Проверка подвески автомобиля, диагностика своими руками
содержание видео
Дата: 2019-06-26
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
Natika Saya
Можете подсказать? У меня при торможении, особенно на больших скоростях начинает трясти машину. И ещё, когда на маленьких скоростях торможу, то происходит одиночный стук, как брелок об руль ударяется по звуку, но проверяла, снимала брелок, это не он. Стучит как раз под рулем. Только когда авто прям хорошо прогрелось, например когда по трассе ехала и въехала в город. Полагаю, что стойка правая передняя может быть неисправна? Пол года назад чинила авто, снимали весь перед снизу для замены коробки, и подшипник меняла, на счёт стойки ничего не говорили. За пол года могла же сломаться?
ответить
Можете подсказать? У меня при торможении, особенно на больших скоростях начинает трясти машину. И ещё, когда на маленьких скоростях торможу, то происходит одиночный стук, как брелок об руль ударяется по звуку, но проверяла, снимала брелок, это не он. Стучит как раз под рулем. Только когда авто прям хорошо прогрелось, например когда по трассе ехала и въехала в город. Полагаю, что стойка правая передняя может быть неисправна? Пол года назад чинила авто, снимали весь перед снизу для замены коробки, и подшипник меняла, на счёт стойки ничего не говорили. За пол года могла же сломаться?
ответить
Бестоло4
Ден, подскажи пожалусйста, на десятке слышен стук в передней части справа, и только на ходу ипри грубом повороте руля( то есть не плавном- резком и до упора, а порой и раньше чем до упора) на сервис приехал посмотрели поменяли шаровые, рулевые наконечники ивсе, стук при повороте с правой стороны остался, и при торможении с водительской стороны прям жеский хруст слышеться, посоветовали протянуть все болты супортов, протянул хруст( стук) при торможении стал только слегка тише( стук слышен прям перед самой остаовкой авто.
ответить
Ден, подскажи пожалусйста, на десятке слышен стук в передней части справа, и только на ходу ипри грубом повороте руля( то есть не плавном- резком и до упора, а порой и раньше чем до упора) на сервис приехал посмотрели поменяли шаровые, рулевые наконечники ивсе, стук при повороте с правой стороны остался, и при торможении с водительской стороны прям жеский хруст слышеться, посоветовали протянуть все болты супортов, протянул хруст( стук) при торможении стал только слегка тише( стук слышен прям перед самой остаовкой авто.
ответить
Stricken174
Народ помогите советом) Короче поменял в передке стйоки, опоры, чашки прижимные, стойки стаба и все резинки в этой области. Все было тип топ и тут бац через 1000-1500 км пробега после замены появились стуки в подвеске. Очень напоминающие стук линков. Но линки то новые) Причем стук на отбой более ярко выраженные чем на сжатие. А в руль не бьет от слова совсем. В другом сервисе сказали поменять сайлентблоки, но чет подозреваю, что не бывает от них такого стука. А если б рейка вдруг застучала, чего так резко да и в руль не бьет.
ответить
Народ помогите советом) Короче поменял в передке стйоки, опоры, чашки прижимные, стойки стаба и все резинки в этой области. Все было тип топ и тут бац через 1000-1500 км пробега после замены появились стуки в подвеске. Очень напоминающие стук линков. Но линки то новые) Причем стук на отбой более ярко выраженные чем на сжатие. А в руль не бьет от слова совсем. В другом сервисе сказали поменять сайлентблоки, но чет подозреваю, что не бывает от них такого стука. А если б рейка вдруг застучала, чего так резко да и в руль не бьет.
ответить
CERBER
На личном опыте убедился, что амортизаторы, рулевые наконечники и стабилизаторы имеют ещё и полусостояния. Амортизатор может вроде бы исправно работать, но если сравнить его с новым, это будет небо и земля. Тоже самое касается остального. если заменить не стучащие и работающие наконечники и стабилизаторы, то по ощущениям автомобиль будет более послушным. И вроде шаровые у них в норме, но на новых лучше Поэтому есть смысл заменять просто по сроку давности к примеру как сопутствующие элементы при ремонте ходовой.
ответить
На личном опыте убедился, что амортизаторы, рулевые наконечники и стабилизаторы имеют ещё и полусостояния. Амортизатор может вроде бы исправно работать, но если сравнить его с новым, это будет небо и земля. Тоже самое касается остального. если заменить не стучащие и работающие наконечники и стабилизаторы, то по ощущениям автомобиль будет более послушным. И вроде шаровые у них в норме, но на новых лучше Поэтому есть смысл заменять просто по сроку давности к примеру как сопутствующие элементы при ремонте ходовой.
ответить
Виталий Хамлюк
Как понять что пружины просели? Ауди в4в6. Пружины передние в свободном состояни 268мм когда новые. Сейчас (пробег 240000км 18 лет) авто опирается на колеса, высота пружины составляет 195мм, когда разгружаю колесо прожина распрямляется до мертвой точки амортизатора и ее высота составляет 250мм. При этом колесо от положения на земле до отрыва совершает ход 100мм. Вопрос у меня пружины просевшие или нет? И при новой пружине поршень амортизатора находится на средине своего хода или смещен в веерх или вниз?
ответить
Как понять что пружины просели? Ауди в4в6. Пружины передние в свободном состояни 268мм когда новые. Сейчас (пробег 240000км 18 лет) авто опирается на колеса, высота пружины составляет 195мм, когда разгружаю колесо прожина распрямляется до мертвой точки амортизатора и ее высота составляет 250мм. При этом колесо от положения на земле до отрыва совершает ход 100мм. Вопрос у меня пружины просевшие или нет? И при новой пружине поршень амортизатора находится на средине своего хода или смещен в веерх или вниз?
ответить
Issa Akhmedov
Здравствуйте В прошлом году в конце лето поменял передние две стойки б/ушные у друга взял он торгует автозапчасти б/ушные к стати у меня тойота карина е 93 года через пару месяцев появился стук с переди с правой стороны уже зима была ваше я сам все меняю в частном секторе живу у меня есть знакомый на развал схождение работает несколько раз заезжал не чего не могли обнаружить, была теплая погода я поставил сваю стойку как раз с права была нормальная и прекратился стук ни люфта не мокроты небыло вот так
ответить
Здравствуйте В прошлом году в конце лето поменял передние две стойки б/ушные у друга взял он торгует автозапчасти б/ушные к стати у меня тойота карина е 93 года через пару месяцев появился стук с переди с правой стороны уже зима была ваше я сам все меняю в частном секторе живу у меня есть знакомый на развал схождение работает несколько раз заезжал не чего не могли обнаружить, была теплая погода я поставил сваю стойку как раз с права была нормальная и прекратился стук ни люфта не мокроты небыло вот так
ответить
Дмитрий Ку ку
Денис приветствую. Смотрю ваши видео по ремонту, суперМожет мне подскажите с моей проблемойУ меня пежо 406 бензиновый мотор. При начале движения, при отпускании педали сцепления начинает трясти всю машину, такое ощущение, что мотор вот, вот выпрогнет. При этом, левое колесо начинает крутиться с рывками и тряской. Было заменено полностью сцепление(комплект, кроме маховика(одномассовый, все подушки по кругу, и все сайлентблоки в передней подвеске. Результата НОЛЬ. Может, что посоветуете? Спасибо
ответить
Денис приветствую. Смотрю ваши видео по ремонту, суперМожет мне подскажите с моей проблемойУ меня пежо 406 бензиновый мотор. При начале движения, при отпускании педали сцепления начинает трясти всю машину, такое ощущение, что мотор вот, вот выпрогнет. При этом, левое колесо начинает крутиться с рывками и тряской. Было заменено полностью сцепление(комплект, кроме маховика(одномассовый, все подушки по кругу, и все сайлентблоки в передней подвеске. Результата НОЛЬ. Может, что посоветуете? Спасибо
ответить
Александр Трибаков
СОВЕТ ВСЕМ И АВТОРУ(добавить в видео нужно было) ПРО ВАЗЫ. Я не разбираясь сильно в поломке, решил что пришло время менять рулевые наконечки (один пыльник был по моему не очень) и стук появился, шаровы с. ка проверял из-за пыльников шруса часто, итог 1100 оба наконечника я купил, снял с места крепления подвижной части и обе в отличном состоянии, поменял пыльник потресканный, а теперь СОВЕТ, не стоит забывать о том что гдето раз в год нужно подтягивать на ВАЗАХ рейку рулевую.
ответить
СОВЕТ ВСЕМ И АВТОРУ(добавить в видео нужно было) ПРО ВАЗЫ. Я не разбираясь сильно в поломке, решил что пришло время менять рулевые наконечки (один пыльник был по моему не очень) и стук появился, шаровы с. ка проверял из-за пыльников шруса часто, итог 1100 оба наконечника я купил, снял с места крепления подвижной части и обе в отличном состоянии, поменял пыльник потресканный, а теперь СОВЕТ, не стоит забывать о том что гдето раз в год нужно подтягивать на ВАЗАХ рейку рулевую.
ответить
Saymon Surname
Вопрос: ВАЗ Калина сильный глухой стук, ТОЛЬКО при движении назад. Было подозрение на подушку коробки, заменил-эффекта НЕТ. Буквально метр проезжаеш тах. тах. тах. Ритмичный, частый, сильный и глухой звук. Как будто кувалдой в днище. Езжу без защиты она стучать не может, да и не стучит она так. Так вообще ни что не стучит ни шаровый ни рулевой ни глушитель. От покрытия и ровности не зависит. Был в трёх сервисах. Причина не найдена.
ответить
Вопрос: ВАЗ Калина сильный глухой стук, ТОЛЬКО при движении назад. Было подозрение на подушку коробки, заменил-эффекта НЕТ. Буквально метр проезжаеш тах. тах. тах. Ритмичный, частый, сильный и глухой звук. Как будто кувалдой в днище. Езжу без защиты она стучать не может, да и не стучит она так. Так вообще ни что не стучит ни шаровый ни рулевой ни глушитель. От покрытия и ровности не зависит. Был в трёх сервисах. Причина не найдена.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
