Автомобильная хитрость для ЗИМЫ
содержание видео
Дата: 2019-06-26
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 8
Vitaliy Sergeevich
Какая хрень, господи Какое летнее масло? Круглогодично для 95 % двигателей вполне достаточно вязкости 5w30, 5w40. Кому хочется можно использовать 0w. В Сибири этой хернёй никто не занимается, у 90% владельцев установлены сигнализации с автозапуском по температуре, автомобиль живёт своей жизнью. В любой мороз владельцы просто садятся в авто и едут. Ниже -30, -35 едут на такси только те, кто доверился априори мертвому аккуму. В такой мороз через 3-4 часа завестись на нём уже проблема. Никто не дрочит, извините за выражение стартером в такие морозы и не пляшет танцы с бубном. Просто нажал на кнопку дома и через 10 минут уже в тёплом салоне с разогретым мотором. Естественно предварительно в такие морозы двигатель запускается автоматически в течении 12 часов раза 2-3, по 5-15 минут. Масло в принципе не успевает превратиться в пластилин, даже если олень залил полусинь в свой мотор. Тем более, кто предварительно добавляет бензин с вечера в масло - ну с утра ты завёлся допустим, день поездил. А дальше что если морозы за 30 на ближайшую неделю, две вперёд? Нет, меня такие видео и советы для европейской части России однозначно забавляют и раздражают одновременно )
ответить
Какая хрень, господи Какое летнее масло? Круглогодично для 95 % двигателей вполне достаточно вязкости 5w30, 5w40. Кому хочется можно использовать 0w. В Сибири этой хернёй никто не занимается, у 90% владельцев установлены сигнализации с автозапуском по температуре, автомобиль живёт своей жизнью. В любой мороз владельцы просто садятся в авто и едут. Ниже -30, -35 едут на такси только те, кто доверился априори мертвому аккуму. В такой мороз через 3-4 часа завестись на нём уже проблема. Никто не дрочит, извините за выражение стартером в такие морозы и не пляшет танцы с бубном. Просто нажал на кнопку дома и через 10 минут уже в тёплом салоне с разогретым мотором. Естественно предварительно в такие морозы двигатель запускается автоматически в течении 12 часов раза 2-3, по 5-15 минут. Масло в принципе не успевает превратиться в пластилин, даже если олень залил полусинь в свой мотор. Тем более, кто предварительно добавляет бензин с вечера в масло - ну с утра ты завёлся допустим, день поездил. А дальше что если морозы за 30 на ближайшую неделю, две вперёд? Нет, меня такие видео и советы для европейской части России однозначно забавляют и раздражают одновременно )
ответить
виктор мошкин
Денис ты же смотришь НАКАЧЕННЫЕ КОЛЁСА, вот там проводился опыт с промывкой двигателя димексидом и саляркой, вот тебе идейка для видео. СЛИВАЕШЬ НЕМНОГО ОТРАБОТКИ ИЛИ ЕСЛИ БЮДЖЕТ ПОЗВОЛЯЕТ В САМОЕ ДЕШЕВОЕ МАСЛО ДЛЯ ПРОМЫВКИ ДОБАВЛЯЕШЬ ОЧИСТИТЕЛЬ ДЛЯ КАРБЮРАТОРА, ТАКОГО ЕЩЁ НЕ КТО НЕ ДЕЛАЛ. МОЖЕШЬ ПОВТОРИТЬ СВОИ ОПЫТЫ ОТ 3 ФЕВРАЛЯ С РАСКОКСОВКОЙ ПОРШНЕЙ, ТАК ЖЕ МОЖНО ПОПРОБОВАТЬ ЛИМОННУЮ КИСЛОТУ. НО НАДО ДЕЛАТЬ НЕ ТАК КАК ТЫ ДЕЛАЛ НАЛИВАЛ СОСТАВЫ В ПОРШНЯ, НАДО СМЕШИВАТЬ С МАСЛОМ, ВЕДЬ ВСЕ ЭТИ ХИТРОСТИ БУДУТ ЗАЛИВАТЬСЯ В ДВИГАТЕЛЬ И РАБОТАТЬ С МАСЛОМ, ВОТ ТАКАЯ ИДЕЯ. У МЕНЯ РОЛИКИ ЧЕГО НЕТ В ИНТЕРНЕТЕ, ВОТ ПОЛЬЗУЙСЯ ИДЕЕЙ БУДЬ ПЕРВЫМ. ЕСЛИ ВСЁ ТАКИ МОЯ ИДЕЯ ПОНРАВИТСЯ БЕРИ ХАЙГИРОВСКИЙ ОЧИСТИТЕЛЬ( мои пожелания.
