ГИБРИД за 15k: Suzuki Ignis 2020
содержание видео
Дата: 2020-09-09
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 8
Marufiy
Все таки ребятам из Suzuki придётся поработать над комплектацией. Убрать ассистенты, и добавить хотя-бы подогревы, сенсорную голову и камеру заднего вида.
Понятное дело, что я не эксперт. Но сейчас, при этой цене, не вижу за что купить это авто. Даже как второй автомобиль. Ребята, даже подогрева нет: ) И обзор не убедил вот совсем: )
Понятно, что можно все это доставить самому, но вопрос, за что тогда платить: )
Если даже брать А класс, который у нас продается. Есть Picanto, есть Sandero. Везде все богаче и за меньшие деньги. Про Ravon я уже вообще молчу, хотя и в нем комплектация будет лучше: )
ответить
Все таки ребятам из Suzuki придётся поработать над комплектацией. Убрать ассистенты, и добавить хотя-бы подогревы, сенсорную голову и камеру заднего вида.
Понятное дело, что я не эксперт. Но сейчас, при этой цене, не вижу за что купить это авто. Даже как второй автомобиль. Ребята, даже подогрева нет: ) И обзор не убедил вот совсем: )
Понятно, что можно все это доставить самому, но вопрос, за что тогда платить: )
Если даже брать А класс, который у нас продается. Есть Picanto, есть Sandero. Везде все богаче и за меньшие деньги. Про Ravon я уже вообще молчу, хотя и в нем комплектация будет лучше: )
ответить
RaynorTV
Благодаря вашему обзору купил рав4 гибрид в топе. Машиной доволен. Средний расход по городу 5-6л. Мягкая, едет отлично(220 сил полный привод. Но вот огрехи в сборке есть. Прорезиненные подставки ходят туда сюда, дисплей шатается(но не сильно, карты дверей. ну с виду отличные, а за внутри. тоже ходят туда сюда. Плавник на крыше шатается словно на 1 шурупе. В общем даже если она надёжная как и заявлено, странно видеть такую сборку от тойоты
ответить
Благодаря вашему обзору купил рав4 гибрид в топе. Машиной доволен. Средний расход по городу 5-6л. Мягкая, едет отлично(220 сил полный привод. Но вот огрехи в сборке есть. Прорезиненные подставки ходят туда сюда, дисплей шатается(но не сильно, карты дверей. ну с виду отличные, а за внутри. тоже ходят туда сюда. Плавник на крыше шатается словно на 1 шурупе. В общем даже если она надёжная как и заявлено, странно видеть такую сборку от тойоты
ответить
Helios
Спасибо, очень ждал этого обзора. Не совсем понятно что значит закусываются обороты. Таксист говорил что в потоке получается только со 100 км час ехать в Киеве, короче расход 6 л. Цена, если будет до 15кило то это плюс, к тому же доделывать из салона надо 100%. Вот интересно именно его посмотреть как он едет по Карпатам. Динамика 12. 4 мало, хотя бы 9 секунд. Придется смотреть Опель или Форд(Фолькс и Шкоду почему-то не перевариваю, корейцы хз)
ответить
Спасибо, очень ждал этого обзора. Не совсем понятно что значит закусываются обороты. Таксист говорил что в потоке получается только со 100 км час ехать в Киеве, короче расход 6 л. Цена, если будет до 15кило то это плюс, к тому же доделывать из салона надо 100%. Вот интересно именно его посмотреть как он едет по Карпатам. Динамика 12. 4 мало, хотя бы 9 секунд. Придется смотреть Опель или Форд(Фолькс и Шкоду почему-то не перевариваю, корейцы хз)
ответить
Alexander
Какая морда/корма? Да сбоку на это чудо без слез смотреть нельзя! А если б у Игниса был дизайн как у смарта, а не как у коробки от моего холодильника, то можно было бы и посмотреть. Хотя отсутствие магнитолы, камеры заднего вида, подогревов зеркал - не многовато ли косяков для машины в такую цену? Я не представляю себе вообще адекватного человека, который отдаст такие деньги за эту коробку на колесиках.
