ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » InfoCar: тест-драйвы авто
Honda Legend 2008 за 10k. Можно брать? Обзор б/у авто

Honda Legend 2008 за 10k. Можно брать? Обзор б/у авто

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.5; Голоса: 2
Свершилось. Б/У автомобили. Мы долго смотрели в эту сторону и наконец-то решились отснять первый сюжет. Выбор пал на, можно сказать, легендарную модель японского автопрома - Honda Legend 2008 года за 10. 000. Разбираемся, как же на Хонда Легенд повлияли двенадцать лет работы
Дата: 2020-09-02

Комментарии и отзывы: 10


Я уже очень соскучился по Джереми Кларксону и сотоварищам.
Поэтому предложение/пожелание такое: введите соревновательный элемент.
Например, Сергей заказывает: отвезите мою тёщу с семьёй, собакой, велосипедами, баяном за город на шашлыки на американце не дороже 10S, да так чтобы желейный торт метровой высоты, закреплённый на крыше авто поучавствовал в фотосессии на берегу Днепра.
Паша приезжает на Hammer H1, а Ярослав приезжает на длинном, чёрном Linkoln катафалке)
Я отчасти шучу, понимаю как сложно провести подобные съёмки, сколько должно быть задействовано операторов, техники, логистов и т. д, но в каждой шутке.
Ну а вообще я, как, наверное, и все ваши подписчики будут смотреть с вами любой формат. А в этом формате интересуют: Toyota venza 2, 7; Lexus IS250; Infiniti G25; сравнение между собой американской и европейской версий VW Passat;
И очень интересует плавность хода! Этому параметру очень мало уделяют внимание почти все обзорщики (принято говорить только о том как валит авто, а если и упоминается этот пункт, то не понятно кому верить, у разных людей могут абсолютно разные описания одной и той же подвески - может как то стандартизировать такой тест?

ответить

спасибо за обзор. Рубрика замечательная, а первый обзор прям душевный получился. Очень люблю марку хонда и в частности эту модель. Долго я на нее засматривался, но пришел к выводу, что владеть ее крайне не просто. Наверно для большого фана авто с хотя бы 1500 у. е. в месяц заработка и желанием уделять авто много времени, это будет классный вариант. Но лично я для себя решил. что хотел бы уделять машине внимание раз в 7-8 тыс. км и не париться, что в любой момент может отвалиться карбоновый кардан или алюминиевый рычаг. Наверно это классный вариант для второго авто скажем поехать по Европе или просто ан море. Но для города на каждый день это слишком круто. ПО крайней мере с ЗП в 15000у. е)
п. с. Ярослав, лично мое пожелание обратить внимание на авто из США. Это сейчас достаточно популярные авто ан нашем рынке и некоторые модели не имеют обзоров на укр/русс. языке. В частности меня очень интересует Acura ILX. Конечно же я о нем знаю по чти все, но если бы был полноценный проф. обзор от тебя, было бы супер. И вообще на рынке США полно любопытных авто, которые имеют существенные отличия от европейских собратьев. Успехов

ответить

Я всем рекомендую забыть старые авто. Лучше купить пусть классом меньше но поновее. Эти старые авто обычно становятся конструкторами с очень большими вложениями. И конструктор от этого дороже не становится. А если просто посчитать эти вложения за год-два, то смотри мог бы взять супер хорошую тачку. Когда тебе лет так 25, то крутой конструктор иметь весело, за столом есть что рассказать, перед сном подумать где дешевле деталь заказать и т. д. А когда ты старше и уже понты не так важны, да и ты уже в курсе сколько это стоит, возьми себе авто 2-3 летнее а лучше новое и спокойно довези свою попу куда надо.
ответить

Спасибо за новый формат, это актуально учитывая наплыв б/у авто.
- Хотелось бы, что бы автомобили брались более популярные (Хонда Легенд - это не совсем то, и от 3-х до 10 лет.
- Возможно имеет смысл делать тест сразу двух б/у авто - конкурирующих/одинаковых в классе и в типе кузова (это будет интересно тем кто еще не определился с выбором и будет делать выбор исходя из позитивных сторон каждого автомобиля.
- Будут ли тесты гибридных б/у авто? например Ford Fusion или C-MAX да и других авто.
Хотелось бы понимать, что ждет владельцев таких авто через 100-200 тыс. км. и стоит ли их брать б/у с такими пробегами.

ответить

100% попадание новым форматом в текущую экономическую реальность. Сам являюсь владельцем Honda Accord 2007 года выпуска. Супер-авто за свои деньги. Первые серьезные вложения - через 11 лет эксплуатации. А ощущения от езды до сих пор на хорошем уровне. А Legend был недосягаемой мечтой в 2007 году. Был в 2 раза дороже Аккорда. Спасибо, как обычно, за профессиональный контент!
ответить

В 2010 стоял перед выбором взять легенду или W 220 коротыш. Взял мерседес и долго мучался вопросом, а правильно ли я сделал т. к. мерс требовал ряда исправлений.
Но после просмотра понимаю, что наверное не ошибся. Мерса давно нет, но как он кайфово ехал вспоминаю до сих пор. Вспоминал бы так хонду не знаю.
Но все равно спасибо за обзор!

ответить

Мне понравилось! Особенно круто слышать про ремонт и стоимость ремонта из уст стоошника, который этим занимается. Конечно SRT установило очень высоко планку по бу машинам, но первый обзор от Инфокара вышел ничуть не хуже. Главное чтоб эти обзоры бу были не в ущерб привычным видео!
ответить

По новый блин комом не стал! Все отлично.
Правда про косточки датчики положения угла наклона кузова не они поварачивают линзу, они отвечают за угол наклон линзы или рефлектора а вот за поворот и градус поворота датчик поворота руля.

ответить

Круто! Давно ждал такую рубрику в вашем исполнении. Этого реально не хватало у вас на канале. Можно добавить в обзоры битки из США. Сейчас популярные машины. Интересует обзор Subaru Forester SJ, Mitsubishi ASX(Outlander Sport. Огромное спасибо за вашу работу!
ответить

Отличный новый формат, и интересный автомобиль.
Думаю, в нынешних реалиях очень многим будет полезно!
Ярик, как всегда молодец - коротко, информативно, по делу.
Ждем новых выпусков по б/у.

ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала