Не меняйте глушитель на АВТО Его можно легко починить своими руками
содержание видео
Дата: 2019-06-26
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
Андрей
Денис, хотел бы Вам предложить попробовать мой метод продления жизни глушителя, ещё в далеком 1999 году когда я ездил на Ваз 2103, глушитель и резонатор были не в очень хорошем состоянии и я поставил всё новое, прошло полтора года в глушителе сгнили перегородки которые брякали в нутри и пришлось покупать опять всё это барахло, тогда мне пришла в голову мысль а что если залить новые глушитель и резонатор отработкой, закрыл плёнкой один конец трубы залил по самое горлышко через сутки слил и поставил всё на место, так не поверите проездил лет пять и так продал машину все было в отличном состоянии.
ответить
Денис, хотел бы Вам предложить попробовать мой метод продления жизни глушителя, ещё в далеком 1999 году когда я ездил на Ваз 2103, глушитель и резонатор были не в очень хорошем состоянии и я поставил всё новое, прошло полтора года в глушителе сгнили перегородки которые брякали в нутри и пришлось покупать опять всё это барахло, тогда мне пришла в голову мысль а что если залить новые глушитель и резонатор отработкой, закрыл плёнкой один конец трубы залил по самое горлышко через сутки слил и поставил всё на место, так не поверите проездил лет пять и так продал машину все было в отличном состоянии.
ответить
Алексей Якушин
Не смотрел ниже не когда, может кто то уже смеялся на тобой. Это начинающим совет такой что-ли в два электрода варить, им до этого как до Пекина. Эта тема из последних занятий по электродуговой сварке. Новичёк НЕКОГДА не заварит глушак. На первых практических занятиях в 3-4 дыры прожигали, а то гнилая жестянка. А про полоски в книжках тоже есть(давно было забыл как называется, мне раз только пригодилось когда арматуру в стык варил
ответить
Не смотрел ниже не когда, может кто то уже смеялся на тобой. Это начинающим совет такой что-ли в два электрода варить, им до этого как до Пекина. Эта тема из последних занятий по электродуговой сварке. Новичёк НЕКОГДА не заварит глушак. На первых практических занятиях в 3-4 дыры прожигали, а то гнилая жестянка. А про полоски в книжках тоже есть(давно было забыл как называется, мне раз только пригодилось когда арматуру в стык варил
ответить
Евгений Некрасов
Испугался сначала когда сказал про 120 короллу, у меня такая же. Но потом сообразил, это я думаю оригинальные запчасти вышли бы на 70000, выхлопную систему делают заменители все равно, выйдет в разы дешевле. Ну и сравнивать тойотовские запчасти с вазовскими не надо, я 5 лет отъездил на ваз 2110, по раза 3 точно менял глушитель и резонатор, брал понятно самый дешовский, там так прогнивало, точно не заварить.
ответить
Испугался сначала когда сказал про 120 короллу, у меня такая же. Но потом сообразил, это я думаю оригинальные запчасти вышли бы на 70000, выхлопную систему делают заменители все равно, выйдет в разы дешевле. Ну и сравнивать тойотовские запчасти с вазовскими не надо, я 5 лет отъездил на ваз 2110, по раза 3 точно менял глушитель и резонатор, брал понятно самый дешовский, там так прогнивало, точно не заварить.
ответить
Oleksandr Kyiv
Все СТО умерло от смеха. Спасибо. Название как всегда от другого видео, ну то такое. Что бы заварить трубу надо снять это все с машины. Без опыта, болгарки и матери даже на первом этапе лучше остановится и заехать заплатить 500 р, и через 30 мин свободен, но нет, слушайте совет, берите обязательно говно сварку и е. сь. Да и за яндекс с рекламы не забудьте, когда с гаража домой пешком, уставший, злой и все такое.
