zakruti.com » ru » Автотранспорт » Накачанные колеса

Почему рвутся ремни. Диагностика неисправностей

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1

Почему рвутся ремни. Диагностика неисправностей Сергей Гусев: не ребро, а ручей. не поликлИновый. ю а поликлиновОй. если задиры на ремне, то его меняют. задняя сторона ремня не влияет на его работу. если не разбираешь в набухании резин не надо рассказывать. Нет материала хлоропрен, если хлоропреновый каучук, который полярный и не подвержен набуханию в маслах и топливах ЕПДМ не такой износостойкий, но более дешевый. Как можно сравнивать жопу с пальцем, если не разбираешься в этой теме.
Дата: 2019-08-26

← Обучение. Cвечи зажигания NGK

Свечи накала (видео с семинара NGK) правильный Монтаж и демонтаж →

Похожие видео

Нужна помощь разобраться с проблемой работы т4 на 2, 5 acv моторе. #антонмаляр #volkswagentransporter

• Антон Маляр

6 лет тачка выносила мозг! А причина оказалась банальной.

• Ильдар Автоподбор

AlterSkin от Угона. нет защита кузова, которую почти не видно #авто #ppf #оклейкаавто #детейлинг

• Угона.нет - защита от угона

Delta легла, а Porsche окирпичились. Чем опасна телематика #авто #porsche #кибер #взлом

• Угона.нет - защита от угона

BMW X5 2025 - настоящий Немец для белых людей

• Клубный сервис

Запаска чи Докатка що краще

• Михаил Автоинструктор

Комментарии и отзывы: 1

veles158
EPDM - этиленпропиленовая резина, если по-русски, а не APDM: )Ну а самый модный компаунд - HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный эластомер, используется в некоторых ремнях ГРМ, например, в усиленных Dayco и Gates, а так же в ремнях, идущих на авто с увеличенным регламентом замены, например, моторы XER/D4 у GM, где регламент замены 150тыс. км.
ответить

Добавить отзыв, комментарий