Honda CR-V 2015 - тест-драйв InfoCar. ua (Хонда СР-В)
содержание видео
Дата: 2019-07-04
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 10
Гулиев Иззет
Мне очень жаль что проходят такие тесты, когда человек поленился взять в руки брошюру и даже не назвал о таких фишках как: Прогрев зоны покоя дворников, особенно для нашего климата, его не было. Шумка стала лучше, человек проводивший тест, к сожалению плохо сравнил шумку до и после рейстайла. До рейстайла не было партроников, они появились опять. Почему на подъеме в горку, не было включена понижайка? Не было сделано акцента на дневные ходовые огни которые по обводящей фар теперь идут, и включаются сразу после зажигания машины. Тест сделали на тяп ляп, раньше такого отношения не наблюдалось, людям интересно что добавили, что убрали, больше деталей, изменений в салоне так же намного больше, чем описано на видео.
ответить
Мне очень жаль что проходят такие тесты, когда человек поленился взять в руки брошюру и даже не назвал о таких фишках как: Прогрев зоны покоя дворников, особенно для нашего климата, его не было. Шумка стала лучше, человек проводивший тест, к сожалению плохо сравнил шумку до и после рейстайла. До рейстайла не было партроников, они появились опять. Почему на подъеме в горку, не было включена понижайка? Не было сделано акцента на дневные ходовые огни которые по обводящей фар теперь идут, и включаются сразу после зажигания машины. Тест сделали на тяп ляп, раньше такого отношения не наблюдалось, людям интересно что добавили, что убрали, больше деталей, изменений в салоне так же намного больше, чем описано на видео.
ответить
dshchurov
Подозреваю, что спад продаж (думаю, существенный) пошел именно из-за 15 мм. Надо было отравить мозг несвежим суши, чтобы выпустить паркетник с клиренсом в 160 мм. Очень рад тому, что японцы прошли курс терапии. Со 180 уже можно подумать об обновке )И УРА Кулиса АКПП опять не перегораживает переднюю часть салона Ну, блин, наноочистка мозга. Не иначе )PS Про расход - капец. У меня на 2008 американце 156 кс расход по городу 10. 5, а тут 185 кс с таким расходом. А если еще учесть все, что добавлено, то вообще жаба душит: в 2008 пустой, голый сервант в топе 42к и этот теперь столько же. (
ответить
Подозреваю, что спад продаж (думаю, существенный) пошел именно из-за 15 мм. Надо было отравить мозг несвежим суши, чтобы выпустить паркетник с клиренсом в 160 мм. Очень рад тому, что японцы прошли курс терапии. Со 180 уже можно подумать об обновке )И УРА Кулиса АКПП опять не перегораживает переднюю часть салона Ну, блин, наноочистка мозга. Не иначе )PS Про расход - капец. У меня на 2008 американце 156 кс расход по городу 10. 5, а тут 185 кс с таким расходом. А если еще учесть все, что добавлено, то вообще жаба душит: в 2008 пустой, голый сервант в топе 42к и этот теперь столько же. (
ответить
Spam Komar
жесть, нафига такой кроссовер, если он на безобидный бугорок не может выехать? как пузотёр, ей-богу) да и с остальным не задалось, шумка отстой, салон дешёвый, клиренс все равно один из самых низких в классе, коробка варик, полный привод бесполезный, из плюсов только просторный салон и багажник. и за что же оно стоит 40 штук? теперь понятно, почему toyota rav4, mazda cx-5, nissan x-trail и прочие конкуренты относительно хорошо продаются, а CR-V остаётся эксклюзивом на дорогах. для такой цены это просто корыто
ответить
жесть, нафига такой кроссовер, если он на безобидный бугорок не может выехать? как пузотёр, ей-богу) да и с остальным не задалось, шумка отстой, салон дешёвый, клиренс все равно один из самых низких в классе, коробка варик, полный привод бесполезный, из плюсов только просторный салон и багажник. и за что же оно стоит 40 штук? теперь понятно, почему toyota rav4, mazda cx-5, nissan x-trail и прочие конкуренты относительно хорошо продаются, а CR-V остаётся эксклюзивом на дорогах. для такой цены это просто корыто
ответить
Иван Иванов
Хонда провалилась на рынке. 1. Металл фольга (попробуйте позакрывать двери и посмотреть как играет кузов, у корейцев, Тойоты и немцев такого нет. 2. Оптимального двигателянет без вариатора. 3. Клиренса малодля достаточно длинной базы. 4. Цена и обслуживание явно проигрышная по сравнению с конкурентами. Из плюсов: остаётся хорошая ликвидность на вторичкеиз-за надёжности (СР-В ценятся на рынке, хороший простор по салону и багажнику.
