Skoda Rapid Spaceback 1. 6 MPI 6AT - тест InfoCar. ua (Шкода Рапид Спейсбек)
содержание видео
Дата: 2019-07-04
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 10
Сергей Назаров
Странно, при замере клиренса Павел сказал, что он 143мм, хотя на 13: 44 видно, что при замере получается 130мм и кому верить, словам или глазам? И ещё одно, в этом тесте почему-то Павел произносит, точнее читает текст больше как бы вне кадра, ну то есть текст особо не учит: ) проще прочитать, чем выучить. Тогда лично мне не понятно, почему так долго делаются тесты? Не сочтите за рекламу(Ваши тесты мне больше нравятся, но Антон Воротников делает 2теста в неделю, при том, что это его не основное занятие, а хобби, а Ваше основное, и при этом у Вас и двух видео в неделю не всегда получается, хотя наверно правильно сказать, очень редко получаетсяОбъясните почему так долго делаются тесты? У Вас вроде команда не маленькая. Хотелось бы видеть хотя бы по 2-3теста в неделю, например от разных обзорщиков, одно от Павла, одно от Славы и одного от Артема, удачи
ответить
Странно, при замере клиренса Павел сказал, что он 143мм, хотя на 13: 44 видно, что при замере получается 130мм и кому верить, словам или глазам? И ещё одно, в этом тесте почему-то Павел произносит, точнее читает текст больше как бы вне кадра, ну то есть текст особо не учит: ) проще прочитать, чем выучить. Тогда лично мне не понятно, почему так долго делаются тесты? Не сочтите за рекламу(Ваши тесты мне больше нравятся, но Антон Воротников делает 2теста в неделю, при том, что это его не основное занятие, а хобби, а Ваше основное, и при этом у Вас и двух видео в неделю не всегда получается, хотя наверно правильно сказать, очень редко получаетсяОбъясните почему так долго делаются тесты? У Вас вроде команда не маленькая. Хотелось бы видеть хотя бы по 2-3теста в неделю, например от разных обзорщиков, одно от Павла, одно от Славы и одного от Артема, удачи
ответить
Вадим Щедрин
Расход 10 литров в городе для В класса при спокойной езде в 2014 году - это как-то грустно. Лично для себя нахожу наиболее привлекательным сочетание 1. 6TDI + DSG7 как для бюджетного авто. Но такое из всего VAG'а предлагают только для Leon'а. А это уже следующий класс и для С класса такого движка уже как-то мало, согласитесь. Никто не будет к нам из соседних стран завозить более интересные комплектации? Я так понимаю, что Еврокар DSG не будет в ближайшие пару лет ставить на Rapid'ы.
ответить
Расход 10 литров в городе для В класса при спокойной езде в 2014 году - это как-то грустно. Лично для себя нахожу наиболее привлекательным сочетание 1. 6TDI + DSG7 как для бюджетного авто. Но такое из всего VAG'а предлагают только для Leon'а. А это уже следующий класс и для С класса такого движка уже как-то мало, согласитесь. Никто не будет к нам из соседних стран завозить более интересные комплектации? Я так понимаю, что Еврокар DSG не будет в ближайшие пару лет ставить на Rapid'ы.
ответить
Денис Харланоа
Подитожим. Машинка внешне так себе, по мне седан лучше смотрится, проект миссион л смотрелся бодрее, смущает движок и коробка от поло седан, хотелось бы что то новое, но не dsg как то все ругаются на нее, и движок бы по мощнее. А по поводу для пенсионеров, актавия а7 тоже так то не для молодежи, тот же рапид только больше. PS. Шкода, Фольц. Ауди- унылые машины. Про немецкое качество можно уже забыть, от немецкого качества остались только шильдики.
ответить
Подитожим. Машинка внешне так себе, по мне седан лучше смотрится, проект миссион л смотрелся бодрее, смущает движок и коробка от поло седан, хотелось бы что то новое, но не dsg как то все ругаются на нее, и движок бы по мощнее. А по поводу для пенсионеров, актавия а7 тоже так то не для молодежи, тот же рапид только больше. PS. Шкода, Фольц. Ауди- унылые машины. Про немецкое качество можно уже забыть, от немецкого качества остались только шильдики.
ответить
alex smith
Очень нравятся обзоры инфокар. юа, так как они подходят с потребительской точки зрения. Например клиренс меряют. Конечно хотелось бы еще, чтобы рассказывали о стоимости обслуживания ценах на ТО и основные расходники, ведь это не малая часть расходов на авто помимо бензина. ( Не думаю что для России и Украины обслуга отличается в разы. ПО машине спейсбек понравился. у самого была октавия теперь ети. Думал жене купить фабию теперь в раздумьях.