ответить
Какая морда/корма? Да сбоку на это чудо без слез смотреть нельзя! А если б у Игниса был дизайн как у смарта, а не как у коробки от моего холодильника, то можно было бы и посмотреть. Хотя отсутствие магнитолы, камеры заднего вида, подогревов зеркал - не многовато ли косяков для машины в такую цену? Я не представляю себе вообще адекватного человека, который отдаст такие деньги за эту коробку на колесиках.
ответить
Андрей
Блин, 20 к за тачку размером с огурец, в которой нет ни подогревов, ни камері, ни мультимедийки, с двиглом от мопеда - кому она нафиг нужна? Кроссовер тут только одно название. Да и зачем єта его кроссоверность, если она позиционируется как городская? Для города хренову тучу всего можно купить явно поинтереснее и даже за меньшие деньги. Короче, тачка абсолютно неадекватна своей цене.
ответить
Блин, 20 к за тачку размером с огурец, в которой нет ни подогревов, ни камері, ни мультимедийки, с двиглом от мопеда - кому она нафиг нужна? Кроссовер тут только одно название. Да и зачем єта его кроссоверность, если она позиционируется как городская? Для города хренову тучу всего можно купить явно поинтереснее и даже за меньшие деньги. Короче, тачка абсолютно неадекватна своей цене.
ответить
YURII
Автомобиль явно не для нашего рынка: дорого, не едет, много жрет, низкая ликвидность на вторичке. Про практичность и место в багажнике вообще промолчу. У нас рынок доступных новых авто с условно хорошим качеством держит Рено.
К примеру, Renault Logan MCV (универсал) с дизельным 1. 5 при 90 км/час берет 3. 9 - 4. 0 л (личный опыт. Багажник - хоть шкаф перевози, да и едет очень резво.
ответить
Автомобиль явно не для нашего рынка: дорого, не едет, много жрет, низкая ликвидность на вторичке. Про практичность и место в багажнике вообще промолчу. У нас рынок доступных новых авто с условно хорошим качеством держит Рено.
К примеру, Renault Logan MCV (универсал) с дизельным 1. 5 при 90 км/час берет 3. 9 - 4. 0 л (личный опыт. Багажник - хоть шкаф перевози, да и едет очень резво.
ответить
francocool
непонятно, зачем эта тачка нужна в Украине, если уже есть Сандеро Степвей в максимальной комплектации, с камерой и прочим за 15 тысяч? С куда более просторным салоном, с большим клиренсом и багажником? Ну да, расход будет на пару литров больше, но разницу в цене будете очень долго компенсировать, потраченным на разницу в расходе. Раньше продадите и купите новое.
ответить
непонятно, зачем эта тачка нужна в Украине, если уже есть Сандеро Степвей в максимальной комплектации, с камерой и прочим за 15 тысяч? С куда более просторным салоном, с большим клиренсом и багажником? Ну да, расход будет на пару литров больше, но разницу в цене будете очень долго компенсировать, потраченным на разницу в расходе. Раньше продадите и купите новое.
ответить
MetalHead
За 19, 4 можна взяти Вітару, в якій буде і адаптивний круіз, і підігріви і екран. А також значно більший багажник.
При цьому Вітара теж компактне авто, яке влазить на майже всі паркомісця, та і витрати палива не надто більше за Ігніс.
Причина того, що в них майже однакова ціна проста, Вітара збирається в Угорщині, а Ігніс - в Японії.
ответить
За 19, 4 можна взяти Вітару, в якій буде і адаптивний круіз, і підігріви і екран. А також значно більший багажник.
При цьому Вітара теж компактне авто, яке влазить на майже всі паркомісця, та і витрати палива не надто більше за Ігніс.
Причина того, що в них майже однакова ціна проста, Вітара збирається в Угорщині, а Ігніс - в Японії.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
