Новый Haval H9-дешевое за дорого.
содержание видео
Дата: 2024-02-09
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 19
user-ul2ci6ns2g
Коммент немного не в тему. про вашу любимую тойоту. Купил прадос новый. Давно хотел купить, хотелка исполнилась. Блэк оникс, дизель. Про эргономику расскажу со слезами на глазах ( не от счастья. Чтобы опустить, поднять стекла нужен доп сустав в левой руке. Чтобы включить подогрев кресел нужен такой же сустав в правой руке. При этом глаза должны разъехаться в разные стороны, если вы хотите это сделать на ходу. Про остальные кнопки управления подогревами и зеркалами можно сказать то же самое. Посадка в автомобиль заставит вас сильно напрячься. С моей комплекцией это сделать не просто. 180 рост 120 вес. Про качество. пока все не точно, но есть нюанс. выехал из салона, добрался до трассы и выяснил что машину тянет вправо. приехал в своем городе на станцию тойота ( бывшую, за 6000 рублей проверили, отрегулировали развал, схождение. Развал левого колеса находится на пределе регулировок. Хорошо у местных сервисменов не получилось отрегулировать, приехал в салон где покупал авто. Там отрегулировали еще раз за 6000. Получилось лучше, машина поехала прямо. Развал на пределе регулировки все равно. Пока езжу. И это еще не все косяки этой версии прадоса, они касаются и остальных машин. Про лакшери могу рассказать отдельно, кому интересно, это есть, конечно.
ответить
Коммент немного не в тему. про вашу любимую тойоту. Купил прадос новый. Давно хотел купить, хотелка исполнилась. Блэк оникс, дизель. Про эргономику расскажу со слезами на глазах ( не от счастья. Чтобы опустить, поднять стекла нужен доп сустав в левой руке. Чтобы включить подогрев кресел нужен такой же сустав в правой руке. При этом глаза должны разъехаться в разные стороны, если вы хотите это сделать на ходу. Про остальные кнопки управления подогревами и зеркалами можно сказать то же самое. Посадка в автомобиль заставит вас сильно напрячься. С моей комплекцией это сделать не просто. 180 рост 120 вес. Про качество. пока все не точно, но есть нюанс. выехал из салона, добрался до трассы и выяснил что машину тянет вправо. приехал в своем городе на станцию тойота ( бывшую, за 6000 рублей проверили, отрегулировали развал, схождение. Развал левого колеса находится на пределе регулировок. Хорошо у местных сервисменов не получилось отрегулировать, приехал в салон где покупал авто. Там отрегулировали еще раз за 6000. Получилось лучше, машина поехала прямо. Развал на пределе регулировки все равно. Пока езжу. И это еще не все косяки этой версии прадоса, они касаются и остальных машин. Про лакшери могу рассказать отдельно, кому интересно, это есть, конечно.
ответить
superglaz
Насчёт китайских автобусов Ютонг. Одно время покупали целые автобусы и бронировали. В Израиле почти во всех местах страны требуется бронирование. От пуль, камней и даже от части артиллерийских снарядов. Ломались они очень часто. Стали закупать машинокмплекты. И собирать в Израиле. Более того, после нашей переработки ходовой, усиления рамы и кузова, только тогда можно вешать броню. Оказалось, что изначально дешёвый автобус выходил отчаянно дорогим в итоге. Это межгород. Городские автобусы у нас в большом количестве наши, но появились ещё и польские. Урбино. . Ещё хуже чем китайские. По крепости и надёжности. ЛиАЗ после 50летней работы по зимним дорогам Якутии будет понадёжнее польского новья. Вывод. Ребята, не ругайте китайское, а то будете вынуждены ездить на автомобилях польского производства.
