aasbcc
Цены и побрякушки вверх - надежность вниз! Не машины уже, а айфоны на колесах, сервера с приводами! Сам хер разберешься, ничего толком ни разобрать, ни починить. Без узких спецов никак, дилеры сами иногда не могут неисправность найти. Рассказывали знакомые про ремонты - месяцами! Меряют все подряд и никак угадать не могут! Корейцы были просты и НЕнадежны. Теперь сложны и НЕнадежны. Имел Рио 14го, имею Седону/Карнавал 16го и Соул 18го, пока низкий пробег и возраст, слава богу - все ок, как только нарастает - начинается. У меня не совсем город, в Седоне крысы все жрут - весь пластик, включая провода, он съедобный для них! Охерел, увидел! Не ездил на ней зимой, поставил сейчас на колеса омывайка ушла. Открыл - крыса нижний угол бачка СЬЕЛА за зиму! Давно все машины с гуделкой и мигалкой под капотом, чтобы не жрали! И все равно отгрызла - он почти у земли заканчивается. На старом Ниссане 87го почти за 30 лет ни одного такого повреждения - все оригинальные провода были и разьемы пуленепробиваемые. Отдал на свалку, когда от гнили и старости все отваливаться стало. На Соуле мири-разьем на кнопку доступа СГНИЛ в двери за 4 года - открыл - охерел - он даже не водонепроницаемый - видимость только сделали - ничем не залит оказался. Вот такие они КIА сейчас.
ответить

EvgenyBer
Корея это как китай, который имеет опыт продаж машин на европейском и американском рынках. В последнее время корейцы неплохо так оевропеились и выпускают вполне себе симпатичные машины. Хотя иногда случаются проколы. Так, фары смотрятся вполне себе гармонично на соренто из ролика, но на пиканто они смотрятся мягко говоря неуместно и некрасиво. Еще корецы мастера намёков владельцам авто в не самых топовых комплектациях, что они сэкономили. А некоторые машины вообще не расчитаны под бомж-комплектицию. Так в киа карнивал монофонарь на двери багажника в комплектациях без электропривода двери багажника просто рассыпается от закрытия двери в ручную. Сами корейцы вроде нормальные машины, но обязательно лезит какая-то халтура. То массово рассыпается какая-то пластиковая шестерня в электроуслилителеле руля, то при разработке выхлопной системы не учтут, что металл имеет свойство сжиматься и разжиматься от температуры, и как итог на холоде внутренности банки выхлопной жутко гремят. Система расчета остатка хода вообще непонятно как работает.
ответить

KKZ_5000_RUB
Авто абсолютно не понравилось. Полный хлам. Как китайские так и эти стали делать лобуду.
Пока не будут делать приборную панель нормальную защищённую козырьком от солнца, без выпирающих планшетов, и кнопки физические я даже смотреть не собираюсь их машины.
Старые КИА были лучше. Такое как сейчас делают никому не нужно.
Да и по цене вообще абсурд уже 6 млн. Это 500 тыс надо зарабатывать что бы такое авто покупать.
Современные авто мне абсолютно не нравятся, никакой нет мотивации копить на них. Если раньше я мечтал о каких-то авто, они мотивировали меня зарабатывать и копить на них, то о таком даже мечтать не хочется. Хлам и полная ерунда.
Вот сегодня я вез шкаф на втором ряду, на светофоре при торможении из него вылетела полка выдвижная, если бы у меня в авто был такой мониторчик, то хана бы ему была.
Непрактичные непутевые ненадежные авто. Чисто для того что бы вытянуть из вас деньги.
ответить

user-bx6bd2gz7o
А времена меняются. я например отчетливо помню в 2007году калины за 220тр новые. Я правда тогда положил свой взор на опель корса с 2001г с пробегом 112тыс км, которая без проблем на 3 цилиндрах пробежала 238тыс км и была продана в 2011г без единой ржавчины.
Собственно что теперь вспоминать, ценники уже врятли уйдут назад. возможно доходы населения будут расти и догонять ценники. А пока нет денег - бери гранту. Из точки а в точку б она довезет норм. Ездили же раньше на москвичах и жигулях.
Я лично ездил в донецк из тамбова на 412 москвиче, не помер.
А вздыхать думаю не стоит. тачка-кусок железа, брать надо то на что хватает денег.
Мне например, доехать 30км до дачи вполне прикольно на буханке. Зато я абсолютно не парюсь, если пойдет дождь или снежная зима. Этот соренто врятли бы мне подошел. мотоблок в него жалко запихивать будет
ответить