ответить
Хонда провалилась на рынке. 1. Металл фольга (попробуйте позакрывать двери и посмотреть как играет кузов, у корейцев, Тойоты и немцев такого нет. 2. Оптимального двигателянет без вариатора. 3. Клиренса малодля достаточно длинной базы. 4. Цена и обслуживание явно проигрышная по сравнению с конкурентами. Из плюсов: остаётся хорошая ликвидность на вторичкеиз-за надёжности (СР-В ценятся на рынке, хороший простор по салону и багажнику.
ответить
Viacheslav Nikolaev
Добрый день Подскажите пожалуйста, кто сталкивался вот с такой проблемой Honda CR-V 2014, 2. 0 AT 4WD. При езде в городском режими на скорости 20-40 км/ч не важно стоит ли на D или S режиме, машина дёргается при нажатии на педаль газа. Такое ощущение что плохо переключаться с первой на вторую скорость. Жутко бесит такая езда в городском режиме, ни какой плавности хода на пониженных передачах нет. Что это такое, что за косяк с трансмиссией?
ответить
Добрый день Подскажите пожалуйста, кто сталкивался вот с такой проблемой Honda CR-V 2014, 2. 0 AT 4WD. При езде в городском режими на скорости 20-40 км/ч не важно стоит ли на D или S режиме, машина дёргается при нажатии на педаль газа. Такое ощущение что плохо переключаться с первой на вторую скорость. Жутко бесит такая езда в городском режиме, ни какой плавности хода на пониженных передачах нет. Что это такое, что за косяк с трансмиссией?
ответить
Артем Ханферов
чуваки походу вообще не шарят. Мультимедия сама по себе может вайфай раздавать. надо просто симку воткнуть. Говорит что нет смысла в ней хотя многие бренды уже заявили что от своих мультимедия будут отказываться в пользу тех же андроидов и других мобильных платформ. Да у каждого есть мобильник или планшет, но каждый раз за ним лазить и крепить кудато что бы он не упал, это геморой.
ответить
чуваки походу вообще не шарят. Мультимедия сама по себе может вайфай раздавать. надо просто симку воткнуть. Говорит что нет смысла в ней хотя многие бренды уже заявили что от своих мультимедия будут отказываться в пользу тех же андроидов и других мобильных платформ. Да у каждого есть мобильник или планшет, но каждый раз за ним лазить и крепить кудато что бы он не упал, это геморой.
ответить
Владимир Шишко
Машина шикарная. У самого 2008 года, только замена лампочек и расходников. Хонда это японское БМВ. Чтобы ни говорили, один из самых лучших кроссоверов, да, да кроссоверов, а не внедорожников. что бы месить грязь есть другие машины. Для проезда подъемов и плохих дорог нужны навыки, засадить можно что угодно. Новая машина в16 году однозначно Хонда.
ответить
Машина шикарная. У самого 2008 года, только замена лампочек и расходников. Хонда это японское БМВ. Чтобы ни говорили, один из самых лучших кроссоверов, да, да кроссоверов, а не внедорожников. что бы месить грязь есть другие машины. Для проезда подъемов и плохих дорог нужны навыки, засадить можно что угодно. Новая машина в16 году однозначно Хонда.
ответить
Dubrav4eG
я офигеваю от цен, как за ЭТО 2ляма500 можно отдать, мотор 15 летний давности, говно дизайн, в 2010 куда приятней был, коробка старей говна мамонта, обслуживания дороже Мерседеса, угоняемая, полный привод после буксов в 10 минут больше не пашет, кааааак это говно можно купить?
ответить
я офигеваю от цен, как за ЭТО 2ляма500 можно отдать, мотор 15 летний давности, говно дизайн, в 2010 куда приятней был, коробка старей говна мамонта, обслуживания дороже Мерседеса, угоняемая, полный привод после буксов в 10 минут больше не пашет, кааааак это говно можно купить?
ответить
V.K. Vool
Ха-ха-ха. Скажіть мені чому в мосляндії таке ж авто в такій комплектації коштує не 40т у. е а всього 24т у. е. Нас за лохів держать в Україні. Де здоровий глузд коли в Росії Заз Vida на автоматі коштує 5600у. е то в Україні де вони виробляються коштує 9600у. е?
ответить
Ха-ха-ха. Скажіть мені чому в мосляндії таке ж авто в такій комплектації коштує не 40т у. е а всього 24т у. е. Нас за лохів держать в Україні. Де здоровий глузд коли в Росії Заз Vida на автоматі коштує 5600у. е то в Україні де вони виробляються коштує 9600у. е?
ответить
Вячеслав Шостак
А смысл того, что муфта не перегревается, если полный привод по факту свою функцию не выполняет. Так что выводы по поводу бездорожья правильные. Даже Дастер здесь бы проехал без проблем.
ответить
А смысл того, что муфта не перегревается, если полный привод по факту свою функцию не выполняет. Так что выводы по поводу бездорожья правильные. Даже Дастер здесь бы проехал без проблем.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
