
Гонка самодельных электромобилей, кто кого?
содержание видео
Дата: 2021-04-18
Комментарии и отзывы: 7
Danilenko
Переднеприводная проще в изготовлении, и легко вернуть в исходную комплектацию, например для переоформления или прохождения ТО. На тяговых моторах как-то поднимают обороты. Самый простой способ это поднятие напряжения в 2 раза, тогда обороты будут в районе 2500 и мощность поднимется минимум в 3 раза. Но и с помощью изменения подключения обмоток либо перемотки их тоже меняют параметры, но это уже сложнее и как это правильно делать я не знаю.
ответить
Переднеприводная проще в изготовлении, и легко вернуть в исходную комплектацию, например для переоформления или прохождения ТО. На тяговых моторах как-то поднимают обороты. Самый простой способ это поднятие напряжения в 2 раза, тогда обороты будут в районе 2500 и мощность поднимется минимум в 3 раза. Но и с помощью изменения подключения обмоток либо перемотки их тоже меняют параметры, но это уже сложнее и как это правильно делать я не знаю.
ответить
Просто
Предлагаю как ты сказал сделать один но очень хороший чем два но таких.
Можно взять и в бежевую или в синюю(не суть важно) поставить 2й двигатель с другой аки, и тогда будет полноприводная электро ака)
И когда нужна тяга вкл передний двиг а когда скорость задний, и чтобы запас хода был больше когда один из двиг. выкл сделать его как гениратор.
ответить
Предлагаю как ты сказал сделать один но очень хороший чем два но таких.
Можно взять и в бежевую или в синюю(не суть важно) поставить 2й двигатель с другой аки, и тогда будет полноприводная электро ака)
И когда нужна тяга вкл передний двиг а когда скорость задний, и чтобы запас хода был больше когда один из двиг. выкл сделать его как гениратор.
ответить
Pavel
Хорошая тема! Купите дешевый лиф с уставшей ввб и поставьте туда LiFePo4. Посчитайте затраты и предлагайте кит набор для самостоятельной сборки ввб Лифоводам. Думаю тема зайдёт.
ответить
Хорошая тема! Купите дешевый лиф с уставшей ввб и поставьте туда LiFePo4. Посчитайте затраты и предлагайте кит набор для самостоятельной сборки ввб Лифоводам. Думаю тема зайдёт.
ответить
Andrei
А почему не попробовать сделать электричку из классики, там хватит места для полноценного сцепления и аккумуляторов, которые можно расположить и под капот и в багажник?
ответить
А почему не попробовать сделать электричку из классики, там хватит места для полноценного сцепления и аккумуляторов, которые можно расположить и под капот и в багажник?
ответить
Oleg
Привет Денис. В какомто видео ты варил резиновые прокладки в кипятке для их елостичтости. Хотелось бы очень увидеть експеремент со старыми авто шинами.
ответить
Привет Денис. В какомто видео ты варил резиновые прокладки в кипятке для их елостичтости. Хотелось бы очень увидеть експеремент со старыми авто шинами.
ответить
Demon_of_Darkness
самый эффективный способ для улучшения это просто поменять обмотку в моторе хотя он и довольно муторный
ответить
самый эффективный способ для улучшения это просто поменять обмотку в моторе хотя он и довольно муторный
ответить
Pro100S
С начала делайте бежевую, а потом-синию, а так го на генераторе эффекта Сёрла сделаете одну из ок, окей)
ответить
С начала делайте бежевую, а потом-синию, а так го на генераторе эффекта Сёрла сделаете одну из ок, окей)
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала















