user-ow4hk3mp5q
Езжу на китайской камри 23 года 2, 5g. Шеф купил дочери недавно такой же рафик за 5, 2 с комплектом зимней резины.
Проехал на ней и ужаснулся. Шумка хуже камри, хотя куда уже хуже. Приборка такая невзрачная, кошмар. Монитор на панели, особенно когда включена задняя передача, показывает такую искажённую картинку, это капец. Внешне кажется большой, а внутри тесновато. Но что убило больше всего, так это зелёная строчка на передней панели. Как едет тож не впечатлила, гнал из салона до места около 500 км, время прочувствовать хватило. Брать ради японского качества за 5, 2, дело добровольное.
ответить

user-uv5db7yt1w
Купил в черном цвете, только-только топе, колеса побольше, шайба, и электропривод. покупал три недели назад в Симферополе за 4850000 очень Крутая машина. на дороге на нее обращают внимание. часто говорят что мог бы лучше китайца купить, но функций мне хватает, на вторичен с продажей вообще без проблем. в живую лучше смотрится черный, в этой модели белый не очень. но тут кому что нравится. но на мой взгляд 1000% лучше чем китаец. а те кто говорит что дорого, так он и до всего в топе стоил почти столько же
ответить

vz2013
Имею желание купить дом, но не имею возможности. Имею возможность купить козу, но не имею желания. Так выпьем же. При ценнике на авто 4, 8 да, не плохое, но все-таки не супер. У нас в Ялте за эти деньги можно купить квартиру в шаговой доступности до моря (5-7 минут) да, хорошую, но не большую и не супер. Только квартира будет дорожать, а машина дешеветь. А через 10, примерно, лет машина превратиться в металлолом, а квартира останется. Но ездить на чем-то надо.
ответить

user-zk7bv1wb4u
Летом 2021 года тестил такую машину на полном приводе AWD 2. 0. Тормоза никакие разогнавшись до 90 в левом ряду оттормозился до впереди идущей машины еле еле, аш пот пробил запомнил надолго да и вариатор более 70 начинает свой неспешный разбег, так что двигатель реветь начинает. Много отрицательных воспоминаний. VAG рулит по сравнению с этим корытом
ответить

imv1719
Илья, а есть возможность показывать автомобили до 1 миллиона рублей, пусть будут б. у, пусть будут японцы с правым рулём, китайцы и все остальные, и все в одном обзоре и кузов, т техничка, и салон, и подъемник
Просто это юыло было намного интереснее смотреть, чем машины за 5 миллионов которые 90 процентов Россиян не могут себе позволить
ответить

1987rasty
Парни, у меня раф 21 года сборка питер, брал за 2. 7. автор гонит. Самая простая комплектация, все как на моем рафе, кроме мультимедии но это цена вопроса 30 тыс. Но, тут нет подочечников, привода багажника, газовых упоров. Да кстати полный привод на комплектации сефети гораздо лучше работает.
ответить

ares12265
Всё это конечно хорошо, но американско-китайское лобби выполнило мечту японских завоевателей тихого океана. Получить 30% или 60%, точно не помню, производства обычного мыла.
Немецкий химический гигант BASF строит заводы в Китае для устойчивого будущего . com/watchv=aQoSJraVzak
ответить

stanislav1122
Что давать нашему автопроизводсву, то что авто дороже в два раза, чем одним должны стоить, да ничего, АВТОВАЗ кусок говна, никогда не станет нормальным авто, так как доставщик еды, ездящий на велосипеде, получает больше денег, чем ведущий инженер автоваза.
ответить

alexdiver9224
Были времена, я мог себе позволить взять кредит на такую повозку. а сейчас 4. 8 да неееее, даже и близко не думаю.
А вот по комплектухе= на Россию шли и лучше варианты= например дизель с полноценным 6ти ступ автоматом, это интереснее!
ответить

dimabatyr8803
Минпромторгу скажите спасибо и все, кто принял новые утильсбора и отмену ЕАЭС - а что вы хотели - авто в Китае стоит 28к и добавьте все надбавки и теперь не плачьте, налоги растут и рубль обесценивается - делайте выводы господа!
ответить

user-ib7lf7jt7q
У меня Матрёшка, но на замену я за 4, 8 млн. лучше возьму Монджаро. Сборка и там и там китайская, но Джили выигрывает внешне, в динамике, в управляемости, в наличии автомата, дополнительных функций и длительной гарантии.
ответить

baronmynxauzen8426
даже за 2, 2тачка на любителя!
Но за 5!
Это высер какой-то!
Даже атлас прошка будет иетересней, в том числе и по цене! А с Монжаро их вообще сравнивать глупо!
Но за стенд ап, Илье спасибо!
Было смешно.

ответить

user-wr4sf6rz2s
. блин, не смотрел до конца, но брошу свою монетку, не про авто-спецтехника из Китая. , поставили ставку на импорт замещение, параллельный импорт и т. д и т п, .прос. ли, страну, это последний гвоздик в крышку!
ответить

bbbyar5712
А как по мне лучше рав 4 за 4. 8 ляма, чем какой-нибудь Китай за 4 ляма, тупо спокойнее подсознательно что с тачкой за 10 лет и 200 тыщ пробега ничего не случится, и продастся потом за примерно теже деньги.
ответить

sergeykogut6289
Илья, щиток приборов другой, мультимедия, фары и т. д. потому что это рестайлинг, а не потому что у китайцев лучше. А так машина отличная, езжу уже 4 год на такой, проблем 0 вообще.
ответить

artyomgulevich6403
4. 8 за погремушку на вариаторе, за 4. 8 можно купить топовую монжару у официалов. И не надо говорить что нереально купить ее за 4. 8, сам купил в Москве 16 апреля за 4. 790 из наличия.
ответить

galina9219
Илья, очень хочется увидеть ваш обзор на BYD Yangwang U8, необычный зверь) тоже внутренняя китайская марка и очень дорогая, непонятно почему) видела ее вживую, впечатляет конечно
ответить

erelaction
Привозите, если есть возможность, такую на моторе 2. 5, гидроавтомате и максимальных комплектациях. Думаю, найдет своего покупателя среди тех, кому ехать, а не шашечки. :)
ответить

club_service
Про варик не скажу, но купленный мною новым в салоне Рафик 2013 года на палке ездил до продажи в 2023 году без косяков, только с регламентным ТО. Собирали, правда, японцы.
ответить

EgorTaiga
Мля. в штатах новый РАВ4 из салона, 2, 5-литровый гибрид стоит 35 000 баксов. В комплектации TRD он же стоит 38 000.
А тут это китайское чудо уровнем ниже за 48 000. Богато живём.
ответить

Добавить отзыв, комментарий