Renault Kadjar - тест-драйв InfoCar. ua (Рено Каджар)
содержание видео
Дата: 2019-07-04
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 10
Серж ХР
Никогда не любил французов - внешне очень на любителя. Середняки машины. И эта модель имеет дизайн на 3-ку а интерьер на 3+. Подлокотник короткий без вылета. Очень нужна для нашего рынка - держатель монет. с нашей то инфляцией ) Графические приборы - хорошо, но вот графика в них с таким низким разрешением и такая простенькая. Так же из прошлого десятилетия графика мультимедийки. Давление в шинах и тест воздуха - это гуд. Расход 5-6 л неплохо в городе, а где расход на трассе? А как мягкость подвески? ps. Слава, прекратите, пожалуйста вести тесты в шапке-не солидно для ведущего, не минус 20 же на улице, не замерзните; )
ответить
Никогда не любил французов - внешне очень на любителя. Середняки машины. И эта модель имеет дизайн на 3-ку а интерьер на 3+. Подлокотник короткий без вылета. Очень нужна для нашего рынка - держатель монет. с нашей то инфляцией ) Графические приборы - хорошо, но вот графика в них с таким низким разрешением и такая простенькая. Так же из прошлого десятилетия графика мультимедийки. Давление в шинах и тест воздуха - это гуд. Расход 5-6 л неплохо в городе, а где расход на трассе? А как мягкость подвески? ps. Слава, прекратите, пожалуйста вести тесты в шапке-не солидно для ведущего, не минус 20 же на улице, не замерзните; )
ответить
Sabrina
Для теста машина слабовата. Пустая по начинке и двигатель дохлый. Сам тест-драйв на дизеле пробовал и в итоге купил бензин 1. 2 130л. с. Хотел 1. 6 165л. с, но ждать до мая нужно было поэтому взял максимальную комплектацию с 1. 2. Только цвет белый перламутр, ему он больше идёт. В нормальной комплектации он и паркуется сам и сам с парковки выезжает и полосу движения контролирует и экстренное торможение есть если сам провтыкаешь, музыка опять же по всему салону натыкана, да много ещё чего. А это так, ну новый, ну ездит. Вот и всё видео. Слабовато осветили.
ответить
Для теста машина слабовата. Пустая по начинке и двигатель дохлый. Сам тест-драйв на дизеле пробовал и в итоге купил бензин 1. 2 130л. с. Хотел 1. 6 165л. с, но ждать до мая нужно было поэтому взял максимальную комплектацию с 1. 2. Только цвет белый перламутр, ему он больше идёт. В нормальной комплектации он и паркуется сам и сам с парковки выезжает и полосу движения контролирует и экстренное торможение есть если сам провтыкаешь, музыка опять же по всему салону натыкана, да много ещё чего. А это так, ну новый, ну ездит. Вот и всё видео. Слабовато осветили.
ответить
waitknait
Ну а что остается по факту. - Дизел. двигатель от дастера(Новый турбодизель 1. 5dCi 109 л. с)- Полный привод как у дастера. - Клиренс 165 мм, позор для кроссовера. - Чудовищная передняя губа, плохая геометрическая проходимость. - Вместо хорошего автомата, посредственный робот от левой фирмы за дорого. - Архаизм в виде под рулевого аудио переключателя. - Посредственный багажник- Не важная шумоизоляция. + Зато какой красивый В сухом остатке - Испорченный дастер в красивой обертке.
ответить
Ну а что остается по факту. - Дизел. двигатель от дастера(Новый турбодизель 1. 5dCi 109 л. с)- Полный привод как у дастера. - Клиренс 165 мм, позор для кроссовера. - Чудовищная передняя губа, плохая геометрическая проходимость. - Вместо хорошего автомата, посредственный робот от левой фирмы за дорого. - Архаизм в виде под рулевого аудио переключателя. - Посредственный багажник- Не важная шумоизоляция. + Зато какой красивый В сухом остатке - Испорченный дастер в красивой обертке.
ответить
nabyxailko
Таке враження, що вам заплатили бабоси. Скажу про авто, дуже прикольний, краще виглядає ніж Кашкай. Система R-Link дуже швидко працює, набагато краще ніж Infiniti Q50. І взагалі, нашо робити тест на авто котре вийде аж наступного року? А ви не хочете зробити окрему рубрику про авто котрі пройшли 100тис. км, або більше?
ответить
Таке враження, що вам заплатили бабоси. Скажу про авто, дуже прикольний, краще виглядає ніж Кашкай. Система R-Link дуже швидко працює, набагато краще ніж Infiniti Q50. І взагалі, нашо робити тест на авто котре вийде аж наступного року? А ви не хочете зробити окрему рубрику про авто котрі пройшли 100тис. км, або більше?
ответить
Євгеній Селезньов
Никогда не видел ниводном обзоре что б перед тем как опустить заднюю спинку сидения для увеличения багажника поднимали подушку (а она приктически в каждом авто поднимаеться и/или снимается, тогда получится действительно почти ровный пол если не идеально ровныйХотя я могу ошибаться
ответить
Никогда не видел ниводном обзоре что б перед тем как опустить заднюю спинку сидения для увеличения багажника поднимали подушку (а она приктически в каждом авто поднимаеться и/или снимается, тогда получится действительно почти ровный пол если не идеально ровныйХотя я могу ошибаться
ответить
Sabrina
Кросовер повинен бути повнопривідним і мати кліренс (реальний, а не паперовий) хоча б 180 мм, краще 200мм. В іншому випадку цю брехню прикривають словами, накшталт, маркетинговий хід, використання тільки у місті. і таке інше. Цю конкретну машину можна класифікувати як великий хетчбек. Крапка.
ответить
Кросовер повинен бути повнопривідним і мати кліренс (реальний, а не паперовий) хоча б 180 мм, краще 200мм. В іншому випадку цю брехню прикривають словами, накшталт, маркетинговий хід, використання тільки у місті. і таке інше. Цю конкретну машину можна класифікувати як великий хетчбек. Крапка.
ответить
ShamovStyle
жаль, что этот тест - совсем не тест, а набор показательного пресс-релиза. Жесть. Владислав, чувствуется, что некоторые фразы, Вы просто глотали и не хотели говорить) Хотя, машина, в принципе, может и не плохая, но, не профессиональные маркетологи салона Рено, настаивали. понятно.
ответить
жаль, что этот тест - совсем не тест, а набор показательного пресс-релиза. Жесть. Владислав, чувствуется, что некоторые фразы, Вы просто глотали и не хотели говорить) Хотя, машина, в принципе, может и не плохая, но, не профессиональные маркетологи салона Рено, настаивали. понятно.
ответить
MaximusVolkov
единственный недочет, который адекватный зритель то поймет, но все же: весной ЭТОГО года, на середину СЛЕДУЮЩЕГО года. Понимаем, что видео было снято в прошлом году и речь идет о 2015 и 2016 годах соответственно, но все же как-то дезориентирует и улыбает: )
ответить
единственный недочет, который адекватный зритель то поймет, но все же: весной ЭТОГО года, на середину СЛЕДУЮЩЕГО года. Понимаем, что видео было снято в прошлом году и речь идет о 2015 и 2016 годах соответственно, но все же как-то дезориентирует и улыбает: )
ответить
1 st
простите, но меня хватило на половину видео Нет, дело не в качестве обзора или ведущем. ну просто как тошнит уже от таких авто. просто сделали какой-то 100-тысячник дешманский и парят нам за наши кровные. не хочу таких автомобилей)
ответить
простите, но меня хватило на половину видео Нет, дело не в качестве обзора или ведущем. ну просто как тошнит уже от таких авто. просто сделали какой-то 100-тысячник дешманский и парят нам за наши кровные. не хочу таких автомобилей)
ответить
Zhenja Zagorulko
Ваши обзоры становятся всё скучнее и скучнее. Мне кажется, что половину текста я уже слышал в других обзорах. Давайте больше креатива и спонтанности. Будьте более живее и правдивее и тогда всё будет хорошо.
ответить
Ваши обзоры становятся всё скучнее и скучнее. Мне кажется, что половину текста я уже слышал в других обзорах. Давайте больше креатива и спонтанности. Будьте более живее и правдивее и тогда всё будет хорошо.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