ответить
Насчёт китайских автобусов Ютонг. Одно время покупали целые автобусы и бронировали. В Израиле почти во всех местах страны требуется бронирование. От пуль, камней и даже от части артиллерийских снарядов. Ломались они очень часто. Стали закупать машинокмплекты. И собирать в Израиле. Более того, после нашей переработки ходовой, усиления рамы и кузова, только тогда можно вешать броню. Оказалось, что изначально дешёвый автобус выходил отчаянно дорогим в итоге. Это межгород. Городские автобусы у нас в большом количестве наши, но появились ещё и польские. Урбино. . Ещё хуже чем китайские. По крепости и надёжности. ЛиАЗ после 50летней работы по зимним дорогам Якутии будет понадёжнее польского новья. Вывод. Ребята, не ругайте китайское, а то будете вынуждены ездить на автомобилях польского производства.
ответить
user-zx4lh5cd7q
Господа присяжные вы должны понимать, что когда вы покупаете тапочки с брендом вмw , то не тушуютесъ между строк, и на месяц хватит -дальше то что, -вы собственно что ещё не ра скусили.
Купите тапочки и проходите в них 300метров, если в школе обучались то респект, ну, а если оставшиеся решат принести деньги в помойку то и что ведь они ими распоряжаются, а всякий havel тускнеет при взгляде сосульки-и-генетически Серен, хоть и красавец снаружи.
ответить
Господа присяжные вы должны понимать, что когда вы покупаете тапочки с брендом вмw , то не тушуютесъ между строк, и на месяц хватит -дальше то что, -вы собственно что ещё не ра скусили.
Купите тапочки и проходите в них 300метров, если в школе обучались то респект, ну, а если оставшиеся решат принести деньги в помойку то и что ведь они ими распоряжаются, а всякий havel тускнеет при взгляде сосульки-и-генетически Серен, хоть и красавец снаружи.
ответить
Maximikysi
Какие 2, 7 хорошоДля понимания сколько она стоит для среднего китайца в пересчете на рубли. Тыс 800 при нормальном курсе 25. Она конкурировала бы с каким нибудь Спортеджем барабаном. И то при наличии сервиса уровня корейцев, а то и получше.
Поэтому смешно предъявлять этому какие то строгие требования.
Покупать эти машины за такие деньги. Без понятного сервиса и гарантий. Зачем!
ответить
Какие 2, 7 хорошоДля понимания сколько она стоит для среднего китайца в пересчете на рубли. Тыс 800 при нормальном курсе 25. Она конкурировала бы с каким нибудь Спортеджем барабаном. И то при наличии сервиса уровня корейцев, а то и получше.
Поэтому смешно предъявлять этому какие то строгие требования.
Покупать эти машины за такие деньги. Без понятного сервиса и гарантий. Зачем!
ответить
alexyun2267
ВВ, закрой нах границы. Навсегда, иии подкинь ценник на жигу и уазик до 5 . Тогда самый хуёвый китаец им покажется манной небесной . А то те кто исЧО колёсного скрипа боялся, прям икспЁрт стал. Предлагаю 20лет выпускать только буханки . Не всё ж скоту масленница. Не будут пи. ть что у б/у сидушки проперженные. Так сказать импортозамещение. Патриотизм.
ответить
ВВ, закрой нах границы. Навсегда, иии подкинь ценник на жигу и уазик до 5 . Тогда самый хуёвый китаец им покажется манной небесной . А то те кто исЧО колёсного скрипа боялся, прям икспЁрт стал. Предлагаю 20лет выпускать только буханки . Не всё ж скоту масленница. Не будут пи. ть что у б/у сидушки проперженные. Так сказать импортозамещение. Патриотизм.
ответить
user-kf6nq3ui2g
Без мата. невозможно смотреть!
Я просто не понимаю как такое могло быть создано в мозгу человека. потом перенесено на чертеж. и воплощено в металле.
Такой парадокс что человек который хочет себе такой автомобиль. должен иметь справку из ПНД. о том что он там на учёте.
Хотя это не точно.
Но по мне. лучше б/у. Прадо. или Камри. чем вот Это!
ответить
Без мата. невозможно смотреть!
Я просто не понимаю как такое могло быть создано в мозгу человека. потом перенесено на чертеж. и воплощено в металле.
