1 апреля 2024 параллельный импорт все! -Да ладно; )
содержание видео
Дата: 2024-02-14
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 18
user-sy2kt1ok5e
Отличный сюжет и тема актуальная. Почитал комменты и навеяло - идешь ночью по деревне одна собака залаяла и понеслось - сплошное тявканье и скулеж. Средняя температура по больнице судя по комментам не очень. Но такая терапия нужна даже (спасибо автору) в качестве психологической разгрузки - отписался в коммент о наболевшем и полегчало.
Илья молодец - он, в отличии от многих, ЗАРАБАТЫВАЕТ, а не ПОЛУЧАЕТ зарплату и делает это уважительно, сбалансировано и объективно для нас с Вами. А еще дает работу хорошим людям которые помогают нам с Вами решать наши проблемы по авто.
Так или иначе - хотим мы этого или нет объективная реальность данная нам в ощущение формируется не нами - мы лишь приспосабливаемся к ней, каждый как может. Все как по Оруэллу. Пройдет шок и отрицание - гнев сменится на торг и депрессию и наступит ОНО - Принятие.
Не нравится (или нет финансовой возможности) Веста - покупай Китай, не нравится Китай - покупай Корею, не нравится Корея - покупай Японию, хочешь шика - Немцы или Американцы. Все измеряется в балансе с вашими желаниями, амбициями, потребностями и финансовыми возможностями.
У человека должен быть выбор и это только ХОРОШО, что пока он есть.
В Б\У тоже все не просто - желающих нажиться на нас с вами простых людях предостаточно. А вот торговой площадки, где добропорядочные люди желающие по тем или иным причинам продать своего любимого и милого сердцу железного коня безопасно, без демпинга и обмана обращаются к людям имеющим авторитет и доверие у нас нет.
Авто. ру и Авито скомпрометировано схемотозниками и перекупами превратилось в площадку для обмана покупателей.
Ну и куда бедному крестьянину податься - конечно к Лисе и в КС.
P/S Камнями не кидаться) - я просто высказал свое мнение.
ответить
Отличный сюжет и тема актуальная. Почитал комменты и навеяло - идешь ночью по деревне одна собака залаяла и понеслось - сплошное тявканье и скулеж. Средняя температура по больнице судя по комментам не очень. Но такая терапия нужна даже (спасибо автору) в качестве психологической разгрузки - отписался в коммент о наболевшем и полегчало.
Илья молодец - он, в отличии от многих, ЗАРАБАТЫВАЕТ, а не ПОЛУЧАЕТ зарплату и делает это уважительно, сбалансировано и объективно для нас с Вами. А еще дает работу хорошим людям которые помогают нам с Вами решать наши проблемы по авто.
Так или иначе - хотим мы этого или нет объективная реальность данная нам в ощущение формируется не нами - мы лишь приспосабливаемся к ней, каждый как может. Все как по Оруэллу. Пройдет шок и отрицание - гнев сменится на торг и депрессию и наступит ОНО - Принятие.
Не нравится (или нет финансовой возможности) Веста - покупай Китай, не нравится Китай - покупай Корею, не нравится Корея - покупай Японию, хочешь шика - Немцы или Американцы. Все измеряется в балансе с вашими желаниями, амбициями, потребностями и финансовыми возможностями.
У человека должен быть выбор и это только ХОРОШО, что пока он есть.
В Б\У тоже все не просто - желающих нажиться на нас с вами простых людях предостаточно. А вот торговой площадки, где добропорядочные люди желающие по тем или иным причинам продать своего любимого и милого сердцу железного коня безопасно, без демпинга и обмана обращаются к людям имеющим авторитет и доверие у нас нет.
Авто. ру и Авито скомпрометировано схемотозниками и перекупами превратилось в площадку для обмана покупателей.
Ну и куда бедному крестьянину податься - конечно к Лисе и в КС.
P/S Камнями не кидаться) - я просто высказал свое мнение.
ответить
konstantkor
Серость надо убирать (к сожалению для Лис, КСов и т. д). это понятно и это задача правительства (как открыли, так и закроют) -> про оф. китайские тачки тут нельзя не договаривать, что у дилеров на конец декабря 2023 было на складах 175 000 не проданных официально ввезенных тачек -> так что страшилка 1-ого апреля позволит им на волне очередного идиотизма без доп. дисконта слить хотя бы часть остатков 2023 -> а дальше стимуляция производителей (из дружественных стран) на производство и локализацию и оптимизация ценника.
