаца у Вас явные проблемы с мотором. Мы хотим и дальше смотреть Ваши обзоры, не забывайте посещать людей в белых халатах
P. s. посмотрел обзоры 2 летней давности, у Вас не было такой одышки.
ответить
Илья, бизнес бизнесом, но здоровье у нас одно, по вашей частой одышке после каждного абзаца у Вас явные проблемы с мотором. Мы хотим и дальше смотреть Ваши обзоры, не забывайте посещать людей в белых халатах
P. s. посмотрел обзоры 2 летней давности, у Вас не было такой одышки.
ответить
user-gz3wt9mo9t
Словоблудие, понимаю, хорошо, местами вульгарно, но ладно. Но эти штаны с карманами на гусиной походке! Такое ощущение что охраннику пьянчуге под видом хозяина салона дали пару литров за обзоры да бы экономия за счёт харизмы ваше все.
Ну хватит! Поменяй шаравары!
ответить
Словоблудие, понимаю, хорошо, местами вульгарно, но ладно. Но эти штаны с карманами на гусиной походке! Такое ощущение что охраннику пьянчуге под видом хозяина салона дали пару литров за обзоры да бы экономия за счёт харизмы ваше все.
Ну хватит! Поменяй шаравары!
ответить
fireghoust8528
То есть как на китайских ставят молдинги, так это колхоз а на японских они выглядят естественно ты просто Китай засираешь чтобы они не сделали. И да, я Китай не защищаю, а смотрю объективно. Дизайнеры все друг у друга подворовывают интересные решения.
ответить
То есть как на китайских ставят молдинги, так это колхоз а на японских они выглядят естественно ты просто Китай засираешь чтобы они не сделали. И да, я Китай не защищаю, а смотрю объективно. Дизайнеры все друг у друга подворовывают интересные решения.
ответить
user-so7nd5rt2g
до конца не досмотрел) дизайн аля чутка поправили) мотор тотже 2, 5 ( 199 лс) ну салон както поправили) а так 6, 7 за чуть больше или че там ) эт както скучно все. это не гибрид даже) да китай за 3, 7 в том же сегменте) ладно всем удачи в барыжнесестае таеже
ответить
до конца не досмотрел) дизайн аля чутка поправили) мотор тотже 2, 5 ( 199 лс) ну салон както поправили) а так 6, 7 за чуть больше или че там ) эт както скучно все. это не гибрид даже) да китай за 3, 7 в том же сегменте) ладно всем удачи в барыжнесестае таеже
ответить
user-zj7gz3em9g
От цены прих. уел, конечно, но, как рыбак, скажу, что это изделие очень похоже на толстолобика
Пользую Аутлендер с пробегом 49 тысяч и Прадо со 105-ю. Если их продать, то получится именно этот толстолобик. Поржал. Едем на старье дальше.
ответить
От цены прих. уел, конечно, но, как рыбак, скажу, что это изделие очень похоже на толстолобика
Пользую Аутлендер с пробегом 49 тысяч и Прадо со 105-ю. Если их продать, то получится именно этот толстолобик. Поржал. Едем на старье дальше.
ответить
pavelruss007
Были бы лишние деньги, обязательно купил бы такую тачку, настоящий автомобиль! Так конечно, 6. 000. 000 + шумка + сигнализация + Каско и ОСАГО, итого под 6. 500. 000 или больше! Лучше всего, однушку тогда купить, например в Балашихе, парни.
ответить
Были бы лишние деньги, обязательно купил бы такую тачку, настоящий автомобиль! Так конечно, 6. 000. 000 + шумка + сигнализация + Каско и ОСАГО, итого под 6. 500. 000 или больше! Лучше всего, однушку тогда купить, например в Балашихе, парни.
ответить
user-ty9ob4lv1i
Мазда- первая иномарка после владения жигулями(штук 10 наверное, был в шоке через год владения, что в машине нужно поменять только расходники. Удивлен архаичности, до сих пор атмо мотор и ничего лишнего- красавцы!
ответить
Мазда- первая иномарка после владения жигулями(штук 10 наверное, был в шоке через год владения, что в машине нужно поменять только расходники. Удивлен архаичности, до сих пор атмо мотор и ничего лишнего- красавцы!
ответить
user-hy6hl7dj6w
У Мазды всегда уделяли внимание качеству салона и дизайну. Даже старенькие 6ки смотрятся без отвращения. Проблемы Мазды это коррозия. Надеюсь все исправят японцы или нужно дополнительно обрабатывать
ответить
У Мазды всегда уделяли внимание качеству салона и дизайну. Даже старенькие 6ки смотрятся без отвращения. Проблемы Мазды это коррозия. Надеюсь все исправят японцы или нужно дополнительно обрабатывать
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