ответить
Денис ты же смотришь НАКАЧЕННЫЕ КОЛЁСА, вот там проводился опыт с промывкой двигателя димексидом и саляркой, вот тебе идейка для видео. СЛИВАЕШЬ НЕМНОГО ОТРАБОТКИ ИЛИ ЕСЛИ БЮДЖЕТ ПОЗВОЛЯЕТ В САМОЕ ДЕШЕВОЕ МАСЛО ДЛЯ ПРОМЫВКИ ДОБАВЛЯЕШЬ ОЧИСТИТЕЛЬ ДЛЯ КАРБЮРАТОРА, ТАКОГО ЕЩЁ НЕ КТО НЕ ДЕЛАЛ. МОЖЕШЬ ПОВТОРИТЬ СВОИ ОПЫТЫ ОТ 3 ФЕВРАЛЯ С РАСКОКСОВКОЙ ПОРШНЕЙ, ТАК ЖЕ МОЖНО ПОПРОБОВАТЬ ЛИМОННУЮ КИСЛОТУ. НО НАДО ДЕЛАТЬ НЕ ТАК КАК ТЫ ДЕЛАЛ НАЛИВАЛ СОСТАВЫ В ПОРШНЯ, НАДО СМЕШИВАТЬ С МАСЛОМ, ВЕДЬ ВСЕ ЭТИ ХИТРОСТИ БУДУТ ЗАЛИВАТЬСЯ В ДВИГАТЕЛЬ И РАБОТАТЬ С МАСЛОМ, ВОТ ТАКАЯ ИДЕЯ. У МЕНЯ РОЛИКИ ЧЕГО НЕТ В ИНТЕРНЕТЕ, ВОТ ПОЛЬЗУЙСЯ ИДЕЕЙ БУДЬ ПЕРВЫМ. ЕСЛИ ВСЁ ТАКИ МОЯ ИДЕЯ ПОНРАВИТСЯ БЕРИ ХАЙГИРОВСКИЙ ОЧИСТИТЕЛЬ( мои пожелания.
ответить
Артём Бородаев
А если получилось наоборот, то летом можно бахнуть пару ложек солидола и дальше ехать на зимнем масле: -) Вот тебе еще идея: в поршневой авиации при длительной стоянке сильные морозы масло разбавляли бензином, тем же самым который лили в бак. Были специальные таблицы по которым определяли требуемый объем бензина в зависимости от: температуры на время стоянки, от пробега (налёта) масла, и кажется время стоянки тоже учитывалось. Бензин заливали при работающем двигателе, чтобы хорошо перемешался с маслом. В итоге масло не так сильно густело на морозе, а при прогреве бензин испарялся и рабочая вязкость масла восстанавливалась.
ответить
А если получилось наоборот, то летом можно бахнуть пару ложек солидола и дальше ехать на зимнем масле: -) Вот тебе еще идея: в поршневой авиации при длительной стоянке сильные морозы масло разбавляли бензином, тем же самым который лили в бак. Были специальные таблицы по которым определяли требуемый объем бензина в зависимости от: температуры на время стоянки, от пробега (налёта) масла, и кажется время стоянки тоже учитывалось. Бензин заливали при работающем двигателе, чтобы хорошо перемешался с маслом. В итоге масло не так сильно густело на морозе, а при прогреве бензин испарялся и рабочая вязкость масла восстанавливалась.