Такой парадокс что человек который хочет себе такой автомобиль. должен иметь справку из ПНД. о том что он там на учёте.
Хотя это не точно.
Но по мне. лучше б/у. Прадо. или Камри. чем вот Это!
ответить
DominatorRa
8: 30 - Кресло не только слишком узкое, поглядите как сами сидите - кресло заканчивается чуть ли не ниже лопаток и подголовник закончился на уровне шеи. Оно не плохо и не хорошо, просто для людей ростом до 170 см. Им бы взять на заметку допчик - сиденье для людей ростом до 200 см, или комплектации с разными сиденьями сделать - оно было бы всем удобнее.
ответить
8: 30 - Кресло не только слишком узкое, поглядите как сами сидите - кресло заканчивается чуть ли не ниже лопаток и подголовник закончился на уровне шеи. Оно не плохо и не хорошо, просто для людей ростом до 170 см. Им бы взять на заметку допчик - сиденье для людей ростом до 200 см, или комплектации с разными сиденьями сделать - оно было бы всем удобнее.
ответить
user-cf5fj5et4r
Благодарю за видео, но необъективно. Хорошая машина, явно лучше гранты, весты и патриота. Да вопрос цены, конечно же, но всё равно среднестатистическому гражданину нашей страны машина очень даже, в нынешних условиях вообще удивляет такое отношение к приведённым авто. Собственного не имеем, но мнение ого какое. Всем мир!
ответить
Благодарю за видео, но необъективно. Хорошая машина, явно лучше гранты, весты и патриота. Да вопрос цены, конечно же, но всё равно среднестатистическому гражданину нашей страны машина очень даже, в нынешних условиях вообще удивляет такое отношение к приведённым авто. Собственного не имеем, но мнение ого какое. Всем мир!
ответить
voft07
Илья увлекся с выдумыванием уничижительных оборотов и опять не до конца ознакомился с матчастью (в принципе, не мудрено, учитывая обилие моделей. Это никакой не н9, это дешевая вариация на дарго: короткий, бичовый, безрамный, пятиместный. В н9 все более-менее наоборот. А это обычный байстрюк собаки и М6.
ответить
Илья увлекся с выдумыванием уничижительных оборотов и опять не до конца ознакомился с матчастью (в принципе, не мудрено, учитывая обилие моделей. Это никакой не н9, это дешевая вариация на дарго: короткий, бичовый, безрамный, пятиместный. В н9 все более-менее наоборот. А это обычный байстрюк собаки и М6.
ответить
user-ff5xr3sm5w
Добрый вечер всем. Посмотрев этот обзор я в очередной раз убедился какое это высоко техлогическое. ов. о и великий. зде. который хотят протулить в России. Что самое неприятное недоводители вбухивая более 5 мультов будут это хвалить. Это лично моё мнение и моя точка зрения.
ответить
Добрый вечер всем. Посмотрев этот обзор я в очередной раз убедился какое это высоко техлогическое. ов. о и великий. зде. который хотят протулить в России. Что самое неприятное недоводители вбухивая более 5 мультов будут это хвалить. Это лично моё мнение и моя точка зрения.
ответить
paveldemenkov1994
Тоже не очень понимаю любовь автопроизводителей к высоким тоннелям промеж передних сидушек, ощущения простора это не добавляет. А так, учитывая, что на местном рынке мы имеем хантер за 1, 5 ляма, а китайцы вот это за 2, то китайцев местная автоиндустрия уважает больше; )
ответить
Тоже не очень понимаю любовь автопроизводителей к высоким тоннелям промеж передних сидушек, ощущения простора это не добавляет. А так, учитывая, что на местном рынке мы имеем хантер за 1, 5 ляма, а китайцы вот это за 2, то китайцев местная автоиндустрия уважает больше; )
ответить
user-th9im3iw5p
Посмотрел анонсы: Н9 и Раптор - разные машины. Раптор - увеличенная гибридная версия Дарго. Н9 - только бензин или дизель и на раме. Но да, внешне, он, тоже, будет похож на Дарго (у китайцев очень странные вкусовые предпочтения, не зря, они, жрут гнилые яйца.