AleBedTim
Я пропустил жизнь Тачка за 6, 5 миллиона это так себе, средний класс может позволить И есть что то интереснее ещё на 2 миллиона больше!
Бред!
Эта машина для богатых!
Богатые это и есть средний класс! Не бывает немножко богатых, или чуть чуть бедных в России!
Ты или бедный, либо обеспеченный, либо богатый, дальше идёт классификация богатых!
Бедные вообще не могут позволить никакой автомобиль, обеспеченные могут позволить себе автомобиль, но не зарплату за 10 лет!
Автомобиль за 6, 5 миллиона могут позволить те кто зарабатывает от 500 тыс и выше и то с натягом! А таких от силы процентов 5-7 по всей России!
И это никак не средний класс!
ответить

victori8093
Правильный ответ - праворукий японец. На данный момент лучшее соотношение цена-качество.
Автомобилям из салонов - бойкот.
Проблема не только в зажравшихся дилерах, но и в политике властей.
Заградительные пошлины убили авторынок. ЦБ и ВТО убили промышленность.
Нива в 2001 годуц стоилав менее 100т. р, сейчас Нива под 1млн. Вот такие дела.
В России самые дорогие автомобили в мире.
ответить

pavelpetrov9997
Брендом корейцы стали когда на них стали массово ездить европейцы и американцы. Визуально корейцев в штатах побольше японцев стало. В современом мире автобренд не само авто, а весь тот сервис, который предоставляет производитель покупателю после покупки авто. Умеют ли корейцы в сервис Да! Умеют ли китайцы в сервис Скорее нет. Пока. Посмотрим.
ответить

da4nik431
Илюх, судя по тебе на видео тошнит по моему тебя уже от этого говна. Половину ролика чужая рука там чё лазиет уже. Понимаю. Хватит это говнище снимать. Сними обзор на норм тачки. Например Прадик 120, в хорошем состоянии и чем он хорош по сравнению с этой уже даже не фольгой, а скорее мишурой. Дай волю настоящим эмоциям, сними норм контент.
ответить

ofigevhiy
За вот этот глянец не надо голосовать рублем, если совсем тяжко будет куплю зубило и двигло на авито, и все равно ездить буду, но вот эти поделки низачто не куплюа соседи по даче не будут завидовать так как будут думать что это карыто стоит 2. 5 и дизайн, которому лет 5 уже, кроме чуть фар, в худшую сторону
ответить

user-jh6kf9mg8q
Как бы соренто это соренто. И 6. 5 млн стóить он не должен. Да, расчитан он на 2 хозяев максимум. Итог соренто один-наматывание вкладыша на колено и отрыгивание полного приводаКитаец наматыванием вкладышей на пробеге до сотки вроде как не страдает. За такие бабки, танк 500 будет намногг лучше.
ответить

oldcloud2564
Мне чисто гепотетически интересно а что думают граждане купившие это за дорого. О вторичке. Кто будет покупать эти машины особенно если в течении года двух все наладится Хотя я вообще не понимаю кто их впринципе покупать будет. Вы бы взяли поношеный Китай Я некогда.
ответить

sergo5123
Хорошее видео и. и всё. Илья, этот твой монолог по праву может претендовать на первое место среди самых скучных. Никакого блеска в глазах и вообще никаких смешных замечаний. Верните нам нашего Илью, на которого мы подписались. Ты стареешь, Илья. Удачи.
ответить

user-uh8yi5eq1h
Мда, помню в 90е если ездишь на корейце- зашквар полный. А уж если на китайце, тогда грейд вол был- значит ты лох последний. А вот, как жизнь изменилась- кореец верхний срез средний класс, китаец- просто средний. И цены соответствующие
ответить

vanavar4121
почему не сказал про одно из волнующих в этой тачке, а именно она на вариаторе кажись, в отличии от старого соренто и это посуте ставит крест на этой калымаге, ну по мне так точно, за такие деньги уж лучше на мохавчик поднапрячься
ответить

user-po2ur1dj1k
На тактх аато скажем в Америке ездят межместры и учителя. А теперь внимание вопрос, сможет ли ростйский учитель иди медсестра позаолить себе купить это авто за 6. 5 миллионов рублей. Ответ нет. Спасибо родине за это. Да парни
ответить

alexbash5241
Конечно, всё круто, особенно контекст: я такой классный парень у меня всё есть, я люблю тойоту, но продаю всякое омно при этом каждый раз напоминаю вам (телезрителям) что в моем магазине вы это омно можете купить дешевле!
ответить

sergeykosterev4873
Машина класс но по мне, все вот эти прибомбасы новые, крутилки вертелки, и маниторы нафиг не нужны. Были спортейджи с чугуными движками и понятным управлением, а сейчас все гоняться за комплеетациями и маниторами.
ответить

user-pp9wy4ty4m
Уморила последняя фраза! Это похоже на: Шевроле Монза, но если добавить еще миллионов так 10, то можно купить хорошее авто, проблема в том, что нет этих 10 млн рублей. Есть еще 2000 рублей, но это на бензин на две недели)
ответить

user-xt3tb7dy4p
Авто нужно только в сельской местности и явно не такое. В крупном городе гораздо дешевле ездить даже на тарифе комфорт в такси. Так что оставь себе свои повозки за 6, 5 ляма. А то жиреешь с каждым новым выпуском
ответить

user-bx6bd2gz7o
Ну хотя бы атмосферный движек. Нормальная оцинковка. Надежная подвеска и трансмиссия.
Можно конечно взять танка с турбированным движком от китайской электробритвы, но я бы выбрал соренто. и лучше дизель
ответить

Добавить отзыв, комментарий