ответить
Очень нравятся обзоры инфокар. юа, так как они подходят с потребительской точки зрения. Например клиренс меряют. Конечно хотелось бы еще, чтобы рассказывали о стоимости обслуживания ценах на ТО и основные расходники, ведь это не малая часть расходов на авто помимо бензина. ( Не думаю что для России и Украины обслуга отличается в разы. ПО машине спейсбек понравился. у самого была октавия теперь ети. Думал жене купить фабию теперь в раздумьях.
ответить
borodatijplot
Проехал 5000 на Спейсбеке. Брал двигатель бензин 1. 6 на 110 л. с. без турбин и головной боли. 1. 2 предлагался с турбиной и механикой на 6 передач. Видимо для двигателя 1. 6 шестиступка это слишком хорошо чтоб быть правдой. Спейсбек выбрал, потому что понравился больше+ база короче, что очень неплохо для большого города и тесных парковок. Автомат не захотел, потому что ваговский робот не вызывает доверия.
ответить
Проехал 5000 на Спейсбеке. Брал двигатель бензин 1. 6 на 110 л. с. без турбин и головной боли. 1. 2 предлагался с турбиной и механикой на 6 передач. Видимо для двигателя 1. 6 шестиступка это слишком хорошо чтоб быть правдой. Спейсбек выбрал, потому что понравился больше+ база короче, что очень неплохо для большого города и тесных парковок. Автомат не захотел, потому что ваговский робот не вызывает доверия.
ответить
Сан Саныч
У меня на всех машинах что были, был и люк и панорамная крыша, но я никогда не понимал их назначение, или хотя бы практическое применение. Например люк. Когда он открыт летом шум и пыль летит в салон + солнце светит в макушку. Если открыть только вверх его заднюю часть шум от ветра глушит магнитолу. Через панорамную крышу так само печет солнце + она запотевает зимой. В чем их предназначение?
ответить
У меня на всех машинах что были, был и люк и панорамная крыша, но я никогда не понимал их назначение, или хотя бы практическое применение. Например люк. Когда он открыт летом шум и пыль летит в салон + солнце светит в макушку. Если открыть только вверх его заднюю часть шум от ветра глушит магнитолу. Через панорамную крышу так само печет солнце + она запотевает зимой. В чем их предназначение?
ответить
Сергей К
машина интересно преподносится но до конца не досмотрел, стало не интересно, машина посредственна, не привлекательна и не увлекательна и не спасут вас не салон разных цветов, не другой двигатель мах. владения этим авто 1-2 года. не удивляйтесь частой смете владельца при хорошем состоянии
ответить
машина интересно преподносится но до конца не досмотрел, стало не интересно, машина посредственна, не привлекательна и не увлекательна и не спасут вас не салон разных цветов, не другой двигатель мах. владения этим авто 1-2 года. не удивляйтесь частой смете владельца при хорошем состоянии
ответить
Yevhen Zh
Павел, очень мало сказали о связке 1, 6+акпп. Как себя ведет? На сколько скучнее ручки 1, 2тси? Расход большой? Присматривался к такой конфигурации, т. к. на тси у нас автоматы не ставят ( придется либо 1, 6атмо+акпп, либо искать что-то другое совсем. А конкурентов практически нет.
ответить
Павел, очень мало сказали о связке 1, 6+акпп. Как себя ведет? На сколько скучнее ручки 1, 2тси? Расход большой? Присматривался к такой конфигурации, т. к. на тси у нас автоматы не ставят ( придется либо 1, 6атмо+акпп, либо искать что-то другое совсем. А конкурентов практически нет.
ответить
Уляшев Антон
Если грамотно спойлет добавят - будет хотя бы шанс на молодежность, а так похож на фабию-универсал и наврядли привлечет категорию 22-27 лет. Про стеклянную крышу мало рассказали ( с люком она или без? Как выглядит ночью? Это же основная фишка спортбека
ответить
Если грамотно спойлет добавят - будет хотя бы шанс на молодежность, а так похож на фабию-универсал и наврядли привлечет категорию 22-27 лет. Про стеклянную крышу мало рассказали ( с люком она или без? Как выглядит ночью? Это же основная фишка спортбека
ответить
Romek Wieliczko
Не нравитса порог багажника. Не удобно выгружать и загружать. Хотя его можно доделать, переделав крышку запаску вровень с краем порога багажника и в ето место под крышкой, что-то положить, например саперскую лопатку, рукавицы и буксировочный трос.
ответить
Не нравитса порог багажника. Не удобно выгружать и загружать. Хотя его можно доделать, переделав крышку запаску вровень с краем порога багажника и в ето место под крышкой, что-то положить, например саперскую лопатку, рукавицы и буксировочный трос.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