ответить
Егор С
Сделайте тест моторных и трансмиссионных масел с добавлением в них эстетов + сухих модификаторов трения Таких как бор, вольфрам, серпентин, молибден, фторопластовый порошок Хочется узнать как они влияют на характеристики масел и сколько работают? Как они работают при добавлении в дешёвые масла и улучшают ли топовые тестовые образцы И стоит ли вообще пользоваться такими присадками? Такая продукция распространяется под названием carbonfox. Не реклама, только интерес.
ответить
Сделайте тест моторных и трансмиссионных масел с добавлением в них эстетов + сухих модификаторов трения Таких как бор, вольфрам, серпентин, молибден, фторопластовый порошок Хочется узнать как они влияют на характеристики масел и сколько работают? Как они работают при добавлении в дешёвые масла и улучшают ли топовые тестовые образцы И стоит ли вообще пользоваться такими присадками? Такая продукция распространяется под названием carbonfox. Не реклама, только интерес.
ответить
Sergey Korovin
А кто пробовал откачивать масло из двигателя бочковым насосом? надо, конечно, всасывающую трубу переделать для этого. я не пробовал. А масло лучше менять осенью 10W40. перед холодами тогда с присадками входить в зиму. Зимой присадки почти не выгорают. выгорают летом. в жару при большой мощности двигателя по трассе. Ну, ещё смена, если приходится ехать по грунтовке по пыли. тогда лучше сразу менять и масло и фильтр.
ответить
А кто пробовал откачивать масло из двигателя бочковым насосом? надо, конечно, всасывающую трубу переделать для этого. я не пробовал. А масло лучше менять осенью 10W40. перед холодами тогда с присадками входить в зиму. Зимой присадки почти не выгорают. выгорают летом. в жару при большой мощности двигателя по трассе. Ну, ещё смена, если приходится ехать по грунтовке по пыли. тогда лучше сразу менять и масло и фильтр.
ответить
Юля Каюмова
Подогреватель масла, который за место щупа вставляешь, тоже хорошая вещь. За 10 минут хорошо подогревает масло. Открыл капот, вытащил щуп, засунул подогреватель, крокодильчики на акб. Пока машину от снега почистил, маслецо прогрелось. Есть два минуса: нужен хороший, заряженный акб. И второе-трубка щупа должна быть прямая, без изгибов
ответить
Подогреватель масла, который за место щупа вставляешь, тоже хорошая вещь. За 10 минут хорошо подогревает масло. Открыл капот, вытащил щуп, засунул подогреватель, крокодильчики на акб. Пока машину от снега почистил, маслецо прогрелось. Есть два минуса: нужен хороший, заряженный акб. И второе-трубка щупа должна быть прямая, без изгибов
ответить
Moc Cmog
Добавлял бензин в масло когда оставлял машину когда был не новый аккумулятор. Помогает при холодном пуске. Затем бензин при нагреве постепенно испаряясь улетучивался из масла. Через шланг кратерных газов с парами попадал в камеру сгорания и какое то время тянул авто в какой то мере. Добавлял на глаз 50-100 мл.
ответить
Добавлял бензин в масло когда оставлял машину когда был не новый аккумулятор. Помогает при холодном пуске. Затем бензин при нагреве постепенно испаряясь улетучивался из масла. Через шланг кратерных газов с парами попадал в камеру сгорания и какое то время тянул авто в какой то мере. Добавлял на глаз 50-100 мл.
ответить
Проверь Сам!
Самая большая хитрость для зимы это - поменять масло на то, которое рекомендует производитель, зарядить перед зимой (поменять) аккумулятор, почистить(выставить зазоры) \ поменять свечи, оценить состояние проводов ВВ\ заменить. То есть следить за авто и обслуживать вовремя.
ответить
Самая большая хитрость для зимы это - поменять масло на то, которое рекомендует производитель, зарядить перед зимой (поменять) аккумулятор, почистить(выставить зазоры) \ поменять свечи, оценить состояние проводов ВВ\ заменить. То есть следить за авто и обслуживать вовремя.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
