Пред пусковой подогреватель на АВТО своими руками
содержание видео
Дата: 2019-06-26
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 8
Малышев Павел
Денис, ваша конструкция очень понравилась. Может она и проигрывает по КПД по отношению к другим, но у нее есть большой плюс. Она проста в изготовлении, обслуживании и безопасна. Летом обязательно повторю. Ну а пока сидя на диване выскажу мнение как (может быть) улучшить устройство. На дно ванночки положить испарительную сетку. Ее легко сделать из металлических мочалок для посуды, которые продаются в любом хозяйственном магазине. То-есть, взять несколько мочалок и при помощи молотка сплющить их в таблетку по размеру ванночки. Сетка быстрее раскалит ца, чем ванночка. Соответственно горелка быстрее выйдет на рабочий режим. И топливо попадая на нее будет не просто кипеть, а вскипать, что определенно должно улучшить эффективность горелки. Далее. Отверстия подачи воздуха в верхней и средней части котла лишним (так пока думаю. Подача воздуха в эти части приведет к охлаждению и снижению температуры пламени. И это не хорошо. Воздух в нижней части котла (предполагаю, нужно закрутить. Это улучшит смешиваемость топливо-воздушной смеси. И пламя несколько закрутившись чуть дольше будет оставаться в котле и отдавать свое тепло, так же пламя будет более равномерно распределено по котлу. По вентилятору. В свое время для своей машины делал автономку по конструкции похожей с вебасто. Там пробывал то-же компьютерные вентиляторы. Результат отрицательный. Несколько бюджетно и проще применить автомобильный насос для накачки надувных матрасов. В данной конструкции этого насоса должно хватать с избытком. Написал все в основе для тех, кто решит повторить предложенное Денисом устройство.
ответить
Денис, ваша конструкция очень понравилась. Может она и проигрывает по КПД по отношению к другим, но у нее есть большой плюс. Она проста в изготовлении, обслуживании и безопасна. Летом обязательно повторю. Ну а пока сидя на диване выскажу мнение как (может быть) улучшить устройство. На дно ванночки положить испарительную сетку. Ее легко сделать из металлических мочалок для посуды, которые продаются в любом хозяйственном магазине. То-есть, взять несколько мочалок и при помощи молотка сплющить их в таблетку по размеру ванночки. Сетка быстрее раскалит ца, чем ванночка. Соответственно горелка быстрее выйдет на рабочий режим. И топливо попадая на нее будет не просто кипеть, а вскипать, что определенно должно улучшить эффективность горелки. Далее. Отверстия подачи воздуха в верхней и средней части котла лишним (так пока думаю. Подача воздуха в эти части приведет к охлаждению и снижению температуры пламени. И это не хорошо. Воздух в нижней части котла (предполагаю, нужно закрутить. Это улучшит смешиваемость топливо-воздушной смеси. И пламя несколько закрутившись чуть дольше будет оставаться в котле и отдавать свое тепло, так же пламя будет более равномерно распределено по котлу. По вентилятору. В свое время для своей машины делал автономку по конструкции похожей с вебасто. Там пробывал то-же компьютерные вентиляторы. Результат отрицательный. Несколько бюджетно и проще применить автомобильный насос для накачки надувных матрасов. В данной конструкции этого насоса должно хватать с избытком. Написал все в основе для тех, кто решит повторить предложенное Денисом устройство.
ответить
Сергей Попов
Привет с Алтая Мне более приятна тема, ранее рассмотренная, с пассивным подогревателем накопителем тепла Если её немного доработать, получится здорово. Несколько лет назад я активно интересовался этой темой, даже нашел фирму в Новосибирске, которая занималась установкой термосов Гольфстрим В комплект термоса. из нержавейки входят: помпа, эл. клапан, комплект радиоуправления и прочее Стоило это удовольствие около 10 т. р. или более, в зависимости от количества и емкости термосов. Были варианты с быстросъёмами для длительной стоянки авто. Тема актуальна для челночных передвижений: дом - работа со стоянкой на работе и обратно. Если всё лучшее объединить, твой вариант и гольфстримовский с дельными комментариями, под термосом можно получить многофункциональный с дистанционным управлением предпусковой подогреватель двигателя, который не требует бензина. Треть износа двигателя приходится на холодные пуски. Готов обсудить тему в личке, а также альтернативное энергоснабжение - отопление твоего гаража. Имею очень слабую компьютерную грамотность. 50 лет опыта работы с металлом. Разменял седьмой десяток С уважением Сергей Николаевич Попов.
ответить
Привет с Алтая Мне более приятна тема, ранее рассмотренная, с пассивным подогревателем накопителем тепла Если её немного доработать, получится здорово. Несколько лет назад я активно интересовался этой темой, даже нашел фирму в Новосибирске, которая занималась установкой термосов Гольфстрим В комплект термоса. из нержавейки входят: помпа, эл. клапан, комплект радиоуправления и прочее Стоило это удовольствие около 10 т. р. или более, в зависимости от количества и емкости термосов. Были варианты с быстросъёмами для длительной стоянки авто. Тема актуальна для челночных передвижений: дом - работа со стоянкой на работе и обратно. Если всё лучшее объединить, твой вариант и гольфстримовский с дельными комментариями, под термосом можно получить многофункциональный с дистанционным управлением предпусковой подогреватель двигателя, который не требует бензина. Треть износа двигателя приходится на холодные пуски. Готов обсудить тему в личке, а также альтернативное энергоснабжение - отопление твоего гаража. Имею очень слабую компьютерную грамотность. 50 лет опыта работы с металлом. Разменял седьмой десяток С уважением Сергей Николаевич Попов.