Дыру заткнули. сейчас в этом уже нет смысла. и стимулировать кого-то затыкать эти дыры за свои деньги смысла нет.
Серость останется, но в гораздо мЕньшем масштабе и будет играть на чёткой аудитории:
1. Тех кто считает что ЯПОНИЯ, ЕВРОПА и США гораздо лучше чем китай и ностальгирует о былом и готов за ОГРОМНЫЕ деньги покупать кирпичи без гарантии и ввезеные серыми схемами. со всеми вытекающими
2. Тех кто хочет премиальный КИТАЙ. в первую очередь электрички типа зикеров. которого нет у нас на рынке. опять же очень нишевая идиотская позиция людей живущих здесь и сейчас, которые не понимают всех особенностей машин на батарейках (спросите любого таксиста на приусе во Владике про батарейку)
ответить
Серость надо убирать (к сожалению для Лис, КСов и т. д). это понятно и это задача правительства (как открыли, так и закроют) -> про оф. китайские тачки тут нельзя не договаривать, что у дилеров на конец декабря 2023 было на складах 175 000 не проданных официально ввезенных тачек -> так что страшилка 1-ого апреля позволит им на волне очередного идиотизма без доп. дисконта слить хотя бы часть остатков 2023 -> а дальше стимуляция производителей (из дружественных стран) на производство и локализацию и оптимизация ценника.
Дыру заткнули. сейчас в этом уже нет смысла. и стимулировать кого-то затыкать эти дыры за свои деньги смысла нет.
Серость останется, но в гораздо мЕньшем масштабе и будет играть на чёткой аудитории:
1. Тех кто считает что ЯПОНИЯ, ЕВРОПА и США гораздо лучше чем китай и ностальгирует о былом и готов за ОГРОМНЫЕ деньги покупать кирпичи без гарантии и ввезеные серыми схемами. со всеми вытекающими
2. Тех кто хочет премиальный КИТАЙ. в первую очередь электрички типа зикеров. которого нет у нас на рынке. опять же очень нишевая идиотская позиция людей живущих здесь и сейчас, которые не понимают всех особенностей машин на батарейках (спросите любого таксиста на приусе во Владике про батарейку)
ответить
batmanrus5489
интересно, кто махавы будет покупать за 10 мультиковкогда сейчас Li9 можно уже за 6, 5-7 млн взять) когда у меня в НСК даже очень богатые люди все переходят на элитный Китай по разговорам с многими тактика проста как советский холодильник, новые элитки европы дорогие, у половины проблемы с сервисом софтом, куплю танка, покатаюсь пока на сервисе и продам, ну поставит он на лям дешевле и скинет точно, для них это не деньги, они перестали думать так, что купил машину и 20 лет на ней катаюсь и меняю масло, и еще продам по той же цене или дороже, им уже покуй, сервис есть, катаемся, нет, продаем и покупаем новые, а толщина металла и сварка балок им до лампочки. Потому Китай и прет и будет переть еще больше повышая сервис и модельные ряды не только в РФ, за ними будущее автопрома, потому люди при филках будут все на китайцах, а люди бедные как будут скупать б/у пока оно будет ходить и более менее ремонтироваться, все как и было 15 лет назад.
ответить
интересно, кто махавы будет покупать за 10 мультиковкогда сейчас Li9 можно уже за 6, 5-7 млн взять) когда у меня в НСК даже очень богатые люди все переходят на элитный Китай по разговорам с многими тактика проста как советский холодильник, новые элитки европы дорогие, у половины проблемы с сервисом софтом, куплю танка, покатаюсь пока на сервисе и продам, ну поставит он на лям дешевле и скинет точно, для них это не деньги, они перестали думать так, что купил машину и 20 лет на ней катаюсь и меняю масло, и еще продам по той же цене или дороже, им уже покуй, сервис есть, катаемся, нет, продаем и покупаем новые, а толщина металла и сварка балок им до лампочки. Потому Китай и прет и будет переть еще больше повышая сервис и модельные ряды не только в РФ, за ними будущее автопрома, потому люди при филках будут все на китайцах, а люди бедные как будут скупать б/у пока оно будет ходить и более менее ремонтироваться, все как и было 15 лет назад.
ответить
olegucts
Автор не договаривает(или врет/или создает ажиотаж)главное, что по другим товарам давно уже так работает, но не по автомобильной и тематике. Объясню очень кратко: В ЕАЭС действует ЕДИНАЯ ТАРИФНАЯ И СЕТКА таможенных пошлин и ВЕЗДЕ. НО в некоторых случаях перечисленых странах, так как они назвали себя БЕДНЫЕ и ввели для своего местного значения населения и льготы. Человек может создание такое, что приспосодил это и начал работать торговать через KG, например.
я собаку съел на параллельном импорте и занимаюсь этим с 2014 г. Занимаюсь спортом буровой и техникой, а санкции в на них введены после Крыма в 2014г
ответить
Автор не договаривает(или врет/или создает ажиотаж)главное, что по другим товарам давно уже так работает, но не по автомобильной и тематике. Объясню очень кратко: В ЕАЭС действует ЕДИНАЯ ТАРИФНАЯ И СЕТКА таможенных пошлин и ВЕЗДЕ. НО в некоторых случаях перечисленых странах, так как они назвали себя БЕДНЫЕ и ввели для своего местного значения населения и льготы. Человек может создание такое, что приспосодил это и начал работать торговать через KG, например.
я собаку съел на параллельном импорте и занимаюсь этим с 2014 г. Занимаюсь спортом буровой и техникой, а санкции в на них введены после Крыма в 2014г
ответить
AlexAnder-hz6he
Правительство собирается запретить серый импорт автомобилей из стран ЕАЭС уже с апреля.
Например, сейчас разница между едиными таможенными пошлинами и внутренними казахскими позволяет сэкономить около $12 тысяч при ввозе Mitsubishi Montero Sport из ОАЭ. Другой пример у официальных дилеров Geely Monjaro стоит 4, 9 миллиона рублей, при ввозе из Китая через Киргизию 3, 33, 5 млн.
Россия планирует запретить подобные практики за счет внедрения единой информационной системы, которая должна заработать с 1 апреля. Это следует из проекта поручения премьер-министра Михаила Мишустина.
Экономика по Липсицу
ответить
Правительство собирается запретить серый импорт автомобилей из стран ЕАЭС уже с апреля.
Например, сейчас разница между едиными таможенными пошлинами и внутренними казахскими позволяет сэкономить около $12 тысяч при ввозе Mitsubishi Montero Sport из ОАЭ. Другой пример у официальных дилеров Geely Monjaro стоит 4, 9 миллиона рублей, при ввозе из Китая через Киргизию 3, 33, 5 млн.
Россия планирует запретить подобные практики за счет внедрения единой информационной системы, которая должна заработать с 1 апреля. Это следует из проекта поручения премьер-министра Михаила Мишустина.
Экономика по Липсицу
ответить
user-fv9zj4xe8q
Казалось бы простая вещь автомобиль которая в западных странах ценится не больше чем микроволновка или стиралка, такая же обыденная вещь из жизни человека как и зубная щетка. Но нет у нас это стало предметом культа и нехилового такого заработка. как в машину стоящую миллион может быть дополнительно включены еще половина его стоимости в виде пошлин налогов и всяких сборов И согласитесь за миллион вы ничего кроме сраной Гранты или Нивы не купите отдавать в 2024м году миллионы за технологии СССР из 70х годов но такое себе капиталовложение.
ответить
Казалось бы простая вещь автомобиль которая в западных странах ценится не больше чем микроволновка или стиралка, такая же обыденная вещь из жизни человека как и зубная щетка. Но нет у нас это стало предметом культа и нехилового такого заработка. как в машину стоящую миллион может быть дополнительно включены еще половина его стоимости в виде пошлин налогов и всяких сборов И согласитесь за миллион вы ничего кроме сраной Гранты или Нивы не купите отдавать в 2024м году миллионы за технологии СССР из 70х годов но такое себе капиталовложение.
