Как обновить двигатель авто без ремонта своими руками, тест раскоксовок
содержание видео
Дата: 2019-06-26
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
Марат Букбантаев
Здравствуйте, у меня Toyota chaser gx 100, родственник отдал мне этот автомобиль. Отдал мне его в летнее время и я ездил пол года без проблем, менял масло и т д во время. Авто до меня стояло в зимнее время в гараже и заводилось в рабочей температуре. Но как только наступили холода(я с Хабаровского края) и мороз начал давить на улице машина перестала заводиться стоя на улице, температура была - 20 и знакомы механик замерли компрессию которая показала что в 6 горшке компрессия 0 а в остальных не больше 8, посоветуйте что делать если необходимости менять мотор не будет.
ответить
Здравствуйте, у меня Toyota chaser gx 100, родственник отдал мне этот автомобиль. Отдал мне его в летнее время и я ездил пол года без проблем, менял масло и т д во время. Авто до меня стояло в зимнее время в гараже и заводилось в рабочей температуре. Но как только наступили холода(я с Хабаровского края) и мороз начал давить на улице машина перестала заводиться стоя на улице, температура была - 20 и знакомы механик замерли компрессию которая показала что в 6 горшке компрессия 0 а в остальных не больше 8, посоветуйте что делать если необходимости менять мотор не будет.
ответить
Алексей Питонов
Пробовал раскоксовыватель на пробеге 250т. км. Не смотря нато, что после раскоксовки из цилиндров выкачал довольно грязную и густую жижу. Наработе двигателя это не как не отразилось. Как жрал 2л. масла на 900-1000км. так и продолжил. Потом на пробеге в 320т. км. когда нейтрализатор уже пересталсправляться с возросшим до 4л на 900-1000км потоком масла, и из глушителяповалил дым как из паровоза, мне это надоело и я поменял двигатель, в отличиеот раскококсовки это помогло.
ответить
Пробовал раскоксовыватель на пробеге 250т. км. Не смотря нато, что после раскоксовки из цилиндров выкачал довольно грязную и густую жижу. Наработе двигателя это не как не отразилось. Как жрал 2л. масла на 900-1000км. так и продолжил. Потом на пробеге в 320т. км. когда нейтрализатор уже пересталсправляться с возросшим до 4л на 900-1000км потоком масла, и из глушителяповалил дым как из паровоза, мне это надоело и я поменял двигатель, в отличиеот раскококсовки это помогло.
ответить
ХХХ 131313
Один вопрос у меня приора масло жрала сильно, и при разгоне стучали пальцы, сальники клапанов были заменены недавно, ремень грм тоже. Решил замерить компрессию, отвернув свечи заметил что некоторые из них в масле. Кампрессию замерял не прогревая двигатель. Первый цилиндр 16. второй и третий по 15. четвертый 13. после сборки машина вообще перестала заводиться, что может быть? и почему он жрет масло если компрессия в норме? колпачки заменены?
ответить
Один вопрос у меня приора масло жрала сильно, и при разгоне стучали пальцы, сальники клапанов были заменены недавно, ремень грм тоже. Решил замерить компрессию, отвернув свечи заметил что некоторые из них в масле. Кампрессию замерял не прогревая двигатель. Первый цилиндр 16. второй и третий по 15. четвертый 13. после сборки машина вообще перестала заводиться, что может быть? и почему он жрет масло если компрессия в норме? колпачки заменены?
ответить
Леонид Варавко
меньше месяца назад раскаксовывал двигатель рено 19 1. 7 бензин, долго не эксплуатировался, жрал масло, дым под нагрузкой, использовал лавр 202 с промывкой, всё строго по инструкции, после завершения процедуры еле завёл(минут 30, первые 10-ки км. результата--0, и потихоньку 300км, 400км, пробег и и результат на лицо, дымить перестал масло не доливал, динамика улучшилась, дальше время покажет, p. s. держал 20 часов, вместо 12, так получилось.
ответить
меньше месяца назад раскаксовывал двигатель рено 19 1. 7 бензин, долго не эксплуатировался, жрал масло, дым под нагрузкой, использовал лавр 202 с промывкой, всё строго по инструкции, после завершения процедуры еле завёл(минут 30, первые 10-ки км. результата--0, и потихоньку 300км, 400км, пробег и и результат на лицо, дымить перестал масло не доливал, динамика улучшилась, дальше время покажет, p. s. держал 20 часов, вместо 12, так получилось.