ответить
Все СТО умерло от смеха. Спасибо. Название как всегда от другого видео, ну то такое. Что бы заварить трубу надо снять это все с машины. Без опыта, болгарки и матери даже на первом этапе лучше остановится и заехать заплатить 500 р, и через 30 мин свободен, но нет, слушайте совет, берите обязательно говно сварку и е. сь. Да и за яндекс с рекламы не забудьте, когда с гаража домой пешком, уставший, злой и все такое.
ответить
Fgjjvc Fthhhj
на субару как то варил среднюю трубу. варил варил. потом об пол ебнул со психу и она разлетелась на три части. потом сварил новую серединку из кардана от шестерки. на время норм. потом купил всю трассу и уже 5-6 лет бед не знаю. так что замена рулит. а гнилому хламу место на свалке. кроилово ведет к попадалову. а способ сварки такой тоже иногда практикую на других деталях.
ответить
на субару как то варил среднюю трубу. варил варил. потом об пол ебнул со психу и она разлетелась на три части. потом сварил новую серединку из кардана от шестерки. на время норм. потом купил всю трассу и уже 5-6 лет бед не знаю. так что замена рулит. а гнилому хламу место на свалке. кроилово ведет к попадалову. а способ сварки такой тоже иногда практикую на других деталях.
ответить
Nikolaj Golubev
Хорошо обесняеш хорошие идеи увидел в одной из серий двигатель от калины ужас калектор впрыска и выхлопа на одной стороне головки это техника 80 х начало 90 х подогреваем воздух в калекторе впрыска когда двигатель нагревается машына начинает больше жрать охлаждение клапона выхлапа почти нету ужас. Извени те за мой Русский живу с 99 в Европе
ответить
Хорошо обесняеш хорошие идеи увидел в одной из серий двигатель от калины ужас калектор впрыска и выхлопа на одной стороне головки это техника 80 х начало 90 х подогреваем воздух в калекторе впрыска когда двигатель нагревается машына начинает больше жрать охлаждение клапона выхлапа почти нету ужас. Извени те за мой Русский живу с 99 в Европе
ответить
Difall Difallovich
Если вы думаете, что он не он; не переживайте. Я никогда не владел сваркой, и проварить тонкостенную трубу мог бы только после полного курса сварщика в ближайшем ПТУ. Напомню: тонкостенную трубу, при относительной герметичности. Особенно меня порадовал сварочный аппарат. Сколько он стоит, А ещё отрезной станочек с дисками от болгарки?
ответить
Если вы думаете, что он не он; не переживайте. Я никогда не владел сваркой, и проварить тонкостенную трубу мог бы только после полного курса сварщика в ближайшем ПТУ. Напомню: тонкостенную трубу, при относительной герметичности. Особенно меня порадовал сварочный аппарат. Сколько он стоит, А ещё отрезной станочек с дисками от болгарки?
ответить
technotronic66
Купил новый глушитель и резонатор, думал сам поменять не хотелось ехать в сервис, но потом всё таки поехал в сервис. В сервисе сразу не смогли поменять. Так как приваренные крепления и изгибы труб не соответствовали креплению на кузове. Пришлось пилить трубу и крепления на глушителе и переваривать их, вот такая шляпа бывает.
ответить
Купил новый глушитель и резонатор, думал сам поменять не хотелось ехать в сервис, но потом всё таки поехал в сервис. В сервисе сразу не смогли поменять. Так как приваренные крепления и изгибы труб не соответствовали креплению на кузове. Пришлось пилить трубу и крепления на глушителе и переваривать их, вот такая шляпа бывает.
ответить
Булат Исаков
доброго времени суток смотрю переодически твои видео, есть чему поучиться. у меня такая просьба, если конечно возможно, не могу разобраться, двигатель kv 6, масло не берет, компрессия 13, а двигатель сапунит как бешенный, давление в глушителе проверил, норма. может подскажешь в чем причина?
ответить
доброго времени суток смотрю переодически твои видео, есть чему поучиться. у меня такая просьба, если конечно возможно, не могу разобраться, двигатель kv 6, масло не берет, компрессия 13, а двигатель сапунит как бешенный, давление в глушителе проверил, норма. может подскажешь в чем причина?
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