ответить
user-ff1hs8km6c
Очень интересный рассказ, плохо только что в теме не разобрался, речь то там идет не про уравнивание таможенных платежей, а за занижение стоимости инвойса перекупами и соответственно ниже таможенная пошлина, и это так то еще и уголовная ответственность, а если рассказывает про повышении стоимости с 1. 04 то значить так и делали. ну и соответственно кто купил такую машину с заниженным инвойсом сам того не зная будет теперь доплачивать таможенные платежи. как то так
ответить
Очень интересный рассказ, плохо только что в теме не разобрался, речь то там идет не про уравнивание таможенных платежей, а за занижение стоимости инвойса перекупами и соответственно ниже таможенная пошлина, и это так то еще и уголовная ответственность, а если рассказывает про повышении стоимости с 1. 04 то значить так и делали. ну и соответственно кто купил такую машину с заниженным инвойсом сам того не зная будет теперь доплачивать таможенные платежи. как то так
ответить
domirussian195
Интересно. А если почти новый автомобиль, скажем 6 мес с даты выпуска, будет с пробегом 100 тыс км, с экспертизой что он сильно уже изношен, и скидка от прайса завода процентов 40-60. И все в рамках закона и правил, даст сильное уменьшение платежей. Другими словами, на каждую хитрую попу всегда найдется умник. И да, такие схемы были всегда в грузовом сегменте автотранспорта. И говорить, что это не работает или не будет работать, я бы не торопился.
ответить
Интересно. А если почти новый автомобиль, скажем 6 мес с даты выпуска, будет с пробегом 100 тыс км, с экспертизой что он сильно уже изношен, и скидка от прайса завода процентов 40-60. И все в рамках закона и правил, даст сильное уменьшение платежей. Другими словами, на каждую хитрую попу всегда найдется умник. И да, такие схемы были всегда в грузовом сегменте автотранспорта. И говорить, что это не работает или не будет работать, я бы не торопился.
ответить
user-kx6os3qd3s
Ннарод жалуется на огромное подорожание в России, но забывает, что это не только наш фактор, а еще фактор глобального подорожания от поколения к поколению. Нынешний мохав в Корее стоит 55-60 тыс. долларов. Предыдущий был в вилке 40-50. В среднем поколение машин становится дороже на 15-20%. Что в Европе, что в США, что в Корее. У нас, конечно, выходит 25-35% в валютном варианте.
ответить
Ннарод жалуется на огромное подорожание в России, но забывает, что это не только наш фактор, а еще фактор глобального подорожания от поколения к поколению. Нынешний мохав в Корее стоит 55-60 тыс. долларов. Предыдущий был в вилке 40-50. В среднем поколение машин становится дороже на 15-20%. Что в Европе, что в США, что в Корее. У нас, конечно, выходит 25-35% в валютном варианте.
ответить
user-sq6ff8yp4v
А может надо было лучше учиться в школе. получить хорошее образование и найти хорошую работу с достойной зарплатой Я, например, никогда не жаловался на жизнь, а просто много работал и неплохо зарабатывал. Почему у большинства людей в их проблемах виноваты окружающие Ребята, человек сам строит свою жизнь и в своих проблемах виноват сам.
ответить
А может надо было лучше учиться в школе. получить хорошее образование и найти хорошую работу с достойной зарплатой Я, например, никогда не жаловался на жизнь, а просто много работал и неплохо зарабатывал. Почему у большинства людей в их проблемах виноваты окружающие Ребята, человек сам строит свою жизнь и в своих проблемах виноват сам.
ответить
user-ts9tu3be7l
Почему ты показываешь Лексус! Да потому что ты японодро. ер! Но есть нюанс, все твои лексусы, Тойоты и прочая лабуда не стоит тех денег что за неё просят. Люди смотрят по своему кошельку и знаешь что Они смотрят на обычные паркетники лишь бы машина была повыше. И заканчивай со своей лирикой, лучше прямо и по делу.
ответить
Почему ты показываешь Лексус! Да потому что ты японодро. ер! Но есть нюанс, все твои лексусы, Тойоты и прочая лабуда не стоит тех денег что за неё просят. Люди смотрят по своему кошельку и знаешь что Они смотрят на обычные паркетники лишь бы машина была повыше. И заканчивай со своей лирикой, лучше прямо и по делу.
ответить
club_service
Блохеры ноют, ноют, мозги людям выносят, по сути, представляя из себя простых перекупов и рекламщиков, не родятся у нас уже ни когда ни Генри Форды ни Тоёды, запад приучил нас хавать ихнее добро и ныть за своё. тупик. Пы. Сы. Ну не можешь ты ни чего произвести на этот свет, ну заткни ты рот и пользуйся, что есть.