ответить
Евгений Никифоров
У меня на пазике стоит вебасто бензиновый. За пол часа + 60С настройка программы на время запуска, расход мизерный. Так как сама отключается при нагреве свыше +70С во время движения и вовсе нет расхода, только циркуляция жидкости. Компактная, безопасная, проверена временем и морозами. И вот лепить такой агрегат со страхами спалить машину либо поплавать бампер: ( Хоть где ты живёшь, хоть какой заработок, но лучше скопить и поставить надежное оборудование, чем вот такое. Это только для эксперимента и поржать как человеку нечем заняться: ) как тоже самое, что будет, если залить пеной колёса или приват шурупы к диску. Сам бы не сделал, но посмотреть интересно.
ответить
У меня на пазике стоит вебасто бензиновый. За пол часа + 60С настройка программы на время запуска, расход мизерный. Так как сама отключается при нагреве свыше +70С во время движения и вовсе нет расхода, только циркуляция жидкости. Компактная, безопасная, проверена временем и морозами. И вот лепить такой агрегат со страхами спалить машину либо поплавать бампер: ( Хоть где ты живёшь, хоть какой заработок, но лучше скопить и поставить надежное оборудование, чем вот такое. Это только для эксперимента и поржать как человеку нечем заняться: ) как тоже самое, что будет, если залить пеной колёса или приват шурупы к диску. Сам бы не сделал, но посмотреть интересно.
ответить
Roma S
Денис есть тема У меня второе поколение гбо вакуумный редуктор, меня не покидает мысль поставить к ней газовые форсунки, подцепится паралельно а на общий провод поставить думблер переключения либо форсы бенз, либо форсы газ. Если это собрать все в кучу и заставить работать экономия на лицо, стоимость 2го и 4го заметно отличается.
ответить
Денис есть тема У меня второе поколение гбо вакуумный редуктор, меня не покидает мысль поставить к ней газовые форсунки, подцепится паралельно а на общий провод поставить думблер переключения либо форсы бенз, либо форсы газ. Если это собрать все в кучу и заставить работать экономия на лицо, стоимость 2го и 4го заметно отличается.
ответить
Ildus Ildus
Денис, замути установку на Окалину центробежного очистителя масла дополнительно к штатному фильтру и сравни потом где больше отложений и тест масла - как у отработки изменятся свойства с центробежным фильтром. Или просто сделай тест отработки на машинке трения до и после центробежной очистки отработки на стенде.
ответить
Денис, замути установку на Окалину центробежного очистителя масла дополнительно к штатному фильтру и сравни потом где больше отложений и тест масла - как у отработки изменятся свойства с центробежным фильтром. Или просто сделай тест отработки на машинке трения до и после центробежной очистки отработки на стенде.
ответить
Серёга Ко
Хорошая штука но не для машины ) слишком уж большая Но я бы собрал себе такую для рыбалки чтобы обогревать палатку я думаю очень не плохая штука будет с радиатором Хочу узнать точно как она работает вроде как бы понял но где воздух выходит и где масло стекает если можно скиньте мне пожалуйста схему konovalov5ergejsyandex. ru
ответить
Хорошая штука но не для машины ) слишком уж большая Но я бы собрал себе такую для рыбалки чтобы обогревать палатку я думаю очень не плохая штука будет с радиатором Хочу узнать точно как она работает вроде как бы понял но где воздух выходит и где масло стекает если можно скиньте мне пожалуйста схему konovalov5ergejsyandex. ru
ответить
Максим Сергеевич
Денис помоги уже заманался мучаться можно бывает через поддергивает обороты на холостых чуть прыгает стрелка, заменил обслютно все датчики и дмрв и лямбда зонт все перешарил что ей не хвает не пойму подсосов тоже нет все равно не стабильно пашет может есть что подсказать машина ваз 2114, мотор 1, 6 8 клап
ответить
Денис помоги уже заманался мучаться можно бывает через поддергивает обороты на холостых чуть прыгает стрелка, заменил обслютно все датчики и дмрв и лямбда зонт все перешарил что ей не хвает не пойму подсосов тоже нет все равно не стабильно пашет может есть что подсказать машина ваз 2114, мотор 1, 6 8 клап
ответить
Константин Кольман
А я тут с китайских сухих фенов, делаю жидкостные, а оказывается все проще. Главно во дворе не оставлять, а то кто ни будь по пьяне, с гальюном перепутать может, тогда уж точно по утру, не запустишься А так-прикольно заморачиваешься, необычные эксперименты, то же интересны)
ответить
А я тут с китайских сухих фенов, делаю жидкостные, а оказывается все проще. Главно во дворе не оставлять, а то кто ни будь по пьяне, с гальюном перепутать может, тогда уж точно по утру, не запустишься А так-прикольно заморачиваешься, необычные эксперименты, то же интересны)
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