ответить
Посмотрел анонсы: Н9 и Раптор - разные машины. Раптор - увеличенная гибридная версия Дарго. Н9 - только бензин или дизель и на раме. Но да, внешне, он, тоже, будет похож на Дарго (у китайцев очень странные вкусовые предпочтения, не зря, они, жрут гнилые яйца.
ответить
user-el4lu9od5d
На видео всё выглядит вполне красиво, удобно, качественно. Что снаружи, что внутрии. Видно, что авторы творения вдохновлялись новым дефендером. По мне так красивый и стильный автомобиль, выгодно отличающийся от безликих обмылков.
ответить
На видео всё выглядит вполне красиво, удобно, качественно. Что снаружи, что внутрии. Видно, что авторы творения вдохновлялись новым дефендером. По мне так красивый и стильный автомобиль, выгодно отличающийся от безликих обмылков.
ответить
user-bp2qd4xp9r
Haval Raptor это НЕ Haval H9, H9 будет в похожем дизайне и крупнее, вы бы хоть потрудились информацию правильную найти прежде чем ролик выпускать. H9 представят только в мае месяце, но уже есть фото и это явно не автомобиль из вашего видео
ответить
Haval Raptor это НЕ Haval H9, H9 будет в похожем дизайне и крупнее, вы бы хоть потрудились информацию правильную найти прежде чем ролик выпускать. H9 представят только в мае месяце, но уже есть фото и это явно не автомобиль из вашего видео
ответить
superglaz
-Пиво есть - Нет, к сожалению. - Жаль. Переведу последнее слово в этом диалоге на иврит и вы поймёте почему китайцы для нашего рынка переименовали свои автомобили. Или вы уже догадались! Жаль = Хавал(ь) = Haval
ответить
-Пиво есть - Нет, к сожалению. - Жаль. Переведу последнее слово в этом диалоге на иврит и вы поймёте почему китайцы для нашего рынка переименовали свои автомобили. Или вы уже догадались! Жаль = Хавал(ь) = Haval
ответить
iliasadomsky1697
А какой полноприводный гибрид внедорожник есть еще за эти деньги с 7 сек до 100 Уаз патриот с компектацией нихрена собачьего и двойным выжимом сцепления стоит 2млн. мы с чем сравниваем за эти деньги
ответить
А какой полноприводный гибрид внедорожник есть еще за эти деньги с 7 сек до 100 Уаз патриот с компектацией нихрена собачьего и двойным выжимом сцепления стоит 2млн. мы с чем сравниваем за эти деньги
ответить
user-pq6gn3rp5z
Если бы Россия была в состоянии самостоятельно выпускать что-то подобное, это было бы. здорово. По российским реалиям это просто недостижимый космос. Привет ульяновскому автомобильному заводу!
ответить
Если бы Россия была в состоянии самостоятельно выпускать что-то подобное, это было бы. здорово. По российским реалиям это просто недостижимый космос. Привет ульяновскому автомобильному заводу!
ответить
neverus1917
Считаю что нужно его познакомить со стеной перекрытия на скорости 65 кмч - тогда посмотрим насколько наш доблестный манекен останется ( ) жив - оплосля можно будет говорить стоит ли брать
ответить
Считаю что нужно его познакомить со стеной перекрытия на скорости 65 кмч - тогда посмотрим насколько наш доблестный манекен останется ( ) жив - оплосля можно будет говорить стоит ли брать
ответить
user-vn8ku8gr2i
Имеем то, чего достойны ( про машины) и нас имеют так, как мы достойны (про цены на а/м), и большинство из нас ничему не учится ( про тех кто всё это покупает по прихоти, а не по необходимости.
ответить
Имеем то, чего достойны ( про машины) и нас имеют так, как мы достойны (про цены на а/м), и большинство из нас ничему не учится ( про тех кто всё это покупает по прихоти, а не по необходимости.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