ответить
Блохеры ноют, ноют, мозги людям выносят, по сути, представляя из себя простых перекупов и рекламщиков, не родятся у нас уже ни когда ни Генри Форды ни Тоёды, запад приучил нас хавать ихнее добро и ныть за своё. тупик. Пы. Сы. Ну не можешь ты ни чего произвести на этот свет, ну заткни ты рот и пользуйся, что есть.
ответить
user-kd9br5yf9p
Все тут панику наводят параллельный импорт отменяется а никто не знает толком ничего. он касается только автосалоны и тех кто привозят авто на юр -лицо. цена поднимется на 30%-35%. везите на физ -лицо и все будет нормально как и было раньше. только год надо будет им пользоваться. как то так.
ответить
Все тут панику наводят параллельный импорт отменяется а никто не знает толком ничего. он касается только автосалоны и тех кто привозят авто на юр -лицо. цена поднимется на 30%-35%. везите на физ -лицо и все будет нормально как и было раньше. только год надо будет им пользоваться. как то так.
ответить
Malyava29
Илья, ну прям сильно заверил сравнив мохаве по надёжности с Китаем.
Ну ещё такая пауза, надеялся что они близки по надёжности к тойоте, но нет(
Владеют мохаве 2012 с пробегом 271 без капвложений. Ну, как мне кажется, показатель!
Китайщина ещё только первую сотку перевалил) не надо так
ответить
Илья, ну прям сильно заверил сравнив мохаве по надёжности с Китаем.
Ну ещё такая пауза, надеялся что они близки по надёжности к тойоте, но нет(
Владеют мохаве 2012 с пробегом 271 без капвложений. Ну, как мне кажется, показатель!
Китайщина ещё только первую сотку перевалил) не надо так
ответить
emilstroganov9792
Я все жду, когда же этот большой человек начнёт извиняться перед поднебесной. Ну ведь ещё года два три и люди начнут ценить время, деньги и соглашаться на вполне приемлемые авто из Китая. Цена лексуса равнозначна дому. Вопрос, нужен ли дом на колёсах в нынешних реалиях.
ответить
Я все жду, когда же этот большой человек начнёт извиняться перед поднебесной. Ну ведь ещё года два три и люди начнут ценить время, деньги и соглашаться на вполне приемлемые авто из Китая. Цена лексуса равнозначна дому. Вопрос, нужен ли дом на колёсах в нынешних реалиях.
ответить
vit01011978
Меня в армии учили, что во всем виноват командир. За ошибки подчинённых отвечает командир. За весь тот пи. дец, что творится с ценами, а в особенности с разницей между доходами граждан и ценами на товары и услуги кто ответственен Ответ очевиден. Но отвечать ни кто не будет.
ответить
Меня в армии учили, что во всем виноват командир. За ошибки подчинённых отвечает командир. За весь тот пи. дец, что творится с ценами, а в особенности с разницей между доходами граждан и ценами на товары и услуги кто ответственен Ответ очевиден. Но отвечать ни кто не будет.
ответить
user-he6op7kl4s
киа красивая. 11 лет отъездил на ваз 2109, когда сгнила-продал и сейчас купил ваз 2114 2006 года, очень доволен! С покупкой помог отец деньгами, т. к. з. п. хватает только на еду, квартплату и одежду. Квартира в собственности, кредитов нет. Вот так и живем. Челябинская обл.
ответить
киа красивая. 11 лет отъездил на ваз 2109, когда сгнила-продал и сейчас купил ваз 2114 2006 года, очень доволен! С покупкой помог отец деньгами, т. к. з. п. хватает только на еду, квартплату и одежду. Квартира в собственности, кредитов нет. Вот так и живем. Челябинская обл.
ответить
user-kx4iw8ck5w
Тот случай когда друган попросил сделать рекламу своей машины за 10лямов и тот случай когда нет продаж ваших дорогущих машин. Кто захочет купить такие авто тот найдет и купит. И китайский автопром нечего обсирать, хорошие машины делают, для простых людей
ответить
Тот случай когда друган попросил сделать рекламу своей машины за 10лямов и тот случай когда нет продаж ваших дорогущих машин. Кто захочет купить такие авто тот найдет и купит. И китайский автопром нечего обсирать, хорошие машины делают, для простых людей
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
