user-pd1ek2bm2z
Сразу вспомнились бумажные/картонные модельки машинок из детства.
Их надр было вырезать по контурам из бумаги /картона на котором они были напечатоны, а потом гнуть и клеить.
Как и это, чудо дизайнерской мЫслИ, они были квадратно-прямоугольные(отличие были нарисованные КРУГЛЫЕ колёса которые выступали полукругами из боковин корпуса) с нарисованными фарами/решотками радиатора, дверями, окнами, ручками.
Это был САМЫЙ, бюджетный, вариант игрушки-машинки какой только продавался/печатался в журналах для детей(дешевле было только нарисовать самому, раскрасить, вырезать и склеить. Даже христамотийные деревянные машинки были намного дороже.
Так и здесь всё смотрится плоско, нарисованно.
ответить

airsoftpeak7519
После ухода всех дизайнеров к китайцам корейцы вернулись к истокам своего саненга. Сутулая собака без хребта. Ну либо слишком в себя поверили. Такое убожество что они производят последние 4 года незнаю как можно выбрать. Только по пьяни. Даже стыдно за их владельцев.
Ну собственно продажи в США показывают что эволюция пошла куда не туда. Так быстро эволюционировать из малограмотных крестьян в цивилизованное общество западного потребления невозможно. Даже привычка громко пердеть в ресторанах никуда не делась.
Вот и тут пернули мозгом.
ответить

user-vi4ww7uw9f
Просто все Дизайнеры не успевают за Китайцами, бояться отстать от них и хотят перегнать их и в итоге получается как раньше делали Китайцы Морда от одной машины Жопа от другой, видел новый Тойота Прадо не знаю кому Она может понравится по Дизайну хотели что то сделать похожее на Китайский Хавеел Танк новый Камри это ваще какой то Джили седан
ответить

Evgenius866
Ужасный дизайн. Третье поколение было просто скучное, четвертое прям очень нравилось, хотел даже купить, но денег не хватило и пришлось Лексус РХ брать. А это ужас кромешный, наверное его брат Киа Соренто и то красивее. Так машину испортить еще надо постараться
ответить

Kiryusha1
Нагиев во времена прапорщика Задова был актёром современности-это было новшеством, а сейчас он стал как всё сериальщики! Собственно как и Сантафе когда он только появился-это был шедевр по тем временам, а сейчас как всё, а может даже и хуже китайского автопрома)
ответить

rarog8308
Илья, приветствую Вас! Только. на днях, общались с коллегами на работе по поводу Санта Фе и пришли к выводу - корейцы сделали дизайн задних фар как у КАМАЗа, а тут вы с обзором и ручка АКПП КАМАЗовская! Точно был корейский агент в Татарстане!
ответить

user-fr5pp7lv4q
Я подписан не сколько ради обзора, а скорее из-за остроумной подачи и многогранности русской речи.
Но сегодняшние корейцы рожали интерьер и сумрачный корейский гений меня просто порвали от смеха. Спасибо за хорошее настроение!
ответить

sputnik3555
В хенде завёлся дизайнер по оптике который ростом не более метра.
Потому как в каждой новой модели он мечтает внедрить заднюю оптику в днище.
Как результат оптика помтоянно грязная.
Хоть тусаны, хоть санта фе - всё ниже и ниже.
ответить

user-bd8lo9rp5x
Бензомотор, бензодвигатель, установили, на холодильник: ) Корейцы в данном случае умом поехали, если сделали это гавно. Оставили бы, как есть. Наверное из Северной Кореи дизайнера наняли: ) чтобы сзаду пулемет максим установить.
ответить

user-hg5et6td1x
Предыдущие по симпотичнее были. Как то очень. А про панель, почему то первая мысль при виде планшетов- сколько грязи скопится там и как это вычищать. Наверное это модерн для молодёжи, по мне аналог роднее
ответить

user-lh5tg4og5y
Некоторым нравится дизайн Тойота - Танк, Ниисан - куб, Киа -соул и т. д.
А этот внешне вполне, примелькается и будет нормально
Я про то, что это всяко лучше чем Китайское любое изделие)
ответить

MrCynByn
Снаружи выглядит прикольно, сзади напоминает универсалы из 90-х, а спереди новый Рэндж Ровер. Но внутри салон убогий: ни дизайна, ни комфорта. Китайцы уже давно далеко вперёд убежали.
ответить

user-mg5ee5tk5h
Илья добрый день, у меня есть много друзей которые любят только чисто Тойота другой, только Фольксваген, и все они б, у а я люблю самую лучшую машину, это новая
ответить

user-oc7cb2ip2w
Обосрали Санта Фе. Вы бы лучше про отечественный автопром вспомнили. Им до Китайцев, а тем более Корейцев ещё сто лет раком ползти. И то врядли доползут.
ответить

sergeyg2357
300, 500, 700 л. с. на куя столько, это что самолет, трактор, грузовик Зачем ехать быстрее ангела хранителя Хочется скорости - самолет купи, убъёшься только сам.
ответить

sazexoldman4114
Илья, когда сидишь в салоне на заднем плане стоит москвичь 41. Сними на него обзор очень интересен твой взгляд на технику из 90 или ретро технику)
ответить

bahruzahmadov981
Здравствуйте у меня Сата 2008 года 2, 7 мотор нормально. Интересно почему 2, 7 мотор больше не выпускают для это машины я думаю было бя хорошо.
ответить

maratkamju4075
Езжу на такси, на солярисах, и на сонате новой пару раз- не понравилась-тесная и торпеда какая-то странная, а вот Элантра новая понравилась
ответить

user-cn6md6ru6d
Ну что Посмотреть, послушать, проанализировать рейтинг и рост автопрома не российских производителей. Покупка для провинции не реально.
ответить

perfomance2675
хахахах всё в экранах но это норма это же киа а не китаец) это не гаджет на колёсах это киа) помню плевались от киа а щас жопу целуют
ответить

Добавить отзыв, комментарий