ответить
Дмитрий Горохов
Приус 20. Был масложор 1л на 1000км. Были 5 безрезультатных попыток раскоксовать Лавром (за 2 года. Раскоксовал Гринолом за один раз. Из минусов - сползла краска с поддона. Промывал промывочным маслом несколько раз, т. к. не было новой прокладки (или герметика, не помню. После раскоксовки проехал уже больше 30 000 км. Расход масла не более 1, 2л на 7500км. Не понимаю, почему у тебя в тестах он так плохо себя показал.
ответить
Приус 20. Был масложор 1л на 1000км. Были 5 безрезультатных попыток раскоксовать Лавром (за 2 года. Раскоксовал Гринолом за один раз. Из минусов - сползла краска с поддона. Промывал промывочным маслом несколько раз, т. к. не было новой прокладки (или герметика, не помню. После раскоксовки проехал уже больше 30 000 км. Расход масла не более 1, 2л на 7500км. Не понимаю, почему у тебя в тестах он так плохо себя показал.
ответить
Корныч
На 290 000 пробега капиталил двигатель на Ауди с4 с объёмом 2. 8. Закоксованности не было и нагара особо тоже, жёлтый небольшой налёт на поршнях был. Сосед моторист удивился этому, но аргументировал что это потому что я езжу на 98 бензине и постоянно засаживаю до отсечки. Машины как женщины они тоже любят когда их ебут и своевременно в них деньги вкладывают )
ответить
На 290 000 пробега капиталил двигатель на Ауди с4 с объёмом 2. 8. Закоксованности не было и нагара особо тоже, жёлтый небольшой налёт на поршнях был. Сосед моторист удивился этому, но аргументировал что это потому что я езжу на 98 бензине и постоянно засаживаю до отсечки. Машины как женщины они тоже любят когда их ебут и своевременно в них деньги вкладывают )
ответить
Василий золотоус
Добрый день. Подскажите пожалуйста что делать если двигатель берет масло, Авео 1. 5, примерно доливают 700грам на 1000 км, много чего сделал, промывал, поменял сальники клапанов и. т. д осталась причина только маслосъёмные кольца, и подсказали что может быть датчик распредвала ( это вообще возможно) Что такой жор масла может быть из-за датчиков?
ответить
Добрый день. Подскажите пожалуйста что делать если двигатель берет масло, Авео 1. 5, примерно доливают 700грам на 1000 км, много чего сделал, промывал, поменял сальники клапанов и. т. д осталась причина только маслосъёмные кольца, и подсказали что может быть датчик распредвала ( это вообще возможно) Что такой жор масла может быть из-за датчиков?
ответить
Алексей У
Пробег 415 т. км. за 10 лет, 2, 4 атмосферник 5 цилиндров. Ест 2 литра масла на 15 т. км, ничего лить не собираюсь. В двигатель не лазили, колпачки не меняли. Для справедливости, скорость средняя на всем пробеге 48-52 км/час. Масло меняем раз в 300 моточасов. На машине ездим спокойно, иногда даём просраться на всякий случай.
ответить
Пробег 415 т. км. за 10 лет, 2, 4 атмосферник 5 цилиндров. Ест 2 литра масла на 15 т. км, ничего лить не собираюсь. В двигатель не лазили, колпачки не меняли. Для справедливости, скорость средняя на всем пробеге 48-52 км/час. Масло меняем раз в 300 моточасов. На машине ездим спокойно, иногда даём просраться на всякий случай.
ответить
Егор Егор
Вот это чушь Друг, вот ты сломай руку себе, и выпей этой хрени, и по твоим словам должно зажить всё, идиотизм полный, знаю, точнее видел несколько таких людей, залили эту херню и в этоге пришлось либо менять двигатель целиком, либо капремонт делать, гильзовать и т. дНе нужно впаривать херню. лохотронщик херов
ответить
Вот это чушь Друг, вот ты сломай руку себе, и выпей этой хрени, и по твоим словам должно зажить всё, идиотизм полный, знаю, точнее видел несколько таких людей, залили эту херню и в этоге пришлось либо менять двигатель целиком, либо капремонт делать, гильзовать и т. дНе нужно впаривать херню. лохотронщик херов
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
